Barrierefreie Fahrradrampe Lentparkbrücke

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• Antrag nach § 3 (Grüne BV5)

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  www.gruenekoeln.de Frau Bezirksbürgermeisterin Dr. Diana Siebert Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: AN/0347/2024 Antrag gem. §§ 3 und 38 der Geschäftsordnung des Rates und der Bezirksvertretungen Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 5 (Nippes) Barrierefreie Fahrradrampe Lentparkbrücke - Antrag der Grünen - Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, Die Bezirksvertretung möge beschließen: Die Verwaltung wird gebeten, im Rahmen einer Grobplanung mögliche Varianten (2-3) für den Bau einer Fahrradrampe an den nördlichen Teil der Fuß-/Radbrücke über die Innere Ka- nalstraße (Verbindung Johannes-Gisberts-Park – Lentpark) zu erarbeiten und der Bezirks- vertretung vorzulegen. Die Rampe soll dabei folgende Aspekte berücksichtigen: - Herstellung einer Rampe im Bereich der aktuell vorhandenen Treppe für Radfah- rende in Verlängerung der bestehenden Brücke zum nördlich angrenzenden Park o- der zur Adam-Wrede-Straße - Planung der Rampe möglichst unter Berücksichtigung der Vorgaben zur Barrierefrei- heit (u.a. DIN 18040-3), so dass auch Rollstuhlfahrende die Rampe problemlos be- nutzen können - Möglichst geringe Flächenversiegelung und Beibehaltung des Baumbestandes, ins- besondere der Einzelbäume im nördlich der vorhandenen Treppe angrenzenden Park sowie klimaschonender Bauweise - Umsetzung des Beschlusses AN/1767/2023 bei den Umlaufgittern an den bestehen- den Rampen von der Inneren Kanalstraße auf die Brücke Bezirksvertretung Nippes Neusser Str. 450 50733 Köln-Nippes Tel.: 0221 221 95309 E-Mail.: Gruene-BV5@stadt-koeln.de Begründung Wer derzeit aus nördlicher Richtung mit dem Fahrrad kommend in Richtung Lentpark oder Agnesviertel fährt, wird an der nördlichen Zuführung auf die Brücke über die Innere Kanal- straße gestoppt und kann nicht mehr weiterfahren. Drängelgitter, enge Kurven und ein steiler Anstieg bedingen eine anstrengende und sehr schwierige Verkehrsführung für Radfahrende, aber auch für Fußgänger*Innen mit Kinderwa- gen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Der Antrag zielt daher auf eine sichere, einfache, komfortable und barrierefreie Verkehrsfüh- rung auf die Fuß- und Radwegbrücke ab, insbesondere da dieser Weg auch als Bestandteil des „Grünen Netzes“ im Radverkehrshauptnetz ausgewiesen ist. gez. Robert Spieß gez. Sandra Vogel