Lärm- und Schallschutzanlagen im Streckenbereich Autobahnkreuz (AK) Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath

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• 21_05_25_Antrag Lärmschutz

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  SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 51065 Köln - Wiener Platz 2a -------------------------------------------------------------------------- Gleichlautend an: Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Rathaus Köln Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs Bezirksrathaus Köln-Mülheim Köln, den 25.05.2021 Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung 8 (Kalk) und 9 (Mülheim): Lärm- und Schallschutzanlagen im Streckenbereich Autobahnkreuz (AK) Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin Greven-Thürmer, sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister Fuchs, die SPD -Bezirksvertretungen Kalk und Mülheim bitten Sie, den nachfolgenden Antrag in die Tagesordnung der nächsten Sitzungen in Mülheim und Kalk aufzunehmen. Die Bezirksvertretungen mögen beschließen: Die Bezirksvertretungen Mülheim und Kalk beauftragen die Verwaltung, sich für die vorgezogene Anbringung und Erneuerung einer durchgängigen und beidseitigen Lärm - und Schallschutzanlage an der Autobahn A4 im Streckenabschn itt Autobahnkreuz (AK) Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath einzusetzen. Begründung: Im Rahmen der Ausbauplanungen haben umfängliche Rodungsarbeiten an der Autobahn A4 im Streckenbereich AK Köln -Ost bis AS Merheim stattgefunden. Dabei ist dort eine gefährliche Lücke entstanden, die bis heute nicht geschlossen oder gesichert wurde. Hier ist die Verkehrssicherungspflicht nicht gewährleistet. Die Anwohnerinnen und Anwohner von Merheim und Holweide leiden deshalb nicht nur unter einer höheren Lärmbeeintr ächtigung, sondern auch unter dem Umstand, dass die Autobahn seit den Rodungen frei zugänglich ist. Zum einen ist die Anbringung von ausreichenden Schutz - und Sicherungsmaßnahmen im genannten Bereich dringend zu beauftragen. Zum anderen muss geklärt werden, ob bei der im Streckenabschnitt AK Köln-Ost bis AS Merheim geplanten Sanierung oder Neuinstallation von Lärmschutzanlagen der Schallschutz in ausreichender Länge vorgesehen ist. Von Refrath aus kommend in Fahrtrichtung Köln auf der Höhe Köln -Brück existiert in einem ca. 300 Meter langen Abschnitt nur eine einseitige Lärmschutzanlage, während an der gegenüberliegenden Seite ein zu niedriger und nach heutigem Stand maroder Schallschutz angebracht ist. Laut Aussage der Landesregierung sind im Streckenbereic h AK Köln-Ost bis AS Moitzfeld zwar schalltechnische Untersuchungen geplant, aktuell aber nicht in der Höhe des Kölner Stadtteils Brück. Berichten zufolge wird in diesem Bereich der Standstreifen oftmals als weitere Fahrspur benutzt, was dort die priorisie rte Installation eines ausreichend hohen Lärmschutzes rechtfertigt und deshalb eine vorgezogene Lärm - und schalltechnische Untersuchung notwendig macht. gez. Alexander Lünenbach gez. Thomas Portz Alexander Lünenbach Dr. Thomas Portz (SPD-Fraktionsvorsitzender) (CDU-Fraktionsvorsitzender) gez. Torsten Tücks Torsten Tücks (FDP)