Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel

Frau 
Bezirksbürgermeisterin 
Dr. Diana Siebert 
Neusser Str. 450 
50733 Köln 
Herrn 
Oberbürgermeister 
Torsten Burmester 
- Rathaus-  
 
 Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 15.01.2025 
AN/0067/2026 
Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 5 (Nippes)  
 
Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle 
Geldernstraße/Parkgürtel 
- Antrag der CDU - 
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, 
 
die Bezirksvertretung möge beschließen: 
 
Die Verwaltung möge prüfen, ob eine Änderung der Ampelschaltung an der Kreuzung Longericher 
Straße/Gürtel eingerichtet werden kann, kraft derer den Bussen der Linien 121 und 147 aus der 
Longericher Straße kommend ein priorisiertes Linksabbiegen ermöglicht wird, so dass die Busse 
keinen „U- Turn“ über den Gürtel mehr fahren müssten. Soweit dies möglich ist, möge die Verwal-
tung dies in Absprache mit der KVB umsetzen. 
 
Begründung: 
 
Attraktivierung des ÖPNV durch Zeitersparnis. 
 
 
 
gez. Schmitz 
 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Nippes 
Bezirksrathaus Nippes 
Neusser Straße 450 
50733 Köln 
Tel: 0221-221 95 305 
Fax: 0221-221 95 394 
 
www.fraktion.cdu-koeln.de 
cdu-bv5@stadt-koeln.de 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Nippes   
Bezirksrathaus Nippes – Neusser Straße 450 – 50733 Köln

Dezernat, Dienststelle  
/ 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0067/2026
Stand: 31.03.2026 
Sachstandsbericht  
Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle 
Geldernstraße/Parkgürtel 
- Antrag der CDU - 
Beschluss: 
 
Die Verwaltung möge prüfen, ob eine Änderung der Ampelschaltung an der Kreuzung Longe-
richer Straße/Gürtel eingerichtet werden kann, kraft derer den Bussen der Linien 121 und 147 
aus der Longericher Straße kommend ein priorisiertes Linksabbiegen ermöglicht wird, so dass 
die Busse keinen „U- Turn“ über den Gürtel mehr fahren müssten. Soweit dies möglich ist, 
möge die Verwaltung dies in Absprache mit der KVB umsetzen. 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Die derzeit laufende Signalsteuerung ist eine unflexible Festzeitsteuerung, die keine priori-
sierte Behandlung der Busse beinhaltet. Eine Anpassung der Steuerung ist aufgrund des Al-
ters des Steuergerätes nicht möglich. Der Knotenpunkt wird derzeit im Zusammenhang mit 
der Aufzugsnachrüstung der KVB auch straßenplanerisch bearbeitet. Mit der Umsetzung der 
Aufzugnachrüstung und dem Umbau des Bereiches wird die Lichtsignalanlage und ihre Steue-
rung erneuert. In diesem Rahmen wird auch das priorisierte Linksabbiegen des Busses aus 
Richtung Norden in der Steuerung berücksichtigt. 
Nächste Schritte: 
Die bedarfsabhängige Berücksichtigung der Busse erfolgt im Zuge der Erneuerung der Licht-
signalanlage. Die Erneuerung hängt maßgeblich mit der Umgestaltung des Knotenpunkts zu-
sammen. Ein Terminplan für die Umgestaltung existiert noch nicht, die Federführung liegt bei 
der KVB. 
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:  
31.03.2027

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