Fahrradführung Frankfurter Straße

Unfallpunkt
Querungshilfe
200m150100500 Mittelpunkt: [365550,5635410]   1:3000
 
KölnGIS
Stadtplan - orange,
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Erstellt am: 21.11.2018

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 
 4086/2018 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Si tzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 22.01.2019 
 
Fahrradführung Frankfurter Straße 
hier: Beantwortung der mündl. Nachfrage der CDU-Fraktion in der Sitzung am 13.11.2018, TOP 
9.1.4 
Nachfrage der CDU Fraktion:  
 
„Wo ist in dieser Vorlage der Vorschlag aus der Vorlage 3915/2016, diese Einengung durch Pfosten 
o. ä. sichtbar zu machen?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
In der genannten Vorlage hieß es: „Die Verwaltung prüft, den Schutzstreifen dort zu verbreitern und 
die Erkennbarkeit der Einengung z. B. durch Pfosten zu erhöhen.“  
Die Prüfung wurde gemeinsam mit der Straßenverkehrsbehörde durchgeführt. Dabei wurde entschie-
den, dass es nicht notwendig ist, die Sichtbarkeit der Einengung zu erhöhen. Sobald der Schacht von 
der Telekom abgerissen worden ist, wird der Bordstein in diesem Bereich begradigt. 
 
 
Nachfrage der CDU Fraktion:  
 
„Weiterhin gibt es Mailverkehr zwischen der Polizei und dem Fachamt, nach dem es an dieser Stelle 
schon zu einem Verkehrsunfall (September 2016) gekommen ist. Was weiß die Verwaltung darüber 
und warum stellt sie das nicht dar?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Die Verwaltung hat sich bei der Polizei Köln nach Unfällen auf der Frankfurter Straße zwischen der 
Heidestraße und „Am Krausbaum“ zwischen den Jahren 2014 und 2018 erkundigt. 
Daraufhin wurden der Verwaltung insgesamt 5 Unfälle der Kategorien 1-4 von der Polizei gemeldet, 
von denen aber keiner in unmittelbarer Entfernung der Querungshilfe auf Höhe der Hausnummer 139 
passiert ist. Die gemeldeten Unfälle waren mindestens 80 m von der Querungshilfe entfernt. Eine 
beigefügte Kartendarstellung der Frankfurter Straße stellt die Positionen der Unfälle und der Que-
rungshilfe dar (s. Anlage 1). 
 
Die Verwaltung geht davon aus, dass es sich bei dem Verkehrsunfall, der im September 2016 stattge-
funden haben soll, um einen sogenannten Bagatellunfall ohne Personenschaden und nur mit gerin-
gem Sachschadenswert handelte. Diese Unfälle werden von der Polizei aufgrund des unverhältnis-
mäßig hohen Arbeitsaufwands nicht mehr statistisch erfasst. 
 
Auf Nachfrage bei der Polizei und der verantwortlichen Abteilungen des Amtes für Straßen und Ver-

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kehrsentwicklung konnte keine Auskunft zum erwähnten Mailverkehr gegeben werden 
 
Anlage 1: 
 Kartendarstellung der Unfallpunkte und der Querungshilfe