AN/1977/2022
Ersetzungsantrag zu TOP 9.2.1
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Ersetzungsantrag zu TOP 9.2.1
3583 Zeichen
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen CDU-Fraktion SPD-Fraktion Lothar Müller / Die Linke in der Bezirksvertretung Lindenthal Klettenberg Sülz Lindenthal Braunsfeld Müngersdorf Junkersdorf Marsdorf Weiden Lövenich Widdersdorf Frau Bezirksbürgermeisterin Cornelia Weitekamp Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Köln, 5. November 2022 Ersetzungsantrag zu Top 9.2.1 Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin Wir bitten Sie, folgenden Ersetzungsantrag zu TO 9.212 auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Lindenthal zu setzen: Die Bezirksvertretung Lindenthal bekräftigt ihren Beschluss zur Einführung einer Buslinie auf der Inneren Kanalstraße nach Riehl und ergänzt eine Fortführung über die Zoobrücke ins Rechtsrheinische (Mülheim / Kalk). Beginnend mit der Sperrzeit der Mülheimer Brücke. Während der Sperrzeiten für die Straßenbahnlinien 2024 auf der Mülheimer Brücke ist diese Buslinie ein gutes Ersatzangebot. In dieser Zeit kann ein Konzept erarbeitet werden, wie die Buslinie, die Buslinien auf der Inneren Kanalstraße in das links- und rechtsrheinische KVB- Busnetz integriert werden mit Zielpunkten in Mülheim und Kalk. Und ob die Buslinie(n) in das Schnellbusnetz übernommen wird. Begründung: Die Straßenbahnlinie 13 ist die einzige direkte Verbindung von Lindenthal / Ehrenfeld / Nippes nach Mülheim. Wie bedeutend sie ist, zeigt sich dann, wenn die Linie 13 ausfällt (Sanierung der Mülheimer Brücke) oder aktuell nur mit 1 Wagen gefahren wird. Dann rät die KVB auf andere Linien auszuweichen. Doch die gibt es nur bei Fahrten durch das überlastetet KVB-Netz in der Innenstadt. Im Jahre 2024 soll die Linie 13 für 9 Monate an der Slabystraße in Nippes enden und es gibt keine Direktverbindung aus den linksrheinischen Stadtbezirken außerhalb der Innenstadt nach Mülheim. Die vorgesehenen Planungen der KVB sehen selbst mit dem SEV (Schienenersatzverkehr) keine direkte Verbindung zwischen Mülheim und dem Linksrheinischen vor. (Nur Wiener Platz – Zoobrücke – Zoo/Flora und über die Amsterdamer Straße / Gürtel als Rundlinie. Davon haben zahlreiche Fahrgäste in Nippes, Ehrenfeld und Lindenthal nichts. Eine Buslinie auf der Inneren Kanalstraße über die Zoobrücke nach Mülheim Wiener Platz ist ein gutes Angebot. Neben dem Schienenersatzverkehr während der Sperrzeit der Mülheimer Brücke hat die aktuelle Situation deutlich gemacht, wie wichtig eine weitere Direktverbindung aus dem Linksrheinischen ins Rechtsrheinische und umgekehrt ist, die nicht über die Innenstadt führt (Entlastung des Innenstadtnetzes). Daher ist zu prüfen wie die Buslinie oder die Buslinien nach der Zeit der Sperrung zukünftig Busverbindungen über die Zoobrücke von Mülheim und Kalk anbieten können. Von 1967 bis 1974 gab es die Buslinie 39 von Parkgürtel über die Zoobrücke nach Kalk (Kalker Hauptstraße) . Sie wurde eingestellt, als die Linie 13 als Straßenbahn verlängert wurde. In den 90er Jahren wurde gegen die Uni-Buslinie auf der Inneren Kanalstraße / Universitätsstraße argumentiert mit „steht im Stau“ „keinen zuverlässigen Fahrplan“ „es gibt doch Verbindungen durch die Innenstadt“ „da fährt doch keiner mit“. Alle Argumente wurden eindeutig widerlegt und die Buslinie142 gehört heute zu den höchst nachgefragten Buslinien im KVB-Netz. Eine Erfolgsstory, die es zu wiederholen gilt. gez. Ute Ackermann gez. Svenja Führer gez. Friedhelm Hilgers Fraktion Bündnis 90/ DIE GRÜNEN CDU-Fraktion SPD-Fraktion gez. Lothar Müller/ Die Linke
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: ungeändert beschlossen
Zur SitzungOrte (8)
- Slabystraße
- Amsterdamer Straße
- Universitätsstraße
- Mülheimer Brücke
- Kalker Hauptstraße
- Wiener Platz
- Parkgürtel
- Zoobrücke
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Details
- Aktenzeichen
- AN/1977/2022
- Typ
- Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
- Datum
- 07.11.2022
- Erstellt
- 07.11.2022 10:06