AN/0998/2020
Antrag Belvederestraße
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Antrag von CDU-Fraktion und SPD-Fraktion
3990 Zeichen
KölnCDU
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CDU Fraktion Bezirksvertretung Lindenthal, Aachener Straße 220 50931 Köln
Frau Bezirksbürgermeisterin
Helga Blömer-Frerker
Frau Oberbürgermeisterin
Henriette Reker
Köln, den 13.08.2020
Betreff: Optimierung der Verkehrsinfrastruktur und Erhöhung der Verkehrssicherheit in
Widdersdorf
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin,
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,
wir bitten Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung der
Bezirksvertretung Lindenthal am 31.08.2020 zu setzen:
Die Verwaltung wird beauftragt, durch folgende Maßnahmen die Verkehrsinfrastruktur
in Widdersdorf zu optimieren und Schulwege sicherer zu machen.
1. FELDHASENWEG
-Die Einmündungsbereiche und der Verlauf des Weges sollen stärker als verkehrsberuhigter
Bereich kenntlich gemacht werden. (Markierung des VZ 325 auf der Straße oder ein
Schriftzug mit dem Hinweis auf die Schrittgeschwindigkeit. )
-Im Kurvenbereich zwischen den Hausnummern 17 und 18 sind Markierungen anzubringen
(aufgemalte Minikreisel), die Fahr- und Sichtbeziehungen verbessern.
2. AUF DER ASPEL, AM ASPELKREUZ, MATHESENHOFWEG und FELDHASENWEG
-Die niveaugleichen Querungen im Bereich dieser Straßen sollen be sser gesichert werden
durch versetzte Drängelgitter statt der einfachen Poller. Die Drängelgitter müssen auch für
Lastenfahrräder passierbar sein.
3. NEUE SANDKAUL
-Die Diagonalsperre, die die Straße „Neue Sandkaul“ zwischen dem neuen Ortsteil
Widdersdorf und dem alten Ortsteil Widdersdorf in Höhe der Peter-Schönenborn-Straße
trennt, wird aufgehoben.
Begründung:
Zu 1: Obwohl der Feldhasenweg ein verkehrsberuhigter Bereich ist, fahren Lieferdienste
und auch Anwohner teilweise zu schnell. Hoher Parkdruck führt auch dazu, dass Autos auf
nicht markierten Flächen bis in den Kurvenbereich abgestellt werden. Dies führt zu
Sichtbehinderungen und verschärft die Problematik.
Zu 2: Im neuen Ortsteil Widdersdorf wurden viele Fuß- und Radwege niveaugleich mit der
Fahrbahn angelegt und nur mit Poller versehen. Insbesondere für Kinder sind diese
Einmündungen –häufig durch parkende Autos, Glas-oder Altkleidercontainer in der Sicht
eingeschränkt- manchmal nicht als solche zu
erkennen. Daher fahren sie oft ungebremst auf die Fahrbahn. Es kommt zu Konflikten,
selbst wenn die PKW (30 km) langsam fahren.
Zu 3: Das Aufheben der Diagonalsperre hätte zwei positive Aspekte:
Zum einen kann der große Parkplatz von den Anwohnern aus dem neuen Ortsteil
mitgenutzt werden,
zum anderen würde ein Teil des notwendigen Wendeverkehrs vor den Schulen und der Kita
wegfallen. (Die Neue Sandkaul ist im Bereich der Schulen und Kita eine Sackgasse und kann
nur durch Wenden verlassen werden.)
Mit freundlichen Grüßen
gez. Marliese Berthmann, gez. Svenja Führer
Fraktionsvorsitzende der CDU im Bezirk
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: ungeändert beschlossen
Zur SitzungDetails
- Aktenzeichen
- AN/0998/2020
- Typ
- Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
- Datum
- 17.08.2020
- Erstellt
- 17.08.2020 11:25