Zeisbuschweg in Köln-Höhenhaus

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• Anlage 2 - Fußgängerüberweg vor Bushaltestelle

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  BUS BUS Imbacher Weg Zeisbuschweg Zeisbuschweg RB 15/22 weiß TB 8/20 Buskap: 45 m² TB 8/20 vorhandenen Läuferstein neu verlegen Zufahrt zu Haus Haan Geplante Ausgleichsfläche: ca. 65.00 m² Neupflanzung der Hecke in einem Abstand von 1,50m vom Winkelstein Rinne Rinne VZ 224-50 auf das neu geplante Buskap versetzen a=18cm RB a=3cm Rinne a=3cm a=3cm a=3cm TB 8/20 a=3cm Bemaßung Buskap siehe Regeldetail Feuerwehr- zufahrt Asphaltkante Läuferstein a=0cm TB 8/20 a=3cm Sanierungsende Sanierungsende OK Fahrbahn Markierungsnagel Durchmesser 12cm mit Fähnchen 2x Klebebordstein Grandura 12/15, h = 16 cm von Berding Beton oder gleichwertig OK Bord Schnitt A - A AA Detail "Klebeborde" Detail Klebeborde Lichtraumprofil: Bus/ Bus Klebeborde Klebeborde Klebeborde Regeldetail Bushaltestelle Klebeborde 7 Absperrpfosten rot/weiß setzen Bestand 50.49 PAut x x Gebäude Fahrgast- unterstand Grünland Baum Verkehrs- und Hinweisschilder Werbeanlagen/ Anschlagsäule Beleuchtungs- anlagen Poller, Mast, Fahnenstange LichtsignalanlageRückbau vorhandener Anlagen Bestandshöhe Sinkkasten Einlauf Schächte Stromkasten Verteilerkasten Kanaldeckel Entlüftungsdeckel Gasschieber Wasserschieber, Hydrant Abfallbehälter, Briefkasten Parkautomat Legende Telefonzelle Hochbord/ Tiefbord Rundbord/ Materialwechsel Schmalstrich- Markierungen Breitstrich- Markierungen Grundstücksgrenze privat/ öffentlich Zaun Rundbord 15/22 Tiefbord 8/20 Flachbord 10/20/25 Materialwechsel Schmalstrich- Markierungen Breitstrich- Markierungen Hochbord 12/15/25 Planung Mosaikpflaster Grauwacke Betonsteinpflaster 10/20 altgraphit oder gleichwertig Gehwegüberfahrt (mit LKW) Betonsteinpflaster 10/20/10 altgraphit oder gleichwertig Betonsteinpflaster 10/20 anthrazit Grünfläche/ Baumbeet Gem. Geh- und Radweg Betonsteinplatten 30/30 altgraphit oder gleichwertig Betonsteinplatten 30/15 anthrazit Asphalt / Betonsteinplatten 40/40 grau Betonsteinplatten 30/30 altgraphit oder gleichwertig Buskap Betonsteinplatten 30/30/8 altgraphit oder gleichwertig baulicher Radweg Betonsteinplatten 30/15 rot Rotmarkierung auf der Fahrbahn Radfahrfurt Taktile Elemente Rippenplatte 30/30 Taktile Elemente Noppenplatte 30/30 GLAS Bank 30/50 50/50 fest- stehend Baum Bank Straßen- beleuchtung Findling Poller / Absperr- pfosten Abfallbe- hälter Standort für LSA und Mast fußläufiger Hauseingang Ein- und Ausfahrt KFZ Sinkkasten Abfall- container Katastergrenzen S B Basamentstein/ Läuferstein Geländeverkauffläche Geländeankauffläche Standort für VZ-Pfosten Betonsteinplatten 30/15 altgraphit oder gleichwertig Baumschutz- bügel Baumschutz- bügel Straßenbegrenzungs- linie gem. B-Plan heraus- nehmbar Fahrrad- ständer Zaun Winkelstein 30/22/8 Findling Achse Gussasphaltrinne Gussasphalt W-Stein Amtsleiter/-in (66) Datum Straßenname/Maßnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter/-in (664) Sachgebietsleiter/-in Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Sachbearbeiter/ Datum Maßstab Zeichner/ Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Pos. E D C Übersichtsplan B A Sicherheitsaudit vom: Sitzung/Gremium: x Auditor/in: Datum: NHN Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem: Koordinatensystem: Gauß-Krüger NN UTM/ETSR85 Sachbearbeiter/-in 250 - ARCHIVIEREN 873 mm 401 mm Ausführungsplanung 9/ Höhenhaus Lageplan Blumberg/ Juni 2022 Throm/ 27.07.2022 Zeisbuschweg/ Imbacher Weg Bushaltestelle "Imbacher Weg" Anpassung Klebebordsteine Bl Thr Bl 10.02.2022 Scheper 10.02.2022 Verschiebung des FGÜ Bl Thr Bl 23.02.2022 Scheper 23.02.2022 x x 20.07.2022 9-906-01546 - LP Index C - / - 20.07.2022 gez. Dietz - / - 13.07.2022 gez. Blumberg erneute Verschiebung des FGÜ Bl Thr Die digitale Planungsunterlage wurde unter Verwendung amtlicher Katasterunterlagen und örtlicher Aufnahme zu ausschließlich planerischen Zwecken gefertigt. Ihre Daten sind zu Grenzherstellungen und Maßstabsübertragungen nicht verwendbar. Die Vermessung (Topografie und Höhen) wurde im auf der Grundlage des Neuen Netzes (177) und des Höhensystems Normalhöhennull NHN (Höhenstatus 160) örtlich durchgeführt. Der Katasterbestand ( hier: Flurstücksgrenzen und deren Bezeichnungen ) wurde nachrichtlich eingearbeitet. Anmerkung: Jahr 2005

• Anlage 1 - Fußgängerüberweg hinter Bushaltestelle

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  BUS BUS Regeldetail Bushaltestelle Imbacher Weg Zeisbuschweg Zeisbuschweg RB 15/22 weiß TB 8/20 Buskap: 45 m² TB 8/20 Anpassungs- bereich Winkelstein a>3cm vorhandenen Läuferstein verlegen vorhandenen Läuferstein verlegen Zufahrt zu Haus Haan Geplante Ausgleichsfläche: 65.00 m² Neupflanzung der Hecke in einem Abstand von 1,50m vom Winkelstein Rinne Rinne Rinne Sanierungsende Sanierungsende Ausbauende Ausbauende OK Fahrbahn Markierungsnagel Durchmesser 12cm mit Fähnchen 2x S-FB 7 Klebeborde OK Bord Schnitt A - A AA Detail Detail Klebeborde Lichtraumprofil: Bus/ Bus (Rast 06) Klebeborde Klebeborde Klebeborde Amtsleiter/-in (66) Datum Straßenname/Maßnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter/-in (661) Gruppenleiter/-in Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Sachbearbeiter/ Datum Maßstab Zeichner/ Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Amt für Straßen + Verkehrsentwicklung Pos. E D C Übersichtsplan B A Sicherheitsaudit vom: Sitzung/Gremium: x Auditor/in: Datum: NHN Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem: Koordinatensystem: Gauß-Krüger NN UTM/ETSR85 Sachbearbeiter/-in 250 - ARCHIVIEREN 873 mm 401 mm xx 9/ Höhenhaus Zeisbuschweg/ Imbacher Weg Bushaltestelle "Imbacher Weg" Blumberg/ April 2019 Lage- und Markierungsplan 20.04.2020 gez. Blumberg 28.04.2020 gez. Scheper . / . 30.04.2020 Ausführungsplanung Throm/ 04.05.2020 9-906-01546 - LP 30.04.2020 gez. Dietz Bestand 50.49 PAut x x Gebäude Fahrgast- unterstand Grünland Baum Verkehrs- und Hinweisschilder Werbeanlagen/ Anschlagsäule Beleuchtungs- anlagen Poller, Mast, Fahnenstange LichtsignalanlageRückbau vorhandener Anlagen Bestandshöhe Sinkkasten Einlauf Schächte Stromkasten Verteilerkasten Kanaldeckel Entlüftungsdeckel Gasschieber Wasserschieber, Hydrant Abfallbehälter, Briefkasten Parkautomat Legende Telefonzelle Hochbord/ Tiefbord Rundbord/ Materialwechsel Schmalstrich- Markierungen Breitstrich- Markierungen Grundstücksgrenze privat/ öffentlich Zaun Rundbord 15/22 Tiefbord 8/20 Flachbord 10/20/25 Materialwechsel Schmalstrich- Markierungen Breitstrich- Markierungen Hochbord 12/15/25 Planung Mosaikpflaster Grauwacke Betonsteinpflaster 10/20 altgraphit oder gleichwertig Gehwegüberfahrt (mit LKW) Betonsteinpflaster 10/20/10 altgraphit oder gleichwertig Betonsteinpflaster 10/20 anthrazit Grünfläche/ Baumbeet Gem. Geh- und Radweg Betonsteinplatten 30/30 altgraphit oder gleichwertig Betonsteinplatten 30/15 anthrazit Asphalt / Betonsteinplatten 40/40 grau Betonsteinplatten 30/30 altgraphit oder gleichwertig Buskap Betonsteinplatten 30/30/8 altgraphit oder gleichwertig baulicher Radweg Betonsteinplatten 30/15 rot Rotmarkierung auf der Fahrbahn Radfahrfurt Taktile Elemente Rippenplatte 30/30 Taktile Elemente Noppenplatte 30/30 GLAS Bank 30/50 50/50 fest- stehend Baum Bank Straßen- beleuchtung Findling Poller / Absperr- pfosten Abfallbe- hälter Standort für LSA und Mast fußläufiger Hauseingang Ein- und Ausfahrt KFZ Sinkkasten Abfall- container Katastergrenzen S B Basamentstein/ Läuferstein Geländeverkauffläche Geländeankauffläche Standort für VZ-Pfosten Betonsteinplatten 30/15 altgraphit oder gleichwertig Baumschutz- bügel Baumschutz- bügel Straßenbegrenzungs- linie gem. B-Plan heraus- nehmbar Fahrrad- ständer Zaun Winkelstein 30/22/8 Findling Achse Gussasphaltrinne Gussasphalt W-Stein Die digitale Planungsunterlage wurde unter Verwendung amtlicher Katasterunterlagen und örtlicher Aufnahme zu ausschließlich planerischen Zwecken gefertigt. Ihre Daten sind zu Grenzherstellungen und Maßstabsübertragungen nicht verwendbar. Die Vermessung (Topografie und Höhen) wurde im auf der Grundlage des Neuen Netzes (177) und des Höhensystems Normalhöhennull NHN (Höhenstatus 160) örtlich durchgeführt. Der Katasterbestand ( hier: Flurstücksgrenzen und deren Bezeichnungen ) wurde nachrichtlich eingearbeitet. Anmerkung: Jahr 2005 Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 665/5 664/1 662/1 KVB Abstimmung Ausbauplanung Abstimmung Barrierefreiheit Abstimmung Markierung Bushaltestellen - siehe Email KVB vom 30.01.2020 siehe Email vom 30.01.20 gez. Radunz 30.01.2020 Plan vorgelegt am 30.01.20 30.01.2020 gez. Hill 20.03.2020 gez. Kühn 16.04.2020

• Mitteilung BV

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  Dezernat, Dienststelle III/66/664/4 664 Vorlagen-Nummer 4081/2022 Mitteilung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 30.01.2023 Zeisbuschweg in Köln-Höhenhaus Verlagerung des nördlichen Buskaps Haltestelle "Imbacher Weg" und Platzierung eines Fußgängerüberwegs, Sachstandsermittlung hier: Beschluss der Bezirksvertretung Mülheim vom 31.08.2020 (Vorlagen-Nr.: 1989/2020) Die Bezirksvertretung Mülheim hat mit dem Beschluss vom 31.08.2020 die Verwaltung beauf- tragt, die vorgelegte Planung zur Verlagerung der nördlichen Haltestellenkante "Imbacher Weg" und die Platzierung eines Fußgängerüberwegs (Zebrastreifens) durchzuführen. Sachstandsmitteilung der Verwaltung: Die Verwaltung hat im Rahmen der Umsetzungsvorbereitungen der Maßnahme eine Verbes- serungsmöglichkeit festgestellt, um die Verkehrssicherheit im maßgebenden Teilabschnitt des Zeisbuschwegs für alle Verkehrsteilnehmenden zu erhöhen. Die der Bezirksvertretung Mül- heim vorgelegte Planung wurde daher von der Verwaltung überarbeitet. Die beschlossene Planung sah vor, dem Fußverkehr die Querung des Zeisbuschweg in Fahrtrichtung hinter der Fahrbahnrandhaltestelle über den Fußgängerüberweg zu ermöglichen (siehe Anlage 1). Mit Umsetzung dieser Planung hätte eine eingeschränkte Sicht zwischen den aus Richtung Dünnwald fahrenden Verkehrsteilnehmenden und den querenden zu Fuß Gehenden bestan- den, wenn die Haltestelle durch einen Bus belegt wäre. Die Verwaltung hat daher den Fuß- gängerüberweg vor die Fahrbahnrandhaltestelle platziert, um eine dauerhafte und ausrei- chende Sicht aller Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten (siehe Anlage 2). Hierdurch wird die Verkehrssicherheit deutlich erhöht. Das Ausschreibungsverfahren wird von der Verwaltung in 2022 begonnen, so dass die Her- stellung der Maßnahme im Sommer 2023 erfolgen kann. Anlagen Anlage 1: Fußgängerüberweg hinter Bushaltestelle Anlage 2: Fußgängerüberweg vor Bushaltestelle