Grevener Straße - Steinfurter Straße bis Kanalstraße

Plot 28.10.2014
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.Tiefbauamt
½EHUVLFKWVODJHSODQPlanung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
1 : 500+×KHQ1 : 1 : 
Kanalbau·319StadtwerkeKampfmittel
Plot 28.10.2014
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (2)10457
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
½EHUVLFKWVODJHSODQPlanung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
02505
1 : 500+×KHQ1 : 1 : 05.2014Dreyer
Kanalbau·319StadtwerkeKampfmittel
05.2014Zurborn
13_037
2 (2)10457
0ÝQVWHUGHQ
02505
05.2014Dreyer05.2014Zurborn
13_037
6WUDÀHQEDX'HFNXQG%LQGHUVFKLFKWQHX
6WUDÀHQEDX'HFNXQG%LQGHUVFKLFKWQHX
$VSKDOWIOÅFKHQLP%HUHLFKGHU%DXJUXEHQDQJHSDVVWDreyer02.10.2014

Plot 01.10.2014
W DN 300FH
Telekomkabel / Unity MediaRWE - KabelDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromkabelLichtwellenleiterWasserleitung)HUQZÅUPHNDQDO
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS G DN 300 Gasleitung
.DQDOHQWIÅOOWZLUGYHUGÅPPWX
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 3 (6)G 115
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
Planung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
02505
1 : 250+×KHQ1 : 5001 : 5008.2014Dreyer
/DJHSODQPLW/ÅQJVVFKQLWW
08.2014Zurborn
13_037
LP*DXÀ.UÝJHU.RRUGLQDWHQV\WVHP
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )ÝEHUSUÝIHQEHL1HXEDXDQJHSO.DQDODQVFKOLHÀHQFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinererneuern Pressen/VortriebYHUGÅPPHQ
DN 200
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01L.P.
12345_01A.RWSWMW
12345_01v.
PlanungsnummerHistorische SchachtnummerS9S10S11S02505094.00S02505093.00S02505092.00

Nr. 1 2 3 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Plot 10.11.2014
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 5 (5)
0DÀVWDELageplan 1 : 500/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
*UHYHQHU6WUDÀH*HVDPWPDÀQDKPHPlanung
10460
VissingWessels
14/017
1LHQNDPSELV.DQDOVWUDÀH
Legende Asphaltarbeiten, Binder und Deckschicht
Haltestellen, Querungshilfe
Asphaltarbeiten, Deckschicht2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DÀQDKPHQ2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DUNLHUXQJVPDÀQDKPHQFlicken bei Bedarf
½EHUVLFKWVSODQ
Sept. 2014Sept. 2014
KanalbauRW AnschlusssanierungSW Anschlusssanierung

Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 3(5)
0DÀVWDELageplan 1 : 500/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
*UHYHQHU6WUDÀH
Planung
Plot 10.11.2014
10460
VissingWessels
14/017
1LHQNDPSELV.DQDOVWUDÀH
Legende 
Asphaltarbeiten, Binder und Deckschicht
Haltestellen, Querungshilfe
Asphaltarbeiten, Deckschicht2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DÀQDKPHQ2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DUNLHUXQJVPDÀQDKPHQFlicken bei Bedarf
*HVDPWPDÀQDKPH½EHUVLFKWVSODQ
Sept. 2014Sept. 2014
KanalbauRW AnschlusssanierungSW Anschlusssanierung

Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 4 (5)
0DÀVWDELageplan 1 : 500/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
*UHYHQHU6WUDÀH
Planung
Plot 10.11.2014
10460
VissingWessels
14/017
1LHQNDPSELV.DQDOVWUDÀH
Legende 
Asphaltarbeiten, Binder und Deckschicht
Haltestellen, Querungshilfe
Asphaltarbeiten, Deckschicht2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DÀQDKPHQ2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DUNLHUXQJVPDÀQDKPHQFlicken bei Bedarf
*HVDPWPDÀQDKPH½EHUVLFKWVSODQ
Sept. 2014Sept. 2014
KanalbauRW AnschlusssanierungSW Anschlusssanierung

Am Max-Klemens-Kanal
?Förderung: FöRiStra - Kom Straßenbau 
   Anmeldung erfolgt
   Bewilligung steht aus
?Bau bis 6/2015   
?Baukosten:
   ca. 400.000 € 
Patorsesch (beide FR):
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht?
Ordnungspartnerschaft:
?Kreuzungsbereich Grevener
   Straße mit Bröderichweg und 
   Am Burloh, kombiniert mit 
   Bushaltestellen Am Burloh C und D
   (derzeit zu kurze Busbucht)
Ermlandweg B
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht? 
Meßkamp auswärts:
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Halt am Fahrbahnrand
Kanonierplatz auswärts:
?Vorhanden: Halt am Fahrbahnrand
?Geplant: Halt am Fahrbahnrand
Friesenring einwärts:
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht
Kanonierplatz einwärts:
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht
Steinfurter Straße - York-Ring (3. Bauabschnitt)
?Förderung: FöRiStra - Kom Straßenbau 
   Anmeldung erfolgt
   Bewilligung steht aus
?Bau ab 2016 - 2018 f
?Baukosten:
   ca. 2.800.000 €
?Länge: ca. 520 m
York-Ring - Nienkamp (1. Bauabschnitt)
?Förderung:ÖPNV 
   Anmeldung erfolgt
   Bewilligung steht aus
?Bau ab 6/2015 - 2016, 18 Monate Bauzeit
?Baukosten:
   ca. 3.680.000 €
?Länge: ca. 880 m
Nienkamp - Kanalstraße (2. Bauabschnitt)
?Förderung: FöRiStra - Kom Straßenbau 
   Anmeldung erfolgt
   Bewilligung liegt vor
?Bau ab 6/2015 
?Baukosten:
   ca. 930.000 € 
?Länge: ca. 1730 m
Fahrbahnteiler
Am Burloh D:
?Vorhanden: Halt am Fahrbahnrand
?Geplant: Halt am Fahrbahnrand
Dreizehnerstraße (beide FR)
?Vorhanden: Busbuchten
?Geplant: Halt am Fahrbahnrand
Ermlandweg A
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht
N
Janningsweg (beide FR):
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht?
Am Burloh C:
?Vorhanden: Busbucht
?Geplant: Busbucht? 
Legende:
               Anschlussleitungen auf der gesamten Strecke (ca. 80 Stück)
               Sanierung der Hauptkanäle
               
               VE von Amt 61 erforderlich

Plot 01.10.2014
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (6)G 115
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
Planung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
02505
1 : 250+×KHQ1 : 5001 : 5008.2014Dreyer
/DJHSODQPLW/ÅQJVVFKQLWW
08.2014Zurborn
13_037
PlanungsnummerHistorische SchachtnummerS1S2S02505100.00S3S4S5
LP*DXÀ.UÝJHU.RRUGLQDWHQV\WVHP
W DN 300FH
Telekomkabel / Unity MediaRWE - KabelDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromkabelLichtwellenleiterWasserleitung)HUQZÅUPHNDQDO
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS G DN 300 Gasleitung
.DQDOHQWIÅOOWZLUGYHUGÅPPWX
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )ÝEHUSUÝIHQEHL1HXEDXDQJHSO.DQDODQVFKOLHÀHQFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinererneuern Pressen/VortriebYHUGÅPPHQ
DN 200
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01L.P.
12345_01A.RWSWMW
12345_01v.
S02505099.00S02505098.00S02505103.00S02505097.00

V/0441/2014 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Grevener Straße - Steinfurter Straße bis Kanalstraße   
- Baubeschluss Straßen- und Kanalbau 1+2 BA : York-Ring bis Kanalstraße 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
20.01.2015 Bezirksvertretung Münster-Nord Anhörung 
27.01.2015 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
27.01.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
I. Sachentscheidung 
 
1. 
York-Ring bis Nienkamp (1. BA): 
 
Der vom Tiefbauamt aufgestellten Planung Nr. G115 Blatt 1-4 (Kanalsanierung); Übersichtsplan 
10457 Blatt 1-2 (Deckenarbeiten); Lageplan Nr. 4097 Blatt 1(1) und 4100 Blatt 1(1) (Haltestellen 
„Meßkamp“ und „Dreizehnerstraße“) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt. 
Der Baubeschluss zum Umbau der Haltestellte „Meßkamp“ steht unter dem Vorbehalt des noch 
einzuholenden Beschlusses des verkehrstechnischen Entwurfs im Ausschuss für Stadtplanung, 
Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft (V/0433/2014 – Sitzung am 29.01.2015). 
 
2. 
Nienkamp bis Kanalstraße (2. BA): 
 
Der vom Tiefbauamt aufgestellten Planung Nr. 10460 Blatt 1-5 (Deckenarbeiten, Fahrbahnteiler 
und Kanalsanierung) und der baulichen Ausführung ohne den Umbau des Kreuzungsbereiches 
Bröderichweg / Am Burloh und der Haltestellen wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
 
1. 
York-Ring bis Nienkamp (1. BA): 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, d ass der Stadt Münster für die Kanalsanierung Kosten in Höhe 
von ca. 3.300.000 € entstehen. 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0441/2014 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
11.12.2014 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0441/2014 
Für die Instandsetzung der Fahrbahn (in Teilbereichen) entstehen Kosten in Höhe von  
ca. 230.000 €.   
Für den barrierefreien Ausbau der Haltstellen entstehen Kosten i n Höhe von ca. 173.000 €. Dem 
gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 138.400 €.  
 
Folgekosten für den Straßenbau und für den Kanalbau fallen nicht an, da es sich um eine Er-
satzinvestition handelt. 
 
2. 
Nienkamp bis Kanalstraße (2. BA) 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster für die Instandse tzung der Fahrbahn (in 
Teilbereichen) Kosten von ca. 530.000 € und für die Erstellung des Fahrbahnteilers Kosten von ca. 
15.000 €  entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 280.000 €. 
 
Für die Sanierung der Anschlussleitungen und punktuellen Reparaturen an den Kanalleitungen 
entstehen Kosten von 420.000 €. 
 
Folgekosten für den Straßenbau und für den Kanalbau fallen nicht an, da es sich um eine Er-
satzinvestition handelt. 
 
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 
 
1101 
 
Abwasserbeseitigung 
 
 
 
 
 
„Flexible Haus-
haltsführung 
nach § 9 (1) der 
Haushaltssat-
zung“ 
 
 
Investitionsmaßnah-
me 
4207 Grevener Straße; York-Ring – 
Nienkamp 
 
Verbesserungen von Kanälen 
  
Auszahlungen 
 
  2015 
2016 
1.300.000 
2.000.000 
Saldo 3.300.000  
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 
 
1101 
 
Abwasserbeseitigung 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Investitionsmaßnah-
me 
0012 Verbesserungen von Kanälen   
Auszahlungen 
 
  2015 
 
420.000 
 
Saldo 420.000

- 3 - 
V/0441/2014 
 
Teilergebnisplan 
 
Nr. Bezeichnung 
Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und –anlagen 
   
 
 Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
 
2015 
 
2016 
545.000 
 
403.000 
 02 
 
Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 
 
2015 
 
2016 
280.000 
 
138.400 
Ergebnis 529.600  
 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2015 bei der o. g. Pro-
duktgruppen veranschlagt.  
 
Die über den Haushaltsansatz hinaus erforderlichen Mittel werden aus dem Gesamtbudget der 
Produktgruppe 1101 im Rahmen der flexiblen Haushaltsführung nach § 9 (1) der Haushaltssatzung 
gedeckt. 
 
 
 
Begründung: 
 
1. Beschreibung der Gesamtmaßnahme 
 
Das Tiefbauamt plant umfangreiche Kanal - und Straßenbauarbeiten in  der Grevener Straße. Die 
Gesamtmaßnahme wird in drei Abschnitte unterteilt: 
 
York-Ring bis Nienkamp (1. BA): 
 Umfangreiche Sanierung der Schm utzwasserkanalisation und sch adhafter Regen - und 
Schmutzwasseranschlussleitungen 
 Erneuerung der schadhaften Deck- und Binderschicht der Fahrbahn 
 Ausbau der Bushaltestellen Dreizehnerstraße und Meßkamp 
 
Nienkamp bis Kanalstraße (2. BA): 
 Erneuerung der schadhaften Deck- und Binderschicht der Fahrbahn 
 Ausbau der Bushaltestellen Ermlandweg, Burloh, Janningsweg und Pastorsesch (nicht B e-
standteil des Baubeschlusses, Planungs- und Baubeschlussfassung erfolgt später) 
 Umbau des Kreuzungsbereichs Bröderichweg / Am Burloh aus dem Programm „Ordnun gs-
partnerschaft Verkehrsunfallprävention“  (nicht Bestandteil des Baubeschlusses, Planungs - 
und Baubeschlussfassung erfolgt später) 
 Bau eines Fahrbahnteilers im Kreuzungsbereich Kanalstraße 
 Sanierung schadhafter Anschlussleitungen und Reparaturmaßnahmen an Kanalleitungen 
 
Steinfurter Straße bis York-Ring (3. BA): 
 Neugestaltung des Straßenquerschnitts auf Grundlage einer geplanten Reduktionsvariante 
 Neubau von Verkehrsanlagen und Gehwegen 
 Sanierung der Schm utzwasserkanalisation und schadhafter Regen - und Schmutzwasseran-
schlussleitungen 
 Signalisierung der Kreuzungsbereichs Catharina Müller Straße 
 Ausbau der Bushaltestellen Kanonierplatz und Friesenring 
Der 3. Bauabschnitt ist nicht Gegenstand der Beschlussfassung.

- 4 - 
V/0441/2014 
Gesamter Bereich von Steinfurter Straße bis Kanalstraße 
 Maßnahmen aus dem Verkehrssteuerungssystem (Achse H) und der Ordnungspartnerschaft 
Verkehrsunfallprävention. 
 
Es ist vorgesehen, diese Arbeiten an der Grevener Straße in den nächsten Jahren übergangslos 
durchzuführen. 
Die Beschlussfassung beinhaltet nur den 1. und den 2. Bauabschnitt. 
Für die in diesen Abschnitten eingelagerten, noch nicht beschlossenen Planungsbereiche (div. 
Haltestellen, Kreuzung Bröderichweg / Am Burloh, Maßnahmen aus dem Verkehrssteuerungssy s-
tem (Achse H) und der Ordnungspartne rschaft Verkehrsunfallprävention) werden die verkehr s-
technischen Entwürfe im ersten Halbjahr 2015 von der Verwaltung erarbeitet. Die hierzu erforderl i-
chen Planungs- und Baubeschlussvorlagen werden in 2015 vorgelegt, so dass diese Bereiche in 
die Gesamtbaumaßnahme eingebunden werden können. 
 
Die Planungen für den 3.  BA werden  gemäß Antragslage im Rahmen einer Reduktionsvariante  
weiter vorbereitet, so dass dieser nach Beschlussfassung in den politischen Gremien im Anschluss 
an die ersten beiden Abschnitten  ab 2017 erfolgen kann. Hierdurch entstehen keine „Schnittste l-
lenprobleme“ zum 1. BA (York-Ring bis Nienkamp). 
 
2.  Voraussetzungen 
 
York-Ring bis Nienkamp (1. BA): 
 
Kanalbau: 
Die Kanalsanierung in der Grevener Straße ist im Abwasserbeseitigungskonzept (ABK) unter der 
Nr. 1.1.342 aufgeführt. 
 
Straßenbau: 
Die in der Vorlage V/0557/2013 (Maßnahmenprogramm 2014/15 des Tiefbauamtes für die überbe-
zirklichen Baumaßnahmen im Bezirk Mitte) aufgeführten Deckenarbeiten im Bereich der Grevener 
Straße (York-Ring bis Nienkamp) werden entsprechend der Anlage erweitert. 
 
Der barrierefreie Ausbau der Haltestellen „Dreizehnerstraße“ und “Meßkamp“ auf der Grevener 
Straße ist Bestandteil der Vorlage V/0007/2014 „Programm Verbesserungen an Haltestellen für 
2015/2016“, die am 27.03.20 14 im Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und 
Wirtschaft beschlossen wurde. 
 
Der verkehrstechnische Entwurf für die Haltestellen „Dreizehnerstraße“ wurde mit der Vorlage 
V/0054/2013 nach Anhörung in der Bezirksvertretung Münster -Mitte im Ausschuss für Stadtpl a-
nung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft am 08.05.2013 beschlossen. 
 
Der verkehrstechnische Entwurf für die Haltestelle „Meßkamp“ wird  mit der Vorlage V/0433/2014  
nach Anhörung in der Bezirksvertretung Münster -Mitte am 02.12.2014 dem Ausschuss für Stad t-
planung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft am  29.01.2015 zur Beschlussfassung vorg e-
legt. 
 
Nienkamp bis Kanalstraße (2. BA): 
 
Straßenbau: 
Die in der Vorlage V/0557/2013 (Maßnahmenprogramm 2014/15 des Tiefbauamtes für die überbe-
zirklichen Baumaßnahmen im Bezirk Mitte) und V/0558/2013 (Maßnahmenprogramm 2014/15 des 
Tiefbauamtes für die überbezirklichen Baumaßnahmen im Bezirk Nord) aufgeführten Deckenarbei-
ten im Bereich der Grevener Straße (Nienkamp bis Kanalstraße) werden entsprechend der Anlage 
erweitert.

- 5 - 
V/0441/2014 
Die verkehrstechnischen Entwürfe für die Bushaltestellen Ermlandweg und Burloh sowie für den 
Kreuzungsumbau Bröderichweg / Am Burloh sind nicht Bestandteil dieses Baub eschlusses und 
werden zeitnah durch die Verwaltung erstellt und zu Beginn 2015 dem Ausschuss für Stadtpl a-
nung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft zur Beschlussfassung vorgelegt. 
 
Die verkehrstechnischen Entwürfe für die Bushaltestellen Janningsweg und Pastorsesch sowie für 
geplante Maßnahmen aus dem Verkehrs steuerungssystem (Achse H) und der Ordnungspartne r-
schaft Verkehrsunfallprävention sind ebenfalls nicht Bestandteil dieses Baubeschlu sses. Diese 
werden durch die Verwaltung  erstellt und 2015 dem Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwic k-
lung, Verkehr und Wirtschaft zur Beschlussfassung vorgelegt. 
 
 
3. Beschreibung der einzelnen Bauabschnitte: 
 
3.1 York-Ring bis Nienkamp (1. BA): 
 
Kanalbau: 
Im Bereich der Grevener Straße befindet sich eine Trennkanalisation aus dem Jahr 1950. 
 
Die vorh. Schmutzwasserkanalisation m uss aus baulichen Gründen dringend saniert werden (Z u-
standsklasse 1 - 2).  
Es wurden Risse, Rohrbruch mit Einsturz und fehlenden Teilen, verschobene Verbindungen und 
Wurzeleinwuchs festgestellt. 
Die Grevener Straße befindet sich in diesem Abschnitt oberhal b des Münsterschen Kiessandz u-
ges. Durch die schadhafte und undichte SW -Kanalisation besteht hier die Gefahr der Grundwa s-
serverunreinigung. 
Aus diesem Grunde besitzt diese Erneuerung eine sehr hohe Priorität. 
 
Es werden 954 m Steinzeugkanal (DN 250 bis DN 6 00) in einer Tiefenlage von bis zu 7,0 m neu 
verlegt. 
Bedingt durch die Tiefenlage und die verkehrliche Bedeutung der Grevener Straße wird der übe r-
wiegende Teil der geplanten Kanäle in geschlossener Bauweise (Vortriebsverfahren) erstellt. 
 
Der Großteil der Anschlussleitungen weist das gleiche Schadensbild wie die Hauptkanäle auf und 
wird im Rahmen der Baumaßnahme ebenso saniert. Die Sanierung von ca. 1.000 m Anschlussle i-
tungen erfolgt je nach Schadensbild und Lage im Verkehrsraum in offener Bauweise, Inlinerverfah-
ren oder geschlossener Bauweise. 
 
Straßenbau: 
Im Bereich der Fahrbahn wird nach e rfolgtem Kanal- und Leitungsbau die schadhafte Deck - und 
Binderschicht erneuert. 
Hierbei werden ab der Jahnstraße bis zum Nienkamp die stadtauswärtige Fahrbahn sowie di e 
Kreuzungsbereiche (Meßkamp und Nienkamp) saniert. 
 
Haltestelle „Meßkamp“: Die Haltestelle in Fahrtrichtung Kinderhaus ist eine wichtige Haltestelle zur 
Erreichbarkeit des Kompetenzzentrums für ambulante Rehabilitation (ZAR). Sie wird in neuer Lage 
vor die Kreuzung gelegt und so als Fahrbahnrandhaltestelle mit einer 1,50 m tiefen Aufstellfläche 
für Fahrgäste in unmittelbarer Nähe zum Haupteingang des Gebäudes ausgebaut. Es besteht kei-
ne Möglichkeit zur Aufstellung einer Wartehalle. Wegen der zweiten Spur i st ein Vorbeifahren von 
KFZ am Bus jederzeit möglich. Im Zusammenhang mit der Baumaßnahme und zur Verbess erung 
der Einheitlichkeit des Blindenleitsystems wird die Haltestelle in Fahrtrichtung Innenstadt ebenfalls 
mit einem Auffindestreifen aus Bodenindikatoren sowie mit einem erhöhten Bordstein ausgestattet.  
 
Haltestelle „Dreizehnerstraße“: Aus den beiden Busbuchten werden Haltestellen, in denen der Bus 
am Fahrbahnrand halten kann. Wegen der zweiten Spur ist ein Vorbeifahren von KFZ am Bus j e-

- 6 - 
V/0441/2014 
derzeit möglich. Auf den neu geschaffenen Aufstellflächen werden Wartehallen und Fahrradstä n-
der aufgestellt, auf der Westseite entsteht ein neuer Parkstreifen. 
 
Die vorhandene Ampelanlage erhält in Abstimmung mit dem Blinden - und Sehbehindertenverein 
Münster Blindensignalgeber, die Querung wird als getrennte Querung mit Bodenindikat oren und 
Sonderbordsteinen ausgestattet.  
 
Die Planung wurde im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 „Stadtplanung und 
Verkehr“ der KIB abgestimmt: Der Ausbau von Bushaltestellen erfolgt nach aktuellem Standard der 
Stadt Münster, Bordsteine an einmündenden Straßen werden auf 3 cm abgesenkt bzw. gesicherte 
und ungesicherte Querungen werden als getrennte Querungen gebaut. 
 
münster-NETZ plant im Ausbaubereich der o.g. Bushaltestelle n Arbeiten im Bereich der Gas -, 
Wasser-, Strom- und Fernwärmeleitungen. 
Diese Arbeiten werden in die städtischen Tiefbauarbeiten eingetaktet. 
 
3.2 Nienkamp bis Kanalstraße (2. BA): 
 
Straßenbau: 
Die Fahrbahn im Bereich Nienkamp bis Kanalstraße ist zum Teil schadhaft und muss instand g e-
setzt werden. 
Hierbei werden die Deck- und Binderschicht ab Nienkamp bis zum Bröderichweg der stadteinwä r-
tigen Fahrbahn sowie im weiteren Verlauf bis zur Kanalstraße beider Fahrtrichtungen saniert. 
 
Zur Erhöhung der Verkehrsunfallprävention wird in Höhe der Kanalstraße ein Fahrbahnteiler e r-
stellt. 
 
Kanalbau: 
Im Vorfeld der geplanten Sanierung der Deck- und Binderschicht der Fahrbahn werden im Bereich 
zwischen Nienkamp und Kanalstraße 95 Anschlussleitungen saniert. Desweiteren werden Repara-
turen an den vorhandenen Kanalleitungen durchgeführt. 
 
Die Sanierung erfolgt je nach Schadensbild und Lage im Verkehrsraum in offener Bauweise, I n-
linerverfahren oder geschlossener Bauweise. 
 
Im Planungsbereich müss en an vier stellen Reparaturarb eiten an vorhandenen Kanalhaltungen 
durchgeführt werden. Diese werden in offener Bauweise (Kopflöcher) im Bereich der Fahrbahn 
ausgeführt. Bedingt durch das vorhandene Schadensbild ist keine Erneuerung der kompletten Hal-
tung erforderlich. 
 
münster-NETZ plant zurzeit im Ausbaubereich Nienkamp bis Kanalstraße keine kompletten Sani e-
rungen im Bereich der Gas-, Wasser-, Strom- und Fernwärmeleitungen. 
Punktuelle Maßnahmen im Bereich der Gehwege werden bei Bedarf in die städtischen Tiefbaua r-
beiten eingetaktet. 
 
      
4. Ausschreibung und Bau: 
 
Die Planung der Verkehrsführung wird im Rahmen der Baudurchführung detailliert vorbereitet.  
Es werden für die einzelnen Bauphasen Verkehrsführungen erarbeitet und mit dem Ordnung samt 
abgestimmt. 
Auf den möglichen Ausweichstreck en (Steinfurter Straße, Kanalstraße, Schifffahrter Damm) we r-
den in den Zeitraum der Maßnahme keine planbaren Tiefbauprojekte durchgeführt. 
Das vorgesehene Bauverfahren in geschlossener Bauweise  für einen Großteil der Kanalbauarbe i-
ten führt durch eine Verkü rzung der Bauzeit ebenfalls zu einer Verringerung der Verkehrsei n-
schränkungen.

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V/0441/2014 
Auch bei optimaler Verkehrsplanung und Durchführung der Maßnahme sind Verkehrsbehinderu n-
gen während der Baudurchführung gänzlich nicht zu vermeiden. 
Das Tiefbauamt sieht  eine frühzeitige Information der Anlieger  und Eigentümer, der Nutzer ang e-
schlossener Gewerbegebiete und der Öffentlichkeit durch Anschreiben, Presseinformationen und 
Beschilderungen entsprechend dem Serviceversprechen des Tiefbauamtes vor. 
 
Die Bemessung und Planung der Tiefbaumaßnahmen wurde nach den Mindestanforderungen der 
aktuellen Gesetze, Verordnungen und technischen Richtlinien durchgeführt. 
Reduktionen hiervon sind dem zur Folge nicht möglich. 
 
Die Ausschreibung erfolgt unmittelbar nach Baubeschluss. Der B aubeginn ist für den Frühjahr 
2015 vorgesehen.  
Zur Verringerung der Bauzeit und der verkehrlichen Behinderungen werden der 1. und 2. BA zei t-
gleich aber räumlich versetzt durchgeführt. 
 
Die Beschlüsse und Ausschreibungen der weiter geplanten Maßnahmen im 1 . und 2. BA (Bushal-
testellen, Kreuzungsbereich Bröderichweg, Maßnahmen gemäß Verkehrssteuerungssystem (Ach-
se H) und der Ordnungspartnerschaft Verkehrsunfallprävention) sollen zeitnah erfolgen, s o dass 
alle Maßnahmen der beiden Bauabschnitte in lückenloser zeitlicher Reihenfolge erstellt werden 
können. 
 
Die Bauzeit der gesamten Maßnahme (Kanalbau, Leitungsbau, barrierefreier Ausbau der Busha l-
testellen und Straßeninstandsetzung) wird vorrausichtlich 18 Monate betragen. Eine witterungsb e-
dingte Verlängerung der Bauzeit kann nicht ausgeschlossen werden. 
 
5. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Für den barrierefreien Ausbau der Haltestellen wird das Tiefbauamt im Januar 2016 (voraussichtl i-
ches Baujahr der Halte stellen nach der Kanalbaumaßnah me) einen Förderantrag nach ÖPNVG 
stellen. Es werden Zuwendungen in Höhe von 80 % der Baukosten für die Haltestellen (138.400 €) 
erwartet. Eine Zustimmung zum vorzeitigen Baubeginn wird rechtzeitig eingeholt. 
 
Für die Instand setzung der Fahrbahn (Deck - und Binderschicht) wurde  ein Förderantrag g emäß 
FöRi-kom-Stra. gestellt. Es werden Zuwendungen in Höhe von 280.000 € erwartet, wovon bereits 
233.000 € bewilligt wurden. 
 
Es entstehen keine Anliegerbeiträge gemäß KAG. 
 
6. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Die wasserrechtlichen Genehmigungen nach § 58 LWG sowie nach § 7 bzw. § 8 WHG sind vor-
handen.  
 
7. Liegenschaftliche Regelungen : 
 
Für die Maßnahme sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich. 
 
i. V. 
 
gez. 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
Anlagen

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V/0441/2014

Plot 01.10.2014
W DN 300FH
Telekomkabel / Unity MediaRWE - KabelDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromkabelLichtwellenleiterWasserleitung)HUQZÅUPHNDQDO
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS G DN 300 Gasleitung
.DQDOHQWIÅOOWZLUGYHUGÅPPWX
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 4 (6)G 115
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
Planung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
02505
1 : 250+×KHQ1 : 5001 : 5008.2014Dreyer
/DJHSODQPLW/ÅQJVVFKQLWW
08.2014Zurborn
13_037
LP*DXÀ.UÝJHU.RRUGLQDWHQV\WVHP
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )ÝEHUSUÝIHQEHL1HXEDXDQJHSO.DQDODQVFKOLHÀHQFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinererneuern Pressen/VortriebYHUGÅPPHQ
DN 200
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01L.P.
12345_01A.RWSWMW
12345_01v.
PlanungsnummerHistorische SchachtnummerS11S12S13S14S15S02505092.00S02505091.00S02505101.00S02505090.00S02505089.00

Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 1 (5)14/01710460
0DÀVWDELageplan 1 : 500/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
*UHYHQHU6WUDÀH1LHQNDPSELV.DQDOVWUDÀH
Planung
Plot 10.11.2014
VissingWessels
Legende 
Asphaltarbeiten, Binder und Deckschicht
Haltestellen, Querungshilfe
Asphaltarbeiten, Deckschicht2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DÀQDKPHQ2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DUNLHUXQJVPDÀQDKPHQFlicken bei Bedarf
*HVDPWPDÀQDKPH½EHUVLFKWVSODQ
Sept. 2014Sept. 2014
KanalbauRW AnschlusssanierungSW Anschlusssanierung

Plot 01.10.2014
W DN 300FH
Telekomkabel / Unity MediaRWE - KabelDruckrohrleitungMischwasserkanalSchmutzwasserkanalRegenwasserkanal
StromkabelLichtwellenleiterWasserleitung)HUQZÅUPHNDQDO
GASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGASGAS G DN 300 Gasleitung
.DQDOHQWIÅOOWZLUGYHUGÅPPWX
Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 2 (6)G 115
0DÀVWDELageplan/ÅQJHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
Planung
*UHYHQHU6WUDÀHYork-Ring bis NienkampKanalsanierung
Stadtteil UppenbergBezirk Mitte
02505
1 : 250+×KHQ1 : 5001 : 5008.2014Dreyer
/DJHSODQPLW/ÅQJVVFKQLWW
08.2014Zurborn
13_037
LP*DXÀ.UÝJHU.RRUGLQDWHQV\WVHP
Anschlussleitungen
v.r. bzw. v.l.v.r. bzw. v.l. obenv. obennicht in BetriebverschlossenLage bekannt / unbekanntvorh. Rinnenablauf / Seitenablaufgepl. Rinnenablauf / SeitenablaufNummer der Anschlussuntersuchungneu     (    R;       S;         M )ÝEHUSUÝIHQEHL1HXEDXDQJHSO.DQDODQVFKOLHÀHQFehlanschluss umklemmenerneuern offene BauweiseLinererneuern Pressen/VortriebYHUGÅPPHQ
DN 200
12345_0112345_02
12345_01
12345_0112345_0112345_01L.P.
12345_01A.RWSWMW
12345_01v.
PlanungsnummerHistorische SchachtnummerS5S6S7S8S9S02505097.00S02505096.00S02505095.00S02505102.00S02505094.00

Nr. 1 2 3 4 5 $UWGHU¥QGHUXQJName Datum 
Blatt Nr.:6WU6FKOÝVVHOAnlage Nr.:Plan Nr.:Projekt Nr.: 2 (5)
0DÀVWDELageplan 1 : 500/ÅQJHQ+×KHQDatum Name bearbeitet gezeichnet JHSUÝIWgenehmigt :i. A.0ÝQVWHUGHQTiefbauamt
*UHYHQHU6WUDÀH
Planung
Plot 10.11.2014
10460
VissingWessels
Legende 
Asphaltarbeiten, Binder und Deckschicht
Haltestellen, Querungshilfe
14/017
1LHQNDPSELV.DQDOVWUDÀH
Asphaltarbeiten, Deckschicht2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DÀQDKPHQ2UGQXQJVSDUWQHUVFKDIW0DUNLHUXQJVPDÀQDKPHQFlicken bei Bedarf
*HVDPWPDÀQDKPH½EHUVLFKWVSODQ
Sept. 2014Sept. 2014
KanalbauRW AnschlusssanierungSW Anschlusssanierung