Verkehrsberuhigung / Diagonalsperre Südliche Brüsseler Straße, gem. Antrag Grüne, Klimafreunde, Die Partei

BV1 Grüne 
Klimafreunde 
Die Partei 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Andreas Hupke 
Herrn Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/2166/2021 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 28.10.2021 
 
Verkehrsberuhigung / Diagonalsperre Südliche Brüsseler Straße, gem. Antrag Grüne, 
Klimafreunde, Die Partei 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrte Herren,  
 
wir bitten Sie folgenden Tagesordnungspunkt auf die kommende Sitzung der BV Innenstadt  
zu nehmen: 
 
Auf der Kreuzung Brüsseler Straße / Jülicher Straße soll eine Diagonalsperre eingerichtet 
werden.  
 
Für den MIV verbleiben die folgenden Fahrtwege: 
– Von Süden die Brüsseler Straße kommend biegt der motorisierte Verkehr an der 
Kreuzung nach Westen Richtung Roonstraße ab. 
– Von Osten die Jülicher Straße kommend biegt der motorisierte Verkehr an der Kreu-
zung nach Norden Richtung Richard-Wagner-Straße ab. 
Entsprechend wird die Einbahnstraße auf der Jülicher Straße zwischen der Händelstraße 
sowie der Brüsseler Straße gedreht, die Kreuzung Ecke Händelstraße und die Parktaschen 
angepasst.  
 
Die Planungen zur Diagonalsperre sollen den Anwohner*innen sowie den ansässigen Ge-
schäftsleuten in einer geeigneten Art und Weise vorgestellt werden (Orts- oder Videotermin). 
Es soll geprüft werden, ob das im Stadtbezirk Nippes pilotierte System ParkPilot  
(https://www.rheinenergie.com/de/unternehmen/technik_und_entwicklung/mobilitaet/smartes
_parken/smartes_parken.html#acc-975602-1) zum Einsatz kommen kann, um den Park-
suchverkehr zu minimieren.

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Ergänzend zur Maßnahme sollen die Gehwegbreiten überprüft sowie das Radparken neu 
geordnet, d.h. in die bestehenden Parktaschen verlegt werden, um die bestehenden Ein-
schränkungen des Fußverkehrs zu beseitigen. 
 
Begründung 
 
Die Brüsseler Straße im Abschnitt zwischen der Roonstraße und der Richard-Wagner-Straße 
hat den Charakter einer innerstädtischen Anwohner*innen und Geschäftsstraße, die stark 
durch den Rad- und Fußverkehr geprägt ist.  
 
Aktuell wird sie durch den von Süden kommenden Autoverkehr als Abkürzung Richtung Nor-
den genutzt. Hierzu kommt zum einen zu Geschwindigkeitsüberschreitungen, insbesondere 
im Zusammenhang mit der Ampel zur Richard Wagner Straße, als auch aufgrund des ge-
genläufigen Radverkehrs zu gefährlichen Begegnungssituationen.  
 
Gleichzeitig stellt die Straße eine wichtige Verbindung für den Radverkehr da, die sich auf-
grund der bereits beschlossenen Freigabe der Brüsseler Straße zwischen der Richard-
Wagner-Straße sowie der Aachener Straße für den gegenläufigen Radverkehr in Zukunft 
noch verstärken wird. Dies ist mit dem aktuellen Autodurchgangsverkehr schlecht vereinbar. 
 
Die Erreichbarkeit für den motorisierten Verkehr für Anlieger*innen bleibt durchgängig erhal-
ten.  
 
Die Stärkung des Fuß- und Radverkehrs ist auch ein Beitrag zur Erreichung der klima- und 
mobilitätspolitischen Ziele der Stadt Köln, zur Steigerung der Verkehrssicherheit sowie der 
Verpflichtungen der Stadt Köln im Rahmen des Programms „Kinderfreundliche Kommune“. 
Die Maßnahme wurde von einer Reihe von Anwohner*innen vorgeschlagen und ausgearbei-
tet, für diesen Impuls und die geleisteten inhaltlichen Arbeiten bedanken wir uns hiermit herz-
lich. 
 
Julie Cazier  Lea Horch  Sabine Kader 
B90/Grüne  KlimaFreunde  Die Partei

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