Die Infrastruktur des Stadtbezirks Köln-Rodenkirchen ist am Limit !

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  Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0205/2018 Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 19.02.2018 Die Infrastruktur des Stadtbezirks Köln-Rodenkirchen ist am Limit ! Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, Die FDP-Fraktion bittet zu dem nachstehenden Sachverhalt aus dem Stadtbezirk Rodenkirchen um eine Stellungnahme der Frau Oberbürgermeisterin H. Reker: 1 Die Bevölkerung des Stadtbezirks K-Rodenkirchen ist von 101.362 im Jahre 2010 auf 112.117 im Jahre 2017 gestiegen. 2. Die städtische Infrastruktur hat mit diesem Bevölkerungswachstum nicht Schritt gehalten – was Einbußen an Lebensqualität für die Menschen nach sich zieht! - die Grundschulen in K-Weiss und K-Sürth können die zusätzlichen Schüler nur mit Provisorien aufnehmen, weil die neue Ernst-Moritz-Arndt-Grundschule erst 3 Jahre später gebaut wird als geplant; die Ganztagsbetreuung der Schüler wird teilweise eingeschränkt; - die weiterführenden Schulen werden durch die Zügigkeitserweiterungen die bewährten pädagogischen Konzepte der Schulen umwerfen müssen; - nur durch die private Offene Schule Köln ist es teilweise möglich, weite Schulwege für die Schüler zu vermeiden; - die städtischen Turn-u. Sporthallen und die Freisportanlagen reichen für die Sportnachfrage bei weitem nicht aus; der SC Rondorf wartet seit 10 Jahren auf seine neue Sportanlage an der Kapellenstr in der Bezirksvertretung Rodenkirchen Bezirksrathaus Rodenkirchen Fraktionsbüro, Zimmer 115 Hauptstraße 85  50996 Köln Telefon (0221)-221-92316 oder (0221) 35 27 13 Telefax (0221)-221-92302 fdp-bv2@stadt-koeln.de www.fdp-koeln.de FDP-Fraktion BV Köln-Rodenkirchen  Hauptstr. 85  50996 Köln Herrn Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin Mike Homann Henriette Reker Hauptstraße 85 Hist. Rathaus 50996 Köln 50667 Köln TOP: A.1 Sitzung D. BV2 am: 19.02.2018 - die Stadtbahnlinien 12 und 16 sowie die KVB-Busse im Stadtbezirk sind in den Spitzenzeiten überfüllt, so dass vielfach auf den Kfz-Verkehr nicht verzichtet wird; - die Verkehrsachsen im Stadtbezirk: Vorgebirgsstraße, Brühler Straße, Bonner Straße, Rheinuferstr u. Militärringstraße sind in den Spitzenzeiten überlastet – mit der Folge: Staus auf den genannten Straßen; - der Stadtbahnausbau auf der Bonner Straße lässt ab 2019 zusätzliche Verkehrsprobleme erwarten; - die Stadtteil-Geschäftszentren in Zollstock, Bayenthal und Rodenkirchen mit den wichtigen Einkaufsmöglichkeiten für die Bevölkerung stehen unter starkem Wettbewerbsdruck an den Standorten durch die Kölner City und den Online-Handel; 3. Für die Zukunft stehen die großen Stadtentwicklungsprojekte : Parkstadt Süd, Raderberggürtel und Rondorf-Nordwest an, die weitere Herausforderungen für die Infrastruktur im Stadtbezirk und die Lebensqualität im Kölner Süden haben werden! Mit freundlichen Grüßen gez. Daniel gez. Wolters