Kreuzung Roggendorfstraße / B8 in Köln-Flittard: Endlich die Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende erhöhen und den Beschluss vom 13.03.2023 nach zweieinhalb Jahren umsetzen

Herrn Bezirksbürgermeister 
Stadtbezirk Mülheim 
Norbert Fuchs 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
  Die Linke Einzelmandatsträgerin 
  Bündnis 90/ Die Grünen Fraktion 
  Die PARTEI Einzelmandatsträger  
  in der BV Köln- Mülheim  
 
 
  Bezirksrathaus Köln-Mülheim 
  Wiener Platz 2a 
  51065 Köln  
 
 
 
                          Köln, den 24.08.2025 
 
 
 
   
Antrag gem. § 38 der Geschäftsordnung des Rates 
 
Endlich die Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende erhöhen und den 
Beschluss vom 13.03.2023 nach zweieinhalb Jahren umsetzen, der eine 
Ersetzung zweier schmaler Radaufstellflächen durch eine aufgeweitete 
Radaufstellfläche an der Kreuzung Roggendorfstraße / B8 in Köln-Flittard 
vorsieht 
 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
die Einzelmandatsträgerin von Die Linke, die Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN 
und der Einzelmandatsträger von Die PARTEI bitten Sie, den nachfolgenden Antrag 
auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Köln-Mülheim zu 
setzen. 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Köln-Mülheim beauftragt die Verwaltung, 
endlich die Verkehrssicherheit für Fahrradfahrende zu erhöhen und den Beschluss 
vom 13.03.2023 nach zweieinhalb Jahren umzusetzen, der eine Ersetzung zweier

schmaler Radaufstellflächen durch eine aufgeweitete Radaufstellfläche an der 
Kreuzung  Roggendorfstraße / B8 in Köln-Flittard vorsieht. 
 
Begründung: 
Die Sicherheit von Fahrradfahrenden, die sich auf einer zu schmalen Aufstellfläche 
von 1,14 -1,20 Metern zwischen  Autos einordnen müssen, um von der 
Roggendorfstraße kommend  den Radweg auf der östlichen Seite der B8 Richtung 
Leverkusen zu benutzen, kann mit einfachen Mitteln verbessert werden.                                          
Dasselbe gilt für Fahrradfahrende, die sich rechts auf einer ebenfalls schmalen 
Radaufstellfläche einordnen und die B8 geradeaus überqueren, um über den Grünen 
Kuhweg Richtung Dünnwald durch die Felder zu fahren oder aber rechts auf den 
Fahrradweg der B8 einbiegen möchten.                           .                                          
Wie vor einigen Wochen geschehen realisieren Autofahrende, die zügig anfahren, 
um rechts auf die B8 abzubiegen, nicht immer, dass rechts neben ihnen 
Fahrradfahrende stehen, die nicht rechts auf den Fahrradweg entlang der B8 
einbiegen, sondern geradeaus fahren wollen, um die B8 zu überqueren.                  
Im genannten Fall stoppte die Fahrradfahrerin abrupt und konnte so einen  
Zusammenstoß vermeiden. 
Aktuell müssen alle Fahrradfahrenden, die an der Kreuzung links Richtung 
Leverkusen fahren wollen die B8 überqueren, da die Möglichkeit den westlichen 
Fahrradweg zu benutzen aufgrund von Sanierungsarbeiten nicht möglich ist.   
Eine vor den Autofahrspuren liegende aufgeweitete Radaufstellfläche bietet den 
Fahrradfahrenden wesentlich besseren Schutz, da diese vor und nicht zwischen oder 
rechts neben den Autofahrenden stehen und sich somit direkt im Sichtfeld der 
Autofahrenden befinden. .                                                                                 
 
 
Miit freundlichen Grüßen 
gez. Beate Hane-Knoll                                                   gez. Jonas Höltig 
Einzelmandatsträgerin                                                   Fraktionsvorsitzender  
Die Linke                                                                        Bündnis 90/ Die Grünen 
 
 
gez. Andreas Altefrohne 
Einzelmandatsträger 
Die PARTEI