Begrünung der Lärmschutzwälle B51 ab Kreuzung Wolbeckerstraße - Fahrtrichtung Telgte

11.04.2022  AFO/0006/2022 
 
           
                                                                                                Münster BV Ost                                                                                            
Begrünung der Lärmschutzwälle 
B51- ab Kreuzung Wolbeckerstraße Fahrtrichtung Telgte 
 
 
Anfrage: 
 
Die Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen der BV Münster-Ost bittet die Verwaltung zu  
prüfen, ob eine Begrünung der Lärmschutzwälle entlang der B 51 von der Kreuzung 
Wolbeckerstraße in Fahrtrichtung Telgte möglich ist. 
 
Begründung: 
Derzeit sind oder werden die Lärmschutzwände errichtet. Die fertiggestellten Wände 
wurden zum großen Teil kurz nach Fertigstellung mit Graffiti besprüht. Daher 
schlagen wir vor, die Wände zu begrünen. 
Begrünte Lärmschutzwände haben einen vielfältigen Nutzen:  
Luftkühlung und Hitzeschutz 
Begrünte Fassaden erhöhen den Anteil an grünen Oberflächen in der Stadt und 
tragen damit zu einer Verbesserung des städtischen Klimas bei. Das Blattwerk 
übernimmt die Funktion einer natürlichen Klimaanlage 
Verbesserung der Luftqualität 
Die Blätter der Kletterpflanzen binden den Feinstaub aus der Luft und führen ihn mit 
dem nächsten Regen dem Boden zu. Da einige Bestandteile des Feinstaubs (z.B. 
ultrafeine Partikel) gesundheitsschädigend sind, tragen die Pflanzen so zu einer 
sauberen und gesunden Luft bei 
Fassadenschutz 
Kletterpflanzen haben einen wunderbaren Nebeneffekt: Sie schützen die Objekte, die 
sie bewohnen, vor negativen Umwelteinflüssen. Die baulich-schützende Funktion der 
Kletterpflanzen vor Schlagregen und Hagel ist gerade bei wetterexponierten 
Fassaden zu berücksichtigen. Die begrünte Wand schützt aber nicht nur vor 
Wettereinflüssen, sondern auch gegen unerwünschte Graffitis. 
Lärmreduzierung 
Lärm ist im städtischen Kontext ein wichtiges Thema, da es von vielen 
Stadtbewohner*Innen als beeinträchtigend wahrgenommen wird. Im Gegensatz zur 
glatten Hausfassade trägt vertikales Grün über die reliefartige Blätterstruktur dazu 
bei, den Lärmpegel zu dämpfen.  
 
Wir bitten um Prüfung dieses Vorschlages.  
  
Die Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen der BV Ost 
 
Meinolf Sellerberg  Renate Paschert 
Monika Pander  Sönke Schriever 
Benedikt Spangenberg Dr.Bodo Kensmann

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[DOI-Mail]:  
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Guten Tag,  
gerne möchten wir die Anfrage der Fraktion Bündnis90/ Die Grünen der BV Münster Ost beantworten:  
 
Anfrage:  
Die Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen der BV Münster-Ost bittet die Verwaltung zu prüfen, ob eine 
Begrünung der Lärmschutzwälle entlang der B 51 von der Kreuzung Wolbeckerstraße in Fahrtrichtung 
Telgte möglich ist. 
 
Ein Lärmschutz aus natürlichem Material wäre wünschenswert, ist jedoch aus Sicht der 
Straßenbauverwaltung aus nachfolgenden Gründen nicht realisierbar 
: 
 Bauwerksprüfung 
Gemäß der DIN 1076 sind regelmäßige Prüfungen von Bauwerken verbindlich vorgeschrieben. ( Brücken | 
Straßen.NRW  ). Erst im letzten Jahr mussten nach der durchgeführten Hauptprüfungen wichtige 
Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden. Auch bei der diesjährigen Prüfung wurden entstandene 
Schäden gefunden, die sofortiges Handeln erforderten. 
Durch eine Bepflanzung können diese Prüfungen behindert werden, da z.B. Verankerungen der 
Vorsatzschalen durch die Pflanzen zuwachsen können. Neben dem erhöhten Unterhaltungsaufwand 
können sogar potentielle Schädigungen der Bauwerke durch den Bewuchs entstehen. Somit ist hier dem 
Sicherheitsaspekt Vorrang vor der einer „schönen“ Begrünung einzuräumen. 
 Künstlerische Gestaltung 
Die Begrünung der Lärmschutzwände wiederspricht der aufwändigen künstlerischen Gestaltung von Herr 
Gottfried, die im Gesamtkontext zur Planung der Umgehungsstraße Münster entwickelt wurde. Hier 
könnte eine Bepflanzung rechtliche Probleme auslösen, da die Gestaltung durch das Grün verdeckt wird. 
 
 Lärmreduzierung 
Die hochabsorbierenden Vorsatzschalen leisten im Gegensatz zu begrünten Lärmschutzwänden einen 
besseren Beitrag zur Lärmreduktion. Einerseits wird durch die Vorsatzschalen ein hochwirksamer 
Schallschutz erreicht, die Reflexion von Schallwellen wird durch den porösen Aufbau der Elemente 
erreicht, andererseits ergibt sich durch die große Masse der Betonwände eine hohe Luftschalldämmung.   
 
Für Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung. 
Beste Grüße 
i.A. 
Sandra Beermann 
 
Projektingenieurin / Öffentlichkeitsarbeit  
---------------------------- 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalniederlassung Münsterland 
Wahrkamp 30 
48653 Coesfeld 
 
Telefon:  02541-742-294 
E-Mail: 
sandra.beermann@strassen.nrw.de   
 
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