Antrag der SPD-Fraktion: Venloer Straße als Einbahnstraße – Versuch macht klug!

SPD-Fraktion  
In der Bezirksvertretung Ehrenfeld 
Bezirksrathaus 
  Venloer Str.  419-421 
 50825 Köln 
 
Herrn Telefon: 0221 / 22194 - 303 
Bezirksbürgermeister Josef Wirges  Fax: 0221 / 22194 - 313 
Venloer Str.419-421 Mail: SPD-BV4@stadt- 
50825 Köln koeln.de 
 www.SPDfraktion- 
ehrenfeld.de 
Frau 
Oberbürgermeisterin Henriette Reker 
Historisches Rathaus 
50667 Köln 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0784/2019 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 17.06.2019 
 
Antrag: Venloer Straße als Einbahnstraße – Versuch macht klug! 
 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister,  
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
 
die SPD-Fraktion bittet, folgenden Antrag in die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung am 
17. Juni 2019 aufzunehmen.  
 
Beschluss:  
 
Die Bezirksvertretung Ehrenfeld beschließt, eine Einbahnstraßenregelung für die Venloer Straße im 
Rahmen einer Testphase (Verkehrsversuch) zeitnah umzusetzen.  
 
Der Verkehrsversuch soll bereits in den Ferien beginnen und darüber hinaus andauern, mit einer 
gesamten Laufzeit von mindestens sechs Wochen. So werden nach einer ersten 
„Eingewöhnungsphase“ in der relativ verkehrsärmeren Ferienzeit in der zweiten Phase die 
Auswirkungen auf den alltäglichen Pendlerverkehr konkret erlebbar.  
 
Diese Testphase soll dazu dienen, Anwohner*innen und anliegende Geschäftsleute im Prozess 
mitzunehmen, die verschiedenen Argumente, aber eben auch konkrete Erfahrungen miteinander 
auszutauschen. Hierzu muss der Verkehrsversuch entsprechend begleitet werden. 
 
 
Begründung:

Köln braucht die Verkehrswende, damit Kölner*innen mobil bleiben und sich weiterhin durch und in 
der Stadt bewegen können.  
 
Die Venloer Straße bildet mit den KVB-Linien 3 und 4, der Verbindung zu mehreren Buslinien, der 
Bahnlinie 13 und dem S-Bahnhalt einen außerordentlich hervorragenden ÖPNV-Anschluss.  
 
Die Umgestaltung der Straße vor einigen Jahren und das geänderte Mobilitätsverhalten hat sie 
zudem zur Radfahrstraße mit stadtweiter Bedeutung entwickelt. Dem muss Rechnung getragen 
werden. Heute brauchen Radfahrer*innen einen sicheren Radweg, sodass sich morgen weitere 
Ehrenfelder*innen dazu entscheiden, mit dem Fahrrad zu fahren.  
 
Konkret benötigen Radfahrer*innen auf der Venloer Straße dazu mehr Platz. Die sichtbare Einfärbung 
der Lieferzonen (beschlossen am 13.05.2019), damit Lieferzonen auch für anliefernde Fahrzeuge frei 
bleiben und diese nicht in der zweiten Reihe parken, ist ein wichtiger Schritt.  
 
Neben der Einbahnstraßenregelung werden im Rahmen des Radverkehrskonzepts Ehrenfeld auch 
weitere Möglichkeiten diskutiert. Wir wollen dem nicht vorgreifen, sondern mit dieser Testphase viele 
Gedanken zusammenbringen… 
- Die Planungen des Radverkehrskonzeptes Ehrenfeld 
- Die Initiative und Beschlüsse zur „Autofreien Venloer Straße“ im Bürgerhaushalt 
- Die Bedenken von Anwohner*innen und Geschäftsleuten der Venloer Straße 
- Die Notwendigkeit von mehr Raum für Radfahrer*innen 
… und am erlebbaren Beispiel gemeinsam Argumente und Erfahrungen durchdenken, 
weiterentwickeln und am Ende entscheiden. 
 
 
Mit freundlichen Grüßen  
 
 
Gez. Petra Bossinger    Gez. Katrin Bucher  
Fraktionsvorsitzende    Bezirksvertreterin