Verbesserung der Verkehrssichertheit auf der Kanalpromenade (Abschnitt Föhrenweg-Vahlbusch)

25.11.2025
 
Antrag 
Verbesserung der Verkehrssicherheit auf der 
Kanalpromenade (Abschni9 Föhrenweg-Vahlbusch) 
 
Die Bezirksvertretung möge beschließen:  
 
Die Sicherheit der Fahrradfahrenden auf der Kanalpromenade 
(Abschni9 5, Fahrradstraße am Ostufer des Dortmund-Ems-Kanals) 
zwischen dem Anschluss Föhrenweg und Einmündung Vahlbusch 
wird durch folgende Maßnahmen erhöht: 
-Verkehrszeichen 244.1 (Beginn einer Fahrradstraße) an der 
Ecke Föhrenweg und Einmündung Vahlbusch wird auf die 
Fahrbahn der Fahrradstraße markiert, 
-Verkehrszeichen 277.1 (Zweirad-Überholverbot) wird an der Ecke Föhrenweg und 
an der Einmündung Vahlbusch zusätzlich zur bestehenden Beschilderung an der 
Fahrradstraße monTeren, 
-An der Einmündung Vahlbusch in die Kanalpromenade wird ein 
STOP Schild installiert und eine Haltelinie markiert, 
-die Verwaltung zu beauXragen, weitere Maßnahmen zu 
prüfen, mit denen ein Durchgangsverkehr vom Albersloher 
Weg-Angelsachsenweg-Vahlbusch-Kanalpromenade-Os9or zur 
Umgehung der Kreuzung Albersloher Weg-Os9or unterbunden 
werden kann. 
Antrag BV Hiltrup Seite  von 1 2

Begründung:  
Mit einem breiten poliTschen Konsens wurde die Kanalpromenade am Dortmund-Ems-
Kanal, mit dem Ziel, den Radfahrenden mehr Komfort und Sicherheit zu bieten, in den 
letzten Jahren befesTgt und ausgebaut. GeneraTonsübergreifend wird insbesondere 
der Abschni9 5 zwischen dem Anschluss Föhrenweg und Einmündung Vahlbusch sehr 
gut angenommen. Leider berichten fahrradfahrende Bürgerinnen und Bürger immer 
wieder von Überholmanövern und Begegnungsverkehr durch PKW ohne Einhaltung des 
erforderlichen Sicherheitsabstandes.  
Bei der PKW Ausfahrt aus dem Vahlbusch auf die Kanalpromenade kommt es immer 
wieder zu gefährlichen SituaTonen, weil die Autofahrenden den querverlaufenden 
Radfahrerverkehr nicht bzw. kaum einsehen können.  
Auch hat die Frequenz der PKW-Nutzung so stark zugenommen, dass eine unerlaubte 
Nutzung als Ausweichstrecke zunehmend durch Nicht-Anlieger vermutet werden muss. 
Solange die ursprüngliche Sperrung für den KFZ-Verkehr durch Absperrpfosten nicht 
umgesetzt werden kann, soll durch die oben genannten Maßnahmen der Vorrang der 
Fahrradfahrenden verdeutlicht und gefährliche SituaTonen vermieden werden.   
gezeichnet von: 
Bündnis 90/ Die Grünen - ChrisTane Schwab, Dr. Hauke Enno Helling, Petra Gericke, 
Carsten Peters 
SPD - Anne9e Ulrich, Friedhelm Schade Emily Zlateva 
CDU - Astrid Bühl, Nicolas Fell, SebasTan Lieske, Götz Raisner, Franjo Stemmer, Jürgen 
Krichel, Melanie Haider, Mark Lütke Schürmann 
FDP - Klaus Theißing 
Die Linke -Andreas Harms 
Volt - Dr. MarTn Grewer
Antrag BV Hiltrup Seite  von 2 2