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Änderungsantrag zu TOP 10.9 - Erweiterter Planungsbeschluss für die Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse, Bereich West, Haltestelle Junkersdorf
CDU Änderungsantrag nach § 13 AN/0729/2025 vom 27.05.2025
Stand: Am 27.05.2025 im Rat endgültig abgelehnt.
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CDU Änderungsantrag nach § 13
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CDU -Fraktion im Rat der Stadt Köln Rathaus, Spanisch er Bau – 50667 Köln CDU - Fraktion im Rat der Stadt Köln Rathaus, Spanischer Bau 50667 Köln +49 221 221 2597-0 www.fraktion.cdu-koeln.de cdu-fraktion@stadt-koeln.de An die Vorsitzende des Rates der Stadt Köln Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 27.05.2025 AN/0729/2025 Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Rat 27.05.2025 Änderungsantrag zu TOP 10.9 - Erweiterter Planungsbeschluss für die Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse, Bereich West, Haltestelle Junkersdorf Sehr geehrter Frau Oberbürgermeisterin, bitte setzen Sie folgenden Änderungsantrag zu TOP 10.9 - Erweiterter Planungsbeschluss für die Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse, Bereich West, Haltestelle Junkersdorf (2494/2023/1) auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung des Rates am 27.05.2025: Beschluss: Die Verwaltung wird beauftragt, den Planfeststellungsbeschluss soweit zu ändern, dass auf eine Wendeanlage verzichtet wird und die Bahnen der Linie 1 regelmäßig bis zur Endhalte- stelle Weiden-West fahren. Sollte dies aus betrieblichen Gründen zurzeit noch nicht möglich sein, soll die Verwaltung un- tersuchen, ob die bestehende Wendeanlage in Junkersdorf mit vertretbarem Aufwand so er- tüchtigt werden kann, dass sie für das Wenden der dort endenden Züge interimistisch ge- nutzt werden kann. Dabei ist darauf zu achten, dass ein Eingriff in den vorhandenen Baum- bestand möglichst vermieden wird. Begründung: - 2 - Da perspektivisch eine größere Nachfrage zu erwarten ist, sollen mittelfristig die derzeit in Junkersdorf endenden Züge bis Weiden West geführt werden, somit würde die Nutzung der Haltestelle Junkersdorf als Endhaltestelle lediglich einen temporären Charakter haben. Eine dauerhaft aufwendige bauliche Ausgestaltung ist daher nicht zielführend. Ziel des Änderungsantrags ist es, durch eine Planungsänderung einen tragfähigen Kompro- miss zwischen den betrieblichen Anforderungen der KVB und den Interessen des Stadtbe- zirks Lindenthal zu finden. Mit freundlichen Grüßen gez. Niklas Kienitz
Beratungsverlauf
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