Hafenstraße - Ausbau des Radfahrstreifens

V/0254/2010 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Hafenstraße - Ausbau des Radfahrstreifens 
Planungsbeschluss 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
18.05.2010 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
02.06.2010 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft Entscheidung
 
 
Beschlussvorschlag: 
 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Planung zum Ausbau des Radfahrstreifens auf der Hafenstraße wird auf der Grundlage des 
Lageplans vom Januar 2010 zugestimmt. 
 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Die erforderlichen Mittel stehen im Teilfinanzplan nachstehender Produktgruppe wie folgt zur Ver-
fügung: 
 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
Teilfinanzplan (Zeile) 13 Aufwendungen für Sach- und 
Dienstleistungen 
2010 36.500 Ordnungspart-
nerschaft/ 
Beseitigung 
UHS 
Insgesamt: 36.500  
 
 
 
 
 
 
Vorlagen-Nr.: 
V/0254/2010 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
27.04.2010 
Öffentliche Beschlussvorlage

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V/0254/2010 
Begründung: 
 
Anlass: 
 
Im Jahr 2008 wurden auf der Hafenstraße im Abschnitt zwischen Von-Steuben-Straße und Ludge-
riplatz beidseitig Radfahrstreifen mit einer Breite von 2,0 m in 0,25 m Breitstrich markiert und rot 
eingefärbt. Durch die Rotmarkierung heben sich die Radfahrstreifen deutlich von der Fahrbahn ab, 
was insbesondere bei den Radfahrern auf positive Resonanz gestoßen ist. 
Demgegenüber entspricht der Radfahrstreifen auf der Nordseite der Hafenstraße zwischen Bahn-
hofstraße und Von-Steuben-Straße weder hinsichtlich der Markierung mit einem Schmalstrich  von 
12 cm, noch der Breite von 1,15 m den verkehrlichen Anforderungen. Zudem entspricht beides 
weder der StVO noch der RASt 06. Deshalb soll dieser Abschnitt in Ausführung und Gestaltung 
angepasst werden. 
 
 
Planung:
 
 
Der Radfahrstreifen wird auf 2,0 m verbreitert. Als Fahrbahnbegrenzung ist ein ununterbrochener 
Breitstrich von 0,25 m geplant. Der gepl. Radfahrstreifen soll rot eingefärbt und zusätzlich mit Fahr-
radpiktogrammen versehen werden. Die Verbreiterung erfolgt teilweise zu Lasten des überbreiten 
Parkstreifens, teilweise zu Lasten der Fahrbahn. Hierzu muss die Fahrstreifenmarkierung ange-
passt werden.  
Im Bereich der Einmündung der Bahnhofstraße wird der Radweg entsprechend verbreitet und dem 
Kurvenverlauf angepasst. Die Furten über die Bahnhofstraße und über die Friedrich-Ebert-Straße 
werden neu markiert. 
 
 
Kosten/Finanzierung:
 
 
Der Ausbau der Hafenstraße soll in 2010 erfolgen. Die Gesamtkosten für die bauliche Maßnahme 
betragen ca. 36.500€ und werden aus der Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen 
und –anlagen (Str-erh-Unfallschwerpunkte OPA / Straßenunterhaltung) finanziert. 
 
 
 
i.V. 
 
 
 
gez. 
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
 
Anlagen: 
1 Lageplan