Gestaltung des Historischen Park Deutz, Anfrage der CDU

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• Präsentation Archäologische Funde Rheinboulevard HPD

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  Auftraggeber Stadt Köln - Oberbürgermeisterin $PWI¾U/DQGVFKDIWVSȵHJHXQG*U¾Qȵ¦FKHQ Willy-Brandt-Platz 2 50678 Köln Auftragnehmer 'U8OULFK+HUPDQQV$XVWHOOXQJ0HGLHQ7UDQVIHU*PE+ 0DUNWDOOHH 0¾QVWHU 6WDQG-XOL HISTORISCHER PARK DEUTZ INFORMATIONSSYSTEM $XVI¾KUXQJVSODQXQJXQG6FKOXVVGRNXPHQWDWLRQ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Infostelen6WDQGRUWH 1 PROJEKT DATUM MAßSTAB BEARBEITUNG PLANNUMMER Amt für Landschaftspflege und Grünflächen PLANGRÖßE Rheinboulevard Archäologie Standorte der Infotafeln wei DIN A2 1:500 Meter 40 20 0 HPD - Eingänge Historischer Park Deutz Stelen 1 - Osttor/Haupttor Stele 2 - Westtor Abstimmung mit Planorama 3 - Via Praetoria/Stabsgebäude Stele 4 - Nordwest-Turm ("Schinkenkessel") Wandbefestigung 5 - Zwischenturm Stele in Grünfläche 6 - Zwischenturm Stele in Grünfläche 7 - Nordost-Turm Abstimmung mit 48 und Caritas 8 - Pfarrkirche Alt Sankt Urban Stele 9 - Abteikirche Stele; Mülltonnen entfernen 10 - Historischer Gewölbekeller Stele in Grünfläche; Absprache mit Caritas 11 - Ehemalige Benediktinerabtei Stele in Grünfläche 12 - Wehrturm Bodenplatte? 13 - Bahndammmauer Wandbefestigung; Mülleimer entfernen 14 - Kürassierdenkmal Stele; in Baumflucht 15 - Eisenbahn-Drehscheibe Stele in Bogen 16 - Pfarrfriedhof Stele in Grünfläche HPD HPD 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 15 Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Projekt/Bauherr: Änderungen: 450 450 500 1100 460 710 500 90,00° 130,00° 1100 300 460 925 Erdreich Ausführungsplanung ΖQIRVWHOH)RUPXQG*HVWDOWXQJ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 GRUNDRISS DES RÖMISCHEN KASTELLS GROUNDPLAN OF ROMAN FORT RHEIN RHINE ¬b_ch UN TERBAU DREHSCHEIBE KOPFBAHNHOF DER BERGISCH- MÄRKISCHEN EISENBAHN 19. JAHRHUNDERT RAILWAY HUB SUBSTRUCTURE, 19TH CEN TURY ¯hn_k[Zo^_k½k_bm]b_c[_cg¥ij`[Zbhbi`^_k ¿_kacm]b§Z_kecm]b_h·cm_h[Zbh~ƒ‹€¤Zbkboh^_kn ¡koh^kcmm^_mki_gcm]b_h¥Zmn_ffm Ausführungsplanung ΖQIRWDIHO)RUPXQG*HVWDOWXQJ ΖQIRWDIHODXV$OXPLQLXPJXVV%+[PP 5$/ODFNLHUWJHP¦¡&'GHU6WDGW.¸OQ ΖQNOJOHLFKHQΖVRPHWULHV\PEROHQ*UXQGULVV %UDLOOHVFKULIWXQG1RUGSIHLO5$/ZHLVVODFNLHUW Alle Symbole müssen eine Mindeststrichstärke von 2-3mm aufweisen. %HVFKULIWXQJGHHQLQNO2EMHNWEH]HLFKQXQJXQG]HLWOL - FKHU(LQRUGQXQJ 7H[W LQ  PP XQG  PP 3\UDPLGHQVFKULIW DXV ZHWWHUIHVWHPZHL¡HP.XQVWVWR΍DXIJHSUHVVW 'LH $QRUGQXQJ PXVV LQ +LQEOLFN DXI %DUULHUHIUHLKHLW OLQNVE¾QGLJVHLQ (LQ VWLOLVLHUWHU *UXQGULVVSODQ GHV HKHPDOLJHQ 5¸PHU - NDVWHOOV]HLJWGLH9HURUWXQJGHUMHZHLOLJHQ6WHOHGXUFK HLQFKDUDNWHULVWLVFKHVΖFRQEDXVHLWLJJHVWHOOW 'HUVWLOLVLHUWH5KHLQYHUODXIJLEW2ULHQWLHUXQJVKLOIH 45&RGHDXVDXIJHNOHEWHU)ROLH žEHU HLQHQ 45&RGH VLQG ZHLWHUJHKHQGH ΖQIRUPD - WLRQHQ HUK¦OWOLFK 7H[WH %LOGHU 0HKUVSUDFKLJNHLW YHUJOHLFKEDU GHQ ΖQIRUPDWLRQHQ DXI GHU ΖQIROHLVWH GHV$UFK¦RORJLVFKHQ%DONRQV ΖQNOXVLYH *UDɝWL6FKXW]%HVFKLFKWXQJ XQG YLHU %HIHVWLJXQJVVFKUDXEHQDXV(GHOVWDKO Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Ortstermin 13.04.2021 )LQDODEJHVWLPPWH3ODQXQJ 'HWDLODXIQDKPHQ 9RUGHUXQG5¾FNVHLWHGHUEHPXVWHUWHQΖQIRVWHOH %HPXVWHUXQJPLWDOOHQ%HWHLOLJWHQ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Archäologischer Balkon %HGDUIVHUPLWWOXQJ ΖQIROHLVWHFDP %URQ]HPRGHOO 6WDQGRUW)HUQURKU5KHLQXIHU 6FKULIW]XJ Ȍ+LVWRULVFKHU3DUN'HXW] Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 'HU DUFK¦RORJLVFKH %DONRQ LVW QDFK :HVWHQ XQG 1RUGHQ JHULFKWHWPLW%OLFNLQGHQ+LVWRULVFKHQ3DUN'HXW] $QVHLQHUSDUNVHLWLJHQ)URQWVHLWHZHUGHQGLH %URQ]HEXFKVWDEHQ Ȍ+LVWRULVFKHU 3DUN 'HXW]Ȋ DSSOL]LHUW 9HUVDOK¸KHPP (LQ%URQ]HPRGHOO]HLJWGLH$QODJHGHV5¸PHUNDVWHOOV EDXVHLWLJEHUHLWVDXVJHI¾KUWGXUFK)¸UGHUYHUHLQ 'LH Q¸UGOLFKH ΖQIROHLVWH WKHPDWLVLHUW LQ FKURQRORJLVFKHU 5HLKHQIROJHGLHKLVWRULVFKHQ'HQNP¦OHU (VJLEWΖQIRSXQNWHSOXV+DXV%¾UJHOXQG.DVWHOO%RQQLP .RQWH[WGHV1LHGHUJHUPDQLVFKHQ/LPHV (LQ/XIWELOG]HLJWGLH/DJHGHV+LVWRULVFKHQ3DUN'HXW]XQG GHQ8PULVVGHV.DVWHOOVLQHLQHP*UXQGULVVDXFKI¾U/DLHQ OHVEDUNHLQHWHFKQLVFKH=HLFKQXQJ (LQ)HUQURKU0RGHOOHPSIHKOXQJ)D9LVFRSHZLUGVRSODW - ]LHUWGDVVPDQ%OLFNDXIGDVJHJHQ¾EHUOLHJHQGH5KHLQXIHU XQG GLH 6WDGW .¸OQ KDW $XI GHU DQGHUHQ 5KHLQVHLWH ZLUG GDV JOHLFKH )HUQURKU SODW]LHUW PLW %OLFN DXI GHQ +3' XQG GDVGDPDOLJH5¸PHUODJHU 'LH 9LVFRSH)HUQURKUH ]HLJHQ LQ OLQHDUJUDȴVFKHU 8PULVV - ]HLFKQXQJ XQG PLW NQDSSHU %HVFKULIWXQJ GLH 6LOKRXHWWHQ GHUU¸PHU]HLWOLFKHQ6WDGWLP)HQURKUDXIGHUGHU'HXW]HU 6HLWHXQGGLHGHV.DVWHOOVLP)HUQURKUDXIGHUΖQQHQVWDGW - seite. Archäologischer Balkon %HGDUIVHUPLWWOXQJ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 +¸KHGHU%XFKVWDEHQPP %HIHVWLJXQJDQ7HUUDVVHQZDQGPLWWHOV*HZLQGHERO]HQXQG%RKUXQJ ZDKOZHLVHYHUNOHEWRGHUPLW'¾EHO 0HWDOOGXQNHOHOR[LHUW $QGLHVHU6WHOOHZLUGEDXVHLWVDXFKHLQH)¸UGHUSODNHWWHDQJHEUDFKW Schriftzug DXV0HWDOOEXFKVWDEHQ %HLVSLHOKDIWH'DUVWHOOXQJ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 %URQ]HPRGHOO  'HWDLOSODQXQJ XQG $XVI¾KUXQJ GXUFK 5¸PLVFK*HUPDQLVFKHV 0XVHXPXQGGHQ)¸UGHUYHUHLQ+LVWRULVFKHU3DUN'HXW]H9 $                     6FKQLWW $ 'UDXIVLFKW $QVLFKW 3URMHNW%DXKHUU 3ODQLQKDOW bQGHUXQJHQ D E F G *H] 3ODQJU 0D‰VWDE $ 'DWXP H I 'U8OULFK +HUPDQQV  $XVVWHOOXQJ 0HGLHQ 7UDQVIHU *PE+ J K L $OOH 'HWDLOV XQG 7HUPLQH VLQG PLW GHP %UR 'U8OULFK +HUPDQQV DE]XVWLPPHQ $OOH 0D‰H VLQG YRP $XIWUDJQHKPHU YRU2UW ]X SUIHQ  %HL $EZHLFKXQJHQ RGHU 8QVWLPPLJNHLWHQ LVW XPJHKHQG 5FNVSUDFKH PLW GHP 3ODQXQJVEUR ]X KDOWHQ (V KDW DXVVFKOLH‰OLFK GHU DNWXHOOH 3ODQXQJVVWDQG *OWLJNHLW .0 3DWURQDWVVWUDVVH D 0QVWHU )RQ  )D[  KDUGHZHJ#XOULFKKHUPDQQVGH ZZZXOULFKKHUPDQQVGH   .+3' DUFKlRORJLVFKHU %DONRQ %URQ]HPRGHOO  9HUJU|‰HUXQJ DXI FP .0 *UXQGSODWWH%URQ]HPRGHOO 6WDKOEHWRQVRFNHOPLW 0HWDOOXPPDQWHOXQJ $OOVHLWLJHUhEHUVWDQG IU 5ROOVWXKOIDKUHU 9HUELQGXQJ 6RFNHO XQG 0RGHOO YHUVFKUDXEWXQG  YHUNOHEW )XQGDPHQW FD FP WLHI            ' 'DUVWHOOXQJ %URQ]HPRGHOO 1 2 3 4 5 *UXQGSODWWH%URQ]HPRGHOO 6WDKOEHWRQVRFNHOPLW0HWDOO XPPDQWHOXQJ DOOVHLWLJHUžEHUVWDQGXQWHUIDKUEDU 9HUELQGXQJ6RFNHOXQG0RGHOO YHUVFKUDXEWXQGYHUNOHEW )XQGDPHQWFDFPWLHI $                     6FKQLWW $ 'UDXIVLFKW $QVLFKW 3URMHNW%DXKHUU 3ODQLQKDOW bQGHUXQJHQ D E F G *H] 3ODQJU 0D‰VWDE $ 'DWXP H I 'U8OULFK +HUPDQQV  $XVVWHOOXQJ 0HGLHQ 7UDQVIHU *PE+ J K L $OOH 'HWDLOV XQG 7HUPLQH VLQG PLW GHP %UR 'U8OULFK +HUPDQQV DE]XVWLPPHQ $OOH 0D‰H VLQG YRP $XIWUDJQHKPHU YRU2UW ]X SUIHQ  %HL $EZHLFKXQJHQ RGHU 8QVWLPPLJNHLWHQ LVW XPJHKHQG 5FNVSUDFKH PLW GHP 3ODQXQJVEUR ]X KDOWHQ (V KDW DXVVFKOLH‰OLFK GHU DNWXHOOH 3ODQXQJVVWDQG *OWLJNHLW .0 3DWURQDWVVWUDVVH D 0QVWHU )RQ  )D[  KDUGHZHJ#XOULFKKHUPDQQVGH ZZZXOULFKKHUPDQQVGH   .+3' DUFKlRORJLVFKHU %DONRQ %URQ]HPRGHOO  9HUJU|‰HUXQJ DXI FP .0 *UXQGSODWWH%URQ]HPRGHOO 6WDKOEHWRQVRFNHOPLW 0HWDOOXPPDQWHOXQJ $OOVHLWLJHUhEHUVWDQG IU 5ROOVWXKOIDKUHU 9HUELQGXQJ 6RFNHO XQG 0RGHOO YHUVFKUDXEWXQG  YHUNOHEW )XQGDPHQW FD FP WLHI            ' 'DUVWHOOXQJ %URQ]HPRGHOO Ausführung %URQ]HPRGHOO Ansicht Schnitt A 'UDXIVLFKW Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022  2VWWRU+DXSWWRU  :HVWWRU  9LD3UDHWRULD6WDEVJHE¦XGH  1RUGZHVWWXUPȌ6FKLQNHQNHVVHOȊ  =ZLVFKHQWXUP:HVWO7XUPDQ1RUGȵDQNH  =ZLVFKHQWXUP  1RUGRVWWXUP 08. 3IDUUNLUFKH$OW6DQNW8UEDQ  $EWHLNLUFKH  +LVWRULVFKHU*HZ¸OEHNHOOHU  HKHPDO%HQHGLNWLQHUDEWHL  :HKUWXUP  %DKQGDPPPDXHU  .¾UDVVLHUGHQNPDO 15. Eisenbahndrehscheibe  3IDUUIULHGKRI  ΖQIROHLVWH  )HUQURKU9LVFRSHDXI5KHLQXIHU  %URQ]HPRGHOOGHV.DVWHOOV   *UXQGULVV/XIWELOGPLW(LQWUDJGHU(SRFKHQ - EDXZHUNHIDUELJXQWHUVFKLHGHQ  8QHVFR:HOWNXOWXUHUEH+DXV%¾UJHO  .DVWHOO%RQQ =HLWOLFKZHUGHQGLH=HXJQLVVHDXV-DKUHQ *HVFKLFKWHLQGUHL*UXSSHQJHJOLHGHUW  5¸PLVFK   0LWWHODOWHUOLFK   -DKUKXQGHUW   =HQWUDOHΖQIRUPDWLRQVHLQKHLW Infoleiste Ȃ7KHPHQYHUWHLOXQJ&KURQRORJLVFKH5HLKHQIROJH 4000 4340 3660 3870 10280 3892 1899 Blickrichtung Nord über den Park 17. 6. 1. 9. 2. 8. 7. 10. 4. 3. 5. 11. FPSUR)HOG 18. 19. 12. 21. 15. 14. 13. 20. 16. Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Ausführunsgplanung ΖQIROHLVWHȂGHWDLOOLHUWH$QVLFKW     3URMHNW%DXKHUU 3ODQLQKDOW bQGHUXQJHQ D E F G *H] 3ODQJU 0D‰VWDE $ 'DWXP H I 'U8OULFK +HUPDQQV  $XVVWHOOXQJ 0HGLHQ 7UDQVIHU *PE+ J K L $OOH 'HWDLOV XQG 7HUPLQH VLQG PLW GHP %UR 'U8OULFK +HUPDQQV DE]XVWLPPHQ $OOH 0D‰H VLQG YRP $XIWUDJQHKPHU YRU2UW ]X SUIHQ  %HL $EZHLFKXQJHQ RGHU 8QVWLPPLJNHLWHQ LVW XPJHKHQG 5FNVSUDFKH PLW GHP 3ODQXQJVEUR ]X KDOWHQ (V KDW DXVVFKOLH‰OLFK GHU DNWXHOOH 3ODQXQJVVWDQG *OWLJNHLW .0 3DWURQDWVVWUDVVH D 0QVWHU )RQ  )D[  KDUGHZHJ#XOULFKKHUPDQQVGH ZZZXOULFKKHUPDQQVGH   .+3' %HIHVWLJXQJ ,QIROHLVWH               9HUNOHEW 9HUVFKZHL¡W    'HWDLODQVLFKW  $QVLFKW  'UDXIVLFKW  7HUUDVVHQEU¾VWXQJ ΖQIRUPDWLRQVOHLVWH ΖQIRVFKLOG DXV $OX 'LERQG $OXPLQLXPJXVV3ODWWH 8QWHUNRQVWUXNWLRQ DXV 6WDKO JUDXODFNLHUW5$/  YHUVFKUDXEWPLW  6WHLQVFKUDXEH  6LOLNRQIXJH $QPHUNXQJ0DWHULDOLW¦WXQG$QEULQJXQJVLQGQRFKDE]XVWLPPHQ Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 *UDȴNHQWZXUI ΖQIRWDIHO%DONRQ)RUPXQG*HVWDOWXQJ Unterbau der Eisenbahn-Drehscheibe des Bergisch-Märkischen Kopfbnahnhofs 19.Jahrhundert Railway hub substructure 19th century Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labor Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labor 350 350 700 350 310 30 10 7DIHOLP6FKQLWW$OXGLERQGPPJHNOHEWDXI$OXPLQLXPJXVVWDIHOUHFKWH6HLWHPLWKDSWLVFKHU3U¦JXQJZLHΖQIRVWHOHQ*U¸¡HQEHDFKWHQ Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. UNTERBAU DER EISENBAHN- DREHSCHEIBE DES BERGISCH-MÄRKISCHEN KOPFBAHNHOFS 19. JAHRHUNDERT RAILROAD HUB SUBSTRUCTURE 19TH CENTURY Unterbau der Eisenbahn- Drehscheibe des Bergisch-Maerkischen Kopf- bahnhofs 19. Jahrhundert 18) Seit 1845 war Deutz Ausgangspunkt zweier Bahnlinien, darunter die Bergisch-Märkische Eisenbahn auf der Strecke zwischen Köln bis Gießen. Der zugehörige Kopfbahnhof befand sich am Deutzer Rheinufer. Bei den Ausgrabungen des Jahres 2010 kam der Unterbau der Drehscheibe zum Wenden der Lokomotiven ans T ageslicht. Foto: RGM (U. Karas) Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 Since 1845, Deutz has been the starting point of two railroad lines, including the Bergisch-Märkische Eisenbahn on the line between Cologne and Giessen. The associated terminus station was located on the banks of the Rhine. During excavations in 2010, the substructure of the turntable for turning the locomotives came to light. UNTERBAU DER EISENBAHN- DREHSCHEIBE DES BERGISCH-M ÄRKISCHEN KOPFBAHNHOFS 19. JAHRHUNDERT RAILROAD HUB SUBSTRUCTURE 19TH CENTURY Unterbau der Eisenbahn- Drehscheibe des Bergisch-Maerkischen Kopf- bahnhofs 19. Jahrhundert 18) Seit 1845 war Deutz Ausgangspunkt zweier Bahnlinien, darunter die Bergisch-Märkische Eisenbahn auf der Strecke zwischen Köln bis Gießen. Der zugehörige Kopfbahnhof befand sich am Deutzer Rheinufer. Bei den Ausgrabungen des Jahres 2010 kam der Unterbau der Drehscheibe zum Wenden der Lokomotiven ans T ageslicht. Foto: RGM (U. Karas) 7H[WLVWKLHUQXUVWHOOYHUWUHWHQG (QWZXUI8PJDQJPLWXQWHUVFKLHGOLFKHQ%LOGIRUPDWHQ *UDȴNHQWZXUI 9DULDQWHQΖQIRWDIHO%DONRQ Below a viewing platform directly on the Rhine are the remains of the northwest corner tower of Fort Divitia. In the 19th century, the Roman masonry was sheat- hed with column basalts. On this substructure rested a tower of the Prussian bank fortification until its demolition in 1909, which was called „Schinkenkessel“ (lit.: ham cauldron) because of its silhouette. Foto: RBA Unterhalb einer Aussichtsplattform direkt am Rhein befinden sich die Über- reste des nordwestlichen Eckturms von Kastell Divitia. Im 19. Jahrhundert wurde das römische Mauerwerk mit Säulenbasalten ummantelt. Auf diesem Unterbau ruhte bis zu seinem Abriss 1909 ein Turm der preußischen Uferbe- festigung, der aufgrund seiner Silhouette „Schinkenkessel“ genannt wurde. PREUSSISCHER WACHTURM 1818 – 1909, AUF FUNDAMENT EINES RÖMISCHEN TURMS 4.-5. JAHRHUNDERT N. CHR. PRUSSIAN WATCHTOWER, 1818 – 1909, ON FOUNDATIONS OF A ROMAN TOWER, 4TH-5TH CENTURY AD. Preussischer Wachturm 1818- 1909, auf Fundament eines roemischen Turms 4.-5. Jahrhundert n. Chr. Aluminiumgusstafel LQNO%UDLOOHVFKULIWXQG6\PERO /DFNLHUWQDFK5$/XQG5$/ 3mm Aludibond DXI7DIHOJHNOHEWLQNO'UXFNGHHQ*UDȴN)RWR7H[W +DXVVFKULIWGHU6WDGW.¸OQ'70$UJR3W)OLH¡WH[W FD=HLFKHQLQNO/HHU]HLFKHQ QR-Code I¾UZHLWHUI¾KUHQGHΖQIRUPDWLRQHQDOVJHGUXFNWH)ROLH JHNOHEW Historischer Park Deutz Informationssystem, Köln | Stand: Juli 2022 :HVWOLFKHU$XVVLFKWVSXQNWDP5KHLQXIHUPLWGHP9LVFRSH 'DUVWHOOXQJGHU6LOKRXHWWH.¸OQV]XU5¸PHU]HLW'HWDLOVGXUFK5*0IHVW]XOH - JHQ $XIGHUJHJHQ¾EHUOLHJHQGHQ6HLWHZLUGHEHQIDOOVHLQ 9LVFRSHSODW]LHUWPLW%OLFNDXIGLH6LOKRXHWWHGHV.DVWHOOV %HWULHERKQH6WURPYHUVRUJXQJ %HLVSLHOKDIWH'DUVWHOOXQJGHV9LVFRSHLP*HELUJHPLW%HVFKULIWXQJVEHLVSLHO KLHU+¸KHQSXQNWH Fernrohr 0RGHOOȌ9LVFRSHȊ 5HNRQVWUXNWLRQ5¸PLVFKHV.¸OQ ''DUVWHOOXQJ9LVFRSH

• Beantwortung einer Anfrage (BV)

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  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VIII/67/671/2 Vorlagen-Nummer 2753/2022 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 26.09.2022 Gestaltung des Historischen Park Deutz, Anfrage der CDU Beantwortung der Anfrage AN/0537/2022 der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Innenstadt vom 10.03.22, 07.04.22 und 02.06.22. Frage 1: Wie ist der aktuelle Stand bei der Umsetzung des genannten BV-Beschlusses vom 17.09.2018? Nachdem das Planungsbüro Planorama seine Planungen für die Einhausung der archäologischen Funde (Westturm des Römerkastells und Nachzeichnung des Grundrisses der mittelalterlichen Kirche St. Urban) im Frühjahr 2022 abgeschlossen hatte, ist die Bauleistung ausgeschrieben worden. Dabei hat sich herausgestellt, dass die Kosten aufgrund der massiven Preissteigerungen im Baugewerbe deutlich höher wurden, als kalkuliert. In einer haushaltsrechtlichen Unterrichtung wird die Verwaltung dem Ausschuss Klima, Umwelt und Grün und der Bezirksvertretung Innenstadt am 25.08.22, dem Finanzausschuss am 05.09.2022 und dem Rat am 08.09.2022 (2337/2022) diese erhebliche Preis- steigerung mitteilen. Für die baulichen und planerischen Mehrkosten, dem Abbruch des alten Messebrunnens und dem Infosystem für den Historische Park Deutz stehen nur noch Restmittel in Höhe von ca. 290.000 EUR zur Verfügung. Aufgrund dieser Tatsache und dass die Einhausung (siehe Beschluss der Bezirksvertretung Innen- stadt vom 26.08.2020, 1992/2020) und der Abbruch des Messebrunnen (siehe Beschluss Bezirksver- tretung Innenstadt vom 21.03.2019, 0433/2019) prioritär sind, ist eine Finanzierung des Infosystems zur Zeit nicht absehbar. Deshalb wird die Leistungserbringung für das Infosystem mit Beendigung des Planungsauftrages durch das Büro Dr. Hermanns zunächst einmal abgeschlossen. Frage 2: Wie ist der aktuelle Stand für das Aufstellen von einigen Infostelen, der Montage von Infota- feln und einem Fernglas auf dem Archäologischen Balkon? Was wurde aus der Präsentation vom 22.01.2019 („Ein archäologisches Informationssystem für Kastell Divitia“)? Sind weitere Maßnahmen geplant, wie z.B. ein digitales Informationssystem? Für 20 Informationsstelen, eine Informationsleiste auf dem sogenannten historischen Balkon neben dem Bronzemodell, den Schriftzug an der Balkonmauer und zwei Fernrohre mit den historischen Ein- blendungen der römischen Stadtsilhouette ist die Planung erstellt worden (siehe Präsentation im An- hang). Ein digitales Informationssystem ist nicht geplant. Frage 3: Wie ist die weitere Gestaltung des Historischen Parks Deutz zeitlich geplant? Laut Ratsbeschluss vom 14.07.2011 (2037/2011) wird auf die Erkundung und Realisierung des Histo- rischen Park Deutz im erweiterten Planungsbereich mit Hinblick auf die angespannte Haushaltssitua- tion bis auf weiteres verzichtet.