Gefahrloses Fahrradfahren in Schulnähe

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/4 
 
Vorlagen-Nummer 06.12.2018 
 3623/2018 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 10.12.2018 
Verkehrsausschuss 11.12.2018 
 
Gefahrloses Fahrradfahren in Schulnähe 
hier: Gemeinsamer Antrag der SPD-Fraktion, der CDU-Fraktion, der Fraktion Bündnis 90/Die 
Grünen, der Fraktion Die Linke und der FDP-Fraktion vom 20.02.2018 
Der Verkehrsausschuss hat in seiner Sitzung am 05.03.2018 folgenden Beschluss gefasst:  
 
Beschluss:  
 
1. „Die Verwaltung wird beauftragt zu überprüfen, wie sicher die Verkehrssituation für Fahrrad-
fahrende im Umfeld der Kölner Schulen ist und darauf folgend auszuarbeiten, wie man sie 
verändern muss, um Sicherheit für Fahrradfahrende garantieren zu können.  
 
2. Ein besonderer Gefahrenpunkt ist die Straße Weyertal in Sülz, wo starker Durchgangsverkehr 
auf die Schülerinnen und Schüler sowie Lehrkräfte zweier Schulen trifft. Dort soll durch ver-
schiedene Maßnahmen, wie z. B. Verkehrsberuhigung, Fahrradstraße, Fahrradstreifen, die Si-
tuation verbessert werden. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden kann so vergrößert 
werden, insbesondere die der Fahrradfahrenden. 
 
3. Die Verwaltung wird beauftragt, diese Maßnahmen schnellstmöglich auch auf andere Gefah-
renpunkte auszuweiten. Hervorzuheben sind hier besonders Schulen in Innenstadtnähe, wo 
die Sicherheit von Fahrradfahrenden besonders beeinträchtigt ist.  
 
Der Verkehrsausschuss verweist den Antrag zudem zur Beratung in die Bezirksvertretung  
Lindenthal.“ 
 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
 
Zu 1. 
 
Das Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung ist derzeit intensiv damit beschäftigt, die Radverkehrs-
infrastruktur im Stadtgebiet und insbesondere im Umfeld von Schulen zu ertüchtigen. Grundlage hier-
für bilden vorhandene Radverkehrskonzepte oder anlassbezogene Hinweise. Darüber hinaus werden 
Unfallhäufungsstellen in der Unfallkommission behandelt und kurzfristig behoben. Unfallhäufungsstel-
len im direkten Umfeld von Schulen sind derzeit nicht bekannt. 
 
 
Zu 2. 
 
Bei einer zunächst erfolgten Auswertung der Unfalldaten wurden auch für diese Örtlichkeit keine Auf-

2 
 
fälligkeiten im Schulumfeld festgestellt.  
Unabhängig davon nimmt das Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung die Sorgen und Ängste der 
Schüler/innen und Lehrkräfte ernst. Daher wurde zwischen Schülervertretung, Lehrer/innen und der 
Verwaltung im April 2018 ein gemeinsamer Termin durchgeführt, bei dem konkrete Verbesserungs-
vorschläge diskutiert wurden. Ein konkreter Wunsch bezog sich auf die Einrichtung einer Fahr-
radstraße in der Straße Weyertal sowie in der Arnulfstraße. Beide Straßen liegen im direkten Ein-
zugsbereich der Schule und eignen sich nach einer ersten Einschätzung für dieses verkehrsplaneri-
sche Instrument. Da zunächst das Verhältnis zwischen Radfahrenden und Kfz-Fahrten ermittelt wer-
den musste, führte die Schülerschaft in Abstimmung mit der Verwaltung Verkehrszählungen durch. 
Diese wurden mittlerweile ausgewertet und durch Nacherhebungen der Verwaltung konkretisiert. Im 
Ergebnis zeigt sich, dass der Radverkehr in nahezu allen Abschnitten die dominierende Verkehrsart 
darstellt und somit die Voraussetzungen für die Einrichtung einer Fahrradstraße erfüllt werden. Die 
Verwaltung wird daher voraussichtlich in 2019, im gesamten Verlauf der Straße Weyertal und der 
Arnulfstraße, eine Fahrradstraße einrichten. Neben der entsprechenden Beschilderung werden zur 
Verdeutlichung die im Radverkehrskonzept Innenstadt definierten Fahrradstraßenpiktogramme auf-
gebracht. Da beide Straßen nicht im Verlauf einer Hauptroute liegen, wird von einer Bevorrechtigung 
der Fahrradstraße an Knotenpunkten abgesehen. 
 
Zu 3. 
 
Wie bereits unter 1. aufgeführt, arbeitet die Stadt Köln derzeit intensiv an der Umsetzung der Radver-
kehrskonzepte. Verbesserungen der Schulwege werden hierbei berücksichtigt: zum Beispiel auf den 
Kölner Ringen, der Ulrichgasse oder dem Friesenwall. Über ein stadtweites Vorgehen zur Verbesse-
rung der Verkehrssicherheit im Umfeld von Kölner Schulen wird derzeit verwaltungsintern beraten. 
 
 
Gez. Blome