ÖPNV-Netzentwicklung - Sachstand 2022

12
Zollstock Südfriedhof
Pohligstr.
Eifelplatz
Herthastr.
Gottesweg
Zollstockgürtel
Eifelstr.
X
Flittard
X
7
Endhaltestelle
Endhaltestelle
Grünstr.
Zündorf
Westfriedhof
Ollenhauerring
Nußbaumerstr.
Subbelrather
Str. / Gürtel
Liebigstr.
Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
Körnerstr.
Piusstr.
Bonn
Severinsbrücke
Vingst
Ostheim
Autobahn
SteinwegPorzer   Str. Rath
/Heumar
Röttgensweg
Hürth-
Kalscheuren
Fordwerke Süd
Fordwerke Mitte
Fordwerke Nord
Niehl
Nord
Mülheim
Berliner Str.
Im Weidenbruch
Am Emberg
Leuchterstr.
Buchforst 
Waldecker Str.
Buchheim Herler Str.
Buchheim 
Frankfurter Str.
Wichheimer Str.
Maria-Himmelfahrt-Str.
Neufelder Str. (Krankenhaus Holweide) 
Dellbrück Mauspfad
Dellbrück Hauptstr.
Appellhofplatz
(Zeughaus)
Christophstr./
Mediapark
Kartäuserhof
Eifelstr.
Ulre-
pforte 
Zülpicher Platz
Dürener Str./
Gürtel 
Weyertal 
Wüllnerstr.
Gleueler Str./
Gürtel
Zülpicher Str./
Gürtel
Melaten
Mommsenstr.
Berrenrather Str./
Gürtel
Euskirchener 
Str.
Poststr.
Lindenburg
(Uniklinik)
Efferen
Dasselstr. /Bf Süd 
Hürth-
Hermülheim
Fischenich
Brühl-Vochem
Brühl Nord
Brühl Mitte
Universität
Bf Mülheim
Pohligstr.
Eifelplatz
Herthastr.
Gottesweg
Fuldaer      Str. Höhenberg Frankfurter Str.Kalker FriedhofMerheimFlehbachstr.LustheideRefrathKippekausenFrankenforstNeuenwegKölner Str.Im Hoppenkamp
Maarweg
Clarenbachstift
Eupener Str.
Alter Militärring
RheinEnergieSTADION
JunkersdorfMohnwegBahnstr.
Weiden ZentrumWeiden Römergrab
Brahmsstr.
Stüttgenhof
Haus Vorst
Marsdorf
Frechen Kirche
Frechen Bf
Mühlengasse
Frechen Rathaus
Lenauplatz
Iltisstr.
Rektor-Klein-Str.
Alter Flughafen Butzweilerhof
IKEA Am Butzweilerhof
Odenthaler Str.
Merkenich Mitte
 
Schaffrathsgasse
Rhein
Gutenberg-
str.
Weinsbergstr./
Gürtel
Melatengürtel
18
1
9
15
13
7
1
7
1
4
RB 38
RE 8
RB 27
RE 1 (RRX), 9
S19
Bedburg
Aachen
Düren
Mönchengladbach
Müngersdorf/ 
Technologiepark Lövenich
Frechen-
Königsdorf
Pulheim
RB 24
RE 12, 22
RB 26, 48
RE 5 (RRX)
Kierberg
Köln
Süd
Brühl
ErftstadtEuskirchen
Gerolstein
Bonn
Remagen
RE 7 RE 6 (RRX) S11 
S 6
 
Volkhovener
Weg
Blumenberg
Scheibenstr.
Nesselrodestr.
Boltensternstr.
Zoo / Flora
Breslauer
Platz / Hbf
Suevenstr.
Köln 
Hbf
Deutz TechnischeHochschule Kalk Post Kalk Kapelle
Florastr.
Lohsestr.
Deutzer
Freiheit
Kinder-
kranken-
haus
Mollwitzstr.
Escher 
Str.
Neusser Str./
Gürtel
Geldernstr./ 
Parkgürtel
Dormagen
Dormagen Chempark
Düsseldorf
Neuss
Tarifgrenze
Krefeld
Neuss
Buchforst 
Holweide
Duckterath
Dellbrück
 Trimbornstr.
RE 7
RB 48
S 6
RE 1 (RRX), 5 (RRX)
Opladen
Leichlingen
LEV-Manfort
Wuppertal
Solingen
Stammheim
LEV Chempark
LEV Mitte
LEV-Küppersteg
Düsseldorf
RB 25
Rösrath
Hoffnungsthal
Rösrath-
Stümpen
Steinstr.
Airport 
Businesspark
Porz
Porz-Wahn
Spich
Troisdorf
RE 8
RB 27
S 12, 19
RE 9
Bonn-Beuel
Neuwied
Siegburg
Hennef
Au (Sieg)
Gummersbach
Lüdenscheid
Betzdorf
Siegen
RB25
Chorweiler Nord
Meerfeldstr.
Longericher Str.
Heimers-dorf
Herforder Str.Altonaer     Platz
Longerich
Moltke-
str.
Mauritius-
kirche
Venloer Str.
/ Gürtel
Ehrenfeld
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Bf Deutz
/LANXESSarena
LEV-Rheindorf
Stegerwald-
siedlung
Koeln-
messe Messe/Deutz
RE 12, 22
RB 24, 26, 38
7 Frechen-Benzelrath
1 Weiden West
9Sülz Hermeskeiler Platz
3Görlinger-Zentrum
13 Holweide Vischeringstr.
Sülzgürtel
4 Schlebusch
9 Königsforst
15 Chorweiler
16 Niehl Sebastianstr. S 11 Bergisch Gladbach
S 12
Horrem
RB 38
RB 25
Hansaring
318 Thielenbruch
1
Bensberg
Severinstr.
RE 6 (RRX)
Köln / Bonn 
Flughafen
Univer-
sitätsstr.
Friesen-platz  
Longerich
Friedhof
S 6
Nippes
S 6 Worringen
Rudolfplatz
Bf Deutz
/ Messe
Klettenbergpark
Rochusplatz
Brück Mauspfad
Aachener
Str. /
Gürtel
S 12
15
Ubierring
Wilhelm-
 Sollmann-
  Str.
Geestemünder Str.
12 Merkenich
Westhoven Berliner Str.
Ensen Gilgaustr.
Ensen Kloster
Porz Steinstr.
Porz Markt
Rosenhügel
518
7
1 19 11 1 1
7
9
7
7
7
5
5
5
43
43
1618
16
18
18
18
13
13
13
13
43
12
1215
12
15
1215
15
4
4
3
16
13
18
1318
13183
RE 6 (RRX), 7
9
9
RE 1 (RRX), 8, 9
S 12, 19
S 6, 11
          RB 24                 RE 5 (RRX), 12, 22
           26, 48                 
RE 8, RB 27
RE 1 (RRX), RB 38
RE 8, 9 RE 6 (RRX), RB 27S 12
RB 25, S 19
RE 1 (RRX), 5 (RRX), 7
S 6,11
S 6
RB 48
9
Mülheim
Berliner Str.
Im Weidenbruch
Am Emberg
Leuchterstr.
Odenthaler Str.
Grünstr.
Stegerwald-
siedlung
Koeln-
messe
4 Schlebusch
4
4
4
4
4
Bf Deutz
/ Messe
Bf Deutz
/LANXESSarena
Westfriedhof
Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
Körnerstr.
Piusstr.
Poststr.
Neumarkt
Suevenstr.
Venloer Str.
/ Gürtel
Friesen-platz  
Nußbaumerstr.
Subbelrather
Str. / Gürtel
Appellhofplatz
(Zeughaus)
Lenauplatz
Iltisstr.
Rektor-Klein-Str.
Alter Flughafen Butzweilerhof
IKEA Am Butzweilerhof
Gutenberg-
str.
Dom / Hbf
Rathaus
Heumarkt
Friesen-platz  
5
5
5
5
Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
X
Severinsbrücke
Drehbrücke
Poller Kirchweg
Raiffeisenstr.
Haus Vorst
Frechen Kirche
Frechen Bf
Mühlengasse
Frechen Rathaus
Neumarkt Deutzer
Freiheit
Moltke-
str.
Tarifgrenze
7 Frechen-Benzelrath
Endhaltestelle
Rudolfplatz
Aachener
Str. /
Gürtel
7
7
7
7
Dürener Str./
Gürtel 
Wüllnerstr.
Boltensternstr.
Nußbaumerstr.
Subbelrather
Str. / Gürtel
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Dürener Str./
Gürtel 
Wüllnerstr.
Gleueler Str./
Gürtel
Zülpicher Str./
Gürtel
Berrenrather Str./
Gürtel
Euskirchener 
Str.
Bf Mülheim
Weinsbergstr./
Gürtel
Melatengürtel
Escher 
Str.
Neusser Str./
Gürtel
Geldernstr./ 
Parkgürtel
Venloer Str.
/ Gürtel
13 Holweide Vischeringstr.
Aachener
Str. /
Gürtel
13
13
13
13
13
13
1318
18
Wesseling Nord
Eifelstr.
Poststr.
Neumarkt
16
Nesselrodestr.
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
Breslauer
Platz / Hbf
Dom / Hbf
Kinder-
kranken-
haus
Bonn
BN-Bad Godesberg
Tarifgrenze
16 Niehl Sebastianstr.
16
16
18
Wesseling
16
17
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Maria-Himmelfahrt-Str.
Neufelder Str. (Krankenhaus Holweide) 
Dellbrück Mauspfad
Dellbrück Hauptstr.
Poststr.
Bf Mülheim
Neumarkt
Zoo / Flora
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
Breslauer
Platz / Hbf
Dom / Hbf
Holweide Vischeringstr.
18 Thielenbruch
18
18
18
18
18
18
18
1617
Arnoldshöhe
Marktstr.
Meschenich
Rondorf
51617
5
Endhaltestelle
Zündorf Süd
Margaretastr.
5Sparkasse Am Butzweilerhof
7
Poll 
Salmstr.
Baumschulenweg
Westhoven Kölner Str.
N
2022
Bahnen in Köln
Rail Services Cologne
Endhaltestelle
terminusMerkenich
alternative Endhaltestelle
alternative terminusNiehl Nord
Stand: 2021-12
www.kvb.koeln
0 180 6 50 40 30
(Landline 20 ct/call, Mobile max. 60 ct/call)
(Festnetz 20 ct/Anruf, Mobil max. 60 ct/Anruf)
Regionalbahn
regional transit
RBRE
S-Bahn
rail rapid transit
S
kein barrierefreier Zugang an mind. einer Linie
no barrier-free access at least one line
Stadtbahnlinie
tram / light railway12
P+R-Platz
park and ride
Tarifgrenze
fare zone boundary
1
Rudolfplatz
Moltke-
str.
Keupstr.
Von-
Sparr-Str.
Mülheim
Berliner Str.
Im Weidenbruch
Am Emberg
Leuchterstr.
Mülheim
Wiener Platz
Odenthaler Str.
Grünstr.
Stegerwald-
siedlung
Koeln-
messe
4 Schlebusch
Bocklemünd
4
4
4
4
4
Bf Deutz
/ Messe
Bf Deutz
/LANXESSarena
Leyendeckerstr.
Akazienweg
Wolffsohnstr.
Westfriedhof
Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
Körnerstr.
Piusstr.
Poststr.
Suevenstr.
Friesen-platz  
Rochusplatz
Brauweiler 
Niederaußem
4
L +orem ipsum
X
Endhaltestelle
13
Frankfurter Str.
Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
Neusser Str./
Gürtel
Boltensternstr.
Boltensternstr. /
Gürtel
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Bf Mülheim
Amsterdamer Str./
GürtelNeusser Str./
Gürtel
Holweide Vischeringstr.
13
18
18
Rheinufer
Niehler Str./
Gürtel
17
Schönhauser Str.
Bayenthalgürtel
Rodenkirchen Bf
Siegstr.
Heinrich-Lübke-Ufer
Chlodwig-
platz
Kartäuserhof
Severinstr.
Godorf
Michaelshoven
Sürth Bf
17
Rathaus
Heumarkt
Bonner
Wall
17
Langel
Süd
17 Niederkassel - Bonn
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Maria-Himmelfahrt-Str.
Neufelder Str. (Krankenhaus Holweide) 
Dellbrück Mauspfad
Dellbrück Hauptstr.
Appellhofplatz
(Breite Str.)
Weißhausstr.
Arnulfstr.
Bf Mülheim
Slabystr.
Zoo / Flora
Breslauer
Platz / Hbf
Eifelwall/
Stadtarchiv
Holweide Vischeringstr.
18 Thielenbruch
18
18
18
18
18
18
18
18
Sülzburg-
str.
Bonn
Efferen
Kiebitzweg
Hürth-
Hermülheim
Fischenich
Brühl-Vochem
Brühl Nord
Brühl Mitte
18
Sülzgürtel
Klettenbergpark
Barbarossaplatz
16
16
Neumarkt
Dom / Hbf
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
17
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
Neue
Haltestelle
F1
E2a
E1
D3
C
J
E2b
Merheim
Ostheim/
Gremberghoven
K
Neue Haltestelle 
Zwischen Barbarossaplatz und Eifelwall/Stadtarchiv
C Neubau Haltestelle am Bf Köln-Süd
C
Neue Haltestellen
Niehler Str./Gürtel und Boltensternstr./Gürtel
D Haltestellen auf linksrheinischer 
Gürtelstrecke – Linie 13
D3
Abschnitt Neubrück
K Stadtbahnanschluss Neubrück
K
Linie 4
Verlängerung ab Haltestelle Bocklemünd
J Stadtbahnvorhaben Köln - Niederaußen 
J
1. Abschnitt Linie 17 (Rheinquerung)
Haltestellen Godorf bis Langel Süd
F Stadtbahn Linie 17 Bonn-Niederkassel-Köln
Verlängerung Linie 7 bis Langel
F1
Rechtsrheinisch Verlängerung – Ostheim/Gremberghoven*
Haltestellen Bf Mülheim bis Frankfurther Str.
Rechtsrheinisch Verlängerung – Ringschluss*
Haltestellen Rheinufer lrh. bis Bf Mülheim
Linksrheinische Verlängerung*
Haltestellen Sülzgürtel bis Rheinufer lrh.
E Verlängerung der Gürtelstrecke – Linie 13
E1
E2a
E2b
* der genaue Streckenverlauf inkl. 
angefahrene Haltestellen steht zum 
aktuellen Zeitpunkt noch nicht fest.
bestehende Verknüpfung mit DB S-Bahnnetz
geplante Verknüpfung mit DB S-Bahnnetz
Verknüpfungen SB-Bahnnetz + KVB-Netz
ÖPNV - Netzentwicklung 2032 +
2032+
Bahnen in Köln
Rail Services Cologne
Stand: 09.2022
Abschnitt Innenstadt*
Haltestellen Moltkestr. bis Heumarkt
* abhängig vom Variantenentscheid
A Ertüchtigung der OWA zum Betrieb  
mit Langzügen (90m)
A2
A2
Venloer Str.
/ Gürtel
Tarifgrenze

Leyendeckerstr.
Akazienweg
Wolffsohnstr.
Westfriedhof
Ollenhauerring
Liebigstr.
Körner-
str.
Piusstr.
Bonn
Severinsbrücke
Drehbrücke
Poller Kirchweg
Raiffeisenstr.
Poll Salmstr.
Baumschulenweg
Westhoven 
Kölner Str.
Westhoven 
Berliner Str.
Ensen Gilgaustr.
Ensen Kloster
Porz Steinstr.
Porz Markt
Rosenhügel
Schönhauser Str.
Vingst
OstheimAutobahnSteinwegPorzer Str.Rath
/Heumar
Röttgensweg
Bayenthalgürtel
Chlodwig-
platz
Hürth-
Kalscheuren
Bonner
Wall
Godorf
Wesseling Nord
Wesseling Süd
Urfeld
Widdig
Rodenkirchen Bf
Siegstr.
Michaelshoven
Geestemünder Str.
Fordwerke Süd
Fordwerke Mitte
Fordwerke Nord
Niehl
Nord
Keupstr.
Mülheim
Berliner Str.
Im Weidenbruch
Am Emberg
Leuchterstr.
Buchforst Waldecker Str.
Buchheim Herler Str.
Buchheim Frankfurter Str.
Wichheimer Str.
Maria-Himmelfahrt-Str.
Neufelder Str. (Krankenhaus Holweide) 
Dellbrück Mauspfad
Dellbrück Hauptstr.
Appellhofplatz
(Breite Str.)
Appellhofplatz
(Zeughaus)
Christophstr./
Mediapark
Kartäuserhof
Eifelstr.
Heinrich-Lübke-Ufer
Ulre-
pforte 
Zülpicher Platz
Arnulfstr.
Dürener Str./
Gürtel 
Weyertal 
Wüllnerstr.
Gleueler Str./
Gürtel
Zülpicher Str./
Gürtel
Melaten
Mommsenstr.
Berrenrather Str./
Gürtel
Euskirchener 
Str.
Poststr.
Lindenburg
(Uniklinik)
Efferen
Dasselstr. /Bf Süd 
Kiebitzweg
Hürth-
Hermülheim
Fischenich
Brühl-Vochem
Brühl Nord
Brühl Mitte
Mülheim
Wiener Platz
Universität
Bf Mülheim
Pohligstr.
Eifelplatz
Herthastr.
Gottesweg
Fuldaer Str.Höhenberg Frankfurter Str.Kalker FriedhofMerheimFlehbachstr. LustheideRefrathKippekausenFrankenforstNeuenwegKölner Str.Im Hoppenkamp
Maarweg
Clarenbachstift
Eupener Str.
Alter Militärring
RheinEnergieSTADION
JunkersdorfMohnwegBahnstr.
Weiden ZentrumWeiden Römergrab
Brahmsstr.
Stüttgenhof
Haus Vorst
Marsdorf
Frechen Kirche
Frechen Bf
Mühlengasse
Frechen Rathaus
Neumarkt
Lenauplatz
Iltisstr.
Margaretastr.
Rektor-Klein-Str.
Alter Flughafen Butzweilerhof
IKEA Am Butzweilerhof
Odenthaler Str.
Merkenich Mitte
 
Schaffrathsgasse
Zollstockgürtel
Rhein
Gutenberg-
str.
Barbarossaplatz
Weinsbergstr./
Gürtel
Melatengürtel
1618
1
9
15
13
12
17
1
7
1
4
7
RB 38
RE 8
RB 27
RE 1 (RRX), 9
S19
Bedburg
Aachen
Düren
Mönchengladbach
Müngersdorf/ 
Technologiepark Lövenich
Frechen-
Königsdorf
Pulheim
RB 24
RE 12, 22
RB 26, 48
RE 5 (RRX)
Kierberg
Köln
Süd
Brühl
ErftstadtEuskirchen
Gerolstein
Bonn
Remagen
RE 7 RE 6 (RRX) S11 
S 6
 
Volkhovener
Weg
Blumenberg
Wilhelm-Sollmann-Str.
Scheibenstr.
Nesselrodestr.
Boltensternstr.
Zoo / Flora
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
Grünstr.
Breslauer
Platz / Hbf
Dom / Hbf
Suevenstr.
Köln 
Hbf
Kalk Kapelle
Florastr.
Lohsestr.
Rathaus
Amsterdamer Str./
Gürtel
Deutzer
Freiheit
Kinder-
kranken-
haus
Mollwitzstr.
Escher 
Str.
Neusser Str./
Gürtel
Geldernstr./ 
Parkgürtel
Dormagen
Dormagen Chempark
Düsseldorf
Neuss
Tarifgrenze
Krefeld
Neuss
Buchforst 
Holweide
Duckterath
Dellbrück
 Trimbornstr.
RE 7
RB 48
S 6
RE 1 (RRX), 5 (RRX)
Opladen
Leichlingen
LEV-Manfort
Wuppertal
Solingen
Stammheim
LEV Chempark
LEV Mitte
LEV-Küppersteg
Düsseldorf
RB 25
Rösrath
Hoffnungsthal
Frankfurter Str.
Rösrath-
Stümpen
Steinstr.
Airport Businesspark
Porz
Porz-Wahn
Spich
Troisdorf
RE 8
RB 27
S 12, 19
RE 9
Bonn-Beuel
Neuwied
Bonn
BN-Bad Godesberg
Siegburg
Hennef
Au (Sieg)
Gummersbach
Lüdenscheid
Betzdorf
Siegen
RB25
Chorweiler Nord
Meerfeldstr.
Longericher Str.
Heimers-dorf
Herforder Str.Altonaer Platz
Longerich
Moltke-
str.
Mauritius-
kirche
Venloer Str.
/ Gürtel
Ehrenfeld
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Tarifgrenze
Bf Deutz
/LANXESSarena
LEV-Rheindorf
Stegerwald-
siedlung
Koeln-
messe Messe/Deutz
RE 12, 22
RB 24, 26, 38
12
Zollstock Südfriedhof
7 Frechen-Benzelrath
1 Weiden West
17Sürth Bf
9Sülz Hermeskeiler Platz
5Sparkasse Am Butzweilerhof
3Görlinger-Zentrum
13 Holweide Vischeringstr.
13
7 Zündorf
4 Schlebusch
9 Königsforst
4 Bocklemünd
15 Chorweiler
12 Merkenich
16 Niehl Sebastianstr. S 11 Bergisch Gladbach
S 12
Horrem
RB 38
RB 25
Hansaring
318 Thielenbruch
1
Bensberg
Severinstr.
15
Ubierring
RE 6 (RRX)
Köln / Bonn 
FlughafenSülzburg-
str.
Friesen-platz  
Longerich
Friedhof
S 6
Nippes
S 6 Worringen
Rudolfplatz
Bf Deutz
/ Messe
Klettenbergpark
Rochusplatz
Brück Mauspfad
Wesseling
Aachener
Str. /
Gürtel
S 12
Tarifgrenze
518
7
1 191 1 1
7
9
7
7
7
5
5
5
43
43
16
18
18
18
13
13
13
13
43
12
1215
12
15
1215
15
4
4
3
13
18
1318
13183
RE 6 (RRX), 7
9
9
RE 1 (RRX), 8, 9RB 27, 38
S 12, 19
S 6, 11
RB 24, 26, 48                 RE 5 (RRX), 12, 22
RE 8, RB 27
RE 1 (RRX), RB 38
RE 8, 9 RE 6 (RRX), RB 27S 12
RB 25, S 19
RE 1 (RRX), 5 (RRX), 7
S 6,11
S 6
RB 48
9
N
2022
Bahnen in Köln
Rail Services Cologne
Endhaltestelle
terminusMerkenich
alternative Endhaltestelle
alternative terminusNiehl Nord
Stand: 2021-12
www.kvb.koeln
0 180 6 50 40 30
(Landline 20 ct/call, Mobile max. 60 ct/call)
(Festnetz 20 ct/Anruf, Mobil max. 60 ct/Anruf)
Regionalbahn
regional transit
RBRE
S-Bahn
rail rapid transit
S
kein barrierefreier Zugang an mind. einer Linie
no barrier-free access at least one line
Stadtbahnlinie
tram / light railway12
P+R-Platz
park and ride
Tarifgrenze
fare zone boundary
Bonn
Efferen
Kiebitzweg
Hürth-
Hermülheim
Fischenich
Brühl-Vochem
Brühl Nord
Brühl Mitte
18
Klettenbergpark
Tarifgrenze
Fuldaer Str. Kalker FriedhofMerheimFlehbachstr. LustheideRefrathKippekausenFrankenforstNeuenwegKölner Str.Im Hoppenkamp
1
Kalk Kapelle
Tarifgrenze
1
BensbergBrück Mauspfad
1
Melaten
Maarweg
Clarenbachstift
Eupener Str.
Alter Militärring
RheinEnergieSTADION
JunkersdorfMohnwegBahnstr.
Weiden ZentrumWeiden Römergrab
Neumarkt
Deutz TechnischeHochschuleKalk Post
1 Weiden West
Bf Deutz
/ Messe
Aachener
Str. /
Gürtel
11
Keupstr.
Von-
Sparr-Str.
Mülheim
Berliner Str.
Im Weidenbruch
Am Emberg
Leuchterstr.
Mülheim
Wiener Platz
Odenthaler Str.
Grünstr.
Stegerwald-
  siedlung
Koeln-
messe
4 Schlebusch
4 Bocklemünd
4
4
4
4
4
Bf Deutz
/ Messe
Bf Deutz
/LANXESSarena
Leyendeckerstr.
Akazienweg
Wolffsohnstr.
Westfriedhof
Körner-
str.
Piusstr.
Appellhofplatz
(Breite Str.)
Poststr.
Suevenstr.
Venloer Str.
/ Gürtel
Friesen-platz  
Rochusplatz
Appellhofplatz
(Zeughaus)
Lenauplatz
Iltisstr.
Margaretastr.
Rektor-Klein-Str.
Alter Flughafen Butzweilerhof
IKEA Am Butzweilerhof
Gutenberg-
str.
Dom / Hbf
Rathaus
5
Heumarkt
5Sparkasse Am Butzweilerhof
Friesen-platz  
5
5
5
5Hans-Böckler-Platz/
Bf West  
X
Liebigstr.
Severinsbrücke
Drehbrücke
Poller Kirchweg
Raiffeisenstr.
Poll Salmstr.
Baumschulenweg
Westhoven 
Kölner Str.
Westhoven 
Berliner Str.
Ensen Gilgaustr.
Ensen Kloster
Porz Steinstr.
Porz Markt
Rosenhügel
Brahmsstr.
Stüttgenhof
Haus Vorst
Marsdorf
Frechen Kirche
Frechen Bf
Mühlengasse
Frechen Rathaus
7
Deutzer
Freiheit
Moltke-
str.
Tarifgrenze
7 Frechen-Benzelrath
7
Endhaltestelle5
Endhaltestelle
Endhaltestelle
7
Zündorf
Universitätsstr. Rudolfplatz
Aachener
Str. /
Gürtel
7
1
7
7
7
7
Dürener Str./
Gürtel 
Wüllnerstr.
Boltensternstr.
Nußbaumerstr.
Subbelrather
Str. / Gürtel
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Dürener Str./
Gürtel 
Wüllnerstr.
Gleueler Str./
Gürtel
Zülpicher Str./
Gürtel
Berrenrather Str./
Gürtel
Euskirchener
Str.
Mülheim
Wiener Platz
Bf Mülheim
Weinsbergstr./
Gürtel
Melatengürtel
Slabystr.
Amsterdamer Str./
Gürtel
Holweide Vischeringstr.
13
Sülzgürtel
Aachener
Str. /
Gürtel
13
13
13
18
18
Venloer Str.
/ Gürtel
13
13
13
13
13 Holweide Vischeringstr.
Schönhauser Str.
Bayenthalgürtel
Godorf
Sürth Süd
Wesseling Nord
Wesseling Süd
Urfeld
Widdig
Rodenkirchen Bf
Siegstr.
Michaelshoven
Heinrich-Lübke-Ufer
Poststr.
Barbarossaplatz
16
Nesselrodestr.
Reichenspergerplatz
Ebertplatz
Breslauer
Platz / Hbf
Amsterdamer Str./
Gürtel
Kinder-
kranken-
haus
Bonn
BN-Bad Godesberg
Tarifgrenze
17Sürth Bf
16 Niehl Sebastianstr.
16
16
18
Wesseling
16
Escher 
Str.
Neusser Str./
Gürtel
Geldernstr./ 
Parkgürtel
17
Schönhauser Str.
Bayenthalgürtel
Rodenkirchen Bf
Siegstr.
Michaelshoven
Heinrich-Lübke-Ufer
17Sürth Bf
17
17
Bonner
Wall
Buchheim Herler Str.
Wichheimer Str.
Maria-Himmelfahrt-Str.
Neufelder Str. (Krankenhaus Holweide) 
Dellbrück Mauspfad
Dellbrück Hauptstr.
Weißhausstr.
Arnulfstr.
Poststr.
Mülheim
Wiener Platz
Bf Mülheim
Barbarossaplatz
Slabystr.
Zoo / Flora
Reichenspergerplatz
Ebertplatz Holweide Vischeringstr.
Sülzgürtel
18 Thielenbruch
17
18
18
18
18
18
18
18
18
Sülzburg-
str.
1617
Eifelwall/
Stadtarchiv
51617
X
Arnoldshöhe
Marktstr.
Chlodwig-
platz
Kartäuserhof
Severinstr.
I1
F3
H1
B3
D1
G
D2
A1 A2
A4
B2
B1
A3
H2
F4
F2
I2
Meschenich
Rondorf
Flittard
Zündorf Süd
Niederkassel - Bonn
Langel Süd
Abschnitt Bestandstunnel
Haltestellen Köln Deutz/Messe bis Fuldar Str.
Abschnitt Innenstadt
Haltestellen Moltkestr. bis Heumarkt
Abschnitt West
Haltestellen Weiden West bis Universitätsstr.
Abschnitt Ost
Haltestellen Kalker Friedhof bis Bensberg
A Ertüchtigung der OWA zum Betrieb  
mit Langzügen (90m)
A1
A2
A3
A4
Abschnitt Nord-Ost
Haltestellen Subbelrather Str./Gürtel und Nußbaumerstr.
Abschnitt Süd-Ost
Haltestellen Berrenrather Str./Gürtel bis Venloer Str./Gürtel
D Barrierefreie Haltestellen auf 
linksrheinischer Gürtelstrecke – Linie 13
D1
D2
1. Abschnitt Linie 7
Haltestellen Zündorf bis Zündorf Süd
2. Abschnitt Linie 17
Haltestellen Langel Süd bis Stadtgrenze
2. Abschnitt Linie 7
Haltestellen Zündorf Süd bis Langel Süd
F Stadtbahn Linie 17 Bonn-Niederkassel-Köln
Verlängerung Linie 7 bis Langel
F2
F3
F4
Neue KVB-Haltestelle
Zwischen den Haltestellen Sürth Bf und Godorf Bf
G Neubau Haltestelle Sürth Süd
G
Abschnitt Stammheim/Flittard
Haltestellen Keupstr. bis Flittard
Abschnitt Mülheim Süd
Haltestellen Koelnmesse bis Wiener Platz
H Stadtbahnanbindung
Mülheim Süd und Stammhein/Flittard
H1
H2
Abschnitt Meschenich
Haltestellen Meschenich Nord bis Meschenich Süd
Abschnitt Süd
Haltestellen Arnoldshöhe bis Meschenich Süd
I StadtBahn Süd
Anbindung Rondorf und Meschenich
I1
I2
70m
Linie 18
Haltestellen Thielenbruch und Holweide Vischering
Linie 13
Haltestellen Holweide Vischering, Wichheimer Str., 
Aachener Str./Gürtel bis Dürener Str./Gürtel und Sülzgürtel
Linie 4
Haltestellen Schlebusch bis Stegerwaldsiedlung
B Bahnsteigverlängerung zum Betrieb 
mit 70m-Zügen
B2
B3
B1
70m
70m
70m
70m
70m
70m
70m
70m
70m
bestehende Verknüpfung mit DB S-Bahnnetz
geplante Verknüpfung mit DB S-Bahnnetz
Verknüpfungen SB-Bahnnetz + KVB-Netz
ÖPNV - Netzentwicklung 2032
Stand: 09.2022
2032
Bahnen in Köln
Rail Services Cologne

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/1 
 
Vorlagen-Nummer  20.09.2022 
 0957/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 27.09.2022 
 
ÖPNV-Netzentwicklung - Sachstand 2022 
Die Mitteilung zu geplanten Stadtbahnvorhaben wurde erstmalig im Jahr 2018 (Vorlagen-Nr. 
0606/2018) zunächst unter dem Titel „ÖPNV-Roadmap“ vorgestellt und in den Jahren 2020 (Vorla-
gen-Nr. 0808/2020) und 2021 (Vorlagen-Nr. 0300/2021) fortgeschrieben. 
Im Folgenden werden die in den nächsten Jahren bzw. Jahrzehnten geplanten Stadtbahnaus- und 
neubaumaßnahmen sowie weitere ÖPNV-Angebotsentwicklungen, mit denen als wesentlicher Bau-
stein zur Mobilitätswende das ÖPNV-Angebot verbessert bzw. erweitert werden soll, kurz beschrie-
ben und die bisherige „Roadmap“ ergänzt weitergeführt.  
Der Tabelle in Anlage 1 sind konkretere Informationen wie z. B. die aktuellen Sachstände der einzel-
nen Vorhaben (entsprechend den zugewiesenen Buchstaben in dieser Mitteilung) zu entnehmen. Die 
angegebenen Zeithorizonte sind unter Vorbehalt einer gesicherten Finanzierung sowie vorhandener 
Personalkapazitäten zu verstehen. 
In den Anlagen 2 und 3 sind die Maßnahmen in Übersichtskarten dargestellt. Die Anlage 2 zeigt alle 
Maßnahmen, die voraussichtlich innerhalb der nächsten 10 Jahre umgesetzt werden („ÖPNV-
Netzentwicklung 2032“) und die Anlage 3 zeigt die darüber hinaus gehenden Maßnahmen, deren 
Realisierung nach 2032 vorgesehen sind („ÖPNV-Netzentwicklung 2032+“). 
 
A) Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse der Stadtbahn (OWA) 
Die Stadtbahnlinie 1 hat ihre Kapazitätsgrenze überschritten. Eine Taktverdichtung ist auf dem ge-
meinsam genutzten Abschnitt mit den Linien 7 und 9 in der Innenstadt nicht möglich. Aus diesem 
Grund sollen zukünftig 90- anstatt 60-Meter-Züge eingesetzt werden. Durch den Einsatz von 90-
Meter-Zügen erhöht sich die Platzkapazität um 50 Prozent. Voraussetzung für die Umsetzung des 
neuen Fahrzeugkonzepts ist die Verlängerung der Bahnsteige auf der Ost-West-Achse auf mindes-
tens 80 Meter. 
Für den Bereich Innenstadt werden bis zur Leistungsphase 2 zwei Alternativen gleichberechtigt un-
tersucht, eine Lösung mit Führung der Stadtbahn an der Oberfläche und eine Tunnellösung. 
Abschnitte: 
A1) „West“:   Hst. Weiden West – Hst. Universitätsstraße  
A2) „Innenstadt“:   Hst. Moltkestraße – Hst. Heumarkt  
A3) „Bestandstunnel“:  Hst. Deutz TH. – Hst. Fuldaer Str. 
A4) „Ost“:    Hst. Kalker Friedhof – Hst. Bensberg 
Projekthomepage: 
https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/verkehr/kapazitaetserweiterung-auf-der-ost-west-achse 
Interims-Buslinien: 
Zur kurzfristigen Kapazitätssteigerung auf der OWA in den Hauptverkehrszeiten bis zur Fertigstellung 
der Stadtbahn-Baumaßnahmen, dienen Interims-Buslinien. Bereits zum Fahrplanwechsel 2018 wurde 
im Rechtsrheinischen die Linie 179 im Lastrichtungsbetrieb (Vorlagen-Nr. 1037/2018) sowie zum

2 
 
Fahrplanwechsel 2019 die Linie 171 in der Innenstadt (rechtsrheinisch und linksrheinisch) und die 
Linien 172 und 173 im Kölner Westen (Vorlagen-Nr. 1103/2019) eingeführt. 
 
B) Kapazitätserweiterung auf den Stadtbahnlinien 4, 13 und 18 
Die Fahrgastzahlen der Stadtbahnlinien 4, 13 und 18 sind in den letzten Jahren stark angestie-
gen. Dies hat zur Folge, dass die Kapazitäten insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten überlas-
tet sind. Durch den Einsatz von 70 Meter langen Zügen sollen die Platzkapazitäten um rund 20 
Prozent erhöht werden. Voraussetzung für die Umsetzung des neuen Fahrzeugkonzepts ist die 
Verlängerung der Bahnsteige auf mindestens 60 Meter. 
B1) Linie 4:  Verlängerung von 10 Haltestellen (Am Emberg, Grünstraße, Im Weidenbruch, 
Keupstraße, Leuchterstraße, Mülheim Berliner Straße, Odenthaler Straße, Sch-
lebusch, Stegerwaldsiedlung, Von-Sparr-Straße) 
B2) Linie 13:  Verlängerung von 5 Haltestellen (Aachener Str./Gürtel, Dürener Str./Gürtel, 
Sülzgürtel, Wüllnerstr., Vischeringstraße, Wichheimer Straße)  
B3) Linie 18: Verlängerung von 4 Haltestellen (Thielenbruch, Vischeringstraße, Wichhei-
mer Straße, Zoo/Flora) 
 
Des Weiteren wird geprüft, welche technischen Voraussetzungen für eine Taktverdichtung auf einen  
5-Minuten-Takt auf der Linie 13 erforderlich sind und wie diese ggf. im Rahmen der o.g. Maßnahmen 
realisiert werden können. 
 
C) Neubau Verknüpfungshaltestelle am Bf. Köln-Süd (Linie 18) 
Die DB Netz AG muss die Eisenbahnüberführung Luxemburger Straße erneuern. Auf Nachfrage hat 
die Stadt Köln der DB AG ein Aufweitungsverlangen angezeigt. Der Straßenquerschnitt zwischen den 
neuen Widerlagern soll vergrößert werden, damit eine neue Stadtbahnhaltestelle auf der Luxembur-
ger Straße gebaut werden kann. Durch die Integration von Aufzügen in die neuen DB-Widerlager 
kann dann eine Verknüpfung zum Bf. Süd geschaffen werden. 
 
D) Haltestellen auf linksrheinischer Gürtelstrecke (Linie 13) 
Für den Bereich der linksrheinischen Gürtelstrecke werden von der Verwaltung derzeit drei Maßnah-
men geplant, durch die der ÖPNV entlang des Gürtels weiter attraktiviert werden soll. Im Zuge dieser 
Maßnahmen sind der barrierefreie Umbau von insgesamt 12 Haltestellen sowie der Neubau von zwei 
Haltestellen der Stadtbahnlinie 13 geplant. 
Da der Einsatz von Langzügen bereits ab 2026 vorgesehen ist, jedoch mit den Bahnsteiganhebungen 
zur Barrierefreiheit umfassende Änderungen im Straßenraum einhergehen und eine Fertigstellung 
nicht bis 2026 erfolgen kann, wird der barrierefreie Ausbau im Nachgang zu den Bahnsteigverlänge-
rungen (siehe Maßnahme „B2“) als gesonderte Baumaßnahme durchgeführt. 
D1) Neugestaltung des Gürtels einschließlich barrierefreiem Ausbau von 10 Haltestellen 
Zehn Haltestellen der Linie 13 entlang der Gürtelstrecke (Abschnitt: Hst. Berrenrather Str./Gürtel - 
Hst. Venloer Str./Gürtel) sollen barrierefrei ausgebaut werden. Dabei sollen die Bahnsteige ange-
hoben werden, so dass ein höhengleicher Ein- und Ausstieg zwischen Stadtbahn und Bahnsteig 
möglich ist. Außerdem werden taktile Bodenelemente nach neuestem Standard berücksichtigt. 
D2) Barrierefreier Ausbau der Haltestellen Subbelrather Straße/Gürtel und Nußbaumerstra-
ße 
Im Zuge der Fortführung der Umrüstungsmaßnahmen auf der Linie 5 werden auch die Haltestel-
len Subbelrather Straße/ Gürtel und Nußbaumerstraße (Linie 5 bzw. 13) durch Bahnsteiganhe-
bungen barrierefrei ausgebaut.  
D3) Neubau von zwei Haltestellen 
Es ist geplant die Stadtbahnlinie 13 auf dem linksrheinischen Gürtel mit zwei zusätzlichen Stadt-
bahnhaltestellen zu ergänzen, da der Abstand zwischen den heutigen Stadtbahnhaltestellen 
Neusser Straße/Gürtel und Amsterdamer Straße/Gürtel sowie zwischen den Haltestellen Amster-

3 
 
damer Straße/Gürtel und Slabystraße größer als 1 km ist. Die Zwischenbereiche Niehler Straße 
und Boltensternstraße entlang der Gürtelstrecke sollen durch die neuen Haltestellen "Niehler 
Str./Gürtel" und "Boltensternstr./Gürtel" besser erschlossen werden.  
 
E) Verlängerung Gürtelstrecke (Linie 13) 
Die linksrheinische Gürtelstrecke soll von Klettenberg bis zum Rheinufer verlängert werden. Perspek-
tivisch ist eine Fortführung mittels einer Rheinquerung ins Rechtsrheinische bis nach Mülheim denk-
bar, sodass ein Ringschluss der Stadtbahnlinie 13 erreicht wird. Eine weitere Alternative stellt eine 
Verlängerung der Linie 13 im Rechtsrheinischen vom Bf. Mülheim über die Frankfurter Straße bis 
nach Ostheim/Gremberghoven dar. 
Abschnitte: 
E1) „lrh. Gürtelverlängerung“:         Hst. Sülzgürtel – Rheinufer (lrh.) 
E2a) „rrh. Gürtelverlängerung/Ringschluss“:       Rheinufer (lrh.) – Hst. Bf. Mülheim (rrh.) 
E2b) „rrh. Gürtelverlängerung/Frankfurter Straße“: Hst. Bf. Mülheim – Ostheim/Gremberghoven 
 
F) Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln (Linie 17) und Verlängerung Linie 7 bis Langel 
Verlängerung Linie 17 
Der Rhein-Sieg-Kreis (RSK) und die Städte Bonn und Köln verfolgen derzeit eine Stadtbahnver-
bindung zwischen Köln, Niederkassel und Bonn. Hier ist geplant, die linksrheinische Rheinufer-
bahn Linie 17 mit einer Rheinquerung ins Rechtsrheinische und weiter Richtung Süden zu verlän-
gern. Über Niederkassel, Rheidt, Mondorf und Troisdorf-Bergheim soll die Linie in Bonn-Beuel an 
die Stadtbahnlinie 66 der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH angeschlossen werden. 
Teil des Projekts ist der Bau einer neuen Rheinbrücke im Bereich zwischen Sürth/Godorf (lrh.) 
und südlich von Langel (rrh.). Die Planung dieses Abschnittes ist aufgrund von Eingriffen in Natur- 
und Landschaftsschutzgebiete sowie der Überbrückung eines Fauna-Flora-Habitat-Gebietes mit 
besonderer Sensibilität zu betreiben. 
Abschnitte: 
F1) 1. Abschnitt (Rheinquerung):  Godorf – Langel Süd (Verknüpfungspunkt Linie 7) 
F2) 2. Abschnitt:    Langel Süd (Verknüpfungspunkt Linie 7) – Stadtgrenze  
Projekthomepage: 
in Vorbereitung 
 
Verlängerung Linie 7 
Ursprünglich war geplant, die Linie 7 um zwei Haltestellen bis zur Ranzeler Straße zu verlängern. 
In Folge einer Untersuchung des RSK und der Stadt Bonn zum Projekt „Stadtbahn Bonn-
Niederkassel-Köln“ (Linie 17) wurde die Verwaltung beauftragt, im weiteren Planungsverlauf eine 
Verlängerung der Linie 7 bis zu einem möglichen Verknüpfungspunkt mit der Linie 17 zu berück-
sichtigen. Auf diesem Lückenschluss zwischen Zündorf Süd und dem Verknüpfungspunkt mit der 
Linie 17 südlich von Langel – als 2. Bauabschnitt der Verlängerung Linie 7 – sind derzeit zwei wei-
tere Haltestellen vorgesehen. 
Abschnitte auf dem Gebiet der Stadt Köln: 
F3) 1. Bauabschnitt: Hst. Zündorf – Zündorf Süd (Ranzeler Str.) 
F4) 2. Bauabschnitt: Zündorf Süd (Ranzeler Str.) – Langel Süd (Verknüpfungspunkt Linie 17) 
Projekthomepage: 
In Vorbereitung 
 
G) Neubau Haltestelle Sürth Süd (Linie 16) 
Aufgrund der bisher nicht ausreichenden Erschließung der Bewohner*innen im Sürther Süden durch 
den ÖPNV (gemäß den Anforderungen im Nahverkehrsplan der Stadt Köln) sowie der geplanten Er-
weiterung des „Ströer Campus“ für rund 1.000 zusätzliche Mitarbeitende ist die Einrichtung einer zu-
sätzlichen Haltestelle für die Stadtbahnlinie 16 (künftig auch Linie 17) südlich der Ströer Al-
lee/Mönchsgüterweg (Abschnitt: Hst. Sürth Bf. – Hst. Godorf Bf.) vorgesehen.

4 
 
Die Verwaltung wurde im Herbst 2021 damit beauftragt, Gespräche zur Planung mit der Häfen und 
Güterverkehr Köln AG, die Eigentümerin der Gleisanlagen/Grundstücke in diesem Bereich ist, aufzu-
nehmen (Vorlagen-Nr. 3549/2020). 
 
H) Stadtbahnanbindung Mülheim-Süd und Stammheim/Flittard  
Die Stadtteile sollen über eine weitere, aus dem Innenstadttunnel kommende Stadtbahnlinie, die über 
die Severinsbrücke und Deutz bis zur Messe geführt wird, erschlossen werden. Hierzu ist die Schaf-
fung einer Entlastungsstrecke zur Bestandsstrecke der Stadtbahnlinie 4 zwischen der Messe und 
dem Wiener Platz über die Deutz-Mülheimer Straße unter Mitfinanzierung durch Investoren (Mülheim-
Süd) sowie die Realisierung einer im Bereich der Stadtbahnhaltestelle Keupstraße abgehenden Stre-
cke nach Stammheim und Flittard vorgesehen.  
Abschnitte: 
H1) „Mülheim-Süd“:  Hst. Koelnmesse – Hst. Wiener Platz 
H2) „Stammheim/Flittard“:  Hst. Keupstraße – Flittard  
Projekthomepage: 
https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/verkehr/stadtbahnanbindung-muelheimer-sueden 
 
I) Stadtbahn Süd – Stadtbahnanbindung von Rondorf und Meschenich 
Die Verwaltung plant aktuell, zeitgleich zur Entwicklung des Wohngebiets Rondorf Nord-West, zur 
Entflechtungsstraße sowie zur Seeverlegung und zu anderen Maßnahmen, die Stadtbahnanbindung 
von Rondorf und Meschenich.  
Die Strecke führt ausgehend vom Ausbauende der 3. Baustufe Nord-Süd Stadtbahn in der Bonner 
Straße (Stadtbahnhaltestelle Arnoldshöhe) über Rondorf bis Meschenich-Süd. Auf der ca. 6,5 km 
langen Trasse, die in zwei Bauabschnitten realisiert werden soll, sind insgesamt sechs Haltestellen 
vorgesehen. Damit sollen zukünftig rund 17.000 Bürger*innen an das Stadtbahnnetz angebunden und 
für eine verkehrliche Entlastung sowie mehr Lebensqualität gesorgt werden.  
Abschnitte: 
I1) 1. Bauabschnitt: Hst. Arnoldshöhe – Meschenich Nord 
I2) 2. Bauabschnitt: Meschenich Nord – Meschenich Süd 
Projekthomepage: 
https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/verkehr/stadtbahn-sued-fuer-rondorf-meschenich 
 
J) Stadtbahnvorhaben Köln – Niederaußem (Linie 4) 
Mit dem genannten Projekt sollen die Wünsche der Stadt Köln zur Anbindung des Stadtteils Widders-
dorf und des Rhein-Erft-Kreises (REK) zur Anbindung der kreisangehörigen Städte Pulheim und 
Bergheim an das KVB-Stadtbahnnetz realisiert werden. 
Auf Grundlage der Ergebnisse einer gemeinsamen Vorstudie aus Januar 2021 sollen hierzu die Ort-
steile Widdersdorf (Köln), Brauweiler (Pulheim) sowie Glessen, Oberaußem und Niederaußem (Berg-
heim) an die Stadtbahnhaltestelle „Bocklemünd“ der Linie 4 angeschlossen werden. 
Abschnitte: 
Die Einteilung in einzelne Abschnitte wird innerhalb der Machbarkeitsstudie vorgenommen. 
Projekthomepage: 
https://www.stadt-koeln.de/leben-in-koeln/verkehr/stadtbahnverlaengerung-koeln-niederaussem 
 
K) Stadtbahnanschluss Neubrück 
Der Stadtbahnanschluss von Neubrück ist über eine neue Gleisverbindung zwischen den Stadtbahn-
linien 1 und 9 geplant.  
L) Verknüpfungspunkte zum Ausbau der S-Bahn Köln im Rahmen des Ausbaus „Bahnknoten 
Köln“ 
In die Darstellungen der Netzentwicklung Stadtbahn sind die vorhandenen und im Rahmen des S-
Bahn-Ausbaus geplanten Verknüpfungspunkte zum Kölner ÖPNV-Netz aufgenommen. Dadurch wer-

5 
 
den die zukünftigen Umsteigepunkte, die das ÖPNV-Angebot ergänzen, sichtbar und können für die 
weitere Umsetzung besser eingeordnet werden. 
 
gez. Egerer 
 
Anlagen 
Anlage 1 – Tabelle „Maßnahmen zur Erweiterung des Kölner Stadtbahnnetzes“ 
Anlage 2 – Übersichtskarte „ÖPNV-Netzentwicklung 2032“ 
Anlage 3 – Übersichtskarte „OPNV-Netzentwicklung 2032+“

Maßnahmen zur Erweiterung des Kölner Stadtbahnnetzes 
Stand 25.08.2022 
Stadtbahnmaßnahme Nr Teilabschnitt Federführung Beginn der Öffentlichkeitsbeteiligung ge fasste Beschlüsse Aktueller Planungsstand Variantenentscheid (VE) Genehmigungs- 
verfahren Bauausführung 
Zielnetz 
2032 
Zielnetz 
2032+ 
A1 "West": 
Hst. Weiden West – Hst. Universitätsstraße Stadt Köln ab 2023 ab Mitte 2024 ab 2027 
x
A2 "Innenstadt": 
Hst. Moltkestraße – Hst. Heumarkt Stadt Köln 3. Quartal 2023 abhängig von VE; 
ab Mitte 2026 
abhängig von VE; 
ab 2029 (zunächst 
Bauprovisorien zur 
Inbetriebnahme vor 2032; 
Abschluss der 
Bauarbeiten nach 2032) 
x
A3 "Bestandstunnel": 
Hst. Deutz TH – Hst. Fuldaer Str. 
Übertragung auf KVB 
(Vorlagen-Nr. 2411/2021)  Im Auftrag der KVB werden zurzeit Brandschutzgutachten erstellt. / abhängig von Ergebnis des 
Brandschutzgutachtens 
abhängig von Ergebnis 
des Brandschutz- 
gutachtens 
x
A4 "Ost": 
Hst. Kalker Friedhof – Hst. Bensberg 
Übertragung auf KVB 
(Vorlagen-Nr. 2399/2019) Planung wurde von der KVB in 2021 aufgenommen. / ab 2 024 ab 2026 
x
B1 Linie 4 x
B2 Linie 13 x
B3 Linie 18 
Übertragung Planung von Hst. 
Thielenbruch und 
Vischeringsstraße auf KVB; 
Stadt Köln plant Hst. Zoo/Flora 
(Vorlagen Nr. 2662/2019) 
Planungsbeschluss bis Lph. 3 
(Vorlagen-Nr. 2662/2019) Planung läuft seit 2020 / ab 2022 ab 2025 
x
C) Neubau Haltestelle am Bf. Köln-Süd (Linie 18) C Hst. Barbarossaplatz - 
Hst. Eifelwall Stadtarchiv Stadt Köln/ DB AG Es ist keine Beteiligung vorgesehen, da 
keine Gestaltungsspielräume bestehen. 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 5139/2011) 
Erste Konzepte für die Abstimmung mit der DB AG wurden erarbeitet (Ersatzneubau 
EÜ  Luxemburger Straße, Aufweitungswunsch Stadt Köln) 
abhängig von Zeitplan 
DB AG 
abhängig von Zeitplan 
DB AG 
ab 2030 (abhängig von 
 Zeitplan DB AG) 
x
D1 Hst. Berrenrather Str./Gürtel - Hst. Venloer 
Str./Gürtel Stadt Köln Wird geplant. 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 0743/2016); 
Bedarfsfeststellungs- und 
Planungsbeschluss am 10.11.2022 
im Rat vorgesehen 
(Vorlagen-Nr. 0150/2021) 
In einer ersten Voruntersuchung zum barrierefreien Umbau wurden die Varianten 
„Seitenbahnsteige“ und „Mittelbahnsteige“ hinsichtlich ihrer Machbarkeit untersucht. 
Derzeit wird der für Herbst 2022 vorgesehene Planungsbeschluss vorbereitet. 
/ ab 2026 Ab 2029 
x
D2 Hst. Subbelrather Str./Gürtel - 
Hst. Nußbaumerstraße Stadt Köln 
Eine Bürgerbeteiligung über das Portal 
meinungfuer.koeln hat stattgefunden, die 
Ergebnisse wurden der BV Ehrenfeld am 
26.10.2021 vorgestellt. 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 3911/2015), 
Erw. Planungsbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 3358/2021) 
Die Vorplanung zum barrierefreien Umbau wurde 2021 abgeschlossen; 
Ausschreibungen für die weiteren Vergaben werden vorbereitet / ab 2024 ab 2026 
x
D3 
Hst. Neusser Straße/Gürtel – 
Hst. Slabystraße 
(Neubau Hst. Niehler Str./Gürtel" und 
"Boltensternstr./Gürtel") 
Stadt Köln ab 2022 Planungsauftrag 
(Vorlagen-Nr. AN/1091/2020) 
In der derzeit laufenden Machbarkeitsstudie werden barrierefreie 
Haltestellenvarianten erarbeitet, die als Basis für die weitere Planung dienen. 
Der Abschluss der Machbarkeitsstudie ist für das 3. Quartal 2022 geplant, so dass im 
Anschluss der Planungsbeschluss vorbereitet werden kann. 
steht noch aus abhängig von VE abhängig von VE 
x
E1 "lrh. Gürtelverlängerung": 
Hst. Sülzgürtel  – Rheinufer (lrh.) steht noch aus ab 2025 ab 2030 
x
E2a "rrh. Gürtelverlängerung/Ringschluss“: 
Rheinufer (lrh.) – Hst. Bf Mülheim (rrh.) steht noch aus abhängig von VE abhängig von VE 
x
E2b "rrh. Gürtelverlängerung/Frankfurter Str.“: 
Hst. Bf Mülheim - Ostheim/Gremberghoven Stadt Köln Planung zurückgestellt Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017) Planung zurückgestellt 
x
F1 1. Abschnitt "Rheinquerung" (Linie 17):  
Godorf - Langel Süd steht noch aus abhängig von VE abhängig von VE 
x
F2 
2. Abschnitt (Linie 17): 
Langel Süd - Stadtgrenze (bzw. Niederkassel - 
Bonn) 
/ ab 2026 ab 2029 
x
F3 1. Abschnitt (Linie 7): 
Hst. Zündorf - Zündorf Süd (Ranzeler Str.) Im Zuge des Genehmigungsverfahrens. 
Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
Planungsbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 0250/2020) 
Die Ausschreibung der Genehmigungsplanung durch die KVB erbrachte keine 
Angebote. Im Rahmen der erneuten Ausschreibung sollen ausgewählte Büros gezielt 
angesprochen werden. 
/ ab 2024 ab 2025 
x
F4 2. Abschnitt (Linie 7): 
Hst. Zündorf Süd (Ranzeler Str.) - Langel Süd Wird geplant. Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 0054/2022) 
Die Vorplanung wird aufgenommen, sobald die Lage der Verknüpfungshaltestelle mit 
der Linie 17 südlich von Langel fixiert ist. / ab 2026 ab 2029 
x
G) Neubau Haltestelle Sürth Süd (Linie 16) G Hst. Sürth Bf - Hst. Godorf Bf. Stadt Köln Es ist keine Beteiligung vorgesehen, da 
keine Gestaltungsspielräume bestehen. 
Grundsatzbeschluss 
 (Vorlagen-Nr. 3549/2020) 
Varianten zur Haltestellenlage wurden geprüft; 
Abstimmungen mit der Häfen und Güterverkehr Köln AG zur Planung laufen. 
/
ab 2024 ab 2026 
x
H1 "Mülheim Süd": 
Hst. Koelnmesse – Hst. Wiener Platz Stadt Köln ab 2022 
Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
Planungsbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 3245/2018); 
Bedarfsfeststellungsbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 1218/2021 ) 
Die Vorplanung soll Ende des 2. Quartals 2022 abgeschlossen sein. Bis Ende 2022 
soll ein erweiterter Planungsbeschluss eingeholt werden. Parallel erfolgt die Vergabe 
an einen Generalplaner für die weiteren Planungsphasen. 
/ ab 2023 ab 2025 x
H2 "Stammheim/Flittard": 
Hst. Keupstraße – Flittard 
Übertragung der Durchführung 
Machbarkeitsstudie auf KVB 
(Vorlagen-Nr. 0866/2020) 
2023 
(Beginn mit dem Vorliegen der ersten 
Ergebnisse aus der Machbarkeitsstudie) 
Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 0866/2020) 
Machbarkeitsstudie läuft steht noch aus ab 2026 ab 2028 
x
I1 Hst. Arnoldshöhe - Meschenich Nord x
I2 Meschenich Nord - Meschenich Süd x
J) Stadtbahnvorhaben Köln - Niederaußem 
(Linie 4) J Einteilung wird in der Machbarkeitsstudie 
vorgenommen. 
Der Rhein-Erft-Kreis und die 
Stadt Köln stellen hierbei als 
ÖPNV-Aufgabenträger*innen die 
Projektpartner*innen dar. Die 
Federführung der 
Machbarkeitsstudie liegt bei der 
Stadt Köln. 
Die Ergebnisse der Vorstudie wurden im 
Februar 2021, im Juni/Juli 2021 und im 
September 2021 konsultativ vorgestellt. 
(Öffentlichkeitsbeteiligung sukzessive im 
Laufe des Projektes) 
Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 3454/2021) 
Vorbereitung zur Vergabe einer Machbarkeitsstudie; 
Die politischen Gremien der Städte Köln, Bergheim und Pulheim sowie des Rhein-Erft- 
Kreises haben die Vorbereitung zur Vergabe einer Machbarkeitsstudie zur 
Verlängerung der Linie 4 größtenteils einstimmig beschlossen. 
steht noch aus ab 2027 ab 2032 
x
K) Stadtbahnanschluss Neubrück K Bisher keine Einteilung in Abschnitte. Stadt Köln Pla nung zurückgestellt Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017) 
Planung zurückgestellt; 
Stadtbahnanschluss kann erst im Zusammenhang mit der Umsetzung der 
Ertüchtigung der Ost-West-Achse zum Betrieb mit Langzügen erfolgen. 
x
zur Vorlage 0957/2022 "ÖPNV-Netzentwicklung - Sachstand 2022" 
Anlage 1 
D) Haltestellen auf lrh. Gürtelstrecke (Linie 13) 
In der derzeit laufenden Machbarkeitsstudie (vgl. Mitteilung 0300/2021 ) wurden in 
einer ersten Bearbeitungsphase geeignete Trassenvarianten ermittelt. In der zweiten 
Bearbeitungsphase werden für die drei Vorzugsvarianten die technischen und 
verkehrlichen Machbarkeiten sowie die verkehrlichen Wirkungen untersucht (vgl. 
Stellungnahme 2203/2021). 
Der Abschluss der Machbarkeitsstudie ist für das 4. Quartal 2022 geplant, so dass im 
Anschluss der Planungsbeschluss vorbereitet werden kann. 
Stadt Köln ab 2022 
Planungsbeschluss bis Lph. 3 
(Vorlagen-Nr. 2723/2018); 
Baubeschluss für 1.  Haltestellen- 
paket (Aachener Str./ Gürtel, 
Wüllnerstr., Dürener Str./ Gürtel, Im 
Weidenbruch, M. Berliner Str.) 
(Vorlagen-Nr. 2430/2021) 
läuft seit 2020 ab 2022 Planung läuft seit 2019 /
E) Verlängerung Gürtelstrecke (Linie 13) 
I) StadtBahn Süd - Stadtbahnanbindung von Rondorf und 
Meschenich 
Wird geplant. 
A) Ertüchtigung der Ost-West-Achse (Linie 1) 
zum Betrieb mit Langzügen (90m-Züge) 
B) Bahnsteigverlängerung auf den Linien 4, 13 und 18 
(zum Betrieb mit 70m-Zügen) 
Eine Bürgerbeteiligung wurde in 2018 
abgeschlossen. Die Ergebnisse sind in die 
politische Beratung eingeflossen. 
Im Zuge der Vorplanung wurde ein Konzept 
zur Einbindung der politischen Gremien und 
der Öffentlichkeit vorgelegt.       
Ein politisches Begleitgremium wurde 
beschlossen und konstituiert. Die Einbindung 
der Stakeholder erfolgt über flankierende 
Fachgespräche. 
Das Projekt wird von den drei 
Aufgabenträger*innen Rhein- 
Sieg-Kreis, Stadt Bonn und 
Stadt Köln vorangetrieben; 
Gesamtprojektleitung liegt 
derzeit beim RSK; 
Teilprojektleitung der Strecken 
auf Kölner Stadtgebiet liegt  für 
Linie 17 bei der Stadt Köln und 
für Linie 7 bei der KVB 
(Vorlagen-Nr. 0250/2020). 
2021 wurde eine umfangreiche 
Öffentlichkeitsbeteiligung durchgeführt (siehe 
Mitteilungen Vorlagen-Nr. 3797/2022 und 
Vorlagen-Nr. 0811/2022). 
Die Anregungen daraus fließen in den 
weiteren Planungsprozess ein. 
Stadt Köln 
Es ist keine Beteiligung vorgesehen, da 
keine Gestaltungsspielräume bestehen. 
Übertragung auf KVB 
(Vorlagen-Nr. 2723/2018) 
F) Stadtbahn Bonn-Niederkassel-Köln (Linie 17) und 
Verlängerung Linie 7 bis Langel 
H) Stadtbahnanbindung Mülheim-Süd und 
Stammheim/Flittard 
I1: Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
I1+I2: Planungs- und Bedarfs- 
feststellungsbeschluss  
(Vorlagen-Nr. 1614/2018) 
Beauftragung Generalplanerleistungen; Beauftragung der Projektsteuerung;                       
Erstellung Verkehrsgutachten; Beauftragung Fachgutachten 
steht noch aus 
(Die Einbringung der 
Beschlussvorlage zur 
Festlegung der Vorzugstrasse 
ist für das 4. Quartal 2022 
geplant.) 
Im Zuge der Untersuchung von Linienvarianten hat sich herausgestellt, dass die 
Trassenplanung durch die Wasserschutzzone II des Wasserwerkes Hochkirchen 
vertiefend untersucht werden muss, um die Reinheit des Trinkwassers weiterhin 
sicherstellen zu können. Mit dem Ergebnis dieser Risikoanalyse zum 
Trinkwasserschutz wird derzeit im 3. Quartal 2022 gerechnet. 
Grundsatzbeschluss zum 3. 
Nahverkehrsplan (NVP) 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 3211/2018); 
Bedarfsfeststellungs- und 
Planungsbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 1137/2019); 
Polit. Begleitgremium 
(Vorlagen-Nr. 3997/2021 ) 
E1: Grundsatzbeschluss zum NVP 
(Vorlagen-Nr. 0958/2017); 
E1 + E2a: Planungsauftrag 
(Vorlagen-Nr. AN/0843/2021) 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 1709/2019); 
Grundsatzbeschluss 
(Vorlagen-Nr. 0054/2022) 
Machbarkeitsstudie und Standardisierte Bewertung für Gesamtprojekt 
"Stadtbahn B-N-K" (inkl. Verlängerung Linie 7) wurde fertiggestellt; Projekt in ÖPNV- 
Bedarfsplan NRW aufgenommen; Grundsatzbeschluss zur  Vorbereitung einer 
Verwaltungsvereinbarung für die Planung Lph 1-4 wurde in polit. Gremien 
eingebracht; Es ist eine gesonderte Machbarkeitsstudie für den Abschnitt 
"Rheinquerung" vorgesehen. 
abhängig von VE; 
frühestens ab 2023 
nach Abschluss des 
Planfeststellungs- 
verfahrens und 
vorliegendem 
Baubeschluss