Bürgerhaushalt 2.0, zweite Runde 2020 'Unser Vorschlag für die Politik' - Vorschlag # 344: Fahrradstraße Jahnstraße

Punkt 8: Bürgerhaushalt 2.0, zweite Runde 2020 "Unser Vorschlag für die Politik" - 
Vorschlag # 344: Fahrradstraße Jahnstraße 
 (V-Nr. 2021/0024) 
 
Aufgrund der Abwesenheit des Magistrats wird die Vorlage aus dem Ausschuss für 
Bauen, Stadtplanung, Verkehr und Liegenschaften an den Haupt- und Finanzaus-
schuss am 20.05.2021 zur fachlichen Beratung verwiesen.

Punkt 29: Bürgerhaushalt 2.0, zweite Runde 2020 "Unser Vorschlag für die Politik" - 
Vorschlag # 344: Fahrradstraße Jahnstraße 
 (V-Nr. 2021/0024) 
 
Der Vorlage wird einstimmig zugestimmt.

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
09.03.2021 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat       an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
 
 
Amt: Mobilitätsamt  
 OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2021/0024 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.:       
Kostenstelle:  068-003-7001 Investitionsnummer:        
Kostenträger:  5410-20 Sachkonto: 6065100 
 
Betreff: Bürgerhaushalt 2.0, zweite Runde 2020 "Unser Vorschlag für die Politik" - Vorschlag 
# 344: Fahrradstraße Jahnstraße  
 
Vorlage vom: 21.01.2021  
 
Beschlussvorschlag : 
 
1. Der Magistrat beschließt, die Planung Fahrradstraße Jahnstraße bei einer Fortschreibung 
des Maßnahmenplans Radmobilität zu prüfen.  
 
 
 
 
Anlagen:   
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein

- 2 - 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 8. Februar 2021 
 
 
Für den Bürgerhaushalt 2.0, zweite Runde 2020 „Unser Vorschlag an die Politik“ wurde 
folgender Vorschlag aus der Bürgerschaft eingebracht:  
 
„Fahrradstraße Jahnstraße: Die Jahnstraße wird schon heute von einer Vielzahl von 
Fahrradfahrern genutzt. Sie verbi ndet u.a. Bessungen mit der Georg -Büchner-Schule, dem 
Hochschulstadion, dem Stadion am Böllenfalltor, der Lichtwiese und dem Lichtwiesen -
Standort der TU Darmstadt.  
 
Gleichzeitig werden hier Radfahrer aber auch bedrängt, dicht überholt (deutlich unter 1,5m)  
und geschnitten.  
 
## Idee: Einrichtung einer Fahrradstraße über die gesamte Länge der Jahnstraße - eventuell 
ergänzt um Modalfilter bzw. gegenläufige Einbahnstraßen o.Ä., um die Attraktivität für den 
Kfz-Durchgangsverkehr zu verringern oder zumindest nich t zu steigern 
 
Bei einer Fortsetzung über Lichtwiesenweg und Bessunger Straße würde eine komplette 
West-Ost-Achse für den Radverkehr entstehen.“  
 
Der Vorschlag erhielt in der Online -Abstimmung: 42 Ja -Stimmen und 12 Nein -Stimmen 
 
Mit der MV 2020/0184 wurde vor kurzem ein Maßnahmenprogramm mit 34 größeren 
Einzelprojekten beschlossen, die in den nächsten Jahren mit besonderer Priorität verfolgt 
werden sollen. Die Jahnstraße zählt bislang nicht dazu.  
 
Auf der Ost-West-Achse sind im Maßnahmenplan Projekte wie d ie Radführung entlang der 
Heinrichstraße und der Zeughausstraße enthalten. Die Planung und Umsetzung dieser 
Projekte werden aufgrund der geringen Attraktivität der Straßen für die Radmobilität als 
wichtiger eingeschätzt als die Optimierung entlang der rela tiv verkehrsarmen Jahnstraße.  
 
Aus dem Bereich der Fahrradstraßen wurden neue Fahrradstraßen in der Heinrich -Delp-
Straße, der Mornewegstraße, „Im Harras“ und eine Optimierung der Fahrradstraße 
Pankratiusstraße beschlossen und sind von der Verwaltung mit b esonderer Priorität zu 
planen und umzusetzen.   
 
In Fahrradstraßen sollte der Radverkehr absehbar die vorherrschende Verkehrsform 
darstellen. Ob diese Voraussetzung generell bereits vorliegt oder evtl. erst durch 
Umplanungen erreicht werden kann (siehe Vor schlag gegenläufige Einbahnstraße)  wird die 
Verwaltung über eine Verkehrszählung in  2021/2022 ermitteln.  Da die Jahnstraße sehr 
lang ist und gemäß der 2019 beschlossenen Radstrategie eine Fahrradstraße mehr umfassen 
sollte als nur eine geänderte Beschil derung  handelt es sich in jedem Fall nicht um eine 
„Kleinmaßnahme“, die im Rahmen des Maßnahmenprogramms noch nebenbei miterledigt 
werden kann.

- 4 - 
 
Es ist zu erwarten, dass im Jahr 2024 (offizielles „Laufzeit“ -Ende des 4x4-
Maßnahmenprogramms) das bestehen de Maßnahmenprogramm fortgeschrieben oder neu 
aufgestellt werden muss. Hier könnte eine „Planung Fahrradstraße Jahnstraße“ genauer 
geprüft und erarbeitet werden.  
 
 
Dezernat I      
 
 
 
 
Jochen Partsch      
Oberbürgermeister