Busspur Innere Kanalstraße

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/661/1 
 
Vorlagen-Nummer  27.10.2020 
 1559/2020 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 19.01.2021 
 
Busspur Innere Kanalstraße 
Hier: Anfrage der Ratsgruppe GUT (AN/0075/2020) aus der Sitzung des Verkehrsausschusses 
am 21.01.2020, TOP 5.2.2 
Die Ratsgruppe GUT bittet um die Beantwortung folgender Fragen: 
 
Fragen: 
 
1) „Gibt es konkrete Pläne der Verwaltung und den KVB für die Einrichtung einer Busspur auf dem 
benannten Teilstück der Inneren Kanalstraße und bis wann plant die Verwaltung eine Beschluss-
vorlage hierzu? 
 
2) Welche Teilstücke und welche Fahrtrichtungen der Inneren Kanalstraße sind von diesen Überle-
gungen betroffen? 
 
3) Welche weiteren Möglichkeiten sind in Planung, um Verkehrsfluss und Pünktlichkeit der dort ver-
kehrenden Buslinien zu verbessern?“ 
 
Antworten der Verwaltung: 
 
Zu 1. und 2.: 
 
Die Erfahrungen der Kölner Verkehrs-Betriebe AG aus dem Betrieb der Linien 172 und 173 aus den 
Monaten Januar und Februar diesen Jahres zeigten, dass die Busse bei der Fahrt stadtauswärts auf 
dem Abschnitt der Inneren Kanalstraße zwischen Vogelsanger Straße und Aachener Straße, auf-
grund der dortigen Stauerscheinungen des motorisierten Individualverkehrs (MIV), häufigere Verlust-
zeiten haben. So wurde zwischen den Haltestellen Hans-Böckler-Platz und Universitätsstraße ein 
mittlerer Verspätungszuwachs von rund 3 Minuten eingefahren.  
 
Die Verwaltung hat daher geprüft, ob die Einrichtung einer Busspur zur Vermeidung der Verlustzeiten 
möglich ist. 
 
Die Ergebnisse der Untersuchung haben ergeben, dass die Wegnahme einer Fahrspur auf der Inne-
ren Kanalstraße im o. g. Abschnitt und die Einrichtung einer Busspur zu einem erheblichen Rückstau 
sowohl im morgendlichen als auch im nachmittäglichen motorisierten Verkehr sowohl auf der Inneren 
Kanalstraße als auch im Zulauf auf der Autobahn führen würde. Morgens wäre mit einem Rückstau 
von bis zu 6 km über die Zoobrücke bis zur Ausfahrt Östlicher Zubringer/Deutz Messe zu rechnen. 
Nachmittags müsste mit einem Rückstau von etwa 4 km über die Zoobrücke bis ins Rechtsrheinische 
gerechnet werden. Problematische Auswirkungen bis in den Herkulestunnel und auf die Autobahn 
A57 wären ebenfalls zu erwarten.  
 
Aus den genannten Gründen lehnt die Verwaltung die Einrichtung einer Busspur auf dem o. g. Ab-

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schnitt der Inneren Kanalstraße ab. 
 
 
Zu 3.: 
 
Als Alternative zur stadtauswärtigen Fahrt über die Innere Kanalstraße wurde die Fahrt von der Lu-
dolf-Camphausen-Straße geradeaus über die Schmalbeinstraße zur Aachener Straße geprüft. Die 
Fahrversuche haben jedoch ergeben, dass die Strecke im derzeitigen Ausbauzustand nicht für einen 
dauerhaften Linienbetrieb geeignet ist und eine Fahrbahnsanierung mit Kosten in siebenstelliger Hö-
he kurz-bis mittelfristig nicht erfolgen kann. Die Verwaltung versucht derzeit eine kostengünstigere 
Lösung zu entwickeln. Dieser Prozess ist jedoch noch nicht abgeschlossen. 
 
Um den Verkehrsfluss und die Pünktlichkeit der neuen Linien zu verbessern, wurden die Schaltungen 
der Lichtsignalanlagen Vogelsanger Straße/Innere Kanalstraße und Vogelsanger Straße/Ludolf-
Camphausen-Straße zugunsten der Linienbusse angepasst. 
 
 
Gez. Blome