Mandari Insight

2020/0311

Erschließungsmaßnahmen im Bebauungsplanbereich S 26 'Ludwigshöhviertel' und außerhalb

Magistratsvorlage 07.12.2020

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BVD New Living GmbH &.Co. KG
Erschließung "Ludwigshöhvierel" ao
Makenbau FT;
Übersichtsplan EEE]

2020/0311

6795 Zeichen

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
04.01.2021 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat I an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat III 
Dezernat IV 
Dezernat V  
Amt: Mobilitätsamt  
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0311 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 538020 
Kostenstelle:  066-140-1000 Investitionsnummer:  20066-6190 
Kostenträger:  5380-21 Sachkonto: 0951010 
 
Betreff: Erschließungsmaßnahmen im Bebauungsplanbereich S 26 "Ludwigshöhviertel" und 
außerhalb 
 
Vorlage vom: 07.12.2020  
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Der entwässerungstechnischen und straßenbaulichen Erschließung, sowie der Herstellung 
der öffentlichen Grünflächen und des Quartierscarreés im Bebauungsplangebiet S 26 
„Ludwigshöhviertel“ wird auf der Basis der beiliegenden Planunterlagen zugestimmt. Die 
Finanzierung der Maßnahme erfolgt durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living GmbH 
& Co. KG. 
 
2. Die Erschließungsmaßnahmen werden durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living 
GmbH & Co. KG. durchgeführt. Planung und Bau übernimmt die BVD -New-Living GmbH & 
Co. KG auf Ihre Kosten. Die Anlagen werden kostenfrei der Stadt übereignet. Über die 
Herstellung der Erschließungsanlagen kann nach Stadtverordnetenbeschluss ein Vertrag 
zwischen der BVD -New-Living GmbH & Co. KG und Stadt geschlossen werden.

- 2 - 
3. Der erforderliche n Regenwasserbewirtschaftung außerhalb des Bebauungsplanbereiches 
mit Gesamtkosten gemäß Anlage wird zugestimmt.  
 
4. Zur Finanzierung sind Haushaltsausgabereste aus dem Haushaltsjahr 2020 innerhalb der 
Kostenstelle 066 -140-1000 von der Investitionsnummer 15066-6124 -
Entwässerungstechnische Erschließung Konversion West - auf die Investitionsnummer 
20066-6190 - Entwässerungstechnische Erschließung LHV außerhalb S 26 - zu verlagern. 
 
 
Anlagen: Anlage 1: A-LP-50456-6.102 Kanal Teil Nord M500  
Anlage 2: A-LP-50456-6.103 Kanal Teil Mitte M500  
Anlage 3: A-LP-50456-6.104 Kanal Teil Süd M500  
Anlage 4: A-LP-50456-6.190 SRK 1 - Ableitungskanal Nord  
Anlage 5: A-LP-50456-6.191 SRK 2 - Ableitungskanal West  
Anlage 6: LHV -LP-Blatt 01_A4 
Anlage 7: LHV -LP-Blatt 02_A4 
Anlage 8: LHV -LP-Blatt 03_A4 
Anlage 9: LHV -LP-Blatt 04_A4 
Anlage 10: LHV -LP-Blatt 05_A4 
Anlage 11: LHV -LP-Blatt 06_A4 
Anlage 12: LHV -LP-Blatt 08_A4 
Anlage 13: LHV -LP-Blatt 08_A4 
Anlage 14: LHV -LP-Blatt 09_A4 
Anlage 15: LHV -LP-Blatt 10_A4 
Anlage 16: LHV-Übersichtslageplan_A4  
Anlage 17: Kostenberechnung   
 
Datenschutzrelevante Anlage:   Anlage 17 
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 07.12.2020  
 
Erschließungsvertrag  
Im Süden von Darmstadt, auf dem ehemaligen Kasernenareal der Cambrai -Fritsch-Kaserne 
und der Jefferson -Siedlung, soll das neue Stadtquartier – Ludwigshöhviertel – mit dem 
Nutzungsschwerpunkt Wohnen entstehen.  
 
Die BVD-New-Living GmbH & Co. KG plant und baut die öffentlichen Grünflächen, das 
Quartierscarreé und die entwässerungstechnische und straßenbautechnische Erschließung 
im Bebauungsplanbereich S 26 auf ihre Kosten und übereignet die Anlagen der Stadt 
kostenfrei. 
 
Die jeweiligen Erschließungsmaßnahmen wurden zwischenzeitlich mit den zuständigen 
Fachämtern entsprechend dem jeweiligen Planungsstand abgestimmt und haben soweit 
deren Zustimmung gefunden.  
 
Zur Durchführun g der Maßnahme wurde ein Vertragsentwurf konzipiert, der ebenfalls 
insgesamt abgestimmt ist und nach StaVo -Beschluss unterschrieben werden soll.  
 
Die Risiken aus den vorzeitigen Erschließungsarbeiten, die vor Abschluss des 
Erschließungsvertrages in Abstimm ung mit den städtischen Ämtern und nach Maßgabe des 
Erschließungsvertrages durchgeführt werden, trägt alleine der Vorhabenträger.  
 
Der Stadt entstehen keine unmittelbaren Kosten, jedoch Folgekosten für die Unterhaltung  
von Straßen, Wegen und den Abwasseran lagen in Höhe von 3 5.000 Euro pro Jahr.  
 
Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living 
GmbH & Co KG.  
 
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.  
 
Regenwasserbewirtschaftung und Kosten  
Das auf den öffentlichen und pr ivaten Flächen im Bebauungsplanbereich S 26 anfallende 
Niederschlagswasser soll soweit wasserwirtschaftliche oder wasserrechtliche Belange nicht 
entgegenstehen, vollständig auf den jeweiligen Grundstücken bewirtschaftet werden 
(Dachbegrünung, Zisternen mit  Regenwassernutzung, Versickerung).  
 
Aufgrund der teilweise ungünstigen Bodenverhältnisse für eine Versickerung darf das 
überlaufende Regenwasser über Regenwasserkanäle einer zentralen Versickerung im 
Baugebiet zugeführt werden.  
 
Bei stärkeren Regenereigni ssen reichen auch die zentralen Versickerungsanlagen nicht aus, 
um das Niederschlagswasser vollständig innerhalb des Bebauungsplanbereiches S 26 zu 
versickern. Um dieses Regenwasser nicht in die angrenzenden Mischwasserkanäle 
einzuleiten, wird das Regenwas ser auf Kosten der Stadt nochmals gereinigt und  außerhalb 
des Bebauungsplangebietes in den Wald versickert beziehungsweise in den Saubach 
eingeleitet.

- 4 - 
 
Hierzu werden die im Baugebiet vorhandenen Stauraumkanäle der Kasernenentwässerung 
umgebaut, saniert und als Retentionszisternen genutzt. Aufgrund der Tiefenlage der 
Stauraumkanäle kann ein Teil des Regenwassers nicht im freien Gefälle in den Saubach 
beziehungsweise Wald eingeleitet werden. Dieses Regenwasser soll mittels Pumpen gefördert 
und für die Bewässerung der umfangreichen Grünflächen im Baugebiet verwendet werden.  
 
Alle Kosten der Regenwasserbewirtschaftung innerhalb des Baugebietes übernimmt die BV D-
New-Living GmbH & Co. KG beziehungsweise die späteren Bauträger der Baufelder.  
 
Die Kosten für die Ableitung des Regenwassers außerhalb des Baugebietes zum Saubach 
beziehungsweise in den Wald, sowie auch die Pumpen und Zapfstellen für die 
Grünanlagenbewä sserung übernimmt die Stadt.  
 
Zur Finanzierung sind Haushaltsausgabereste aus dem Haushaltsjahr 2020 innerhalb der 
Kostenstelle 066 -140-1000 von der Investitionsnummer 15066 -6124 – 
Entwässerungstechni sche Erschließung Konversion West – auf die Investitions nummer 
20066-6190 – Entwässerungstechnische Erschließung LHV außerhalb S 26 – zu verlagern.  
 
 
 
Dezernat I  Dezernat III     Dezernat IV   Dezernat V 
 
 
 
 
Jochen Partsch  Dr. Barbara Boczek     André Schellenberg   Barbara Akdeniz  
Oberbürgermeister  Stadträtin     Stadtkämmerer   Stadträtin

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8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
GEHWEG
GEHWEG
303132
12345101112
31 1332
8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
Luftraum
23456 1121314
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2345678 19101112
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13
22313233
7891011
8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
15
GEHWEG
GEHWEG
27 1617181920212228
Zu- / Ausfahrt
Zu- / Ausfahrt
Parkgarage 3
städtische Planung
HP
TP
HB+8
HB+12
HB+12
HB+12
HB+12
HB+12
HB+18
HB+18
HB+10
HB+10
HB+10
HB+10
HB+10
HB+14
HB+14
HB+14
h=2.0m
HB+8
HB+8
HB+8
HB+8
HB+8
HB+8
HB±0
HB+14
HB+14
HB+4
HB+4
HB+4
HB+8
HB+8
HB+8
HB+12
HB+8 HB+8
HB+8
HB+12
HB+12
HB+12HB+12
HB+10
HB+10
HB+12
HB+6
HB+10
HB+10
HB+14
HB+14
HB+16
HB+16
HB+16
HB+16
HB+14
HB+10
HB+10
HB+8
HB+8 HB+8
HB+16
HB+16
HB+12
HB+12
HB+12
HB+18
HB+18
HB+16
Revisonsschacht
HB+8
HB+8
HB+8
HB+8
HB+8
HB+4HB+4
HB+4
HB+4 HB+4 HB+4
HB+4
HB+10
HB+10
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
h=2.0m
h=2.0m
h=2.0m
HB+14
HB+16
HB+8
HB+12
D=S= 
S= D=
S= D=
S= D=
S= D=
V
V
310
314
TP
TPHPTP
HP
TP
HP
TP
EIN-30036-03
30036AP02
JEFFERSON SIEDLUNG
5597 / 7900
160,69
161,70
DN 300 -STZ- 58,89 m -KM- 17,15 o/oo
30033
160,69
157,38
DN 300 -STZ- 60,02 m -KM- 55,23 o/oo
30034
171,15
167,51
DN 300 - STZ27,04 m - KM135,88 o/oo30025
166,04
167,15
DN 300 -STZ- 34,50 m -KM- 32,19 o/oo
30027
156,27
157,38
DN 300 -STZ- 69,67 m -KM- 15,93 o/oo
30036
167,51
167,15
DN 300 -STZ- 69,77 m -KM- 5,16 o/oo
30026
156,27
DN 300 -STZ- 49,83 m -KM- 24,49 o/oo
30037
166,04
165,45
DN 300 - STZ47,51 o/oo12,43 m - KM30028
165,09165,45
DN 300 -STZ- 30,27 m -KM- 11,89 o/oo
30029
172,29
171,15
DN 300 - STZ
49,51 o/oo
23,05 m - KM
30024
172,29
DN 300 -STZ- 65,25 m -KM- 33,74 o/oo
30023
164,55
161,70
DN 300 -STZ- 42,69 m -KM- 66,92 o/oo
30031
165,09
164,55
27,20 o/oo
DN 300 - STZ19,86 m - KM
30030
S 167,15(74224432)
D 170,56M30027
S 165,45D 167,11
(74224434)
M30029
S 165,09(74232235)
D 167,03M30030
S 172,29(75223329)
D 174,92M30024
(74232236)
D 166,08S 164,55M30031
D 174,67S 171,15(75223330)
M30025
S 161,70(74232237)
D 163,54M30033
D 158,15
(74232240)S 156,27M30037
S 166,04D 168,18
(74224433)
M30028
(74232238)S 160,69D 163,25M30034
(74224431)
D 169,88S 167,51M30026
M30036D 159,84S 157,38
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Achse 18
Achse 12
Achse 11
Achse 20
Achse 20
Achse 31
M30024DH 174.92SH 172.29DN 1.00 m
M30036DH 159.84SH 157.38DN 1.00 m
SV39609DH 180.63SH 177.91DN  m
S39600DH 170.80SH 168.30DN 1.00 m
S39601DH 170.63SH 167.86DN 1.00 m
S39602DH 171.14SH 167.45DN 1.00 m
S39603DH 170.40SH 165.87DN 1.00 m
S39605DH 169.95SH 167.85DN 1.00 m
S39609DH 180.41SH 177.61DN 1.00 m
S39611DH 176.00SH 172.59DN 1.00 m
S39612DH 175.79SH 172.49DN 1.00 m
S39614DH 165.89SH 161.49DN 1.00 m
S39656DH 168.08SH 163.68DN 1.00 m
S39674DH 172.91SH 170.41DN 1.00 m
<- DN 300 STZ 38.17 m 55.27‰
DN 300 STZ 79.08 m 5.56‰ ->
DN 300 STZ 61.79 m 6.64‰ ->
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DN 250 STZ 15.00 m 20.00‰ ->
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DN 250 STZ 61.00 m 25.90‰ ->
DN 250 STZ 56.90 m 6.15‰ ->
<- DN 300 STZ 46.55 m 47.05‰
DN 300 STZ 78.47 m 23.96‰ ->
<- DN 300 STZ 17.71 m 49.13‰
S39615DH 160.83SH 158.25DN 1.00 m
<- DN 300 STZ 58.57 m 47.63‰
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S39655DH 162.18SH 158.70DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 21.29 m 35.23‰
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S39610DH 179.43SH 176.86DN 1.00 m
DN 250 STZ 41.90 m 10.02‰ ->
<- DN 250 STZ 63.35 m 5.05‰
S39636
DH 167.14
SH 163.94
DN 1.00 m
S39644
DH 166.23
SH 163.62
DN 1.00 m
DN 1.00 m
DN 300 SB 58.89 m 5.09‰ ->
DN 300 SB 30.00 m 5.33‰ ->
DN 300 SB 64.43 m 6.36‰ ->
DN 400 SB 30.00 m 4.67‰ ->
<- DN 500 SB 67.55 m 5.03‰
DN 500 SB 41.90 m 5.01‰ ->
<- DN 300 SB 53.91 m 79.20‰
DN 300 SB 58.64 m 26.94‰ ->
<- DN 300 SB 22.73 m 33.00‰
<- DN 500 SB 32.10 m 25.86‰
DN 400 SB 38.95 m 24.39‰ ->
<- DN 300 SB 8.80
m 11.37‰
DN 300 SB 15.00 m 20.00‰ ->
DN 300 SB 80.02 m 8.50‰ ->
R39300DH 170.72SH 168.82DN 1.00 m
R39301DH 170.66SH 168.52DN 1.00 m
R39302DH 170.60SH 168.36DN 1.00 m
R39303DH 171.14SH 167.95DN 1.00 m
R39305DH 169.20SH 167.00DN 1.00 m
R39306
DH 166.60
SH 164.91
DN 1.00 m
R39307
DH 167.15
SH 164.77
DN 1.00 m
R39308
DH 166.26
SH 164.43
DN 1.00 m
R39312DH 179.47SH 177.36DN 1.00 m
R39313DH 176.06SH 173.09DN 1.00 m
R39319
DH 170.35
SH 166.32
DN 1.00 m
R39320
DH 167.71
SH 165.60
DN 1.00 m
R39322DH 175.87SH 172.99DN 1.00 m
R39339DH 180.44SH 178.11DN 1.00 m
R39340DH 179.92SH 177.82DN 1.00 m
RV39339DH 180.65SH 178.41DN  m
P:\201\20149-01\2-PROJEKTBEARBEITUNG\04_CAD\B&B\G-LP-50456-100FF.DWG
erforderliche Fläche zur Regenwasser-
behandlung
SW-Kanal mit Kontrollschacht
und Hausanschlussleitung
RW-Kanal mit Kontrollschacht
und Hausanschlussleitung
LEGENDE Planung
Darstellung gemäß Gestaltungsvorschlag von AS&P,
Planung und Ausführung durch Hochbau
Erhalt denkmalgeschützte Gebäude4025
geplante Gebäude (Platzhalter)
Trasse Straßenbahn
Umgrenzung Geltungsbereich Bebauungsplan
Baum geplant
Muldeneinauf
Straßenablauf 50x30 cm
Baum aus Gestaltungskonzept
öffentl. Flächen, Planung durch Landschaftsarchitekten im
Nachgang der Erschließung
LEGENDE Bestand
Mischwasserkanal aus Liegenschaft
Mischwasserkanal, öffentlich
Umgrenzung städtischer Maßnahmen 
Umgrenzung 2. Ausbaustufe
Umgrenzung 1. Ausbaustufe
Umgrenzung privater Maßnahmen
xxbestehender Kanal entfällt
Geprüft Art Nr.DatumBearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt,
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.:
Anlage:
Planart:
SBSGLABL
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Mobilitätsamt
Mobilitätsamt
Projekt:
Planinhalt:
I-66/2
Weber
Bauschlotter Str.62
Telefon 07231/583-0 
Weber-Ingenieure GmbH
75177 Pforzheim
Ingenieure
Planverfasser:
Pforzheim,Darmstadt,
Bauherr:
Dipl.-Ing. J.FlohrDipl.-Ing. T. Handke
Darmstadt,
Dezernat I
BVD New Living GmbH & Co. KG
Erschließung "Ludwigshöhviertel"
Kanal und Entwässerung
Lageplan Süd
6.104
PLAN ZUM LV
1:500
11.11.2020 11.11.2020
mha
11.11.2020
gez.
Feidenheimer
gez. Hüber
gez. Kutschera
gez. Metzker
Dipl.-Ing. Katharina Metzker
Amtsleiterin
Darmstadt, November 2020                               Mobilitätsamt
Dezernat I
Jochen Partsch
Oberbürgermeister
gez. Partsch

anlage 5

4481 Zeichen

154,01
DN 300 -STZ- 38,19 m -KM- 27,24 o/oo
154,03
157,54
Ei 400/600 -SB- 101,19 m -KM- 34,71 o/oo30047
154,01
157,96157,8023,17 m - KPM6,91 o/ooDN 600 - SB38997
38994
158,27*
158,39*
DN 3000 -SB- 64,48 m -KPM- 6,51 o/oo39002158,36*
158,49*
DN 3000 -SB- 64,47 m -KPM- 6,52 o/oo39003
159,96159,94
157,96158,25*
44,90 o/oo16,06 m - KPMDN 500 - SB39004
158,06
157,96DN 500 - SB38996
157,54
157,8038998
159,71
160,03
DN 700 - SB39001
158,33
159,9472,82 o/oo22,17 m - KPMDN 300 - STZ38993
158,06 158,32DN 500 -SB- 36,06 m -KPM- 7,21 o/oo38995
159,96160,00DN 300 - STZ38991
157,82 157,84Ei 400/600 - SB25,56 m - KPM0,78 o/oo30044
157,65157,54
Ei 400/600 - SB30045
D 163,72S 158,32P38995
S 159,94D 164,09P38993
D 162,50S 158,68P39004
D 163,90S 159,10P39002
D 161,50S 157,84P30044
D 164,08S 159,96P38992S 158,06D 163,66P38996
S 158,33D 163,76P38994
D 162,89S 157,80P38998S 157,96D 162,25P38997
159.67DN 500 - SB -
M30047D 161,37S 157,54P30045D 161,38S 157,82
M30048 D158,23 S154,01
11,13 o/oo 23,37 m- KPM DN 600 - SB
* = Höhenangabe lt. Bauwerksplan 
Sohle 163.20Sickerbecken SB 5, 309 m² / 357 m²Sohle 163.20Sickerbecken SB 6, 475 m² / 532 m²OK Damm 163.70
OK Böschung 164.00
OK Damm 164.00
Grenze ggf. an bestehendesBauwerk anpassen, Bauwerknicht exakt aufgemessen
Wegachse Weg
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
Wegachse
Wegachse
1477
221 231 241
1952211
  148
  150
  151
  155  156  157  158  159  160   161   161/A
vorh. Becken wirdstillgelegt / abgebrochenEinbau DrosselQ = 9 l/s
vorh. Stauraumkanal 2Rückhaltevolumen Röhre 1 = ___  m³Rückhaltevolumen Röhre 2 = ___ m³
Überlauf SB 5 überDurchlass DN 300
Überlauf SB6DH=163.50SH=161.25DN 350 PP Überlauf in StauraumkanalQmax = 607 l/s
Trinkwasser da110x10,0Kabelgraben, Profil 4, b=0.40m
1.001.002.00
DN 200 VollsickerrohrAusleitung in Waldfläche Q = 9 l/s
RS=158.25
RS=157.75
RS=157.75 xxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxx
P38998DH 162.89SH 157.80KE 158.15 DN250 ->S39629DN 1.00 mS39628DH 164.14SH 161.34DN 1.00 m
DN 250 STZ 24.67 m 9.73‰ ->
<- DN 250 STZ 14.74 m 206.60‰
S39629DH 163.80SH 161.10KA 160.99 DN250 ->P38998DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 49.83 m 37.33‰
RS=157.75freier Auslauf in Wald
AbmauerungEiprofil400/600
DN 600 bleibt erhalten
A A
<- DN 300 SB 57.18 m 15.77‰
R39395DH 164.50SH 163.80DN  m
R39396DH 164.20SH 163.50DN  m
R39314DH 164.20SH 163.50DN  m R39315DH 164.20SH 163.50DN  m
DN 300 SB 25.20 m 0.00‰ ->RSAB=157.75RSZU=158.05 <- DA 150 PP 43.18 m 4.96‰
Stauraumkanal2DH 162.50SH 158.25DN 1.00 m
<- DA 200 PP 123.70 m 0.00‰
RW-021-ViaPlus1250DH 163.76SH 156.76KA 157.75 DN200 ->RW-022KE 158.05 DN150 ->Stauraumkanal2DN 2.50 m
RW-022DH 158.47SH 158.47KE 157.75 DN200 ->RW-021-ViaPlus1250DN  m
VollsickerrohrDN 200 PE-HD
.50.20.50
.50.20.50
Filterkies 16/32
Grabenverfüllung
Geotextil 200g / m²
1.20
1.20158.47
OK Weg 
Schnitt A - AQuerschnitt Sickerstrang
P:\201\20149-01\2-PROJEKTBEARBEITUNG\04_CAD\B&B\G-LP-50456-100FF.DWG
Übersicht
SW-Kanal mit Kontrollschachtund HausanschlussleitungRW-Kanal mit Kontrollschachtund Hausanschlussleitung
LEGENDE Planung
Umgrenzung Geltungsbereich Bebauungsplan
Baum Bestand ErhaltBaum Bestand Fällung
  219
  203
Rinnenformstein
Baum geplantgeplante Grundstücksgrenze
Baum aus Gestaltungskonzept
LEGENDE BestandMischwasserkanal aus LiegenschaftMischwasserkanal, öffentlich
Umgrenzung städtischer Maßnahmen Umgrenzung 2. AusbaustufeUmgrenzung 1. Ausbaustufe
Umgrenzung privater Maßnahmen
xxbestehender Kanal entfälltEntnahmeleitung RegenwasserLeerrohr  / KabelzugrohrKabeltrasse Strom und TelekommunikationSteinsatz
MuldeneinaufStraßenablauf 50x30 cmerforderliche Fläche zur Regenwasserbehandlung
Geprüft Art Nr.DatumBearbeitetÄnderungenZur Ausführung freigegebenPlanung abgeschlossenDarmstadt,
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.:Anlage:
Planart:
SBSGLABL
WissenschaftsstadtDarmstadtder MagistratMobilitätsamt
Mobilitätsamt
Projekt:
Planinhalt:
I-66/2
WeberBauschlotter Str.62Telefon 07231/583-0 Weber-Ingenieure GmbH75177 PforzheimIngenieure
Planverfasser:
Pforzheim,Darmstadt,
Bauherr:
Dipl.-Ing. J.FlohrDipl.-Ing. T. Handke
Darmstadt,Dezernat I
BVD New Living GmbH & Co. KGErschließung "Ludwigshöhviertel"Lageplan Kanal und EntwässerungStauraumkanal 2 - Ableitungskanal West6.191PLAN ZUM LV1:250
11.11.2020 11.11.2020
mha11.11.2020
gez. Metzker
Dipl.-Ing. Katharina Metzker
Amtsleiterin
Darmstadt, November 2020                               Mobilitätsamt
Dezernat I
Jochen Partsch
Oberbürgermeister
gez. Partsch
gez.
Feidenheimer
gez. Hüber
gez. Kutschera

anlage 10

372 Zeichen

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Dipl.-In
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Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Jo
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Oberb
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Dipl.-Ing. Katharina Metzker Amtsleiterin 
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- 66.1 - 
- 61 - 
- 67 - 
gez. i.V. Bachem 
gez. Krehbiehl 
gez. Pilz gez. Lautenschläger gez. Groos 
Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Jochen Partsch Oberbürgermeister 
gez. P
artsch

anlage 16

345 Zeichen

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r 
Dipl.-Ing. Katharina Metzker Amtsleiterin 
gez. i.V. Gäckle 
gez. Stumpf 
gez. Kutschera 
- 66.1 - 
- 61 - 
- 67 - 
gez. i.V. Ba
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gez. Krehbiehl
gez. Pilz gez. Lautenschläger gez. Groos 
Darmstadt, Oktober 2020                             
  Mobilitätsamt 
Dezernat I Joch
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Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Jochen P
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Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Jo
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anlage 22

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gez. Stumpf 
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6.1
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1 - 
- 6
7 - 
gez. i.V. Bachem 
gez. Krehbiehl
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Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mo
bilitätsamt 
Dezernat I Jochen P
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artsch

anlage 33

232 Zeichen

Punkt 4: Erschließungsmaßnahmen im Bebauungsplanbereich S 26 "Ludwigshöhviertel" 
und außerhalb 
 (V-Nr. 2020/0311) 
 
Der Ausschuss empfiehlt der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage 
zuzustimmen. 
 
Gegenstimmen: AfD und UWIGA

anlage 30

6813 Zeichen

- 2 - 
 
Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats- 
geschäftsstelle: 
04.01.2021 
an den Magistrat 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung: 
Dezernat I an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung 
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung 
   zur abschließenden Beschluss- 
       fassung Fachausschuss 
Dezernat III 
Dezernat IV 
Dezernat V  
Amt: Mobilitätsamt 
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung 
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler: 
I 66 
III IV 
V 67 
Stvv 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2020/0311 
 
Magistratsbeschluss-Nr. 
4 
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 538020 
Kostenstelle: 066-140-1000 Investitionsnummer: 20066-6190 
Kostenträger: 5380-21 Sachkonto: 0951010 
 
Betreff: Erschließungsmaßnahmen im Bebauungsplanbereich S 26 "Ludwigshöhviertel" und 
außerhalb 
 
Vorlage vom: 07.12.2020 
 
Beschlussvorschlag: 
 
1. Der entwässerungstechnischen und straßenbaulichen Erschließung, sowie der Herstellung 
der öffentlichen Grünflächen und des Quartierscarreés im Bebauungsplangebiet S 26 
„Ludwigshöhviertel“ wird auf der Basis der beiliegenden Planunterlagen zugestimmt. Die 
Finanzierung der Maßnahme erfolgt durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living GmbH 
& Co. KG. 
 
2. Die Erschließungsmaßnahmen werden durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living 
GmbH & Co. KG. durchgeführt. Planung und Bau übernimmt die BVD -New-Living GmbH & 
Co. KG auf Ihre Kosten. Die Anlagen werden kostenfrei der Stadt übereignet. Über die 
Herstellung der Erschließungsanlagen kann nach Stadtverordnetenbeschluss ein Vertrag

- 3 - 
zwischen der BVD-New-Living GmbH & Co. KG und Stadt geschlossen werden.  
 
3. Der erforderlichen Regenwasserbewirtschaftung außerhalb des Bebauungsplanbereiches 
mit Gesamtkosten gemäß Anlage wird zugestimmt.  
 
4. Zur Finanzierung sind Haushaltsausgabereste aus dem Haushaltsjahr 2020 innerhalb der 
Kostenstelle 066-140-1000 von der Investitionsnummer 1506 6-6124 -
Entwässerungstechnische Erschließung Konversion West - auf die Investitionsnummer 
20066-6190 - Entwässerungstechnische Erschließung LHV außerhalb S 26 - zu verlagern. 
 
 
Anlagen: Anlage 1: A-LP-50456-6.102 Kanal Teil Nord M500 
Anlage 2: A-LP-50456-6.103 Kanal Teil Mitte M500  
Anlage 3: A-LP-50456-6.104 Kanal Teil Süd M500 
Anlage 4: A-LP-50456-6.190 SRK 1 - Ableitungskanal Nord 
Anlage 5: A-LP-50456-6.191 SRK 2 - Ableitungskanal West 
Anlage 6: LHV-LP-Blatt 01_A4 
Anlage 7: LHV-LP-Blatt 02_A4 
Anlage 8: LHV-LP-Blatt 03_A4 
Anlage 9: LHV-LP-Blatt 04_A4 
Anlage 10: LHV-LP-Blatt 05_A4 
Anlage 11: LHV-LP-Blatt 06_A4 
Anlage 12: LHV-LP-Blatt 08_A4 
Anlage 13: LHV-LP-Blatt 08_A4 
Anlage 14: LHV-LP-Blatt 09_A4 
Anlage 15: LHV-LP-Blatt 10_A4 
Anlage 16: LHV-Übersichtslageplan_A4 
Anlage 17: Kostenberechnung   
 
Datenschutzrelevante Anlage:   Anlage 17 
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom 13.01.2021 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.

- 4 - 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 07.12.2020  
 
Erschließungsvertrag 
Im Süden von Darmstadt, auf dem ehemaligen Kasernenareal der Cambrai -Fritsch-Kaserne 
und der Jefferson-Siedlung, soll das neue Stadtquartier – Ludwigshöhviertel – mit dem 
Nutzungsschwerpunkt Wohnen ent stehen. 
 
Die BVD-New-Living GmbH & Co. KG plant und baut die öffentlichen Grünflächen, das 
Quartierscarreé und die entwässerungstechnische und straßenbautechnische Erschließung 
im Bebauungsplanbereich S 26 auf ihre Kosten und übereignet die Anlagen der Sta dt 
kostenfrei. 
 
Die jeweiligen Erschließungsmaßnahmen wurden zwischenzeitlich mit den zuständigen 
Fachämtern entsprechend dem jeweiligen Planungsstand abgestimmt und haben soweit 
deren Zustimmung gefunden. 
 
Zur Durchführung der Maßnahme wurde ein Vertragse ntwurf konzipiert, der ebenfalls 
insgesamt abgestimmt ist und nach StaVo -Beschluss unterschrieben werden soll.  
 
Die Risiken aus den vorzeitigen Erschließungsarbeiten, die vor Abschluss des 
Erschließungsvertrages in Abstimmung mit den städtischen Ämtern und  nach Maßgabe des 
Erschließungsvertrages durchgeführt werden, trägt alleine der Vorhabenträger.  
 
Der Stadt entstehen keine unmittelbaren Kosten, jedoch Folgekosten für die Unterhaltung 
von Straßen, Wegen und den Abwasseranlagen in Höhe von 35.000 Euro pro Jahr. 
 
Die Finanzierung der Maßnahme erfolgt durch den Entwicklungsträger BVD -New-Living 
GmbH & Co KG. 
 
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.  
 
Regenwasserbewirtschaftung und Kosten  
Das auf den öffentlichen und privaten Flächen im Bebauungsplanber eich S 26 anfallende 
Niederschlagswasser soll soweit wasserwirtschaftliche oder wasserrechtliche Belange nicht 
entgegenstehen, vollständig auf den jeweiligen Grundstücken bewirtschaftet werden 
(Dachbegrünung, Zisternen mit Regenwassernutzung, Versickerung) . 
 
Aufgrund der teilweise ungünstigen Bodenverhältnisse für eine Versickerung darf das 
überlaufende Regenwasser über Regenwasserkanäle einer zentralen Versickerung im 
Baugebiet zugeführt werden. 
 
Bei stärkeren Regenereignissen reichen auch die zentralen Ve rsickerungsanlagen nicht aus, 
um das Niederschlagswasser vollständig innerhalb des Bebauungsplanbereiches S 26 zu 
versickern. Um dieses Regenwasser nicht in die angrenzenden Mischwasserkanäle 
einzuleiten, wird das Regenwasser auf Kosten der Stadt nochmals gereinigt und  außerhalb 
des Bebauungsplangebietes in den Wald versickert beziehungsweise in den Saubach 
eingeleitet.

Hierzu werden die im Baugebiet vorhandenen Stauraumkanäle der Kasernenentwässerung 
umgebaut, saniert und als Retentionszisternen genutzt. Aufgrund der Tiefenlage der 
Stauraumkanäle kann ein Teil des Regenwassers nicht im freien Gefälle in den Saubach 
beziehungsweise Wald eingeleitet werden. Dieses Regenwasser soll mittels Pumpen gefördert 
und für die Bewässerung der umfangreichen Grünflächen im Baugebiet verwendet werden.  
 
Alle Kosten der Regenwasserbewirtschaftung innerhalb des Baugebietes übernimmt die BV D-
New-Living GmbH & Co. KG beziehungsweise die späteren Bauträger der Baufelder.  
 
Die Kosten für die Ableitung des Regenwassers außerhalb des Baugebietes zum Saubach 
beziehungsweise in den Wald, sowie auch die Pumpen und Zapfstellen für die 
Grünanlagenbewässerung übernimmt die Stadt.  
 
Zur Finanzierung sind Haushaltsausgabereste aus dem Haushaltsjahr 2020 innerhalb der 
Kostenstelle 066-140-1000 von der Investitionsnummer 15066 -6124 – 
Entwässerungstechnische Erschließung Konversion West – auf die Investitionsnummer 
20066-6190 – Entwässerungstechnische Erschließung LHV außerhalb S 26 – zu verlagern. 
 
 
 
Dezernat I  Dezernat III     Dezernat IV   Dezernat V 
 
 
 
 
Jochen Partsch Dr. Barbara Boczek    André Schellenberg  Barbara Akdeniz 
Oberbürgermeister Stadträtin     Stadtkämmerer  Stadträtin

anlage 34

172 Zeichen

Punkt 13: Erschließungsmaßnahmen im Bebauungsplanbereich S 26 "Ludwigshöhviertel" 
und außerhalb 
 (V-Nr. 2020/0311) 
 
Der Vorlage wird zugestimmt.  
 
Gegenstimmen: UWIGA

anlage 24

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Dipl.-In
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Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Joch
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anlage 2

11899 Zeichen

3.7%
2.2%
2.6%
2.2%
2.4%
4.0%
Kiesgrube
HolzstegHalterungsfläche/Eidechsenbiotop
RasenRasen Kinderspiel6-12 Jahre
Sitzstufen Halterungsfläche/Eidechsenbiotop
BewegungsspielFrisbee, Golf
MultifunktionsspielfeldBeach-Volleyball
Wiese
Kinderspiel0-6 Jahre
Aussichts-punkt
WegWassergebundene Decke
Bewegungspunkte
Fahrradweg
Wiese
Bank
Platteau
Fahrrad-parker
Fahrrad-parker
Beach-Volleyball
ursprünglicher Verlauf - Masterplan
Sitzstufen
32 Stg. 33/15
Mauerunterbrechen
Spielplatz
Kletterwand
12 Stg. 33/15
öffentl. Wegerecht
TPHPHP
2345678 19101112131415161718
212223242526272829
6789
14151617181920212324252627282930
2019
22
8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
GEHWEG
GEHWEG
303132
12345101112
31 1332
8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27Luftraum
23456 1121314
23242526
2345678 19101112
14151617181920212324252627282930
13
22313233
7891011
8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
15
GEHWEG
GEHWEG
27 1617181920212228
Zu- / Ausfahrt
Zu- / Ausfahrt
Parkgarage 2
Parkgarage 3
EFH=174.90
x Sohle 176.50
Sohle 163.20Sickerbecken SB 5, 309 m² / 357 m²Sohle 163.20Sickerbecken SB 6, 475 m² / 532 m²
Sickerbecken SB 3, 596m² / 687m²
Sickerbecken SB 4, 597 m² / 721 m²
städtische Planung
OK Damm 163.70
OK Böschung 164.00
OK Damm 164.00
x Sohle 170.00
TPHP
TPHPTP
HP
TPHPTPHP
TP
HP
TPHPHP
HP
170.30 x
170.00 x
x 170.00
170.00 x
x 176.50
176.50 x
x 176.50
176.50 x
Mast
HB+12
HB+12
HB+12
HB+12
HB+18
HB+18
HB+10
HB+10
HB+10
HB+10
HB+10
HB+14
HB+14
HB+14
h=2.0m
HB+8
HB+8
HB+8
HB+14
HB+14
HB+4
HB+4HB+4HB+8
HB+8
HB+8
HB+12
HB+8HB+8HB+8HB+12
HB+12
HB+12HB+12HB+10
HB+10HB+12HB+6HB+10HB+10
HB+14HB+14
HB+16
HB+16
HB+16
HB+16
HB+14
HB+10
HB+10
HB+8HB+8HB+8
HB+16
HB+16
HB+12HB+12
HB+12HB+18
HB+18
HB+16
Revisonsschacht
HB+8
HB+8
VV
VVVV
VVVV
VVVVV
V
h=2.0m
h=2.0m
h=2.0m
HB+16
HB+8
HB+12
D=S= S= D=
S= D=
S= D=
S= D=
Wegachse Weg
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
Wegachse
Wegachse
Flur 22
Flur 58
1474
1475
1476
1477
38
221 231 241 251 261 271
721731
1479
1:3
1:31:3
TP
HPTP
HP
TP HP TP
HPTPHPTP
HP
HP
TP
HP TP HP TP
TP
EIN-30036-03
30036AP025597 / 7900
157,38
DN 300 -STZ- 69,67 m -KM- 15,93 o/oo30036 157,54
157,96157,8023,17 m - KPM6,91 o/ooDN 600 - SB38997
38994
158,27*
158,39*
DN 3000 -SB- 64,48 m -KPM- 6,51 o/oo39002158,36*
158,49*
DN 3000 -SB- 64,47 m -KPM- 6,52 o/oo39003
159,96159,94
157,96158,25*
44,90 o/oo16,06 m - KPMDN 500 - SB39004
158,06
157,96DN 500 - SB38996
157,54
157,8038998
159,71
160,03
DN 700 - SB39001
171,06
DN 350 -STZ- 47,88 m -KPM- 18,80 o/oo3259430087
158,33
159,9472,82 o/oo22,17 m - KPMDN 300 - STZ38993
158,06 158,32DN 500 -SB- 36,06 m -KPM- 7,21 o/oo38995
159,96160,00DN 300 - STZ38991
157,82 157,84Ei 400/600 - SB25,56 m - KPM0,78 o/oo30044
157,65157,54
Ei 400/600 - SB30045
D 158,15S 156,27
D 163,72S 158,32P38995
S 159,94D 164,09P38993
D 162,50S 158,68P39004
D 163,90S 159,10P39002
D 161,50S 157,84P30044
S 171,06D 173,50(7523139)P32594
D 164,08S 159,96P38992S 158,06D 163,66P38996
S 158,33D 163,76P38994
D 162,89S 157,80P38998S 157,96D 162,25P38997
159.67DN 500 - SB -
M30036D 159,84
M30047D 161,37S 157,54P30045D 161,38S 157,82
11,13 o/oo 23,37 m- KPM DN 600 - SB
* = Höhenangabe lt. Bauwerksplan 
vorh. Becken wirdstillgelegt / abgebrochenEinbau DrosselQ = 9 l/s
vorh. Stauraumkanal 2Rückhaltevolumen Röhre 1 = ___  m³Rückhaltevolumen Röhre 2 = ___ m³
Überlauf SB 5 überDurchlass DN 300
Überlauf SB6DH=163.50SH=161.25DN 350 PP Überlauf in StauraumkanalQmax = 607 l/s
Achse 1
Achse 13
Achse 14
Achse 15
Achse 16
Achse 18
Achse 17
Achse 12
Achse 12
Achse 12
Achse 12
Achse 13
Achse 10Achse 10Achse 10 Achse 10
Achse 11 Achse 11
Achse 30
Achse 16
Achse 11
Achse 30
Achse 31
Achse 55
Achse 56
Achse 57
Achse 40
Achse 13
Achse 1
Achse 16
Achse 31 Achse 31
Achse 12
Achse 1
Achse 30
<- DN 150
DN 150 ->
<- DN 150
<- DN 150
<- DN 150 DN 150 -><- DN 250
<- DN 150
<- DN 150
<- DN 150 nur Vor-streckung  für Platz
RS=158.25
<- DN 150 Vorstreckung Weg Achse 17
<- DN 150 nur Vor-streckung  für Platz
<- DN 150 nur Vor-streckung  für Platz
RS=157.75
RS=157.75 xxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxx
M30036DH 159.84SH 157.38DN 1.00 m
SV39609DH 180.63SH 177.91DN  m
SV39632DH 182.58SH 179.38DN  m
SV39650DH 175.14SH 171.47DN  m
S39603DH 170.40
S39605DH 169.95SH 167.85DN 1.00 m
S39609DH 180.41SH 177.61DN 1.00 m
S39611DH 176.00SH 172.59DN 1.00 m
S39612DH 175.79SH 172.49DN 1.00 m
S39613DH 174.34SH 171.38DN 1.00 m
S39619DH 177.45SH 174.85DN 1.00 m S39620DH 175.67SH 173.10DN 1.00 m S39621DH 173.99SH 171.40DN 1.00 m
S39622DH 174.25SH 171.25DN 1.00 m
S39631DH 174.65SH 171.59DN 1.00 m
S39632DH 181.80SH 179.20DN 1.00 m
S39634DH 173.84SH 170.91DN 1.00 m
S39635DH 172.70SH 170.00DN 1.00 m
S39639DH 166.50SH 164.24DN 1.00 mS39640DH 169.34SH 166.80DN 1.00 m
DN 1.00 m DN 1.00 m DN 1.00 m
S39650DH 174.90SH 171.25DN 1.00 mS39651DH 174.30SH 170.93DN 1.00 m
S39652DH 174.79SH 171.91DN 1.00 m
S39653DH 174.03SH 171.65DN 1.00 m
S39654DH 173.45SH 170.33DN 1.00 m
S39656
<- DN 300 STZ 19.84 m 79.65‰
<- DN 300 STZ 46.55 m 47.05‰
DN 250 STZ 15.00 m 20.00‰ ->
<- DN 250 STZ9.60 m 10.41‰
DN 250 STZ 61.00 m 25.90‰ -> DN 250 STZ 9.00 m14.44‰ ->
<- DN 250 STZ 39.04 m 44.83‰<- DN 250 STZ 41.39 m 41.07‰
<- DN 250 STZ 58.45 m 37.64‰
DN 250 STZ 56.90 m 6.15‰ ->
<- DN 250 STZ 20.00 m 10.50‰
DN 250 STZ 18.00 m 10.00‰ ->
<- DN 250 STZ 63.10 m 54.04‰
<- DN 250 STZ 59.50 m 15.97‰
<- DN 250 STZ 57.30 m 24.43‰
<- DN 250 STZ 25.43 m 12.59‰<- DN 250 STZ 22.00 m 10.00‰
<- DN 250 STZ 48.51 m 12.37‰
<- DN 250 STZ 23.00 m 11.30‰<- DN 250 STZ 64.23 m 11.21‰
<- DN 250 STZ 30.77 m 10.72‰
<- DN 300 STZ 46.55 m 47.05‰
<- DN 300 STZ 58.57 m 47.63‰
<- DN 250 STZ 21.29 m 35.23‰
<- DN 250 STZ 53.68 m 79.54‰
S39610DH 179.43SH 176.86DN 1.00 m
P38998DH 162.89SH 157.80KE 158.15 DN250 ->S39629DN 1.00 m
S39624DH 170.39SH 167.50DN 1.00 m<- DN 250 STZ 46.20 m 16.23‰<- DN 250 STZ 49.70 m 16.10‰
S39623DH 171.76SH 169.05DN 1.00 mS39637DH 171.01SH 168.25DN 1.00 m
S39628DH 164.14SH 161.34DN 1.00 m
DN 250 STZ 24.67 m 9.73‰ ->
<- DN 250 STZ 14.74 m 206.60‰
S39629DH 163.80SH 161.10KA 160.99 DN250 ->P38998DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 74.50 m 32.21‰
DN 250 STZ 9.80 m12.25‰ ->
<- DN 250 STZ 65.15 m 27.32‰<- DN 250 STZ 49.83 m 37.33‰
<- DN 250 STZ 72.25 m 39.03‰
<- DN 250 STZ 67.70 m 5.02‰<- DN 250 STZ 41.60 m 5.29‰<- DN 250 STZ 43.10 m 5.10‰DN 250 STZ 41.90 m 10.02‰ ->
<- DN 250 STZ 10.80 m11.11‰ <- DN 250 STZ 64.10 m 37.60‰
DN 250 STZ 10.60 m24.53‰ ->
<- DN 250 STZ 63.35 m 5.05‰
S39625DH 167.71SH 165.10DN 1.00 mS39626DH 167.87SH 164.98DN 1.00 m S39627DH 166.45SH 163.20DN 1.00 m
S39636DH 167.14SH 163.94DN 1.00 m
S39641DH 166.70SH 163.98DN 1.00 mS39642DH 166.10SH 163.64DN 1.00 m
S39643DH 166.14SH 163.42DN 1.00 m
S39644DH 166.23SH 163.62DN 1.00 m
S39633DH 168.77SH 166.17DN 1.00 m
S39638DH 168.68SH 166.05DN 1.00 m
DN 250 STZ 28.00 m 25.00‰ ->DN 250 STZ 67.18 m 17.86‰ -> DN 250 STZ 70.93 m 7.75‰ ->
<- DN 250 STZ 77.10 m 49.29‰
S39616DH 179.90SH 177.30DN 1.00 m
S39617DH 179.20SH 176.60DN 1.00 m
S39618DH 177.79SH 175.40DN 1.00 m
DN 400 SB 30.00 m 4.67‰ ->
<- DN 500 SB 67.55 m 5.03‰
DN 500 SB 41.90 m 5.01‰ ->DN 600 SB 45.74 m 4.81‰ ->DN 600 SB 47.86 m 4.81‰ ->
<- DN 300 SB 53.91 m 79.20‰
<- DN 300 SB 51.95 m 7.15‰
<- DN 300 SB 65.50 m 77.71‰ <- DN 500 SB 72.10 m 9.99‰
<- DN 300 SB 52.00 m 10.19‰
DN 300 SB 58.64 m 26.94‰ ->
<- DN 400 SB 49.00 m 49.59‰
<- DN 300 SB 53.30 m 10.13‰
DN 300 SB 42.79 m 27.35‰ ->DN 300 SB 55.47 m 13.54‰ -> DN 300 SB 68.67 m 8.01‰ ->
<- DN 300 SB 36.31 m 48.20‰<- DN 300 SB 41.09 m 41.37‰<- DN 400 SB 60.35 m 23.20‰ <- DN 300 SB 71.25 m 38.18‰
<- DN 300 SB 79.28 m 47.93‰
<- DN 300 SB 27.32 m 11.71‰
<- DN 300 SB 10.98 m11.84‰
<- DN 300 SB 32.32 m 9.90‰
<- DN 400 SB 64.23 m 11.52‰
<- DN 400 SB 33.44 m 12.26‰
<- DN 300 SB 36.45 m 4.39‰
<- DN 300 SB 40.24 m 4.47‰ <- DN 300 SB 51.07 m 28.39‰
<- DN 300 SB 57.18 m 15.77‰
<- DN 600 SB 59.03 m 4.51‰
DN 300 SB 13.63 m 58.68‰ ->
<- DN 300 SB 22.73 m 33.00‰
<- DN 500 SB 32.10 m 25.86‰
<- DN 400 SB 24.23 m 12.38‰
<- DN 300 SB 10.78 m12.06‰
<- DN 300 SB 25.30 m 13.44‰
<- DN 400 SB 62.40 m 16.03‰<- DN 400 SB 44.00 m 17.05‰
DN 400 SB 38.95 m 24.39‰ ->
<- DN 300 SB 51.95 m 6.16‰<- DN 300 SB 8.80m 11.37‰
DN 300 SB 15.00 m 20.00‰ ->
DN 300 SB 19.11 m 10.47‰ ->
<- DN 300 SB 22.00 m 10.00‰
<- DN 300 SB 45.13 m 4.43‰
<- DN 300 SB 32.15 m 12.44‰
DN 300 SB 80.02 m 8.50‰ ->R39305DH 169.20SH 167.00DN 1.00 m R39306DH 166.60SH 164.91DN 1.00 m
R39307DH 167.15SH 164.77DN 1.00 m
R39308DH 166.26SH 164.43DN 1.00 m
R39309DH 166.47SH 164.22DN 1.20 m R39310DH 166.16SH 164.00DN 1.20 m R39311DH 166.17SH 163.77DN 1.20 m
R39312DH 179.47SH 177.36DN 1.00 m
R39313DH 176.06SH 173.09DN 1.00 m
R39317DH 174.11SH 172.05DN 1.00 m
R39318DH 173.82SH 171.41DN 1.00 m
R39319DH 170.35SH 166.32DN 1.00 m R39320DH 167.71SH 165.60DN 1.00 m R39321DH 168.39SH 166.13DN 1.00 m
R39322DH 175.87SH 172.99DN 1.00 m
R39327DH 171.01SH 168.75DN 1.00 m
R39329DH 171.67SH 169.50DN 1.00 m
R39332DH 168.81SH 166.67DN 1.00 m
R39339DH 180.44SH 178.11DN 1.00 m
R39340DH 179.92SH 177.82DN 1.00 m
R39341DH 178.85SH 176.65DN 1.00 m
R39342DH 177.75SH 175.90DN 1.00 m
R39343DH 177.40SH 175.35DN 1.00 m R39344DH 175.77SH 173.60DN 1.00 m R39345DH 174.02SH 171.90DN 1.00 m R39346DH 172.64SH 170.50DN 1.00 m
R39348DH 169.42SH 167.30DN 1.00 m R39349DH 166.68SH 164.58KA 164.69 DN300 ->R39395DN 1.00 m
R39351DH 181.83SH 179.70DN 1.00 m
R39356DH 175.12SH 173.05DN 1.00 mR39357DH 174.73SH 172.73DN 1.00 m
R39358DH 174.78SH 172.47DN 1.00 m
R39359DH 174.04SH 172.15DN 1.00 m
R39360DH 174.30SH 171.41DN 1.00 m
R39361DH 173.52SH 170.70DN 1.00 m
R39367DH 179.98SH 177.18DN 1.00 m R39368DH 178.59SH 177.00DN 1.00 mR39369DH 176.59SH 174.50DN 1.00 m
R39392DH 177.50SH 176.80DN  m
R39393DH 176.80SH 175.30DN 1.00 m
R39395DH 164.50SH 163.80DN  m
R39396DH 164.20SH 163.50DN  m
R39362DH 173.70SH 171.00DN 1.00 m
R39363DH 174.91SH 171.75DN 1.00 m
R39370DH 174.71SH 172.60DN 1.00 m
R36333DH 173.97SH 171.73DN 1.00 m
RV39339DH 180.65SH 178.41DN  m
RV39351DH 182.56SH 179.90DN  m
RV39363DH 175.12SH 171.97DN  m
R39394DH 171.80SH 170.30DN  m
R39314DH 164.20SH 163.50DN  m R39315DH 164.20SH 163.50DN  m
DN 300 SB 25.20 m 0.00‰ ->
<- DN 150 nur Vor-streckung  für Platz
RSAB=157.75RSZU=158.05 <- DA 150 PP 43.18 m 4.96‰
Stauraumkanal2DH 162.50SH 158.25DN 1.00 m
RW-021-ViaPlus1250DH 163.76SH 156.76KA 157.75 DN200 ->RW-022KE 158.05 DN150 ->Stauraumkanal2DN 2.50 m
P:\201\20149-01\2-PROJEKTBEARBEITUNG\04_CAD\B&B\G-LP-50456-100FF.DWG
erforderliche Fläche zur Regenwasser-behandlung
SW-Kanal mit Kontrollschachtund HausanschlussleitungRW-Kanal mit Kontrollschachtund Hausanschlussleitung
LEGENDE Planung
Darstellung gemäß Gestaltungsvorschlag von AS&P,Planung und Ausführung durch HochbauErhalt denkmalgeschützte Gebäude4025geplante Gebäude (Platzhalter)Trasse Straßenbahn
Umgrenzung Geltungsbereich Bebauungsplan
Baum geplant
MuldeneinaufStraßenablauf 50x30 cm
Baum aus Gestaltungskonzept
öffentl. Flächen, Planung durch Landschaftsarchitekten imNachgang der Erschließung
LEGENDE BestandMischwasserkanal aus LiegenschaftMischwasserkanal, öffentlich
Umgrenzung städtischer Maßnahmen Umgrenzung 2. AusbaustufeUmgrenzung 1. Ausbaustufe
Umgrenzung privater Maßnahmen
xxbestehender Kanal entfällt
Geprüft Art Nr.DatumBearbeitetÄnderungenZur Ausführung freigegebenPlanung abgeschlossenDarmstadt,
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.:Anlage:
Planart:
SBSGLABL
WissenschaftsstadtDarmstadtder MagistratMobilitätsamt
Mobilitätsamt
Projekt:
Planinhalt:
I-66/2
WeberBauschlotter Str.62Telefon 07231/583-0 Weber-Ingenieure GmbH75177 PforzheimIngenieure
Planverfasser:
Pforzheim,Darmstadt,
Bauherr:
Dipl.-Ing. J.FlohrDipl.-Ing. T. Handke
Darmstadt,Dezernat I
BVD New Living GmbH & Co. KGErschließung "Ludwigshöhviertel"Kanal und EntwässerungLageplan Mitte6.103PLAN ZUM LV1:500
11.11.2020 11.11.2020
mha11.11.2020
gez. Metzker
Dipl.-Ing. Katharina Metzker
Amtsleiterin
Darmstadt, November 2020                               Mobilitätsamt
Dezernat I
Jochen Partsch
Oberbürgermeister
gez. Partsch
gez.
Feidenheimer
gez. Hüber
gez. Kutschera

anlage 14

380 Zeichen

gez. M
etzker 
Dipl.-In
g. K
ath
arin
a M
etzke
r 
Am
tsle
ite
rin 
gez. i.V
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gez. S
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ge
z. K
utsch
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- 6
6.1
 - 
- 6
1 - 
- 6
7 - 
gez. i.V
. B
ach
em 
gez. K
re
hbie
hl
gez. P
ilz 
gez. L
aute
nsch
läg
er 
gez. G
ro
os 
Darmstadt, Oktober 2020                            
   Mobilitätsamt 
Dezernat I Jo
ch
en P
artsch 
Oberb
ürg
erm
eiste
r 
gez. P
arts
ch

anlage 4

3117 Zeichen

166,42*
DN 500 - SB39007
164,42*
DN 3000 -SB- 72,83 m -KPM- 8,10 o/oo*
163,65*
165,45165,50
DN 300 - SB39011
S 165,45D 170,00P39012S 165,35DN 400 - SB
DN 400 - SB
Ei 500/750 -SB- 53,03 m -KM- 39,63 o/oo
39008
164,42*
P39008D 174,50*S 164,42
163,67*163,825*
DN 3000 -SB- 72,83 m -KPM- 10,30 o/oo*
D 171,65*D 172,50*
* = Angaben lt. Bauwerksplan 
3075
3061
12211222
1231
3121
SCH SCH
SCH
SCH
SCH
SCH
SCH
SCH
AS
AS
VB
VB
  556  557
  558  563  564
  565
  566
  569  570  571
  572  573  574
  575  576  577  578  579  580  581  582  583
  585  586  587  588  590
Drossel vorAblauf da 280Q = 6,4 l/s
Überlauf SB 2DH=171.63SH=169.33
DN 300 STZ Überlauf in Stauraumkanal
DN 400 bleibt als Wartungsablauf erhalten
xxxxxxxxxxxx
Abmauerung
xxxxxxxx
Abmauerung
RS=167.625
vorhandener Stauraumkanal 1Rückhaltevolumen    Röhre 1+2 = 609 m³Sedimentationsraum Röhre 1+2 = 555 m³
Stromzuleitung
Zapfstelle mitSchaltkasten
Stromzuleitung
2 x da 110 Leerrohr für Strom- und Steuerkabel sowieerdverlegte Entnahmeleitung
Schieber dauer-haft geschlossen
DA 280 PP 29.02 m 2.86‰ ->Stauraumkanal1DH 172.50SH 163.65KA 165.50 DN280 ->RW-005-ViaPlus800DN 5.00 m
DA 280 PP 21.10 m 3.03‰ ->
DA 280 PP 26.80 m 2.99‰ ->DA 280 PP 38.50 m 3.12‰ -><- DA 280 PP 21.50 m 2.79‰RW-005-ViaPlus800DH 166.87SH 164.10KA 165.12 DN280 ->RW-004KE 165.42 DN280 ->Stauraumkanal1DN 2.00 m
RW-004DH 167.01SH 165.06DN 0.60 m
RW-003DH 166.78SH 164.98DN 0.60 m
RW-002DH 166.69SH 164.86DN 0.60 m
RW-001DH 165.05SH 164.80DN  m
P:\201\20149-01\2-PROJEKTBEARBEITUNG\04_CAD\B&B\G-LP-50456-100FF.DWG
Übersicht
SW-Kanal mit Kontrollschachtund HausanschlussleitungRW-Kanal mit Kontrollschachtund Hausanschlussleitung
LEGENDE Planung
Umgrenzung Geltungsbereich Bebauungsplan
Baum Bestand ErhaltBaum Bestand Fällung
  219
  203
Rinnenformstein
Baum geplantgeplante Grundstücksgrenze
Baum aus Gestaltungskonzept
LEGENDE BestandMischwasserkanal aus LiegenschaftMischwasserkanal, öffentlich
Umgrenzung städtischer Maßnahmen Umgrenzung 2. AusbaustufeUmgrenzung 1. Ausbaustufe
Umgrenzung privater Maßnahmen
xxbestehender Kanal entfälltEntnahmeleitung RegenwasserLeerrohr  / KabelzugrohrKabeltrasse Strom und TelekommunikationSteinsatz
MuldeneinaufStraßenablauf 50x30 cmerforderliche Fläche zur Regenwasserbehandlung
Geprüft Art Nr.DatumBearbeitetÄnderungenZur Ausführung freigegebenPlanung abgeschlossenDarmstadt,
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.:Anlage:
Planart:
SBSGLABL
WissenschaftsstadtDarmstadtder MagistratMobilitätsamt
Mobilitätsamt
Projekt:
Planinhalt:
I-66/2
WeberBauschlotter Str.62Telefon 07231/583-0 Weber-Ingenieure GmbH75177 PforzheimIngenieure
Planverfasser:
Pforzheim,Darmstadt,
Bauherr:
Dipl.-Ing. J.FlohrDipl.-Ing. T. Handke
Darmstadt,Dezernat I
BVD New Living GmbH & Co. KGErschließung "Ludwigshöhviertel"Lageplan Kanal und EntwässerungStauraumkanal 1 - Ableitungskanal Nord 6.190PLAN ZUM LV1:250
11.11.2020 11.11.2020
mha11.11.2020
gez. Metzker
Dipl.-Ing. Katharina Metzker
Amtsleiterin
Darmstadt, November 2020                               Mobilitätsamt
Dezernat I
Jochen Partsch
Oberbürgermeister
gez. Partsch
gez.
Feidenheimer
gez. Hüber
gez. Kutschera

anlage 1

10198 Zeichen

5.0%
3.7%
2.6%
2.4%
4.0%
2.57%
Holzsteg
Holzsteg
Halterungsfläche/
Eidechsenbiotop
Rasen
Rasen
Wiese
Kinderspiel
6-12 Jahre
Sitzstufen
Halterungsfläche/
Eidechsenbiotop
MultifunktionsspielfeldBeach-Volleyball
Wiese
Wassergebundene Decke
Fahrradweg
Platteau
Fahrrad-
parker
Fahrrad-
parker
Beach-Volleyball
ursprünglicher Verlauf - Masterplan
Mauer öffnen
Mauer
unterbrechen
Bastion
43 Stg. 33/15
Spielplatz
Kletterwand
Spiel-
platz
Wiese
Fahrrad-
parker
12 Stg. 33/15
öffentl. Wegerecht
28 Stg. 33/15
A
2345678 191011121314151617
19202124252628
23 45678 1910
1415161718192021222324252627
282930313233 8 Stg. 17,2/27
8 Stg. 17,2/27
18
27
GEHWEG
GEHWEG
2223293031
111213
10x Fahrradstellplätze
10x Fahrradstellplätze
Zu- / Ausfahrt
Parkgarage 1
EFH=174.90
Sohle ca. 171.65
Sohle ca. 171.33
x Sohle 176.50Sickerbecken SB 3, 596m² / 687m²
Sickerbecken SB 1,
349 m² / 381 m²
Sickerbecken SB 2,
248 m² / 280 m²
Sickerbecken SB 4, 597 m² / 721 m²
Die Lage der Sickerbecken in
der Artenschutzfläche ist noch
abschließend zu bewerten.
Aus höhentechnischer Sicht
ist die Lage nur hier möglich.
Ludwigshöhstraße
(Darstellung Machbarkeitsstudie)
x Sohle 170.00
HP
170.30 x
170.00 x
x 170.00
170.00 x
x 176.50
176.50 x
x 176.50
176.50 x
Mast
HB+10HB+10
HB+12
HB+8
HB+3
HB+10
HB+10
HB+10
HB+12
HB+15
HB+10
HB+3
HB+3
HB+3
HB+10
HB+10
V
VV
V
VV
VV
VV
HB+10
HB+10
HB+3
HB+12
HB+10
HB+3
Abbruchbereich
Gewachsen
Abbruch
Abbruch
Abbruch
Gewachsen
Gewachsen
Gewachsen
Abbruch
Abbruch
Abbruch
Abbruch
Abbruch
Abbruch
Abbruch
RFOK
Abbruchlager
RFOK
Abbruchlager
Abbruch
Flur 22
Flur 22
454
461
471
481
491
1951
1474
1475
1478
2201
38
1221
1222
1231
501
511
931
1511
1553
1803
1479
SCH
SCH
SCH
SCH
1:3
1:3
1:3
HP
TP
HP
TP
HP
HP
HP
TP
TP HP TP
HP TP
TP
HP
TP
TP
EIN-30088-03
30088AP02
Ezio Marin
3801 / 8445
170,16
168,15
Ei 400/600 -SB- 83,32 m -KM- 24,13 o/oo30088
166,70
166,62
DN 400 - SB15,81 m - KM5,06 o/oo30091
166,62
168,15
Ei 400/600 -SB- 47,28 m -KM- 32,38 o/oo
30089
164,52
166,62
Ei 500/750 -SB- 53,03 m -KM- 39,63 o/oo
30092
164,52
166,42*
DN 500 - SB39007
164,42*
DN 3000 -SB- 72,83 m -KPM- 8,10 o/oo*
163,65*
171,06
170,16
DN 350 -STZ- 47,88 m -KPM- 18,80 o/oo32594
170,28
170,36
4,07 o/oo
19,64 m - KPMDN 500 - SB30087
165,45
165,50
DN 300 - SB
39011
(752331905)
S 166,70M30091
S 164,52D 167,81
(7523316)
M30093
D 169,82S 166,62(7523314)
M30092
S 168,15D 171,51
(7523313)
M30089
D 172,92
(7523312)S 170,16M30088
S 165,45D 170,00P39012
S 170,36
(752331901)
P30087
S 171,06D 173,50
(7523139)
P32594
S 165,35
DN 400 - SB
DN 400 - SB
Ei 500/750 -SB- 53,03 m -KM- 39,63 o/oo
M Bestand
39008
164,42*
P39008D 174,50*S 164,42
163,67*163,825*
DN 3000 -SB- 72,83 m -KPM- 10,30 o/oo*
D 171,65*D 172,50*
* = Angaben lt. Bauwerksplan 
Drossel vorAblauf da 280Q = 6,4 l/s
Überlauf SB 2
DH=171.63
SH=169.33
Qmax = 148,5 l/s
DN 300 STZ Überlauf in Stauraumkanal
DN 400 bleibt als Wartungsablauf erhalten
Achse 1
Achse 2
Achse 2
Achse 5
Achse 4
Achse 2
Achse 2
Achse 1
Achse 1
Achse 3
Achse 6Achse 6
Achse 12
Achse 10Achse 10
Achse 11
Achse 30
Achse 40
Achse 50
Achse 51
Achse 3
Achse 1
Achse 1
Achse 4
Achse 2
Achse 31
Achse 12
Achse 1
Achse 30
xx
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
xxxxxxxx
vorh. Bauwerkwird verfüllt
RS=167.625
DN 150 ->
DN 150 ->
DN 150 ->
DN 150 ->
<- DN 150
<- DN 150
<- DN 150
<- DN 150
DN 150 -> <- DN 150
<- DN 150
<- DN 150
DN 150 ->
DN 150 ->
<- DN 150
DN 150 ->
<- DN 150
vorhandener Stauraumkanal 1Rückhaltevolumen    Röhre 1+2 = 609 m³Sedimentationsraum Röhre 1+2 = 555 m³
M30091DH 170.00SH 166.70DN 1.00 m
SV39650
DH 175.14
SH 171.47
DN  m
S39619
DH 177.45
SH 174.85
DN 1.00 m
S39620
DH 175.67
SH 173.10
DN 1.00 m
S39621
DH 173.99
SH 171.40
DN 1.00 m
S39635
DH 172.70
SH 170.00
DN 1.00 m
S39640
DH 169.34
SH 166.80DN 1.00 m
S39645
DH 181.48
SH 178.80
DN 1.00 m
S39646
DH 180.04
SH 177.35
DN 1.00 m
S39647
DH 178.87
SH 176.22
DN 1.00 m
S39648
DH 177.24
SH 174.65
DN 1.00 m
S39649
DH 176.01
SH 173.60
DN 1.00 m
S39650
DH 174.90
SH 171.25
DN 1.00 m
S39651
DH 174.30
SH 170.93
DN 1.00 m
S39652DH 174.79SH 171.91DN 1.00 m
S39653DH 174.03SH 171.65DN 1.00 m
S39654DH 173.45SH 170.33DN 1.00 m
S39661
DH 176.74
SH 174.10
DN 1.00 m
S39662
DH 175.50
SH 173.00
DN 1.00 m
S39663
DH 175.44
SH 172.84
DN 1.00 m
S39664
DH 173.76
SH 170.70
DN 1.00 m
S39666DH 172.06SH 169.80DN 1.00 m
S39671
DH 173.28
SH 171.00
DN 1.00 m
S39672
DH 177.80
SH 175.25
DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 39.04 m 44.83‰ <- DN 250 STZ 41.39 m 41.07‰ <- DN 250 STZ 57.30 m 24.43‰
<- DN 250 STZ 44.62 m 32.50‰ <- DN 250 STZ 41.70 m 27.10‰ <- DN 250 STZ 66.51 m 23.61‰ <- DN 250 STZ 68.74 m 15.27‰
DN 250 STZ 88.05 m 6.81‰ ->
<- DN 250 STZ 25.43 m 12.59‰<- DN 250 STZ 22.00 m 10.00‰
<- DN 250 STZ 48.51 m 12.37‰
<- DN 250 STZ 23.00 m 11.30‰
<- DN 250 STZ 64.23 m 11.21‰
<- DN 250 STZ 30.77 m 10.72‰
<- DN 250 STZ 66.00 m 16.67‰
DN 250 STZ 13.05 m 12.26‰ ->
<- DN 250 STZ 68.50 m 31.24‰ <- DN 250 STZ 27.64 m 6.15‰
<- DN 250 STZ 33.75 m 21.63‰
<- DN 250 STZ 33.62 m 92.20‰
<- DN 250 STZ 48.75 m 6.15‰
S39659
DH 180.39
SH 177.70
DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 50.35 m 33.76‰ <- DN 250 STZ 66.85 m 28.42‰
S39660
DH 178.76
SH 176.00
DN 1.00 m
Schieber dauer-haft geschlossen
S39665
DH 173.54
SH 170.53
DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 43.65 m 19.93‰ <- DN 250 STZ 62.00 m 30.16‰
S39668
DH 179.43
SH 176.63
DN 1.00 m
S39670
DH 175.33
SH 172.87
DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 67.10 m 25.04‰ <- DN 250 STZ 72.05 m 28.87‰
<- DN 250 STZ 29.85 m 10.05‰
S39669
DH 177.86
SH 174.95
DN 1.00 m
<- DN 250 STZ 72.25 m 39.03‰
S39667
DH 180.30
SH 177.50
DN 1.00 m
SV39667DH 180.35SH 177.66DN  m
<- DN 250 STZ
8.00 m 20.00‰
Überlauf SB 1 über
Durchlass DN 300
DN 300 SB 68.67 m 8.01‰ ->
<- DN 300 SB 36.31 m 48.20‰ <- DN 300 SB 41.09 m 41.37‰ <- DN 400 SB 60.35 m 23.20‰
<- DN 300 SB 71.25 m 38.18‰
<- DN 300 SB 77.85 m 15.54‰
<- DN 300 SB 27.32 m 11.71‰
<- DN 300 SB 10.98 m
11.84‰
<- DN 300 SB 32.32 m 9.90‰
<- DN 400 SB 64.23 m 11.52‰
<- DN 400 SB 33.44 m 12.26‰
<- DN 300 SB 45.26 m 32.03‰
<- DN 300 SB 36.45 m 4.39‰
<- DN 300 SB 40.24 m 4.47‰
<- DN 300 SB 51.07 m 28.39‰
<- DN 300 SB 50.35 m 33.76‰ <- DN 300 SB 69.70 m 27.26‰ <- DN 300 SB 63.15 m 17.42‰
DN 400 SB 15.45 m 10.36‰ ->
<- DN 300 SB 43.75 m 19.89‰ <- DN 300 SB 67.00 m 25.07‰ <- DN 300 SB 64.30 m 32.19‰ <- DN 300 SB 67.00 m 23.58‰
<- DN 300 SB 27.45 m 10.93‰
<- DN 400 SB 27.63 m 6.15‰
<- DN 400 SB 36.61 m 4.57‰
DN 300 SB 13.63 m 58.68‰ ->
DN 300 SB 9.13 m
35.06‰ ->
<- DN 400 SB 27.85 m 6.33‰
<- DN 400 SB 24.23 m 12.38‰
<- DN 300 SB 10.78 m
12.06‰
DN 400 SB 85.65 m 7.01‰ ->
<- DN 300 SB 25.30 m 13.44‰
<- DN 300 SB 41.06 m 12.42‰
<- DN 400 SB 68.15 m 14.82‰
<- DN 300 SB 8.00
m 20.00‰
<- DN 300 SB 22.00 m 10.00‰
<- DN 300 SB 45.13 m 4.43‰
<- DN 300 SB 32.15 m 12.44‰
R39343
DH 177.40
SH 175.35
DN 1.00 m
R39344
DH 175.77
SH 173.60
DN 1.00 m
R39345
DH 174.02
SH 171.90
DN 1.00 m
R39346
DH 172.64
SH 170.50
DN 1.00 m
R39348
DH 169.42
SH 167.30
DN 1.00 m
R39354
DH 177.31
SH 175.31
DN 1.00 m
R39355
DH 176.07
SH 174.10
DN 1.00 m
R39356
DH 175.12
SH 173.05
DN 1.00 m
R39357
DH 174.73
SH 172.73
DN 1.00 m
R39358DH 174.78SH 172.47DN 1.00 m
R39359DH 174.04SH 172.15DN 1.00 m
R39360
DH 174.30
SH 171.41
DN 1.00 m
R39361
DH 173.52
SH 170.70
DN 1.00 m
R39365
DH 181.41
SH 179.30
DN 1.00 m
R39366
DH 178.80
SH 177.34
DN 1.00 m
R39367
DH 179.98
SH 177.18
DN 1.00 m
R39368
DH 178.59
SH 177.00
DN 1.00 m
R39369
DH 176.59
SH 174.50
DN 1.00 m
R39371
DH 180.40
SH 178.20
DN 1.00 m
R39372
DH 178.70
SH 176.50
DN 1.00 m R39373
DH 176.76
SH 174.60
DN 1.00 m
R39374
DH 175.54
SH 173.50
DN 1.00 m
R39375
DH 175.48
SH 173.34
DN 1.00 m
R39377
DH 173.59
SH 172.12
DN 1.00 m
R39381
DH 180.30
SH 178.00
DN 1.00 m
R39382
DH 179.43
SH 177.13
DN 1.00 m
R39383
DH 177.84
SH 175.45
DN 1.00 m
R39384
DH 175.59
SH 173.38
DN 1.00 m
R39385
DH 173.31
SH 171.80
DN 1.00 m
R39388
DH 177.75
SH 175.75
DN 1.00 m
R39391DH 172.33SH 171.63DN  m
R39390DH 172.65SH 171.95DN  m
R39392
DH 177.50
SH 176.80
DN  m
R39393
DH 176.80
SH 175.30
DN 1.00 m
R39402DH 171.93SH 171.63DN  m
R39403DH 172.25SH 171.95DN  m
R39362
DH 173.70
SH 171.00
DN 1.00 m
R39363
DH 174.91
SH 171.75
DN 1.00 m
R39370DH 174.71SH 172.60DN 1.00 m
R39376
DH 179.95
SH 177.85
DN 1.00 m
R39378
DH 173.75
SH 172.33
DN 1.00 m
RV39381
DH 180.35
SH 178.16
DN  m
RV39363
DH 175.12
SH 171.97
DN  m
R39394DH 171.80SH 170.30DN  m DA 280 PP 29.02 m 2.86‰ ->
Stauraumkanal1DH 172.50SH 163.65KA 165.50 DN280 ->RW-005-ViaPlus800DN 5.00 m
DA 280 PP 21.10 m 3.03‰ ->
RW-005-ViaPlus800DH 166.87SH 164.10KA 165.12 DN280 ->RW-004KE 165.42 DN280 ->Stauraumkanal1DN 2.00 m
P:\201\20149-01\2-PROJEKTBEARBEITUNG\04_CAD\B&B\G-LP-50456-100FF.DWG
erforderliche Fläche zur Regenwasser-
behandlung
SW-Kanal mit Kontrollschacht
und Hausanschlussleitung
RW-Kanal mit Kontrollschacht
und Hausanschlussleitung
LEGENDE Planung
Darstellung gemäß Gestaltungsvorschlag von AS&P,
Planung und Ausführung durch Hochbau
Erhalt denkmalgeschützte Gebäude4025
geplante Gebäude (Platzhalter)
Trasse Straßenbahn
Umgrenzung Geltungsbereich Bebauungsplan
Baum geplant
Muldeneinauf
Straßenablauf 50x30 cm
Baum aus Gestaltungskonzept
öffentl. Flächen, Planung durch Landschaftsarchitekten im
Nachgang der Erschließung
LEGENDE Bestand
Mischwasserkanal aus Liegenschaft
Mischwasserkanal, öffentlich
Umgrenzung städtischer Maßnahmen 
Umgrenzung 2. Ausbaustufe
Umgrenzung 1. Ausbaustufe
Umgrenzung privater Maßnahmen
xxbestehender Kanal entfällt
Geprüft Art Nr.DatumBearbeitet
Änderungen
Zur Ausführung freigegeben
Planung abgeschlossen
Darmstadt,
Datum: 
M.  =  
Gezeichnet:
Plan-Nr.:
Anlage:
Planart:
SBSGLABL
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Mobilitätsamt
Mobilitätsamt
Projekt:
Planinhalt:
I-66/2
Weber
Bauschlotter Str.62
Telefon 07231/583-0 
Weber-Ingenieure GmbH
75177 Pforzheim
Ingenieure
Planverfasser:
Pforzheim,Darmstadt,
Bauherr:
Dipl.-Ing. J.FlohrDipl.-Ing. T. Handke
Darmstadt,
Dezernat I
BVD New Living GmbH & Co. KG
Erschließung "Ludwigshöhviertel"
Kanal und Entwässerung
Lageplan Nord
6.102
PLAN ZUM LV
1:500
11.11.2020 11.11.2020
mha
11.11.2020
gez. Metzker
Dipl.-Ing. Katharina Metzker
Amtsleiterin
Darmstadt, November 2020                               Mobilitätsamt
Dezernat I
Jochen Partsch
Oberbürgermeister
gez. Partsch
gez. i.V. Gäckle
gez. Stumpf
gez. Kutschera
gez.
Feidenheimer
gez.
Feidenheimer
gez. Hüber
gez. Kutschera

Beratungsverlauf (3)

TOP 4
TOP 13
TOP 4

Orte (1)

  • Ludwigshöhstraße

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Vorlagen-Nr.
2020/0311
Typ
Magistratsvorlage
Datum
07.12.2020
Erstellt
29.09.2026 00:00