Änderungsantrag der CDU-Fraktion zum TOP 8.4

Herrn Bezirksbürgermeister 
Volker Spelthann 
Venloer Str. 419 - 421 
50825 Köln 
Frau  
Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
- Rathaus-  
 
 Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/2241/2022 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 05.12.2022 
 
Änderungsantrag der CDU-Fraktion zum TOP 8.4 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
wir bitten Sie, folgenden Änderungsantrag auf die Tageso rdnung der nächsten Sitzung der 
Bezirksvertretung Ehrenfeld zu setzen: 
Die Bezirksvertretung Ehrenfeld möge beschließen:  
1. Im Rahmen des Verkehrsversuches Venloer Straße, wird die Verwaltung der 
Stadt Köln beauftragt nach Abschluss der jetzt begonnenen Stufen in 
theoretischer Betrachtung und durch praktische Einrichtung eine weitere 
Alternativen zur  Verkehrsberuhigung der vorgenannten Straße zu untersuchen:  
2. im Verlauf der Venloer Straße stadteinwärts, vom Ehrenfeldgürtel bis zur 
Inneren Kanalstraße ist eine Fußgängerzone einzur ichten, mit der Folge, dass 
eine Sperrzone  für jeglichen Fahrzeugverkehr, (PKW, LKW, Fahrräder mit und 
ohne E -Antrieb, Lastenfahrräder, E -Roller, Scooter, mit Ausnahme 
medizinischer Fahrten und  Rettungsfahrzeugen sowie Einsatzfahrzeugen von 
Polizei und Feu erwehr, Ordnungsdienst, Müllentsorgungsfahrzeugen entsteht.  
3. Sollten weitere Ausnahmen unabweisbar notwendig sein, sind diese unter 
strengen Auflagen zu erteilen. Zeiten für den Lieferverkehr sind vorzugeben.  
CDU-Fraktion in der 
Bezirksvertretung 
Ehrenfeld 
Bezirksrathaus Ehrenfeld 
Venloer Straße 419 – 421 
50825 Köln 
Tel: 0221-221 94 305 
Fax: 0221 -221 94 305 
www.fraktion.cdu-koeln.de 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Ehrenfeld   
Bezirksrathaus Ehrenfeld – Venloer Straße 419 - 421 – 50825 Köln

4. Der Fußgängerbeauftrage der Stadt Köln ist in di e gesamte Planung und 
Erprobung gleichberechtigt einzubeziehen. Ein Einwand des Fußgänger  
beauftragen ist durch alle  Teile der Verwaltung zu beachten.  
Begründung 
Die Venloer Straße ist mit einer Länge von 8536 Metern (bis zur Stadtgrenze) eine der 
längsten Straßen Kölns und sie verläuft vom Friesenplatz nach Nordwesten in Richtung zur 
niederländischen Grenzstadt Venlo. Die Venloer Straße bildete bei der Gründung Ehrenfelds 
eine günstige Voraussetzung für die  Raumerschließung. Heute ist sie die wichtigste 
Einkaufsstraße des Stadtbezirks Ehrenfeld. Sie führt  durch die Stadtteile Neustadt -Nord, 
Ehrenfeld, Bickendorf, Bocklemünd/Mengenich und Vogelsang. ).  Unterhalb der Venloer 
Straße verläuft die Stadtbahn Köln der Linien 3 und 4 mit den Haltestellen U -Bahnhof Hans-
Böckler-Platz/Bf West, U -Bahnhof Piusstraße, U -Bahnhof Körnerstraße, U -Bahnhof Venloer 
Straße/Gürtel, U -Bahnhof Leyendecker Straße, U -Bahnhof Äußere Kanalstraße und U -
Bahnhof Akazienweg. Danach verläuft sie oberirdisch auf der Venloer Straße. So stell t sie 
eine Verkehrsverbindung zur Kölner Innenstadt dar.  
 
Durch eine starke Frequentierung der Venloer Straße ist über Jahre eine sehr gefährliche 
Situation entstanden. Dies gilt sowohl für den Fuß -, den Radverkehr und den motorisierten 
Individualverkehr. 
Zudem hat sich der Bereich zwischen dem „Gürtel“ und der Inneren Kanalstraße deutlich im 
Charakter gewandelt sodass die ehemaligen Wohnquartiere für die Arbeiterschaft der 
Ehrenfelder Fabriken und  Industrieanlagen heute dem Wohnen und dem Gewerbe nicht 
zuletzt künstlerisch, aber auch Gastronomie  tätige Personen geworden sind. Gerade der 
vorgenannte Abschnitt ist in den letzten Jahrzehnten ein sehr  stark durch Gastronomie 
genutzter Bereich geworden. Dem ist Rechnung zu tragen. Die Konzeption des  
Verkehrsversuchs erscheint als eine Privilegierung des Radverkehrs gegenüber den übrigen  
Verkehrsteilnehmern.

Dies wird schon daraus deutlich, dass der Fahrradbeauftragte der Ansprechpartner für den  
Verkehrsversuch ist und der Fußgängerbeauftrage k eine Rolle zu spie len scheint. 
Im Rahmen eines weiteren Verkehrsversuches Venloer Straße, nach Abschluß der bereits 
beschlossenen wird die Verwaltung der Stadt Köln in der theoretischen Betrachtung und der 
praktischen Einrichtung  mehrere Alternativen zur Verkehrsberuhigung der vorgenannten 
Straße erproben: 
Der Antrag zeigt die über den jetzigen Verkehrsversuch hinausgehenden Möglichkeiten auf:  
1. Schaffung einer vollkommenen verkehrsfreien Zone,  
2. Schaffung von breitem Bewegungsraum für Fußgängerinnen und Fußgänger.  
Dort wo  in Köln versucht wurde, eine Teilung des Verkehrsraums zwischen Radverkehr und  
Fussgängerverkehr unter den herrschen den Regelungen einzurichten, ist festzustellen, dass 
es zu  erheblichen Kollisionen zwischen Fußgänger*innen und Radfahrenden kommt.  Hier ist 
zu beobachten, dass Fahrradfahrende mit hoher Geschwindigkeit sich durch die  
verkehrsberuhigten Zonen bewegen mit der Folge, dass Fußgänger*innen, insbesondere 
Kinder und alte  Leute stark beeinträchtigt werden.  Die Straßen werden zu Radrennbahnen, 
dies i st unbedingt zu unterbinden. Nach den Autos sollen auch  die Radfahrer verschwinden 
und parallel verlaufende Straße nutzen.  
Mobilitätswende gelingt nur, wenn wir offen sind fürs Ausprobieren. Und dann aber auch 
konsequente Entscheidungen treffen, aber auch bereit sind falsche Entscheidungen 
rückgängig zu machen.  
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
 
Gez. Martin Berg      Gez. Jutta Kaiser 
Fraktionsvorsitzender     2.stellvertr. Bezirksbürgermeisterin