Verlängerung Stadtbahn Mülheim-Süd - Stammheim - Flittard

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/1 
 
Vorlagen-Nummer 
 1804/2019 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 27.01.2020 
 
Verlängerung Stadtbahn Mülheim-Süd - Stammheim - Flittard 
hier: Anfrage der SPD-Fraktion und der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Sitzung der 
Bezirksvertretung Mülheim am 06.05.2019, TOP 7.2.4 
Die SPD-Fraktion und die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Bezirksvertretung Mülheim haben in 
der Sitzung der Bezirksvertretung am 06.05.19 um die Beantwortung der Anfrage AN/0507/2019 ge-
beten: 
 
- „Wie ist der Sachstand der geplanten Stadtbahn-Verlängerung Mülheim-Süd – Stammheim – 
Flittard inkl. der für 2019 geplanten Öffentlichkeitsbeteiligung für das 2. Los (Abschnitt Wiener 
Platz bis Flittard)?  
 
- Welche Auswirkungen haben die Verzögerungen bei der Aufstellung des neuen ÖPNV-
Bedarfsplans in NRW für dieses Stadtbahn-Projekt?  
 
- Welche Möglichkeiten bestehen aufgrund der genannten Verzögerungen für die Stadt Köln, 
das Vorhaben insgesamt zu forcieren?  
 
- Gibt es bereits konkretere Planungen hinsichtlich des möglichen Linienverlaufs Richtung In-
nenstadt sowie des Fahrzeugeinsatzes (Hoch- oder Niederflur-Stadtbahnen)?  
 
- Hat die Verwaltung vor dem Hintergrund der vonseiten der Stadt Leverkusen für den ÖPNV-
Bedarfsplan angemeldeten Verlängerung der Stadtbahn von Flittard über den Chempark hin-
aus bis Leverkusen-Mitte und perspektivisch weiter bis Opladen mögliche Kooperationen mit 
Leverkusen im Sinne einer übergreifenden/gemeinsamen Planung der Trasse geprüft bzw. ist 
diesbezüglich bereits eine Kontaktaufnahme mit der Stadt Leverkusen erfolgt?“ 
 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Das Projekt Stadtbahn-Verlängerung Mülheim-Süd – Stammheim – Flittard wird in Stufe 1 (Mülheim-
Süd) bereits bearbeitet. Die 2. Stufe (Stammheim – Flittard) befindet sich zurzeit noch nicht in der 
Bearbeitung. Die Planung dieses Abschnitts soll auf die KVB übertragen werden. Die Verwaltung wird 
im Frühling 2020 eine entsprechende Vorlage in die politische Beratung einbringen. 
Ungünstige Auswirkungen aus dem derzeitigen Planungslauf auf den von Landesministerium NRW 
noch neu zu erstellenden ÖPNV-Bedarfsplan sind aktuell nicht erkennbar.  
Die neue Stadtbahnverlängerung wird in das Hochflurnetz einbezogen, weil sie südlich vom Messe-
kreisel in die Infrastruktur der Linien 3 und 4 einfädelt und über die Severinsbrücke Richtung Innen-
stadt verkehren wird. Bezüglich stadtübergreifender Projekte werden die jeweiligen Verwaltungen zu 
gegebener Zeit Abstimmungen vornehmen.