Bodenschwellen zur Geschwindigkeitsreduktion von KFZ

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
III/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 
 1979/2021 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 08.06.2021 
 
Bodenschwellen zur Geschwindigkeitsreduktion von KFZ 
hier: Anfrage (AN/0687/2021) der Ratsgruppe GUT zur Sitzung des Verkehrsausschusses am 
08.06.2021, TOP 5.2.1 
Die Ratsgruppe GUT bittet um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
1. „Werden „Kölner Teller“ auch in Köln im öffentlichen Straßenraum eingesetzt? 
2. Wenn ja, wo? 
3. Sind der Verwaltung in diesem Zusammenhang Unfälle bekannt, welche auf derartige  
Installationen zurück zu führen sind? 
4. Welche Vor- und Nachteile haben sogenannte Fahrbahnkissen?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Antwort zu Frage 1: 
 
Die Kölner Verwaltung verwendet Kölner Teller o. ä. im öffentlichen Straßenland grundsätzlich nicht, 
weil sie problematisch für die Rettungsdienste sind und durch abruptes Bremsen und wieder Anfah-
ren zu einer Geräuschkulisse für Anwohnende führen. 
 
Antwort zu Frage 2: 
 
Eine Ausnahme ist der Hitdorfer Fährweg (Abfahrt zum Fähranleger), auf dem Kölner Teller montiert 
wurden, nachdem Fahrzeugführende mehrfach in den Rhein gefahren sind.  
 
Antwort Frage 3: 
 
Der Verwaltung ist in letzter Zeit ein Unfall von einem Radfahrenden im Zusammenhang mit „Kölner 
Tellern“ bekannt geworden, dieser hat sich jedoch auf Privatgelände ereignet. 
 
Antwort Frage 4 
 
Fahrbahnkissen können der Geschwindigkeitsreduzierung dienen. Sie können aber auch Nachteile in 
der Lärmentwicklung (siehe Antwort 1) haben. Für den Radverkehr, Rettungsfahrzeuge und den 
ÖPNV können Fahrbahnkissen negative Auswirkungen erzeugen. Mitfahrende oder zu transportie-
rende Personen in Rettungsfahrzeugen, in Bussen oder Personen auf Fahrrädern (insbesondere Las-
tenräder oder Gespanne) können die Schwellen trotz reduzierter Geschwindigkeit als unangenehm 
oder störend empfinden. Für den Radverkehr besteht die Möglichkeit, neben den Fahrbahnkissen 
ebenerdige Schleusen vorzusehen.