Unfallhäufungsstellen des Jahres 2019 im Stadtbezirk Mülheim

Anlage 2
Datum Uhrzeit Bezirk Straße Beteiligung Folgen Ursache
08.01.2019 11:00 Flittard Edelhofstraße/Egonstraße 
Bahnübergang F - Eisenbahn 1 T F wird beim Überqueren der Gleise von 
Güterzug erfasst
03.03.2019 02:55 Mülheim Pfälzischer Ring/Karlsruher 
Straße F  - StraB 1 T - 1 LV StraB überrollt im Gleisbett liegenden F
12.09.2019 16:53 Mülheim Graf-Adolf-
Straße/Frankfurter Str. Linienbus 1 T
Rollstuhlfahrer stürzt im Bus aus dem 
Rollstuhl, verletzt sich und verstirbt an 
den Verletzungen
30.09.2019 15:20 Mülheim Bergischer 
Ring/Rendsburger Platz Lkw - Krad 1 T Lkw nimmt Krad vor ihm nicht wahr und 
überrollt es
21.10.2019 17:01 Buchheim
Elisabeth-Schäfer-Weg 
Höhe KVB Haltestelle 
"Herler Weg"
R - F 1 T R fährt F an und flüchtet
01.12.2019 00:55 Stammheim Düsseldorfer 
Straße/Stammheimer Ring F - Pkw 1 T
F überquert die Düsseldorfer Straße 
entgegen der Rotsignalisierung und wird 
von Pkw erfasst. 
R - Radfahrer/-in T - Getötete/-r
F - Fußgänger/ -in LV - Leichtverletze/-r
StraB - Straßenbahn SV - Schwerverletzte/-r
Krad - Motorradfahrer/-in
Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2019 im Stadtbezirk Mülheim

Anlage 1
Standort Stadtteil
Verkehrs-
unfälle der 
Kategorie 
1 - 4
davon 
Verkehrs-
unfälle mit 
zu Fuß-
Gehenden
davon 
Verkehrs-
unfälle 
mit Rad-
fahren-
den
Unfallfolgen 
(T - Getötet / 
SV - Schwer-
verletzt / LV - 
Leicht-
verletzt
Maß-nahmen 
sind erfolgt
Maßnahmen in 
Vorbereitung / 
werden geprüft
Kreuzung 
wurde 
überprüft - 
keine 
geeigneten 
Maßnahmen 
ersichtlich 
Bergisch Gladbacher Straße/AS Dellbrück 
Ost/Steyler Straße Holweide 8 0 0 1 SV, 10 LV X
Bergischer Ring/Grünstraße/Pfälzischer Ring Mülheim 4 0 4 4 LV X
Clevischer Ring/Mülheimer Zubringer Mitte Mülheim 5 0 0 2 SV, 16 LV X
Dellbrücker Mauspfad/Mielenforster Straße Dellbrück 4 0 1 4 LV X X
Düsseldorfer Straße/Buchholzstraße/Ricarda-
Huch-Straße Stammheim 5 3 0 7 LV X
Keupstraße/Markgrafenstraße Mülheim 4 0 0 5 LV X X
Unfallkategorien
1 - Unfall mit einer getöteten Person
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden
Unfallhäufungsstellen 2019 im Bezirk Mülheim

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/660/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 2197/2020 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 31.08.2020 
 
Unfallhäufungsstellen des Jahres 2019 im Stadtbezirk Mülheim 
In der als Anlage beigefügten Liste sind alle Unfallhäufungsstellen des Jahres 2019 im Gebiet des 
Stadtbezirks Mülheim aufgeführt.  
 
Zuständig für die erste Auswertung von Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort werden 
alle Unfälle nach den Kriterien Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp (Konfliktsituation, 
aus welcher der Unfall entstanden ist) festgehalten. Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie 
und Landesplanung vom 11.03.2008 liegt eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrach-
tung grundsätzlich dann vor, wenn sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Katego-
rie 1–4 des gleichen Typs ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die 
Strecke durch die Polizei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines 
Knotens kann sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, 
erhöhen. 
 
Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: 
Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten 
Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten 
Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten 
Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden  
Kategorien 5–7: Sonstige Sachschadenunfälle 
 
Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich seit dem 01.01.2018 Unfälle 
nach der Dreijahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Un-
fallhäufung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren 
fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt diese Zahl 
– unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. Eine Meldung in-
nerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn innerhalb dieses Zeitraums in einem Kno-
ten drei Verkehrsteilnehmende schwer verletzt oder getötet wurden. 
Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen und 
Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – meistens 
unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzierung des Unfal-
laufkommens geeignet sind. 
 
Innerhalb der Einjahresbetrachtung wurden sechs Kreuzungen als Unfallhäufungsstelle gemeldet:  
 
Im Knoten Bergisch Gladbacher Straße/Autobahn-Anschluss Dellbrück-Ost/Steyler Straße kolli-
dierte der links abbiegende Kfz-Verkehr von der Bergisch Gladbacher Straße zum Autobahn-
Anschluss mit dem entgegen kommenden Kfz-Verkehr. Derzeit wird geprüft, ob signaltechnische Op-
timierungen vorgenommen werden können, obwohl die meisten Unfälle in der verkehrsschwachen 
Zeit geschahen.

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Die Häufung der Unfälle auf dem Bergischen Ring/Grünstraße/Pfälzischer Ring beruhte darauf, 
dass die Kfz, die den freilaufenden Rechtsabbieger von der Grünstraße befuhren, mit Fahrrädern 
kollidierten, die auf dem Radweg in Richtung Wiener Platz fuhren. Die Grünstraße ist derzeit gesperrt 
und wird wegen der zukünftigen Bebauung "Deutz-Areal" komplett entfallen. Im Zuge dessen wird die 
Radverkehrsführung des Bergischen und Pfälzischen Ringes überplant. 
 
Im Knoten Clevischer Ring/Mülheimer Zubringer Mitte missachteten Linksabbiegende vom Clevi-
schen Ring in Fahrtrichtung Deutz das Rotsignal. Die Unfälle ereigneten sich während der Betriebs-
zeit einer Baustellenampel. Nach Wiederinbetriebnahme der stationären Ampelanlage wurde kein 
weiterer Unfall beobachtet. 
 
Auf dem Dellbrücker Mauspfad/Mielenforster Straße nahmen aus der Mielenforster Straße fahren-
de Pkw dem Verkehr auf dem Dellbrücker Mauspfad in Fahrtrichtung Bergisch Gladbacher Straße 
den Vorrang. Als Sofortmaßnahme wurde ein Stoppschild auf der Mielenforster Straße neu aufgestellt 
und eine Haltelinie markiert. Der Einmündungsbereich befindet sich derzeit noch in der Überplanung. 
 
In der Häufung der Unfälle auf der Düsseldorfer Straße/Buchholzstraße/Ricarda-Huch-Straße 
erfassten Pkw-Fahrende, die aus der Ricarda-Huch-Straße links in die Düsseldorfer Straße abbogen, 
zu Fuß Gehende auf der Furt. Da diese Unfälle bei Dunkelheit geschahen, wurde die RheinEnergie 
AG mit der Sanierung der Beleuchtung auf der Düsseldorfer Straße beauftragt. Die Arbeiten stehen 
unmittelbar vor dem Abschluss. Darüber hinaus erneuert der Landesbetrieb Straßenbau NRW die 
Markierungen in diesem Bereich. 
 
Am Knoten Keupstraße/Markgrafenstraße kollidierte die Straßenbahn mit über Rot fahrenden Pkw. 
Hier veranlasste die Unfallkommission bereits eine Anpassung der Signalisierung und die Vergröße-
rung des Signalgebers. Da sich die meisten Unfälle vor der Anpassung ereigneten, steht der Knoten 
vorerst weiter unter Beobachtung. Durch Kontrollen der Polizei wurden nur sehr vereinzelte Rotlicht-
verstöße ermittelt. Derzeit wird geprüft, ob eine Rotlichtüberwachung installiert werden kann. 
 
Im Jahr 2019 ereigneten sich im Stadtbezirk Mülheim sechs tödliche Verkehrsunfälle. 
 
Im Knoten Bergischer Ring/Rendsburger Platz kollidierte ein Lkw-Fahrer nach dem Anfahren an 
der LSA in Richtung Bergischer Ring mit einem Kradfahrer. Aus Sicht der Unfallkommission wäre der 
Unfall mit verkehrstechnischen Mitteln nicht zu verhindern gewesen. 
 
Auf der Düsseldorfer Straße/Stammheimer Ring erfasste ein Pkw-Fahrender, der die Düsseldorfer 
Straße in Fahrtrichtung Deutz bei Dunkelheit befuhr, einen zu Fuß Gehenden, der die Fahrbahn bei 
Rot überquerte. Der zu Fuß Gehende verstarb an der Unfallstelle. In die kurz vor Abschluss stehende 
Sanierung der Beleuchtung auf der Düsseldorfer Straße ist auch dieser Knotenpunkt einbezogen. 
 
Auf dem gemeinsamen Geh- und Radweg des Elisabeth-Schäfer-Weges wurde eine Fußgängerin 
durch einen Radfahrer angefahren. Die Fußgängerin verstarb an den Folgen des Unfalls. Derzeit wird 
die Trennung des gemeinsamen Geh- und Radweges geprüft. Eine Mitteilung ergeht separat an die 
Bezirksvertretung Mülheim. 
 
Auf der Graf-Adolf-Straße/Frankfurter Straße stürzte ein Rollstuhlfahrer in einem Linienbus bei ei-
nem Bremsvorgang. Dieser Unfall ergab sich aufgrund der Verkettung unglücklicher Umstände und 
wäre mit verkehrstechnischen Mitteln nicht zu verhindern gewesen. 
 
Auf dem Pfälzischen Ring/Karlsruher Straße überrollte eine Straßenbahn einen Fußgänger, der im 
Gleisbett lag. Der Fußgänger erlag seinen Verletzungen an der Unfallstelle. Die Unfallkommission 
sieht keine verkehrstechnischen Maßnahmen, die diesen Unfall hätten verhindern können. 
 
Im Bereich der Edelhofstraße/Egonstraße überquerte ein Fußgänger den unbeschrankten Bahn-
übergang. Er wurde durch einen Güterzug erfasst und tödlich verletzt. Nach Rücksprache mit der 
Polizei sind für die Unfallkommission keine geeigneten verkehrstechnischen Maßnahmen ersichtlich, 
die den Unfall verhindert hätten. 
 
Anlagen 
1. Unfallhäufungsstellen im Stadtbezirk Mülheim 
2. Tödliche Unfälle im Stadtbezirk Mülheim