Rechtsrheinische Buslinien stärken

Dezernat, Dienststelle  
III/622 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0081/2024
Stand: 15.02.2024 
Sachstandsbericht  
Rechtsrheinische Buslinien stärken 
Gemeinsamer Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grüne, der Fraktion DIE LINKE und 
des Einzelmandatsträger Altefrohne (Die PARTEI) vom 15.01.2024 
Beschluss: 
 
 Die BV Mülheim beschließt folgende Verbesserungen des ÖPNV:  
• Die Buslinie 260 erhält an den Ampeln eine Vorrangschaltung.  
• Die Buslinie 157 verbindet durchgängig Dünnwald und Ostheim.  
• Die Buslinie 434 fährt durchgängig den Wiener Platz an.  
• Die Nachtbuslinie 156 wird ausgeweitet.  
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Die Verwaltung wird die von der BV Mülheim beschlossenen Punkte im Rahmen der nächsten 
turnusgemäßen Busnetzüberarbeitung in Zusammenarbeit mit der Kölner Verkehrs-Betriebe 
AG auf Umsetzbarkeit überprüfen. 
Nächste Schritte: 
Aus Kapazitätsgründen wird die nächste Busnetzüberarbeitungskampagne für den Stadtbezirk 
Mülheim frühestens im 2. Halbjahr 2024 starten können. 
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:  
Juni 2025

Antrag                                                                                         
            15.01.2024 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
die Fraktionen BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, DIE LINKE und der Einzelmandatsträger der PARTEI in der 
Bezirksvertretung Mülheim bitten Sie, den nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten 
Sitzung aufzunehmen. 
Antrag: Rechtsrheinische Buslinien stärken 
Die BV Mülheim beschließt folgende Verbesserungen des ÖPNV: 
• Die Buslinie 260 erhält an den Ampeln eine Vorrangschaltung. 
• Die Buslinie 157 verbindet durchgängig Dünnwald und Ostheim. 
• Die Buslinie 434 fährt durchgängig den Wiener Platz an. 
• Die Nachtbuslinie 156 wird ausgeweitet. 
 
Begründung: 
Die Anbindung der Mülheimer Außenbezirke mit dem ÖPNV ist verbesserungswürdig. Die Straßen-
bahnen sind chronisch überlastet, insbesondere die 4 stößt in den Hauptverkehrszeiten an ihre kapa-
zitären Grenzen. Bis sich die Kapazität spürbar erhöhen, werden viele Jahre ins Land gegangen sein. 
Vor diesem Hintergrund sollten die bereits bestehenden Busverbindungen verbessert werden. 
Die Buslinie 260 entlastet die 4 und ist insbesondere in den Randzeiten eine schnelle Alternative. Au-
ßerdem bindet sie - anders als die 4 - den Hauptbahnhof direkt an. Damit die Verbindung schnell und 
zuverlässig fahren kann, sind - wo immer möglich und noch nicht geschehen - an den Ampeln Vor-
rangschaltungen zu installieren. 
Die Buslinie 157 bedient die Strecke zwischen Holweide und Dünnwald nur teilweise. Dies ist ohnehin 
problematisch. Vor allem vor dem Hintergrund der Erreichbarkeit des Merheimer Krankenhauses ist 
eine durchgängige Verbindung angezeigt. 
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN - Fraktion 
DIE LINKE - Fraktion 
DIE PARTEI - Einzelmandatsträger 
in der Bezirksvertretung Köln-Mülheim 
Wiener Platz 2 a 
51065 Köln 
 
Gleichlautend an: 
 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Norbert Fuchs 
- Stadtbezirk Mülheim- 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
-Rathaus-

Die Buslinie 434 sollte ebenfalls durchgängig den Wiener Platz anfahren und nicht wie bislang teil-
weise an der Leuchterstraße enden. Durch eine durchgängige Verbindung wird die 4 entlastet, die 
Verlässlichkeit der Buslinie insgesamt erhöht und die Verbindung zwischen Ost-Höhenhaus und Mül-
heim gestärkt. 
Die Nachtbuslinie 156 fährt lediglich dreimal nachts. Ein stündlicher Takt ist wichtig. 
gez. Jonas Höltig                 gez. Beate Hane-Knoll                 gez. Andreas Altefrohne