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UK RB 8/2022

Anfrage der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Priorisierung von Radwegen an Landstraßen hier Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " Im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73''

Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg 17.10.2022

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Nächste Beratung: Unterkommission Rhein-Berg der Verkehrskommission, Sitzung am 17.10.2022, TOP 8.1

Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Anfrage vom 30.09.2022)

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Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Anfrage der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Priorisierung von Radwegen an Landstraßen hier Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " Im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73'')

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Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Anfrage vom 30.09.2022)

2194 Zeichen

Fraktion DIE LINKE. / Volt im Regionalrat Köln 
Zeughausstraße 2-10 | Zimmer H 454 
50667 Köln 
Tel. +49 151 57 12 00 99 
E-Mail: friedrich.jeschke@volteuropa.org 
 
DIE LINKE. / Volt im | Zeughausstraße 2-10 | 50667 Köln 
 
 
 
An den Vorsitzenden der Verkehrskommission 
des Regionalrats Köln 
 
 
 
 
 Köln, den 30.09.2021 
 
Anfrage zur Sitzung der Unterkommission Rhein Berg am 17.10.2022 zur Priorisie-
rung von Radwegen an Landstraßen 
 
Sehr geehrter Herr Vorsitzender Müller ,  
 
wir bitten Sie, folgende An frage in  die Tagesordnung der Regionalratssitzung am 27.08.2021 
aufzunehmen: 
 
 
Priorisierung von Radwegen an Landstraßen hier Rad-und Gehweg  
Dünnwalder Mauspfad " Im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73 
 
 
Bei der oben genannten Maßnahme handelt es sich um eine  dringliche Maßnahme, auf die viele 
Kölner Bürger*innen, vor allem die im Bereich Dünnwald schon lange warten. 
Sie würde den Radfahrenden und zu Fuß  Gehenden ein erhebliches Maß an Sicherheitsgewinn 
im Straßenverkehr bringen.  Das Gebiet, durch den der Radweg verläuft wird von vielen Erho-
lungssuchenden per Fahrrad und au ch zu Fuß aufgesucht. Das allgemeine Interesse kann  als 
hoch eingestuft werden.     
 
 
Vor diesem Hintergrund bitten wir um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
1.) Was sind die Gründe, dass die schon jahrelang geplante Maßnahme nicht weiter vorne 
auf der Prioritätenskala rangiert? 
2.) Mit wem wird eine Alternativstrecke über den Zeisbuschweg diskutiert und wann wird 
mit dem Ergebnis gerechnet? 
3.) Welche Kriterien liegen bei der Entscheidungsfindung zu Grunde? 
4.) Werden ortsansässige Initiativen wie „ Sicher durch Dünnwal d“ und / oder Verkehrsver-
bände wie der ADFC und VCD bei der Entscheidungsfindung beteiligt? 
5.) Wenn ja, wie sieht diese Beteiligung aus? 
6.) Bestehen Kontakte zur Stadtverwaltung und könnte die Stadt Köln hinsichtlich der Pla-
nung und Umsetzung in Vorleistung gehen?  
7.) Wie würde eine solche Vorleistung im Detail aussehen?

Seite 2 
   
 
 
 
 
 
Freundliche Grüße 
 
 
Friedrich Jeschke                                Beate Hane-Knoll 
Fraktionsvorsitzender                       stellvertretende Fraktionsvorsitzende

Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg (Anfrage der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Priorisierung von Radwegen an Landstraßen hier Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " Im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 73'')

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Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage Unterkom-
mission Rhein-Berg 
- öffentlich - 
UK RB 8/2022 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson  
Telefon  
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 10.10.2022 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Unterkommission Rhein-Berg der Verkehrs-
kommission 17.10.2022 8.1 zur Kenntnis 
 
TOP: 
Anfrage der Fraktion DIE LINKE./ Volt ,,Priorisierung von Radwegen an Landstraßen hier 
Rad-und Gehweg Dünnwalder Mauspfad " Im Weidenbruch“ bis "Am Wildpark" Landstraße 
73'' 
 
Vorschlag: 
Die Unterkommission Rhein-Berg nimmt die Antwort zur Kenntnis. 
 
 
Erläuterungen: 
Die Anfrage wird im Rahmen der Sitzung mündlich beantwortet. 
 
Anlage(n): 
1. Anfrage vom 30.09.2022

Beratungsverlauf (1)

17.10.2022 Unterkommission Rhein-Berg der Verkehrskommission
TOP 8.1
Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
UK RB 8/2022
Typ
Sitzungsvorlage Unterkommission Rhein-Berg
Datum
17.10.2022
Erstellt
04.10.2022 11:53