4. Baustufe der Stadtbahnlinie 5 / Planung der Endhaltestelle

CDU Köln • Fraktion in der Bezirksvertretung  Köln-Rodenkirchen 
Bezirksrathaus • Hauptstraße 85 • 50996 Köln • E-Mail: CDU-BV2@stadt-koeln.de 
Zimmer 118 – Telefon: (02 21) 221-92305 Fax: (02 21) 221-92302 
Fraktion in der Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen 
 
Gleichlautend 
Herrn Bezirksbürgermeister Frau Oberbürgermeisterin 
Mike Homann Henriette Reker  
Hauptstraße 85 Hist. Rathaus 
50996 Köln 50667 Köln 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0240/2017 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 20.02.2017 
4. Baustufe der Stadtbahnlinie 5 / Planung der Endhaltestelle 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,  
sehr verehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die CDU -Fraktion bittet, nachfolgenden Antrag auf  die Tagesordnung der Sitzung der 
Bezirksvertretung Rodenkirchen am 20. Februar 2017 zu setzen. 
 
Die Bezirksvertretung möge beschließen: 
 
Der Rat wird gebeten, die Verwaltung zu beauftragen, bei den anstehenden Planungen 
zur 4. Baustufe der Linie 5 der Sta dtbahn in Ergänzung zum mit großer Mehrheit am 
4.7.2016 beschlossenen Antrags AN/1171/2016 zur Konkretisierung der Planung die 
Endhaltestelle am südwestlichen Ortsende von Meschenich vorzusehen und dort einen 
großen Mobilitäts-Hub mit einzuplanen. 
 
Begründung: 
 
Mit dieser Maßnahme könnten mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen werden: 
 
1. Der volkswirtschaftliche Nutzen würde sich deutlich erhöhen, da für nur einen zu-
sätzlichen Kilometer Bahnstrecke mehrere Tausend potentielle Nutzer hinzu-
kommen. 
2. Dadurch erhöht sich die Wahrscheinlichkeit einer schnelleren Realisierung. 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen • Bezirksrathaus • 50996 Köln 
 
Aachener Str. 220 
50931 Köln (Braunsfeld)

CDU Köln • Fraktion in der Bezirksvertretung  Köln-Rodenkirchen 
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Fraktion in der Bezirksvertretung Köln-Rodenkirchen 
3. Ein Mobibilitäts-Hub, also eine Anlage mit P&R-Funktionen für verschiedene Ver-
kehrsmittel wie KFZ, E-Bike, Fahrrad, Car-Sharing etc,. wäre am sinnvollsten dort 
anzusiedeln, anstatt die entsprechenden Verkehre erst durch oder um Mesche-
nich zu leiten. 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Schykowski     gez. Heinzlmeier

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/69 
 
___________________________ 
Vorlagen-Nummer 
 AN/0240/2017 
 Stand: 14.09.2022 
Sachstandsbericht  
4. Baustufe der Stadtbahnlinie 5 / Planung der Endhaltestelle 
Beschluss der Bezirksvertretung Rodenkirchen vom 20.02.2017 
8.2.3 4. Baustufe der Stadtbahnlinie 5 / Planung der Endhaltestelle,  
Antrag der CDU-Fraktion mit Beitritt der SPD-Fraktion und der Fraktion Die Grünen 
AN/0240/2017 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen fasst folgenden Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Rodenkirchen bittet den Rat der Stadt Köln , die Verwaltung zu beauftragen, 
bei den anstehenden Planungen zur 4. Baustufe der Linie 5 der Stadtbahn in Ergänzung zum mit 
großer Mehrheit am 4.7.2016 beschlossenen Antrags AN/1171/2016 zur Konkretisierung der Planung 
die Endhaltestelle am südwestlichen Ortsende von Meschenich vorzusehen und dort einen großen 
Mobilitäts-Hub mit einzuplanen. 
 
Sachstand Dezember 2018 
Die Planung der Stadtbahnanbindung vom Verteilerkreis über Rondorf nach Meschenich befindet sich 
in einem so frühen Stadium, dass der Verlauf der Trasse noch nicht festgelegt ist. Im Zuge erster Ge-
spräche mit dem Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung ist für die Endhaltestellen an den Orts-
rändern von Meschenich (Süd und Nord) festgelegt worden, dass es insbesondere zur Potenzialer-
mittlung des erforderlichen P+R-Platzbedarfs zunächst einer entsprechenden Analyse bedarf.  
Auf dieser Grundlage kann dann die konkrete Planung der endgültigen Endhaltestelle mit allen zuge-
hörigen, standortrelevanten und bedarfsgerechten Elementen einer Mobilstation aufsetzen. 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Im Zuge der Stadtbahnplanung sollen im Norden und im Süden von Meschenich jeweils eine P+R -
Anlage gebaut werden. Eine Machbarkeitsstudie wurde hierzu beauftragt, die darin enthaltene Ermitt-
lung des Potentials (Anzahl der möglichen Nutzer) wurde bereits erarbeitet. Weitergehende Informati-
onen zum Sachstand der Planung zur StadtBahn Süd können der Mitteilung Nr. 0811/2022 entnom-
men werden. 
 
Das Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung lässt zudem aktuell ein „Raumbuch Mobilstationen“ 
erarbeiten, welches die konzeptionellen Grundlagen für die perspektivische Einrichtung eines flä-

2 
 
chendeckenden Netzes von Mobilstationen im Stadtgebiet liefern soll. Diese werden dann dafür ge-
nutzt werden festzulegen, welche Mobilitätsangebote in welcher Größenordnung an den Haltestellen 
der Stadtbahnverlängerung vorzusehen sind 
 
Nächste Schritte: 
Die weitere Ausarbeitung der P+R -Anlagen wird in der kommenden Planungsphase der StadtBahn 
Süd, der sogenannten Entwurfsplanung, erfolgen. 
 
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:  
entfällt