Modellversuch "Schutzstreifen auf der Siegburger Straße"

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/5 
 
Vorlagen-Nummer 
 2076/2017 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 06.07.2017 
 
Modellversuch "Schutzstreifen auf der Siegburger Straße" 
Für den Modellversuch „Schutzstreifen auf der Siegburger Straße“ wurde die Verwaltung von der Be-
zirksvertretung Porz beauftragt, über einen definierten Zeitraum die Verkehrssituation zu untersuchen 
und hierfür einen Ergebnisbericht anzufertigen. 
Während des Modellversuches wurden zusätzlich Optimierungen an den Markierungen und Beschil-
derungen ausgeführt und verschiedene Varianten bezüglich der Einrichtung von Ladezonen geprüft.  
 
Im Rahmen des letzten Runden Tisches Radverkehr Porz am 12.06.17 wurden die vorläufigen Infor-
mationen und Ergebnisse der Untersuchungen anhand einer Powerpoint-Präsentation vorgestellt. Es 
wurde vereinbart, die Punkte im Vorgriff auf den Ergebnisbericht in der Niederschrift der Runde dar-
zulegen. Die vorläufigen Ergebnisse sind im Folgenden aufgeführt: 
 
 Anhand zahlreicher Videobefahrungen auf der Siegburger Straße wird deutlich, an welchen 
Stellen es vermehrt zu Konflikten zwischen Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern 
kommt. Die meisten Konflikte wurden südlich im Bereich der Geschäfte zwischen den Haus-
nummern 329 und 371 beobachtet. 
 
 Die Gesamtanzahl der Radfahrer hat sich durch die Anlage des Schutzstreifens nicht verän-
dert und liegt im Mittel bei ca. 800 - 1000 Radfahrern/Tag. 
Die Schutzstreifen werden von ca. 20 - 30 % der Radfahrer benutzt. Etwa 70 - 80 % der Rad-
fahrer benutzen die Radwege. Die Optimierungen an der Beschilderung und den Schutzstrei-
fen haben diese Werte nicht spürbar verändert. 
 
 Im Untersuchungszeitraum sind keine Unfälle aufgetreten, welche auf die Schutzstreifen zu-
rückzuführen sind. 
 
 Die durchschnittlich gefahrenen Geschwindigkeiten der Kfz haben sich nach Markierung der 
Schutzstreifen verringert. Zur Bewertung wurde der V85-Wert herangezogen, welcher sich von 
49 Km/h um 4 Km/h auf 45 Km/h verringert hat. 
 
 Zu möglichen Auswirkungen der Schutzstreifen auf den Fahrbetrieb der Straßenbahnlinie 7 
sind noch abschließende Aussagen der KVB erforderlich.

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 Eine Lösung zu den Ladezonen steht noch aus. Im März 2016 fand zu diesem Thema ein 
Ortstermin mit der Verwaltung und den ansässigen Poller Geschäftsleuten bzw. deren Vertre-
ter statt. Für zwei der vorgeschlagenen Ladezonen sollte eine zeitliche Beschränkung definiert 
werden. Der Vertreter der Geschäftsleute sagte zu, die geplante Zeitbeschränkung in Rück-
sprache mit den Geschäftsleuten auszuarbeiten. Im Anschluss sollten die Ladezonen durch 
die Verwaltung umgesetzt bzw. deren bauliche Anpassung veranlasst werden. 
Im Mai 2017 wurde mitgeteilt, dass kein Zeitfenster gefunden werden konnte, welche die An-
lieferung aller Geschäfte sicherstellt, und es auch noch keine Lösung für Parkmöglichkeiten 
von gehbehinderten und gebrechlichen Personen gibt. 
 
Seitens der Verwaltung ist nun eine Festlegung zu den vorgeschlagenen Ladezonen und 
möglicher weiterer Standorte erforderlich, damit das Ladegeschäft auf Dauer sichergestellt 
werden kann. 
 
 
Für die Vorlage des Ergebnisberichtes und den sich hieraus ableitenden Handlungsempfehlungen für 
das weitere Vorgehen sind weitere Untersuchungen notwendig. 
Hierzu zählen unter anderem die Analyse der radverkehrlichen Bedeutung der Siegburger Straße, die 
Untersuchung unterschiedlicher Parallelverbindungen, weitere Verkehrsbeobachtungen und Zählun-
gen vor Ort und Untersuchungen zur Einrichtung von Ladezonen. 
 
Beim Runden Tisch wurde angeregt, möglichst zeitnah eine Bürgerinformationsveranstaltung zu or-
ganisieren, in der der aktuelle Stand dargestellt wird. Im Rahmen der Veranstaltung soll den Bürgern 
die Möglichkeit gegeben werden, Anregungen zur aktuellen Situation zu artikulieren und gemeinsam 
zu diskutieren. 
 
Es ist geplant, den Termin nach Abschluss der o.g. Untersuchungen mit Vorlage des endgültigen Er-
gebnisberichtes nach der Sommerpause zu veranstalten.