Lärm- und Schallschutzanlagen im Streckenbereich Autobahnkreuz (AK) Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath

SPD-Fraktion in der 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim)   
51065 Köln - Wiener Platz 2a 
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Gleichlautend an: 
Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker 
Rathaus Köln 
Herrn Bezirksbürgermeister Norbert Fuchs 
Bezirksrathaus Köln-Mülheim  
  
  Köln, den 25.05.2021 
 
 
                                                                                                                    
Antrag zur nächsten Sitzung der Bezirksvertretung 8 (Kalk) und 9 (Mülheim):  
 
Lärm- und Schallschutzanlagen im Streckenbereich Autobahnkreuz (AK) 
Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath 
 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin Greven-Thürmer, 
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister Fuchs, 
 
die SPD -Bezirksvertretungen Kalk und Mülheim bitten Sie, den nachfolgenden Antrag in die 
Tagesordnung der nächsten Sitzungen in Mülheim und Kalk aufzunehmen.  
 
Die Bezirksvertretungen mögen beschließen: 
 
Die Bezirksvertretungen Mülheim und Kalk beauftragen die Verwaltung, sich für die 
vorgezogene Anbringung und Erneuerung einer durchgängigen und beidseitigen Lärm - 
und Schallschutzanlage an der Autobahn A4 im Streckenabschn itt Autobahnkreuz (AK) 
Köln-Ost bis Anschlussstelle (AS) Refrath einzusetzen. 
 
Begründung: 
 
Im Rahmen der Ausbauplanungen haben umfängliche Rodungsarbeiten an der Autobahn A4 im 
Streckenbereich AK Köln -Ost bis AS Merheim stattgefunden. Dabei ist dort eine gefährliche 
Lücke entstanden, die bis heute nicht geschlossen oder gesichert wurde. Hier ist die 
Verkehrssicherungspflicht nicht gewährleistet. Die Anwohnerinnen und Anwohner von Merheim 
und Holweide leiden deshalb nicht nur unter einer höheren Lärmbeeintr ächtigung, sondern auch 
unter dem Umstand, dass die Autobahn seit den Rodungen frei zugänglich ist. Zum einen ist die 
Anbringung von ausreichenden Schutz - und Sicherungsmaßnahmen im genannten Bereich 
dringend zu beauftragen. Zum anderen muss geklärt werden, ob bei der im Streckenabschnitt AK 
Köln-Ost bis AS Merheim geplanten Sanierung oder Neuinstallation von Lärmschutzanlagen der 
Schallschutz in ausreichender Länge vorgesehen ist. 
 
Von Refrath aus kommend in Fahrtrichtung Köln auf der Höhe Köln -Brück existiert in einem ca. 
300 Meter langen Abschnitt nur eine einseitige Lärmschutzanlage, während an der 
gegenüberliegenden Seite ein zu niedriger und nach heutigem Stand maroder Schallschutz 
angebracht ist. Laut Aussage der Landesregierung sind im Streckenbereic h AK Köln-Ost bis AS 
Moitzfeld zwar schalltechnische Untersuchungen geplant, aktuell aber nicht in der Höhe des 
Kölner Stadtteils Brück. Berichten zufolge wird in diesem Bereich der Standstreifen oftmals als  
weitere Fahrspur benutzt, was dort die priorisie rte Installation eines ausreichend hohen

Lärmschutzes rechtfertigt und deshalb eine vorgezogene Lärm - und schalltechnische 
Untersuchung notwendig macht. 
 
 
      gez. Alexander Lünenbach     gez. Thomas Portz  
   Alexander Lünenbach                                            Dr. Thomas Portz 
(SPD-Fraktionsvorsitzender)    (CDU-Fraktionsvorsitzender) 
 
     gez. Torsten Tücks   
Torsten Tücks (FDP)