Rechtsrheinische Buslinien stärken

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  Dezernat, Dienststelle III/622 Vorlagen-Nummer AN/0081/2024 Stand: 15.02.2024 Sachstandsbericht Rechtsrheinische Buslinien stärken Gemeinsamer Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grüne, der Fraktion DIE LINKE und des Einzelmandatsträger Altefrohne (Die PARTEI) vom 15.01.2024 Beschluss: Die BV Mülheim beschließt folgende Verbesserungen des ÖPNV: • Die Buslinie 260 erhält an den Ampeln eine Vorrangschaltung. • Die Buslinie 157 verbindet durchgängig Dünnwald und Ostheim. • Die Buslinie 434 fährt durchgängig den Wiener Platz an. • Die Nachtbuslinie 156 wird ausgeweitet. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Die Verwaltung wird die von der BV Mülheim beschlossenen Punkte im Rahmen der nächsten turnusgemäßen Busnetzüberarbeitung in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG auf Umsetzbarkeit überprüfen. Nächste Schritte: Aus Kapazitätsgründen wird die nächste Busnetzüberarbeitungskampagne für den Stadtbezirk Mülheim frühestens im 2. Halbjahr 2024 starten können. Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: Juni 2025

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  Antrag 15.01.2024 Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, die Fraktionen BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, DIE LINKE und der Einzelmandatsträger der PARTEI in der Bezirksvertretung Mülheim bitten Sie, den nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten Sitzung aufzunehmen. Antrag: Rechtsrheinische Buslinien stärken Die BV Mülheim beschließt folgende Verbesserungen des ÖPNV: • Die Buslinie 260 erhält an den Ampeln eine Vorrangschaltung. • Die Buslinie 157 verbindet durchgängig Dünnwald und Ostheim. • Die Buslinie 434 fährt durchgängig den Wiener Platz an. • Die Nachtbuslinie 156 wird ausgeweitet. Begründung: Die Anbindung der Mülheimer Außenbezirke mit dem ÖPNV ist verbesserungswürdig. Die Straßen- bahnen sind chronisch überlastet, insbesondere die 4 stößt in den Hauptverkehrszeiten an ihre kapa- zitären Grenzen. Bis sich die Kapazität spürbar erhöhen, werden viele Jahre ins Land gegangen sein. Vor diesem Hintergrund sollten die bereits bestehenden Busverbindungen verbessert werden. Die Buslinie 260 entlastet die 4 und ist insbesondere in den Randzeiten eine schnelle Alternative. Au- ßerdem bindet sie - anders als die 4 - den Hauptbahnhof direkt an. Damit die Verbindung schnell und zuverlässig fahren kann, sind - wo immer möglich und noch nicht geschehen - an den Ampeln Vor- rangschaltungen zu installieren. Die Buslinie 157 bedient die Strecke zwischen Holweide und Dünnwald nur teilweise. Dies ist ohnehin problematisch. Vor allem vor dem Hintergrund der Erreichbarkeit des Merheimer Krankenhauses ist eine durchgängige Verbindung angezeigt. BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN - Fraktion DIE LINKE - Fraktion DIE PARTEI - Einzelmandatsträger in der Bezirksvertretung Köln-Mülheim Wiener Platz 2 a 51065 Köln Gleichlautend an: Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs - Stadtbezirk Mülheim- Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker -Rathaus- Die Buslinie 434 sollte ebenfalls durchgängig den Wiener Platz anfahren und nicht wie bislang teil- weise an der Leuchterstraße enden. Durch eine durchgängige Verbindung wird die 4 entlastet, die Verlässlichkeit der Buslinie insgesamt erhöht und die Verbindung zwischen Ost-Höhenhaus und Mül- heim gestärkt. Die Nachtbuslinie 156 fährt lediglich dreimal nachts. Ein stündlicher Takt ist wichtig. gez. Jonas Höltig gez. Beate Hane-Knoll gez. Andreas Altefrohne