Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel

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• Antrag nach § 3 (CDU BV5)

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  Frau Bezirksbürgermeisterin Dr. Diana Siebert Neusser Str. 450 50733 Köln Herrn Oberbürgermeister Torsten Burmester - Rathaus- Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: 15.01.2025 AN/0067/2026 Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 5 (Nippes) Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel - Antrag der CDU - Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, die Bezirksvertretung möge beschließen: Die Verwaltung möge prüfen, ob eine Änderung der Ampelschaltung an der Kreuzung Longericher Straße/Gürtel eingerichtet werden kann, kraft derer den Bussen der Linien 121 und 147 aus der Longericher Straße kommend ein priorisiertes Linksabbiegen ermöglicht wird, so dass die Busse keinen „U- Turn“ über den Gürtel mehr fahren müssten. Soweit dies möglich ist, möge die Verwal- tung dies in Absprache mit der KVB umsetzen. Begründung: Attraktivierung des ÖPNV durch Zeitersparnis. gez. Schmitz CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Nippes Bezirksrathaus Nippes Neusser Straße 450 50733 Köln Tel: 0221-221 95 305 Fax: 0221-221 95 394 www.fraktion.cdu-koeln.de cdu-bv5@stadt-koeln.de CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Nippes Bezirksrathaus Nippes – Neusser Straße 450 – 50733 Köln

• Sachstandsbericht BV

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  Dezernat, Dienststelle / Vorlagen-Nummer AN/0067/2026 Stand: 31.03.2026 Sachstandsbericht Bevorrechtigte Ampelschaltung für Busse der Linien 121 und 147 an der Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel - Antrag der CDU - Beschluss: Die Verwaltung möge prüfen, ob eine Änderung der Ampelschaltung an der Kreuzung Longe- richer Straße/Gürtel eingerichtet werden kann, kraft derer den Bussen der Linien 121 und 147 aus der Longericher Straße kommend ein priorisiertes Linksabbiegen ermöglicht wird, so dass die Busse keinen „U- Turn“ über den Gürtel mehr fahren müssten. Soweit dies möglich ist, möge die Verwaltung dies in Absprache mit der KVB umsetzen. Status in Bearbeitung erledigt Aktueller Bearbeitungsstand: Die derzeit laufende Signalsteuerung ist eine unflexible Festzeitsteuerung, die keine priori- sierte Behandlung der Busse beinhaltet. Eine Anpassung der Steuerung ist aufgrund des Al- ters des Steuergerätes nicht möglich. Der Knotenpunkt wird derzeit im Zusammenhang mit der Aufzugsnachrüstung der KVB auch straßenplanerisch bearbeitet. Mit der Umsetzung der Aufzugnachrüstung und dem Umbau des Bereiches wird die Lichtsignalanlage und ihre Steue- rung erneuert. In diesem Rahmen wird auch das priorisierte Linksabbiegen des Busses aus Richtung Norden in der Steuerung berücksichtigt. Nächste Schritte: Die bedarfsabhängige Berücksichtigung der Busse erfolgt im Zuge der Erneuerung der Licht- signalanlage. Die Erneuerung hängt maßgeblich mit der Umgestaltung des Knotenpunkts zu- sammen. Ein Terminplan für die Umgestaltung existiert noch nicht, die Federführung liegt bei der KVB. Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den: 31.03.2027 2