Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025

Erläuterung 
Mit Datum vom 02.06.2025 veröffentlichte das Ministerium für Umwelt, Natur und 
Verkehr das „Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025“. 
Details zum Nahmobilitätsprogramm 2025 sowie alternativen Fördermöglichkeiten 
können dem zu v.g. Schreiben gehörenden Bericht entnommen werden. 
Auf alle 5 Regierungsbezirke entfallen insgesamt 129 Einzelmaßnahmen mit einem 
Gesamtzuwendungsvolumen in Höhe von 38,21 Mio. €. Davon entfallen 33,40 Mio. € 
auf Bundesmittel und 4,81 Mio. € auf Landesmittel.  
Die Maßnahmen des hier in Rede stehenden Förderprogrammes sind ebenfalls dem 
Bericht zu entnehmen. 
Von den seinerzeit vorgeschlagenen 47 Maßnahmen des Regierungsbezirks Köln, 
mit einem Gesamtzuwendungsvolumen von 11,93 Mio. €, wurden im nun 
vorliegenden Programm 18 Maßnahmen mit Zuwendungen i.H.v. 3,85 Mio. € 
berücksichtigt. 
Zur besseren Übersicht hat die Verwaltung diese 18 Maßnahmen aus der 
allgemeinen Förderliste des MUNV in einer separaten Liste zusammengefasst. 
Ergänzend ist zu erwähnen, dass 13 potentielle 2025er NahMob-Maßnahmen, der 
an das Rheinische Revier grenzenden Kreise Düren, Euskirchen, Heinsberg und 
Rhein-Erft-Kreis sowie der Städteregion Aachen, aufgrund interner ministerieller 
Verständigung der Fachreferate nunmehr eine Förderung nach der Rahmenrichtlinie 
Investitionsgesetz Kohleregionen (RR InvKG) erfahren sollen. 
Diese 13 in Rede stehenden Maßnahmen des Regierungsbezirks Köln erhalten,  
vorbehaltlich noch durchzuführender Prüfungen, 8,14 Mio. € Zuwendungen.

Ministerium für Umwelt,  
Naturschutz und Verkehr 
des Landes Nordrhein-Westfalen 
Der Minister 
 
 
Dienstgebäude und 
Lieferanschrift:  
Emilie-Preyer-Platz 1 
40479 Düsseldorf 
Telefon 0211 4566-0 
Telefax 0211 4566-388 
poststelle@munv.nrw.de 
www.umwelt.nrw.de 
 
Öffentliche Verkehrsmittel: 
Rheinbahn Linien U78 und U79 
oder Buslinie 722 (Messe) 
Haltestelle Nordstraße 
 
Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW - 40190 Düsseldorf 
 
Präsidenten des Landtags 
Nordrhein-Westfalen 
Herrn André Kuper MdL 
Platz des Landtags 1 
40221 Düsseldorf 
 
 
Oliver Krischer 
 
 2. Juni 2025 
 
Seite 1 von 7 
 
Aktenzeichen  
VII A 2-58.25-02.02 
 
Michael Beckers 
Telefon 0211 4566-129 
Michael.beckers@munv.nrw.de 
 
Umsatzsteuer 
ID-Nr.: DE 306 505 705 
 
 
Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025 
 
Sehr geehrter Herr Landtagspräsident, 
 
hiermit übersende ich Ihnen das Programm zur Förderung der Nahmo-
bilität 2025 mit der Bitte um Weiterleitung an die Mitglieder des Verkehrs-
ausschusses.  
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
 
Oliver Krischer

1 
 
 
 
 
Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr 
des Landes Nordrhein-Westfalen 
 
 
Verkehrsausschuss 
 
 
 
 
Schriflticher Bericht 
 
Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025

2 
 
 
• 129 Maßnahmen werden mit rund 38,2 Millionen Euro durch das Nahmobili-
tätsprogramm 2025 gefördert. 
• Erstmalige institutionelle Förderung der AGFS 
• Fast vollständige Mittelbindung der Bundesmittel aus dem Sonderprogramm 
„Stadt und Land“ 
• Bewilligung von 17 Maßnahmen im Rheinischen Revier nach der Rahmen-
richtlinie Investitionsgesetz Kohleregionen 
 
 
Fördergrundlagen  
Die Förderung kommunaler Maßnahmen der Nahmobilität erfolgt nach den Richtlinien 
zur Förderung der Nahmobilität in den Städten, Gemeinden und Kreisen des Landes 
Nordrhein-Westfalen (Förderrichtlinien Nahmobilität). In dem dazugehörigen Förderpro-
gramm werden Vorhaben gefördert, die überwiegend dem nichtmotorisierten Individual-
verkehr dienen.  
 
Dazu gehören u. a.: 
• Fußverkehrsanlagen 
• Radverkehrsanlagen 
• Fahrradabstellanlagen im öffentlichen Verkehrsraum 
• Öffentlichkeitsarbeit und Modal-Split-Erhebungen. 
 
Zur Anfinanzierung der neuen Fördervorhaben des diesjährigen Programms und zur Wei-
terfinanzierung der laufenden Maßnahmen aus Vorjahren sind im Haushaltsplan 202 5 
insgesamt 21,1 Millionen Euro Landesmittel bereitgestellt. Zur Förderung von mehrjähri-
gen Investitionsmaßnahmen, die auch in späteren Haushaltsjahren zu Ausgaben bzw. 
Auszahlungen führen, stehen Verpflichtungsermächtigungen und Selbstbewirtschaf-
tungsmittel des Landes sowie Finanzierungszusagen des Bundes zur Verfügung. 
 
Bei Vorliegen der Fördervoraussetzungen werden die Maßnahmen aus Bundeszuwei-
sungen und Landesmitteln unter Berücksichtigung der haushaltsmäßigen Rahmenbedin-
gungen gefördert. Die aktuell geltenden Fördersätze sind:

3 
 
• 75% Bundesfinanzhilfen für Maßnahmen der Infrastruktur, die die Kriterien des Bun-
dessonderprogramms „Stadt & Land“ erfüllen 
• 90% Bundesfinanzhilfen für Maßnahmen der Infrastruktur, die die Kriterien der Ver-
waltungsvereinbarung Radschnellwege 2017-2030 erfüllen 
• 75% für Maßnahmen d er Infrastruktur, die die Kriterien des Bundessonderpro-
gramms „Stadt & Land“ oder der Verwaltungsvereinbarung Radschnellwege 2017-
2030 nicht erfüllen (insbes. reine Fußverkehrsanlagen) 
• 50% für Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit, Modal-Split-Erhebungen, Zählstellen 
Konzepterstellungen oder Zustandserfassungen der Radwege 
• + 5% Zuschlag bei Maßnahmen, die in strukturschwachen Gebieten liegen. 
 
 
Institutionelle Förderung der AGFS NRW 
Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger - und fahrradfreun dlicher Städte, Gemeinden und 
Kreise in Nordrhein-Westfalen (AGFS NRW) ist seit ihrer Gründung enger Kooperations-
partner des für Verkehr zuständigen Ministeriums in Nordrhein -Westfalen und zentrale 
Anlaufstelle für alle Fragen der Nahmobilität in NRW. Mit Inkraftreten des Fahrrad - und 
Nahmobilitätsgesetzes (FaNaG) wurde die gesetzliche Grun dlage für eine institutionelle 
Förderung der AGFS NRW geschaffen und damit die Bedeutung der AGFS NRW als 
Partnerin des Landes Nordrhein-Westfalen im Verhältnis zu den Gemeinden und Ge-
meindeverbänden besonders hervorgehoben. 
 
Die institutionelle Förderung ist erstmals für das Jahr 2025 vorgesehen. Die Förderricht-
linien Nahmobilität wurden zur letzten Neufassung entsprechend umfassend überarbei-
tet. 
 
 
Maßnahmen der Nahmobilität 
Maßnahmen der Nahmobilität werden durch das diesjährige Nahmobilitätsprogramm in 
den Kommunen des Landes Nordrhein -Westfalen mit Zuwendungen in Höhe von 38,2 
Millionen Euro gefördert.1 
 
1  Sofern erforderlich, vorbehaltlich des Beschlusses der regionalen Planungsträger gemäß § 9 
Abs. 4 Landesplanungsgesetz

4 
 
 
Mit den Mitteln des Bundes, des Landes und der Kommunen werden der Bau oder die 
grundhafte Sanierung von Rad- und Fußverkehrsanlagen, wie Radschnellverbindungen, 
Fahrradstraßen, Radvorrangrouten und eigenständigen Radwegen, mit einer Länge von 
über 89 Kilometer realisiert. 
 
 
Verwaltungsvereinbarung Sonderprogramm „Stadt und Land“ 
Von den insgesamt 129 Maßnahmen des Nahmobilitätsprogramms 202 5 wurden dem 
Bund 41 nach der Verwaltungsvereinbarung Sonderprogramm „Stadt und Land“ förder-
fähige Maßnahmen gemeldet. Für diese Maßnahmen wurden Finanzhilfen in Höhe von 
31,6 Millionen Euro beantragt.  
 
Von den insgesamt zur Verfügung stehenden Mitteln aus dem Sonderprogramm „Stadt 
und Land“ in Höhe von 284,2 Millionen Euro sind 153,1 Millionen Euro gebunden und 
120,4 Millionen Euro bereits verausgabt (Gesamtmittelbindung von 96,2 Prozent). 
 
 
Verwaltungsvereinbarung Radschnellwege 2017 – 2030 
Das Land beantragt für drei Maßnahmen Bundesfinanzhilfen nach der Verwaltungsver-
einbarung Radschnellwege 2017 – 2030 beim Bundesministerium für Verkehr  in Höhe 
von 75 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben. 
 
Insgesamt werden die Maßnahme der Stadt Neuss, der Stadt Bielefeld und der Stadt 
Dortmund mit 2,3 Millionen Euro gefördert. 
 
 
Maßnahmen im Rheinischen Revier 
Für das Rheinische Radverkehrsrevier ist im Rahmen des Strukturwandels im Rheini-
schen Revier ein großes Budget für die Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen reser-
viert. Daraus werden in erster Linie Machbarkeitsstudien, Planung und Umsetzung der 
übergeordneten Vorhaben (Radschnellwege, Radvorrangrouten und Tagebaurouten) ge-
fördert. Es können aber auch loka le Vorhaben hieraus gefördert werden, wenn sie auf

5 
 
den 2021 erarbeiteten Netzplan einzahlen bzw. eine Zubringerfunktion besitzen. Auch 
ergänzende Infrastruktur wie Radabstellanlagen oder Zählstellen trägt dazu bei, ein at-
traktives Radverkehrsrevier zu entwickeln.  
 
Die Strukturfördermittel nach Kapitel 1 des Investitionsgesetzes Kohleregionen (InvKG ), 
der so genannte „Landesarm“, sind in drei Förderperioden aufgeteilt und nicht zwischen 
den Perioden übertragbar. Um möglichst viele Maßnahmen einer Förderung zuführen zu 
können, verständigten sich die Fachreferate, Maßnahmen der Nahmobilität, die sich i n 
die Gebietskulisse des Rheinisches Reviers einfügen, durch die Strukturmittel nach Kap. 
1 InvKG zu fördern.  
 
Ursprünglich 16 für das Nahmobilitätsprogramm 2025 angemeldete Maßnahmen und 
eine noch nicht bewilligte Maßnahme aus dem Nahmobilitätsprogramm 2024 werden nun 
nach der Rahmenrichtlinie InvKG bewilligt, im Einzelnen: 
Baulast Maßnahme 
zuwendungs-
fähige 
Ausgaben 
 
Aachen Städte-
region Einrichtung von Radzählstellen 115.000 €  
Düren Rad- Vorrang-Route II (Aachener Str. bis Zum Richeln-
berg) mit Umbau eines Knotenpunktes 1.508.000 €  
Erftstadt Einrichtung von 6 Fahrradstraßen im Gebiet der Stadt Erft-
stadt 132.200 €  
Heinsberg Ersatzneubau der Rad- und Gehwegbrücke Elsartweg 
über die Wurm in Heinsberg - Randerath 602.800 €  
Hückelhoven 
Einrichtung von Fahrradstraßen (Annastr. bis Freibad; 
Teichbachweg; Mühlenweg/Erftstr.; Hochstr.) und fahrrad-
gerechter Umbau von zwei Straßen 
694.700 €  
  
Hückelhoven Errichtung einer Sammelschließanlage mit 120 Stellplät-
zen am Eventplatz in Hückelhoven 363.000 €  
Kreis Euskir-
chen 
Radpendlerroute Euskirchen-Mechernich - 1.BA: Euskir-
chen bis Obergartzem 3.037.700 €  
Kreis Euskir-
chen 
Grundhafte Sanierung des Radweges an der K19 von der 
L210 bis zur OD Palmersheim 417.000 €  
Kreis Heinsberg 
 
Neubau eines Rad-/Gehweges entlang der K28 von Klein-
gladbach bis Gerderath 
 
895.300 €

6 
 
Baulast Maßnahme 
zuwendungs-
fähige 
Ausgaben 
 
Kreis Heinsberg 
Ausbau eines einseitigen Rad- und Gehweges auf der 
Kreisstraße 16 in Hückelhoven- Hilfarth von der „Erlen-
straße"" bis zum KVP K16/K22 
152.400 € 
 
 
Mönchenglad-
bach Radschnellweg Rheindahlen - Nordpark (1. und 4. BA) 1.891.300 €  
Nettersheim Radverkehrsgerechte Umgestaltung des Ortseingangs 
Nettersheim - Bahnhofstraße 202.300 €  
Nörvenich Grundhafte Sanierung Rad- und Fußweg am Bischofsweg 
mit Beleuchtung 145.100 €  
Pulheim 
Grundhafte Sanierung des straßenbegleitenden Geh- und 
Radweges entlang der Pulheimer Straße, KVP L 183 bis 
Ortszentrum Pulheim-Sinnersdorf 
268.000 €  
Pulheim Neubau eines Radweges von der Hackenbroicher Straße 
bis Peter-Kanters-Allee entlang des Pulheimer Sportparks 234.000 €  
Rhein-Kreis 
Neuss 
Neubau des Radweges von der L 380 zu Reuschenberger 
Str. in Dormagen, K 12 699.200 €  
Rhein-Kreis 
Neuss 
grundhafte Sanierung des kombinierter Geh- und Radwe-
ges zw. NE-Grefrath und Lövelinger Straße, K8 797.000 €  
 Summe:  12.155.000 €  
 
 
Nachträgliche Programmaufnahme in das Nahmobilitätsprogramm 
2024 
Aufgrund von Ende des Jahres 2024 kurzfristig zur Verfügung gestellten zusätzlichen 
Bundesfinanzhilfen aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ konnten der Bau eines 
Radweges in der Stadt Marienmünster mit Zuwendungen in Höhe von 3,1 Millionen Euro 
und der Bau einer Brücke über die Ruhr  in Wickede mit Zuwendungen in Höhe von 6,2 
Millionen Euro noch zusätzlich im Jahr 2024 gefördert werden. 
 
 
Allgemeine Hinweise 
Voraussetzung für die Programmaufnahme war, das s mit Abschluss der Planung Bau-
reife gegeben ist und die Bauvorbereitung einen unverzüglichen Baubeginn erwarten

7 
 
lässt. Mit der Programmaufnahme ist eine entscheidende verfahrensmäßige Vorausset-
zung für die Förderung gegeben. Die Prüfung der Förderanträge im Detail und die Bewil-
ligung selbst erfolgen durch die fünf Bezirksregierungen. Die Kommunen sind nach Zu-
gang der Förderbescheide aufgerufen, für einen raschen Baubeginn zu sorgen, damit die 
Mittel bestimmungsgemäß eingesetzt werden.  
 
Das Programm kann auch im Internet auf der Homepage des Ministeriums für Umwelt, 
naturschutz und Verkehr abgerufen werden: 
 
https://umwelt.nrw.de/themen/verkehr/nahmobilitaet 
 
Dort sind auch die Richtlinien zur Förderung der Nahmobilität Nordrhein-Westfalen (FöRi-
Nah) als Fördergrundlage zu finden. 
 
Anlage

1 
 
Nahmobilitätsprogramm 2025 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
1 Aachen 2024 15 334 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 40.000 € 40.000 € 22.000 €  22.000 € 
2 Aachen 
Städteregion 2024 14 334 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 52.200 € 52.200 € 28.700 €  28.700 € 
3 Aachen 
Städteregion 2024 17 334 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes für die Städ-
teregion Aachen 200.000 € 200.000 € 110.000 €  110.000 € 
4 AGFS 2024 09 114 Institutionelle Förderung der AGFS 706.900 € 706.900 € 706.900 €  706.900 € 
5 Bad Oeyn-
hausen 2024 12 770 
Anpassung und Erneuerung der Gehwege im Zuge der 
Realisierung des Radschnellweges RS3 an der Ka-
nalstr. und der Mindener Str. 
688.100 € 688.100 € 550.500 €  550.500 € 
6 Bad Oeyn-
hausen 2024 09 770 Ausbau des Werreradwegs zwischen Allensteiner 
Straße und Werreknie 775.500 € 775.500 €  581.600 € 581.600 € 
7 Bergkamen 2024 05 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 15.000 € 15.000 € 8.300 €  8.300 € 
8 Bielefeld 2025 03 711 
Planungskosten Radschnellweg 3, 2.0 für den Ab-
schnitt Herforder Straße zwischen Talbrückenstr. und 
Zimmerstr. 
831.100 € 831.100 € 166.200 € 623.300 € 789.500 € 
9 Bielefeld 2024 07 711 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 und 2026 205.000 € 205.000 € 112.800 €  112.800 € 
10 Bocholt 2024 18 554 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 50.000 € 50.000 € 25.000 €  25.000 € 
11 Bocholt 2024 19 554 Ausbau der Radwege an der Bocholter Aa 643.500 € 643.500 €  482.600 € 482.600 € 
12 Bochum 2024 05 911 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 125.000 € 125.000 € 68.800 €  68.800 €

2 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
13 Bönen 2024 07 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 17.500 € 17.500 € 9.600 €  9.600 € 
14 Bonn 2024 32 314 Modal-Split-Erhebung 200.000 € 200.000 € 100.000 €  100.000 € 
15 Bonn 2024 30 314 Radverkehrsanlage Rheinuferpromenade Bonn 2.BA - 
Josefstraße bis Rosental 1.549.500 € 1.549.500 €  1.162.100 € 1.162.100 € 
16 Bonn 2024 31 314 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 100.000 € 100.000 € 50.000 €  50.000 € 
17 Borken 2024 22 554 
Einrichtung einer Fahrradstraße auf der Achse "Stein-
grube/ An der Nathe/ Hawerkämpe" mit Umbau der 
Knotenpunkte 
925.600 € 925.600 €  694.200 € 694.200 € 
18 Bornheim 2021 40 382 RadPendlerRoute Siefenfeldchen - Heilgersstr. (3. BA) 823.000 € 823.000 €  617.300 € 617.300 € 
19 Bottrop 2024 01 512 Anpassung von 5 vorhandenen Fahrradstraßen an den 
aktuellen Stand im Stadtgebiet 249.700 € 249.700 €  199.800 € 199.800 € 
20 Bottrop 2024 05 512 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 21.000 € 21.000 € 11.600 €  11.600 € 
21 Brühl 2024 19 362 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 20.000 € 20.000 € 11.000 €  11.000 € 
22 Bünde 2024 04 758 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 68.000 € 68.000 € 37.400 €  37.400 € 
23 Bünde 2024 06 758 
Ausbau des Geh- und Radweges Im Südbrock zwi-
schen Höhe Elsekamp und dem Echterneinweg in 
Kirchlengern 
665.000 € 665.000 €  532.000 € 532.000 € 
24 Castrop-
Rauxel 2024 19 562 
Einrichtung einer Fahrradstraße - Schillerstraße, Ab-
schnitt Cottenburgstraße - Widumer Straße, Stadtteile 
Castrop und Obercastrop 
277.800 € 277.800 €  222.200 € 222.200 € 
25 Castrop-
Rauxel 2024 24 562 Dauerzählstelle 20.000 € 20.000 € 11.000 €  11.000 €

3 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
26 Coesfeld 2024 14 558 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 10.000 € 10.000 € 5.000 €  5.000 €  
27 Datteln 2024 33 562 
Errichtung von Fahrradabstellanlagen mit 510 Stell-
plätzen am St. Vincenz-Krankenhaus und an der Vesti-
schen Kinder- und Jugendklinik 
674.000 € 674.000 €  539.200 € 539.200 €  
28 Detmold 2024 17 766 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 20.000 € 20.000 € 11.000 €  11.000 €  
29 Detmold 2024 13 766 Zustandserfassung des Bestands- und Konzeptions-
netzes im Stadtgebiet 35.000 € 35.000 € 19.300 €  19.300 €  
30 Dörentrup 2024 11 766 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes für die Ge-
meinde 37.800 € 37.800 € 20.800 €  20.800 €  
31 Dorsten 2024 06 562 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 24.200 € 24.200 € 13.300 €  13.300 €  
32 Dorsten 2024 09 562 
Grundhafte Sanierung Rad- und Gehweg am West- 
und Nordufer Blauer See, Stadtteil Dorsten-Holster-
hausen 
638.500 € 638.500 €  510.800 € 510.800 €  
33 Dortmund 2024 07 913 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 44.000 € 44.000 € 24.200 €  24.200 €  
34 Dortmund 2022 26 913 
Lückenschluss Emscher-RW auf DO Stadtgebiet  1. 
BA zwischen Franz-Schlüter-Straße und Franzius-
straße (IGA) 
3.670.000 € 3.670.000 €  2.936.000 € 2.936.000 €  
35 Dortmund 2024 06 913 Modal-Split-Erhebung 200.000 € 200.000 € 110.000 €  110.000 €  
36 Dortmund 2025 01 913 Planung RS1 in Dortmund - Abschnitt 4b - Sonnen-
straße von Arneckestraße bis Ruhrallee 378.700 € 59.700 € 11.900 € 44.800 € 56.700 €  
37 Duisburg 2024 26 112 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 8.000 € 8.000 € 4.400 €  4.400 €  
38 Dülmen 2024 06 558 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 9.000 € 9.000 € 4.500 €  4.500 €

4 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
39 Düsseldorf 2024 56 111 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 133.300 € 133.300 € 66.700 €  66.700 €  
40 Erkelenz 2024 16 370 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 71.700 € 71.700 € 39.400 €  39.400 €  
41 Essen 2024 11 113 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 92.700 € 92.700 € 51.000 €  51.000 €  
42 Essen 2024 12 113 Einrichtung von Dauerzählstellen 77.400 € 77.400 € 42.600 €  42.600 €  
43 Geldern 2023 08 154 Grundhafte Erneuerung des Festungsweges Mühlen-
turm bis Westwall mit Anschlüssen 895.000 € 880.000 €  704.000 € 704.000 €  
44 Gladbeck 2024 02 562 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 20.000 € 20.000 € 11.000 €  11.000 €  
45 Gronau 2024 28 554 
Neubau eines Geh- und Radweges zwischen Eschweg 
und Petersburg sowie Einrichtung von 5 Fahrradstra-
ßen im OT Epe 
957.600 € 957.600 €  718.200 € 718.200 €  
46 Gütersloh 2024 06 754 
Neubau eines Geh- und Radweges an der Kreisstraße 
23 zwischen Casumer Straße 25 (Versmold) und Hes-
selteicher Straße 86 (Borgholzhausen) 
2.620.500 € 2.620.500 €  1.965.400 € 1.965.400 €  
47 Haltern am 
See 2024 03 562 Modal-Split-Erhebung 2025 40.000 € 40.000 € 22.000 €  22.000 €  
48 Haltern am 
See 2024 04 562 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 40.000 € 40.000 € 22.000 €  22.000 €  
49 Hamm 2023 08 915 Ausbau des Geh-/Radweges südlich der RLG-Trasse 
von Grünstraße bis Werler Straße 1.477.300 € 1.477.300 €  1.181.800 € 1.181.800 €  
50 Hamm 2024 03 915 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 70.000 € 70.000 € 38.500 €  38.500 €  
51 Hattingen 2024 07 954 Ausbau Ruhrtalradweg - Abschnitt Isenberg 1.435.300 € 1.346.100 €  1.076.900 € 1.076.900 €

5 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
52 Herne 2024 01 916 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 59.500 € 59.500 € 32.700 €  32.700 €  
53 Herne 2024 02 916 Modal-Split-Erhebung 160.000 € 160.000 € 88.000 €  88.000 €  
54 Herne 2024 03 916 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes 244.500 € 244.500 € 134.500 €  134.500 €  
55 Herten 2024 05 562 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 36.000 € 36.000 € 19.800 €  19.800 €  
56 Ibbenbüren 2024 11 566 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 32.700 € 32.700 € 16.400 €  16.400 €  
57 Iserlohn 2024 06 962 Neubau eines Teilstücks des Ruhrtalweges in Iserlohn 
Hennen 391.400 € 391.400 €  313.100 € 313.100 €  
58 Jüchen 2024 12 162 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 10.000 € 10.000 € 5.500 €  5.500 €  
59 Kamen 2024 06 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 30.000 € 30.000 € 16.500 €  16.500 €  
60 Kempen 2024 21 166 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 5.000 € 5.000 € 2.800 €  2.800 €  
61 Kevelaer 2024 03 154 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes inkl. Zustand-
serfassung des Radwegenetzes 68.500 € 68.500 € 37.700 €  37.700 €  
62 Köln 2024 30 315 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 133.300 € 133.300 € 66.700 €  66.700 €  
63 Königswinter 2024 20 382 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes für die Stadt 
Königswinter 47.500 € 47.500 € 23.800 €  23.800 €  
64 Kranenburg 2023 16 154 Ausbau des Kleyen als Fahrradstraße im Ortsteil Zyff-
lich 1.119.800 € 1.119.800 €  895.800 € 895.800 €  
65 Krefeld 2024 05 114 Geschäftsstelle der AGFS 2025 und 2026 338.000 € 338.000 € 338.000 €  338.000 €

6 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
66 Krefeld 2024 04 114 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 und 2026 119.000 € 119.000 € 59.500 €  59.500 €  
67 Kreis Borken 2024 16 554 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 38.600 € 38.600 € 19.300 €  19.300 €  
68 Kreis Coes-
feld 2022 10 558 
Bau eines Radweges an der K 13 AN 15 und K12 AN 
8 zwischen der B 525 (Darup) und der K 12/K 13 (Lim-
bergen) 
2.219.400 € 2.219.400 €  1.664.600 € 1.664.600 €  
69 Kreis Coes-
feld 2024 05 558 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 38.000 € 38.000 € 19.000 €  19.000 €  
70 Kreis Düren 2024 07 358 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 47.000 € 47.000 € 25.900 €  25.900 €  
71 Kreis  
Euskirchen 2024 09 366 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 70.000 € 70.000 € 38.500 €  38.500 €  
72 Kreis Kleve 2023 23 154 Grundhafte Erneuerung des Radweges K12 in Kalkar 
Appeldorn 528.000 € 528.000 €  422.400 € 422.400 €  
73 Kreis Kleve 2023 22 154 Grundhafte Sanierung des Radweges K6 Rees Hal-
dern 528.000 € 528.000 €  422.400 € 422.400 €  
74 Kreis Lippe 2024 21 154 Modal-Split-Erhebung 130.000 € 130.000 € 71.500 €  71.500 €  
75 Kreis Lippe 2024 22 766 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 41.000 € 41.000 € 22.600 €  22.600 €  
76 Kreis Reck-
linghausen 2024 07 562 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 100.000 € 100.000 € 55.000 €  55.000 €  
77 
Kreis  
Siegen- 
Wittgenstein 
2024 07 970 Neubau eines Geh/Radweges an der K 31 Hilchen-
bach, vom Grund bis zur B 508 1.377.600 € 1.377.600 €  1.033.200 € 1.033.200 €  
78 Kreis Soest 2024 17 974 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 99.000 € 99.000 € 49.500 €  49.500 €

7 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
79 Kreis Soest 2024 12 974 Neubau eines  Radwegs an der K 63/1 von Rüthen-
Westereiden nach -Oestereiden 553.600 € 553.600 €  415.200 € 415.200 €  
80 Kreis  
Steinfurt 2024 10 566 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 42.500 € 42.500 € 21.300 €  21.300 €  
81 Kreis Unna 2024 08 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 15.000 € 15.000 € 8.300 €  8.300 €  
82 Kreis Viersen 2024 03 166 Planungskosten Umweltverträglichkeitsstudie des 
Radschnellweges Krefeld-Willich-Mönchengladbach 244.500 € 232.300 € 185.800 €  185.800 €  
83 Kreis Viersen 2023 16 166 Ausbau des Geh- und Radweges entlang der K19 zwi-
schen Willich und Hardt 1.653.300 € 1.653.300 €  1.322.600 € 1.322.600 €  
84 Kreis Viersen 2024 20 166 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 19.800 € 19.800 € 10.900 €  10.900 €  
85 Kreis  
Warendorf 2024 11 570 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 35.000 € 35.000 € 17.500 €  17.500 €  
86 Kreis Wesel 2024 12 170 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 100.000 € 100.000 € 55.000 €  55.000 €  
87 Lemgo 2024 20 766 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 13.500 € 13.500 € 7.400 €  7.400 €  
88 Lohmar 2024 37 382 Ersatzneubau der Rad/Gehwegbrücke über die Agger  
in Naafshäuschen 971.500 € 971.500 €  728.600 € 728.600 €  
89 Lünen 2024 16 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 16.000 € 16.000 € 8.800 €  8.800 €  
90 Meerbusch 2024 14 162 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 10.600 € 10.600 € 5.800 €  5.800 €  
91 Meschede 2024 10 958 Grundhafte Erneuerung des Ruhrtalradwegs zwischen 
Wehrstapel und Meschede, 2. BA 577.200 € 577.200 €  461.800 € 461.800 €

8 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
92 Mettingen 2024 20 566 
Einrichtung von 2 Fahrradstraßen im  Berentelgweg 
und in der Bischofstraße im innerörtlichen Bereich der 
Gemeinde Mettingen 
117.400 € 117.400 €  88.100 € 88.100 €  
93 Minden 2024 11 770 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 25.000 € 25.000 € 12.500 €  12.500 €  
94 Mülheim an 
der Ruhr 2023 08 117 Umbau der Kaiserstraße mit Radverkehrsanlagen von 
Leinerweberstraße bis Südstraße 1.166.700 € 945.600 €  756.500 € 756.500 €  
95 Mülheim an 
der Ruhr 2024 05 117 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 und 2026 19.400 € 19.400 € 10.700 €  10.700 €  
96 Münster 2024 09 515 Zustandserfassung des Radwegenetzes 2025 98.200 € 98.200 € 49.100 €  49.100 €  
97 Münster 2024 06 515 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 360.500 € 200.000 € 100.000 €  100.000 €  
98 Neuss 2024 13 162 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 6.800 € 6.800 € 3.700 €  3.700 €  
99 Neuss 2023 17 162 Umbau Knotenpunkt Hammer Landstraße / Lange-
marckstraße im Zuge des RS5 1.565.000 € 1.565.000 € 313.000 € 1.173.800 € 1.486.800 €  
100 Olfen 2024 03 558 Fahrradstraße Alter Postweg /Alleeweg 72.700 € 72.700 €  54.500 € 54.500 €  
101 Paderborn 2024 18 774 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 15.600 € 15.600 € 8.600 €  8.600 €  
102 Radevorm-
wald 2024 06 374 Errichtung einer Fahrradstraße auf der Bergstraße in 
Radevormwald 250.000 € 250.000 €  200.000 € 200.000 €  
103 Recklinghau-
sen 2024 34 562 Einrichtung von Fahrradstraßen im Stadtgebiet 481.400 € 481.400 €  385.100 € 385.100 €  
104 Rees 2024 15 154 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 bis 2027 93.000 € 93.000 € 51.200 €  51.200 €

9 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
105 Regionalver-
band Ruhr 2023 11 913 Lückenschluss Hoesch-Hafenbahn-Radweg zwischen 
Am Zehnthof und Paderborner Straße 644.000 € 644.000 €  515.200 € 515.200 €  
106 Reken 2024 23 554 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 8.000 € 8.000 € 4.000 €  4.000 €  
107 Rhede 2024 17 554 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 38.500 € 38.500 € 19.300 €  19.300 €  
108 Rheine 2024 12 566 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 15.000 € 15.000 € 7.500 €  7.500 €  
109 
Rheinisch-
Bergischer 
Kreis 
2024 07 378 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 51.600 € 51.600 € 25.800 €  25.800 €  
110 Rhein-Sieg-
Kreis 2024 22 382 Neubau eines Radweges an der K 58 zwischen 
Wachtberg-Villip und Berkum 847.600 € 776.100 €  582.100 € 582.100 €  
111 Rhein-Sieg-
Kreis 2024 42 382 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 30.000 € 30.000 € 15.000 €  15.000 €  
112 Schmallen-
berg 2024 12 958 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes 83.300 € 38.600 € 21.200 €  21.200 €  
113 Schwerte 2024 10 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 15.000 € 15.000 € 8.300 €  8.300 €  
114 Soest 2024 18 974 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 33.800 € 33.800 € 18.600 €  18.600 €  
115 Steinheim 2024 17 762 
Grundhafte Erneuerung des Geh-/Radweges Vinsebe-
cker Straße zwischen der L 827 (Vinsebecker Str.) und 
Laakeweg 
902.800 € 896.300 €  717.000 € 717.000 €  
116 Steinheim 2024 16 762 
Grundhafte Erneuerung des Geh-/Radweges Entruper 
Weg zwischen der Kreisstraße 6 und dem Ortsteil 
Rolfzen, Gemeinschaftsmaßnahme mit der Stadt Nie-
heim 
620.300 € 616.200 €  493.000 € 493.000 €

10 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
117 Telgte 2024 27 570 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 1.000 € 10.000 € 5.000 €  5.000 €  
118 Telgte 2024 28 570 Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes für die Alt-
stadt Telgtes 30.000 € 30.000 € 15.000 €  15.000 €  
119 Unna 2024 09 978 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 66.500 € 66.500 € 36.600 €  36.600 €  
120 Velen 2024 15 554 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 18.000 € 18.000 € 9.000 €  9.000 €  
121 Waltrop 2024 32 562 
Radverkehrsfreundlicher Ausbau Betriebsweg Dort-
mund-Ems-Kanal, Abschnitt Schleusenpark bis Viktor-
straße, Waltrop 
561.200 € 561.200 €  449.000 € 449.000 €  
122 Warburg 2024 20 762 
Ausbau der Geh- und Radverkehrsverbindungen ent-
lang der Alten Twiste und des Werkgrabens sowie in 
Verlängerung des Stiepen- und Wachtelweges 
2.700.000 € 2.700.000 €  2.160.000 € 2.160.000 €  
123 Warburg 2024 22 762 
Neubau eines selbständigen Geh- und Radweges als 
interkommunale Verbindung zwischen Willebadessen-
Borlinghausen und Warburg-Bonenburg 
547.400 € 547.400 €  437.900 € 437.900 €  
124 Warburg 2024 21 762 
Neubau und abschnittweise grundhafte Sanierung von 
Geh-/Radwegen als interkomm. Radwegeverbindung 
zwischen Borgentreich-Lütgeneder und Warburg-Dös-
sel 
1.800.000 € 1.785.000 €  1.428.000 € 1.428.000 €  
125 Warendorf 2024 16 570 Umgestaltung und Einrichtung der Fahrradstraße Drei-
brückenstraße 451.000 € 451.000 €  338.300 € 338.300 €  
126 Wesel 2024 11 170 Modal-Split-Erhebung 75.000 € 75.000 € 41.300 €  41.300 €  
127 Wesel 2024 10 170 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 36.500 € 36.500 € 20.100 €  20.100 €  
128 Wetter 2023 15 954 Grundhafte Sanierung des Ruhrtalradweges im Stadt-
gebiet Wetter im Rahmen der IGA 2027 1.531.800 € 1.440.000 €  1.152.000 € 1.152.000 €

11 
 
lfd.  
Nr. Baulast Ordnungs- 
merkmal Maßnahme Gesamt- 
ausgaben 
zuwendungs- 
fähige  
Ausgaben 
Anteil 
Land 
Anteil  
Bund 
Gesamt- 
zuwendung 
129 Wuppertal 2024 02 124 Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 16.000 € 16.000 € 8.800 €  8.800 €  
Summe:  50.609.700 € 49.568.100 € 4.815.700 € 33.402.400 € 38.218.100 €

Nahmobilitätsprogramm 2025 / Regierungsbezirk Köln
lfd.
Nr. Baulast Maßnahme
Gesamt- 
ausgaben 
[€]
zuwendungs-
fähige 
Ausgaben [€]
Anteil
Land [€]
Anteil
Bund [€]
Gesamtzuw
endung [€]
1 / 1 Aachen Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 40.000 40.000 22.000 22.000
2 / 2 Aachen
Städteregion
Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 52.200 52.200 28.700 28.700
3 / 3 Aachen
Städteregion
Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes 
für die Städteregion Aachen
200.000 200.000 110.000 110.000
4 / 14 Bonn Modal-Split-Erhebung 200.000 200.000 100.000 100.000
5 / 15 Bonn Radverkehrsanlage Rheinuferpromenade 
Bonn 2.BA - Josefstraße bis Rosental
1.549.500 1.549.500 1.162.100 1.162.100
6 / 16 Bonn Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 100.000 100.000 50.000 50.000
7 / 18 Bornheim RadPendlerRoute Siefenfeldchen - 
Heilgersstr. (3. BA)
823.000 823.000 617.300 617.300
8 / 21 Brühl Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 20.000 20.000 11.000 11.000
9 / 40 Erkelenz Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 71.700 71.700 39.400 39.400
10 / 62 Köln Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 133.300 133.300 66.700 66.700
11 / 63 Königswinter Erstellung eines Nahmobilitätskonzeptes 
für die Stadt Königswinter
47.500 47.500 23.800 23.800
12 /70 Kreis Düren Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 47.000 47.000 25.900 25.900
13 / 71 Kreis
Euskirchen
Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 70.000 70.000 38.500 38.500
Ordnungs-
merkmal
2024 15 334
2024 09 366
2024 07 358
2024 20 382
2024 30 315
2024 16 370
2024 19 362
2024 14 334
2021 40 382
2024 31 314
2024 30 314
2024 32 314
2024 17 334
1

Nahmobilitätsprogramm 2025 / Regierungsbezirk Köln
lfd.
Nr. Baulast Maßnahme
Gesamt- 
ausgaben 
[€]
zuwendungs-
fähige 
Ausgaben [€]
Anteil
Land [€]
Anteil
Bund [€]
Gesamt-
zuwen-
dung [€]
14 / 88 Lohmar Ersatzneubau der Rad/Gehwegbrücke 
über die Agger in Naafshäuschen
971.500 971.500 728.600 728.600
15 / 102 Radevorm- 
wald
Errichtung einer Fahrradstraße auf der 
Bergstraße in Radevormwald
250.000 250.000 200.000 200.000
16 / 109 Rheinisch-
Bergischer
Kreis
Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 51.600 51.600 25.800 25.800
17 / 110 Rhein-Sieg-
Kreis
Neubau eines Radweges an der K 58 
zwischen Wachtberg-Villip und Berkum
847.600 776.100 582.100 582.100
18 / 111 Rhein-Sieg-
Kreis
Öffentlichkeitsarbeit Nahmobilität 2025 30.000 30.000 15.000 15.000
5.504.900 5.433.400 556.800 3.290.100 3.846.900Summe
2024 42 382
2024 22 382
2024 07 378
2024 06 374
2024 37 382
Ordnungs-
merkmal
2

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Sitzungsvorlage RR 
- öffentlich - 
RR 26/2025 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson Thorsten Elsiepen 
Telefon 0221-147-2670 
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 10.07.2025 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Regionalrat des Regierungsbezirks Köln 11.07.2025 9.1.1 zur Kenntnis 
 
TOP: 
Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025 
 
Beschlussvorschlag: 
Der Regionalrat nimmt den Bericht zur Kenntnis. 
 
 
Erläuterungen: 
 
 
Anlage(n): 
1. Erläuterung zum Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025  
2. - Schreiben vom 02.06.2025 an den Präsidenten des Landtages nebst Bericht zum „Pro -
gramm zur  Förderung der Nahmobilität 2025“  
3. -Regionaler Auszug zum „Programm zur Förderung der Nahmobilität 2025“