Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung - städtebauliches Planungskonzept - Arbeitstitel: Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld

Dezernat, Dienststelle  
VI/612 
 
 
Vorlagen-Nummer 
3271/2023
Stand: 25.02.2026 
Sachstandsbericht  
Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung - 
städtebauliches Planungskonzept - Arbeitstitel: Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld 
Beschlussfassung vom 01.02.2024:  
 
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Becker-
Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 Ab-
satz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindent-
hal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
II Mündlicher Antrag vom RM Abé (Bündnis 90/ Die Grünen) 
 
Der Stadtentwicklungsausschuss schließt sich den Beschlussfassungen der 
Bezirksvertretung Lindenthal und Ehrenfeld wie folgt an (Ergänzungen fett): 
 
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Becker-
Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 Ab-
satz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; die Abendveran-
staltung soll mindestens im Umfang der bereits im Verfahren durchgeführten Öf-
fentlichkeitsveranstaltungen (Rufffactory) stattfinden; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindent-
hal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt.  
 
III Beschluss über die so geänderte Beschlussvorlage (Ergänzungen fett)  
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Becker-
Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 Ab-
satz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; die Abendveran-
staltung soll mindestens im Umfang der bereits im Verfahren durchgeführten Öf-
fentlichkeitsveranstaltungen (Rufffactory) stattfinden;

2 
 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindent-
hal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt.  
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
Aktueller Bearbeitungsstand 25.02.2026: 
Die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) 
wurde im Rahmen einer Abendveranstaltung am 18.03.2024 durchgeführt und in einer Nieder-
schrift dokumentiert. Im Zeitraum vom 06.03.2024 bis 05.04.2024 bestand die Möglichkeit die 
Planunterlagen auf den Internetseiten der Stadt Köln einzusehen und Stellungnahmen zu 
übermitteln. Im Zeitraum der Beteiligung sind 18 Stellungnahmen aus der Öffentlichkeit einge-
gangen. 
Nächste Schritte: 
Keine weiteren Schritte erforderlich zu diesem Beschluss. Nächster Schritt im Bauleitplanver-
fahren: Veröffentlichung gemäß § 3 (2) Baugesetzbuch 
 
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:  
Kein weiterer Sachstandsbericht erforderlich.

Anlage 9 Öffentlichkeitsbeteiligung 
Die Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung ist allen Beschlussvorlagen der Verwaltung für Gremien, auf die die 
Leitlinien Öffentlichkeitsbeteiligung Anwendung finden, beizufügen. Kreuzen Sie bitte eine der folgenden drei 
Varianten an und machen Sie entsprechende Angaben dazu. 
 
Eine Öffentlichkeitsbeteiligung ist gesetzlich vorgeschrieben. 
Gibt es gesetzliche Vorgaben zur Ausgestaltung der Beteiligung? 
- Ja, es gibt gesetzliche Vorgaben zur Ausgestaltung. 
Wenn ja: Welche Vorgaben zur Ausgestaltung der Beteiligung sind gesetzlich vorgeschrieben? 
Baugesetzbuch (BauGB) 
§ 3 Beteiligung der Öffentlichkeit 
(1) Die Öffentlichkeit ist möglichst frühzeitig über die allgemeinen Ziele und Zwecke der Planung, sich wesentlich 
unterscheidende Lösungen, die für die Neugestaltung oder Entwicklung eines Gebiets in Betracht kommen, und die 
voraussichtlichen Auswirkungen der Planung öffentlich zu unterrichten; ihr ist Gelegen heit zur Äußerung und Erörterung zu 
geben. Auch Kinder und Jugendliche sind Teil der Öffentlichkeit im Sinne des Satzes 1. 
 
  
 
 
Kontakt 
OB/2 Referat für Strategische Steuerung 
Büro für Öffentlichkeitsbeteiligung 
Brückenstraße 5-11 
50667 Köln 
Telefon: 0221 – 221 25044 
E-M ail: oeffentlichkeitsbeteiligung@stadt-koeln.de 
Intranetauftritt: Systematische Öffentlichkeitsbeteiligung

Dezernat, Dienststelle  
VI/612 Wirt 
 
Vorlagen-Nummer 
 3271/2023 
Freigabedatum 30.10.2023 
  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
städtebauliches Planungskonzept  
Arbeitstitel: „Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld“  
Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung  
Beschlussorgan 
Stadtentwicklungsausschuss 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Becker-
Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 Ab-
satz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindent-
hal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
 
Stadtentwicklungsausschuss 30.11.2023 
Rahmenplanungsbeirat Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld 21.11.2023 
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 27.11.2023 
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 04.12.2023 
Stadtentwicklungsausschuss 01.02.2024

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Haushaltsmäßige Auswirkungen  
 Nein 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
Begründung: 
Das Recyclingunternehmen Max Becker verlässt seinen bisherigen Firmensitz nördlich 
der Widdersdorfer Straße 194 in Köln-Ehrenfeld und verlagert seinen Standort in den Nie-
hler Hafen. Dadurch ergibt sich die Chance, das bisher für die Öffentlichkeit abgeriegelte 
Gebiet als neues Stadtquartier zu entwickeln. Die Grundstücke der Max Becker GmbH & 
Co. KG wurden von der Pandion AG erworben. Das westlich angrenzende Grundstück 
der RheinEnergie AG wird ebenfalls in die städtebauliche Transformation miteinbezogen. 
 
Der Rat der Stadt Köln hat die Verwaltung mit Beschluss vom 06.02.2020 beauftragt, die 
notwendigen planerischen Voraussetzungen zur städtebaulich-funktionalen Neuordnung 
und Weiterentwicklung des sogenannten Max Becker-Areals in Köln-Ehrenfeld zu treffen, 
um die Entwicklung eines mischgenutzten Quartiers anzustoßen. Zu diesem Zweck 
wurde von der Ausloberschaft Pandion AG und Rheinenergie AG in Zusammenarbeit mit 
der Stadt Köln von März bis Oktober 2022 ein städtebaulich-freiraumplanerischer Wettbe-
werb zur Findung eines zukunftsfähigen Konzeptes durchgeführt. Der Umgriff des Wett-
bewerbs gliederte sich in einen Realisierungsteil und einen Ideenteil. Der Realisie-
rungsteil umfasste das Gebiet des eigentlichen Max Becker-Geländes sowie das Grund-
stück der Rheinenergie sowie das Annexgrundstück zwischen Maarweg und Vitalisstraße. 
Darüber hinaus waren die im Wettbewerb teilnehmenden Planungsteams aufgefordert, 
auch angrenzende Grundstücke als konzeptionellen Ideenteil mit ersten planerischen An-
sätzen mitzudenken. Der Ideenteil umfasste das Areal von der Vitalisstraße bis zur 
Oskar-Jäger-Straße, südlich der DB-Trasse und nördlich der Widdersdorfer Straße. 
 
Das städtebaulich-freiraumplanerische Konzept sollte eine nachhaltige Nutzungsperspek-
tive aufzeigen und ein Stück lebenswerte Stadt sicherstellen. Es sollten ein gesundes 
Wohnumfeld sowie Raum für gewerbliche Nutzungen, Einrichtungen zur übergeordneten 
Energieversorgung und Dienstleistungs-, Bildungs-, Kultur- und Nahversorgungsangebote 
geschaffen werden. Der prämierte Siegerentwurf, welcher im Rahmen des Verfahrens 
durch ein Gremium von Fach- und Sachpreisrichtern gewählt wurde, dient als Grundlage 
für das nachfolgende Bebauungsplanverfahren. Der Siegerentwurf wird kontinuierlich wei-
terqualifiziert. Der aktuelle Stand ist in einem Masterplan mit Themenkarten (s. Anlagen 5 
sowie 5-8) dokumentiert. Darüber hinaus ist den Anlagen eine schriftliche sowie graphi-
sche Aufarbeitung der Fortschreibung des Masterplans seit dem Ergebnis des städtebau-
lich-freiraumplanerischen Wettbewerbs beigefügt (s. Anlage 4) 
 
Die Umsetzung eines gemischt genutzten Quartieres auf Grundlage des Wettbewerbser-
gebnisses ist nach bestehendem Planungsrechts nicht möglich. Daher ist die Aufstellung 
eines Bebauungsplanes erforderlich. Der Geltungsbereich für das Bebauungsplanverfah-
ren umfasst das Gebiet des Realisierungsteils des Wettbewerbs mit dem Max Becker-Ge-
lände sowie dem Grundstück der Rheinenergie. Die Gesamtgröße beläuft sich auf rund 
17,1 ha (inkl. angrenzender Erschließungsflächen). 
 
Neben der Neuaufstellung eines Bebauungsplans ist auch die Änderung des Flächennut-
zungsplanes erforderlich. 
 
Frühzeitige Öffentlichkeitsbeteiligung gemäß § 3 Abs. 1 BauGB 
Die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB soll auf Grundlage des 
vorliegenden Masterplans mit Themenkarten (s. Anlagen 5 sowie 5-8) erfolgen, in die sowohl

3 
 
die Empfehlungen des Preisgerichtes, des Stadtentwicklungsausschusses und die ersten An-
regungen aus der frühzeitigen Trägerbeteiligung gemäß § 4 Abs. 1 BauGB eingeflossen sind. 
Die Überarbeitung des städtebaulichen und freiraumplanerischen Planungskonzeptes sowie 
die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung werden dem Rahmenplanungs-
beirat Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld, den Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindent-
hal und dem Stadtentwicklungsausschuss hiermit zum Beschluss vorgelegt. 
Die Durchführung der frühzeitigen Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB er-
folgt nach Modell 2 in Gestalt einer Abendveranstaltung. Es ist geplant im Frühjahr 2024 eine 
partizipative Abendveranstaltung mit den diversen Projektbeteiligten im Stadtteil Ehrenfeld 
durchzuführen.  
Im weiteren Fortgang des Bebauungsplanverfahrens werden die vorgenannten Gremien im 
Rahmen des sog. Vorgabenbeschlusses erneut mit den Ergebnissen der frühzeitigen Beteili-
gung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB konsultiert. Des Weiteren wird die Verwal-
tung mit diesem Beschluss beauftragt, das Bebauungsplanverfahren entsprechend den Anre-
gungen aus der Öffentlichkeit und der Politik weiter fortzuführen.  
Den Verlauf des abgeschlossenen Wettbewerbsverfahrens sowie die bereits durchgeführten 
Beteiligungsformate können der Beschlussvorlage (3635/2022) zur Aufstellung des Bebau-
ungsplanverfahrens – Arbeitstitel: Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld – entnommen werden. 
 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
Die Umsetzung des Bebauungsplanes hat voraussichtlich negative Auswirkungen auf den Kli-
maschutz durch die Emission des Klimaschadgases Kohlenstoffdioxid (CO2). Im weiteren Ver-
lauf des Bebauungsplan-Verfahrens werden Maßnahmen zur Minderung der Emission des Kli-
maschadgases geprüft. Nach den gesetzlichen Vorgaben findet eine Umweltprüfung statt. 
Hierfür werden verschiedene Umweltgutachten erstellt. 
 
 
 
Anlage 1 Geltungsbereich des Bebauungsplanes 
Anlage 2 Erläuterungstext zum städtebaulichen Planungskonzept 
Anlage 3 Masterplan – städtebauliches und freiraumplanerisches Planungskonzept  
Anlage 4 Masterplan – Fortschreibung Wettbewerbsergebnis  
Anlage 5 Themenkarte – Hochbau 
Anlage 6 Themenkarte – Nutzung  
Anlage 7 Themenkarte – Mobilität 
Anlage 8 Themenkarte – Freiraum 
Anlage 9 Öffentlichkeitsbeteiligung

6 Stadt Köln

Anlage 1

Stadtplanungsamt
Geltungsbereich des Bebauungsplanes
Max Becker-Areal
in Köln - Ehrenfeld

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Maßstab 1:10 000 Planwirkungsbereich der Vorlage zur Orientierung von
Mitgliedern des Rates, der Ausschüsse und der Bezirksver-
100 0 200 400 600 Meter tretungen, die wegen Befangenheit an den Beratungen zu

diesem Tagesordnungspunkt nicht teilnehmen dürfen.

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Anlage 2 
 
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Erläuterungstext 
zum städtebaulichen Planungskonzept 
Arbeitstitel: „Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld“ 
 
 
 
1.  Anlass und Ziel der Planung 
 
Das Recyclingunternehmen Max Becker verlässt seinen bisherigen Firmensitz nördlich der Wid-
dersdorfer Straße 194 in Köln- Ehrenfeld und verlagert seinen Standort in den Niehler Hafen. 
Dadurch ergibt sich die Chance, das bisher für die Öffentlichkeit abgeriegelte Gebiet als neues 
Stadtquartier zu entwickeln. Die Grundstücke der Max Becker GmbH & Co. KG wurden von der 
Pandion AG erworben. Das westlich angrenzende Grundstück der RheinEnergie AG wird eben-
falls in die städtebauliche Transformation miteinbezogen. 
 
Der Rat der Stadt Köln hat die Verwaltung mit Beschluss vom 06.02.2020  beauftragt, die not-
wendigen planerischen Voraussetzungen zur städtebaulich-funktionalen Neuordnung und Wei-
terentwicklung des sogenannten Max Becker -Areals in Köln-Ehrenfeld zu treffen, um die Ent-
wicklung eines mischgenutzten Quartiers anzustoßen.  Zu diesem Zweck wurde von der Aus-
loberschaft Pandion AG und Rheinenergie AG in Zusammenarbeit mit der Stadt Köln von März 
bis Oktober 2022 ein städtebaulich- freiraumplanerischer Wettbewerb zur Findung eines zu-
kunftsfähigen Konzeptes durchgeführt. Der Umgriff des Wettbewerbs gliederte sich in einen Re-
alisierungsteil und einen Ideenteil. Der Realisierungsteil umfasste das Gebiet des eigentlichen 
Max Becker-Geländes sowie das Grundstück der Rheinenergie sowie das Annexgrundstück 
zwischen Maarweg und Vitalisstraße. Darüber hinaus waren die im Wettbewerb teilnehmenden 
Planungsteams aufgefordert, auch angrenzende Grundstücke als konzeptionellen Ideenteil mit 
ersten planerischen Ansätzen mitzudenken. Der Ideenteil umfasste das Areal von der Vitalis-
straße bis zur Oskar -Jäger-Straße, südlich der  DB-Trasse und nördlich der Widdersdorfer 
Straße. 
 
Das städtebaulich-freiraumplanerische Konzept sollte eine nachhaltige Nutzungsperspektive 
aufzeigen und ein Stück lebenswerte Stadt sicherstellen. Es sollten ein gesundes Wohnumfeld 
sowie Raum für gewerbliche Nutzungen, Einrichtungen zur übergeordneten Energieversorgung 
und Dienstleistungs-, Bildungs-, Kultur- und Nahversorgungsangebote geschaffen werden. Der 
prämierte Siegerentwurf, welcher im Rahmen des Verfahrens durch ein Gremium von Fach- und 
Sachpreisrichtern gewählt wurde, dient als Grundlage für das nachfolgende Bebauungsplanver-
fahren. Der Siegerentwurf wird kontinuierlich weiterqualifiziert.  Der aktuelle Stand ist in einem 
Masterplan mit Themenkarten dokumentiert. 
 
Die Umsetzung eines gemischt genutzten Quartieres auf Grundlage des Wettbewerbsergebnis-
ses ist nach bestehendem Planungsrechts nicht möglich. Daher ist die Aufstellung eines Bebau-
ungsplanes erforderlich. Der Geltungsbereich für das Bebauungsplanverfahren umfasst das Ge-
biet des Realisierungsteils des Wettbewerbs mit dem Max Becker-Gelände sowie dem Grund-
stück der Rheinenergie. Die Gesamtgröße beläuft sich auf rund 17, 1 ha (inkl. angrenzender 
Erschließungsflächen). 
 
Neben der Neuaufstellung eines Bebauungsplans ist auch die Änderung des Flächennutzungs-
planes erforderlich.

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2. Verfahren 
 
2.1 Rahmenplanung Braunsfeld/Müngersdorf/Ehrenfeld 
Die Stadtverwaltung erhielt mit Ratsbeschluss von Februar 2020 den politischen Auftrag zur 
Fortschreibung der Rahmenplanung Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld (siehe Kapitel 4.5). 
 
2.2 Zielbildprozess 
Aufgrund der Planungen für das Max Becker -Areal und vielfältiger weiterer Entwicklungen im 
Umfeld wurde der Fortschreibung der Rahmenplanung ein Zielbildprozess vorgeschaltet. Das 
Ergebnis des Zielbildprozesses wurde vom Stadtentwicklungsausschuss am 28.10.2021 be-
schlossen (siehe Session-Nr. 2688/2021
). 
 
2.3 städtebaulich-freiraumplanerischer Wettbewerb Max Becker-Areal 
In einem öffentlichen Vertiefungstermin am 29.10.2021 wurden die vorgesehenen Ziele und 
Vorgaben für den städtebaulich-freiraumplanerischen Wettbewerb Max Becker-Areal auf Grund-
lage des Zielbildprozesses öffentlich vorgestellt und diskutiert. Zudem wurde über den Ablauf 
des bevorstehenden Wettbewerbsverfahrens und die Möglichkeiten für die intensive Mitwirkung 
der Öffentlichkeit informiert. 
 
Der Stadtentwicklungsausschuss hat am 10.03.2022 die Durchführung eines zweiphasigen 
städtebaulich-freiraumplanerischen Wettbewerbs nach RPW 2013  für das Max Becker-Areal 
beschlossen.  
 
Für das vorliegende Planungsareal wurde anschließend zwischen März und Oktober 2022 der 
städtebaulich-freiraumplanerische Wettbewerb durchgeführt. Der Umgriff des Wettbewerbs glie-
derte sich in einen Realisierungsteil und einen Ideenteil. Der Realisierungsteil umfasste das 
Gebiet des Max Becker-Geländes einschließlich des Grundstücks der RheinEnergie. 
 
Das Wettbewerbsverfahren startete am 28.03.2022 mit dem Auftaktkolloquium und der öffentli-
chen Auftaktveranstaltung. In der öffentlichen Auftaktveranstaltung wurden nochmals die Auf-
gabenstellung und die Rahmenparameter genauer erläutert. Daran anschließend waren in der 
ersten Bearbeitungsphase des Wettbewerbs 15 Planungsteams aufgefordert, erste Entwürfe zu 
entwickeln. Die erste Bearbeitungsphase fand anonym statt. 
 
Aus den 15 Arbeiten der Planungsteams hat das Preisgericht am 15.06.2022 fünf Entwürfe aus-
gewählt, danach wurde die Anonymität aufgehoben. In einer öffentlichen Zwischenpräsentation 
am 23.06.2022 wurden die fünf ausgewählten Arbeiten vorgestellt. Parallel dazu wurden die fünf 
Entwürfe vom 17.06. bis zum 30.06.2022 digital sowie in den Bezirksrathäusern Lindenthal und 
Ehrenfeld ausgestellt. Die Öffentlichkeit hatte dabei die Möglichkeit, Anregungen und Ideen zu 
den Entwürfen mitzuteilen. 
 
Die Anregungen der Öffentlichkeit der Phase 1 wurden dokumentiert und den Planungsteams 
für die zweite Bearbeitungsphase mit auf den Weg gegeben. Nach der zweiten Bearbeitungs-
phase wurden die E ntwürfe am 26.09.2022 erneut öffentlich präsentiert. Vom 22.09. bis zum 
07.10.2022 wurden die Arbeiten der Planungsteams wieder digital und analog veröffentlicht. Die 
Anregungen aus dieser Beteiligung wurden dem Preisgericht vorgelegt.  
 
Als Sieger des Wettbewerbsverfahrens wurde vom Preisgericht am 18.10.2022 der Entwurf des 
Planungsbüros Cityförster aus Hannover zusammen mit dem Landschaftsarchitekten urbane 
gestalt aus Köln gekürt.

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Das Preisgericht empfiehlt den Siegerentwurf für die Umsetzung der weiteren Planungsschritte. 
Für den Siegerentwurf hat das Preisgericht die im Folgenden aufgeführten individuellen Emp-
fehlungen verfasst: 
 
• Die stadträumliche Situation im Kontext Gasregelstation/ Umspannwerk/ Kulturbaustein im 
Nordwesten des Plangebiets überzeugt nicht (bzgl. technischer Nutzbarkeit, Umfriedung, 
Grüncharakter, Schallschutz, Schnittstelle zum Schulbaustein etc.) und ist zu überarbeiten. 
Auch die räumliche Fassung dieses Freiraums sollte reflektiert werden.  
• Die Einbettung der Schule ist hinsichtlich der Erschließung (MIV, ÖPNV), der Freiraumgestal-
tung und des Schallschutzes zu überprüfen. 
• Der östlich am Uhrenhaus gelegene City-Hub kann hinsichtlich der Nutzungsmischung (u.a. 
Kombination Energiezentrale und KiTa) nicht überzeugen. 
• Die Lagen der Kindertagesstätten sind zu überprüfen und die zugehörigen Freiräume nachvoll-
ziehbar darzustellen.  
• Die horizontale Nutzungsmischung frei finanzierten / geförderter Wohnungsbau ist nicht reali-
sierbar. Innerhalb eines Blocks muss eine Realteilung möglich sein. 
• Die „grüne“ Mobilitätstrasse entlang der Bahn wirkt zu steinern und ist im Sinne einer attraktive-
ren Gestaltung zu überdenken. Im Ideenbereich 1 überzeugen Mobilitätstrasse / Baustruktur / 
Grünraum / Vernetzung nicht und sind zu überarbeiten.  
• Eine maßvolle „belebende“ Nutzungsmischung (z.B. zusätzlich Café, Ateliers etc.) ist auf dem 
Gleisgrundstück zu prüfen und abzusichern.  
• Geeignete Maßnahmen für den Schallschutz zur Bahn (u.a. Zwischenraum Blöcke ggf. mit akti-
ven Schutzmaßnahmen) und zum Gewerbe im Osten (ggf. Tausch City-Hub / Wohnblock wie 
in Phase 1) sind zu ergreifen.  
• Bei einigen Blöcken entlang der Bummelmeile wirkt die Dichte zu massiv bzw. die Belichtung 
über die Innenhöfe problematisch und sollte überprüft werden (u.a. Innenhöfe östliche Büroblö-
cke erscheinen zu klein). Eine maßvolle Dichteverschiebung im Sinne einer optimierten Nutz-
barkeit in Richtung der beiden Blöcke entlang des Maarwegs ist zu prüfen. Die zentrale öffentli-
che Grünfläche kann aufgrund der kleinteiligen, linearen Zonierung als öffentlicher Park nicht 
überzeugen und ist zu überarbeiten. 
• Die Bummelmeile ist attraktiv und intelligent auszuformulieren, um urbane Belebtheit zu schaf-
fen und in den Erdgeschoßen Leerstände zu verhindern. Die belebende Nutzung des Uhren-
haus als attraktives Markthallenkonzept (ggf. mit maßvoller Gastronomienutzung) ist zu über-
prüfen. 
 
2.4 Aufstellungsbeschluss Max Becker-Areal 
Am 02.02.2023 hat der Stadtentwicklungsausschuss über die Aufstellung eines Bebauungspla-
nes mit dem Arbeitstitel Max Becker-Areal in Köln-Ehrenfeld und über die Empfehlungen zur 
Überarbeitung des Ergebnisses des städtebaulichen und freiraumplanerischen Wettbewerbs 
beschlossen. 
 
Vorlaufend wurde in den Sitzungen des Rahmenplanungsbeirat Braunsfeld / Müngersdorf / Eh-
renfeld am 22.11.2022, der Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) am 05.12.2022 sowie der Bezirks-
vertretung 4 (Ehrenfeld) am 05.12.2022 darüber beraten. 
 
Der Stadtentwicklungsausschuss hat folgende Empfehlungen für die Überarbeitung beschlos-
sen: 
 
a) Da das Preisgericht keine Überarbeitung der Nutzungsdichte empfohlen hat, sollten sich die 
Zahlen nicht nennenswert verändern. Somit ist an der im Siegerentwurf vorgesehenen, über-
wiegend fünf- bis siebengeschossigen Bebauung festzuhalten. 
b) Bei der Überarbeitung des CityHubs ist die Quartiersgarage unbedingt beizubehalten. 
c) Kleinteiligkeit und Nutzungsmischung sind wie im Entwurf beizubehalten;

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d) Angesichts des heute schon überlasteten Verkehrssystems im Kölner Westen muss sicher-
gestellt werden, dass die Verkehrsinfrastruktu r (ÖPNV, MIV, Rad - und Fußwege) vor der 
Fertigstellung / Inbetriebnahme erster Projekte auf dem Max Becker -Areal entsprechend 
ausgebaut und an die überörtlichen Verkehrswege angebunden wird; im Bereich des MIV 
gehört hierzu insbesondere die zeitnahe Reali sierung des Anschlusses Stolberger Str aße 
an die Militärringstraße. 
e) Aufgrund der Unterversorgung mit Grünflächen im gesamten Gebiet müssen die notwendi-
gen Grünflächen im Max Becker-Areal auch so früh wie möglich realisiert werden. Starkre-
genprävention und Bewässerung der Grünflächen bei Trockenheit müssen unbedingt mit-
geplant werden. 
f) Das städtebauliche Konzept und mit ihm der vorhabenbezogene Bebauungsplan sind mit 
der Gaskugel als Landmarke des industriellen Erbes weiter zu qualifizieren. 
g) Die Grundschule ist mit einem Lehr schwimmbecken weiter zu qualifi zieren, das auch für 
Kurse (Babyschwimmen, Schwimmlernkurse, Aquagymnastik, Rehatraining etc.) außerhalb 
der Schulzeiten zugänglich und nutzbar ist. Entsprechend ist der evtl. zusätzliche Flächen-
bedarf dieses erweiterten Raumprogramms schon im Bebauungsplanverfahren zu berück-
sichtigen. Eine flächensparende Kombilösung mit der Turnhalle ist anzustreben. 
h) Zur Verkehrserschließung des Bebauungsplangebietes wird die Verlängerung des Gleisrad- 
und Fußwegs entl ang des Bahndamms mittels einer Brücke über die Oskar -Jäger-Straße 
und einer Rampe an der Vogelsanger Straße geprüft. 
 
2.5 Masterplan Max Becker-Areal 
Auf Grundlage der Empfehlungen des Preisgerichtes sowie des Stadtentwicklungsausschusses 
und der Stellungnahmen aus der Beteiligung gem. § 4 Abs. 1 BauGB wurde das städtebauliche 
und freiraumplanerische Planungskonzept in enger Zusammenarbeit mit dem Planungsteam 
und der Fachverwaltung im Rahmen eines sogenannten Masterplans weiterentwickelt und qua-
lifiziert (siehe Kapitel 5). Es wurden folgende wesentliche Änderungen vorgenommen: 
• Um eine bessere Abschirmung des Plangebietes gegenüber Schienenverkehrslärm z u 
erreichen, sollen zwischen den unmittelbar an den Bahndamm angrenzenden Blöcken in 
den Obergeschossen verglaste Lärmschutzelemente  hergestellt werden, der Straßen-
raum bleibt jedoch frei . Das Raumprogramm für die Grundschule wurde um ein Lehr-
schwimmbecken ergänzt. Optimierung der Ausrichtung in Bezug auf den Lärmschutz für 
den Schulhof und den Quartierspark. Verlagerung des Schulhofes nach Süden, um ein 
Zusammenspiel mit dem Park herzustellen. Die Erschließung der Grundschule erfolgt für 
Schülerinnen und Schüler insbesondere von Norden über die ÖPNV-Trasse mit dem Bus 
oder mit dem Fahrrad. Ob und wo Kiss & Ride-Parkplätze zur Verfügung gestellt werden 
können, ist noch in Abstimmung . Die notwendigen Stellplätze für die Schule sollen im 
City-Hub nachgewiesen werden.  
• Die notwendigen Flächen für das Umspannwerk und die Gasregelstation wurden opti-
miert. Die Erschließung erfolgt rückwärtig durch eine Stichstraße vom Maarweg. 
• Der Kulturbaustein ist aktuell in Baufeld 16, angrenzend an den Pocketwald, geplant. Hier 
können auch Flächen für einen Jugendraum entstehen. 
• Der Kugelgasbehälter wird in den zentralen Quartierspark als “Industrial Landmark“ inte-
griert. 
• Das Cityhub ist im Baufeld 11 geplant. Im Erdgeschoss ist ein Lebensmittelmarkt (< 800 
m²) geplant. Die Quartiersgarage wird über die östlich angrenzende Erschließungsachse 
erschlossen. 
• Ausarbeitung einer vielfältigen Nutzungsmischung der Bummelmeile mit gewerblichen 
Flächen und belebenden wohnungsnahen Angeboten im Erdgeschoss. 
• Es sind fünf Kindertagesstätten mit 23 Gruppen über das gesamte  Plangebiet verteilt, 
umzusetzen. 
• Die Gestaltung der Mobilitätstrasse wird im Verfahren weiterentwickelt.  
• Im Gleisbogen kann in dem geplanten Gebäude eine (teil-)öffentliche Nutzung etabliert 
werden, die im Zusammenhang mit den geplanten Sport- und Spielflächen steht.

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• Im weiteren Verfahren werden Besonnungs -/Verschattungsuntersuchungen erstellt, um 
gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse zu gewährleisten. 
 
2.6 frühzeitige Behördenbeteiligung gem. § 4 Abs. 1 BauGB 
Die frühzeitige Behördenbeteiligung fand in der Zeit vom 26.06.2023 - 15.08.2023 statt. 
Es wurden insbesondere Hinweise zu folgenden Themen vorgebracht: 
• Vorbelastung durch Schienen- und Straßenverkehrslärm 
• Entfall von Industrieflächen und Bestandsschutz vorhandener Gewerbebetriebe 
• Vorhandene Altlasten 
• Belange von Denkmalschutz und -pflege 
• Fachplanungsprivileg (Bahnflächen) 
• Öffentlicher Mischwasserkanal auf privaten Flächen 
 
Die Stellungnahme von Straßen.NRW wird verfristet nachgereicht. 
 
Im Rahmen der Ämterbeteiligung wurden insbesondere Hinweise zu den Anforderungen des 
kooperativen Baulandmodells, Vorgaben der Klimaleitlinien, bestehendem Planungsrecht und 
Baulasten, Anforderungen an den geförderten Wohnungsbau und zum Umfang der Umweltprü-
fung bzw. des Grünordnungsplans gegeben. Verkehrliche Themen sind in Abstimmung. 
 
2.7 frühzeitige Öffentlichkeitsbeteiligung gem. § 3 Abs. 1 BauGB 
Die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB soll auf Grundlage des vor-
liegenden Masterplans mit Themenkarten (s. Anlagen 5 sowie 5-8) erfolgen, in die sowohl die 
Empfehlungen des Preisgerichtes, des Stadtentwicklungsausschusses und die ersten Anregun-
gen aus der frühzeitigen Trägerbeteiligung gemäß § 4 Abs. 1 BauGB eingeflossen sind. Die Über-
arbeitung des städtebaulichen und freiraumplanerischen Planungskonzeptes sowie die Durchfüh-
rung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung werden dem Rahmenplanungsbeirat Braunsfeld / 
Müngersdorf / Ehrenfeld, den Bezirksvertretungen Ehrenfeld und Lindenthal und dem Stadtent-
wicklungsausschuss hiermit zum Beschluss vorgelegt. 
 
Die Durchführung der frühzeitigen Beteiligung der Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB erfolgt 
nach Modell 2 in Gestalt einer Abendveranstaltung. Es ist geplant, eine partizipative Abendveran-
staltung mit den diversen Projektbeteiligten im Stadtteil Ehrenfeld durchzuführen.  
 
Im weiteren Fortgang des Bebauungsplanverfahrens werden die vorgenannten Gremien im Rah-
men des sog. Vorgabenbeschlusses erneut mit den Ergebnissen der frühzeitigen Beteiligung der 
Öffentlichkeit gemäß § 3 Abs. 1 BauGB konsultiert. Des Weiteren wird die Verwaltung mit diesem 
Beschluss beauftragt, das Bebauungsplanverfahren entsprechend den Anregungen aus der Öf-
fentlichkeit und der Politik weiter fortzuführen.  
 
 
3. Erläuterungen zum Plangebiet 
 
3.1 Abgrenzung des Plangebietes und Umfeld 
Das Plangebiet liegt im Stadtteil Ehrenfeld, einen Kilometer westlich des Bahnhofs Köln-Ehren-
feld.  
 
Der Geltungsbereich umfasst das Gebiet nördlich der Widdersdorfer Straße 194 –  208, östlich 
des Maarwegs, südlich der Bahntrasse und westlich des Alten Gaswerkes, des Kontrastwerkes 
(Oskar-Jäger-Straße 173) und des Grundstückes Oskar -Jäger-Straße 175-177. Ebenfalls Be-
standteil des Geltungsbereichs ist das sogenannte Gleisgrundstück zwischen Vitalisstraße und 
Maarweg südlich der DB-Trasse.

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Die Widdersdorfer Straße knüpft über die Weinsbergstraße in östlicher Richtung an den Mela-
tengürtel, in westlicher Richtung an die Militärringstraße an . Westlich und östlich des Max Be-
cker-Areals schließen sich über wiegend gewerblich genutzte Flächen an. Nördlich der 
Bahntrasse befindet sich das Quartier „ehemaliger Güterbahnhof Ehrenfeld“ seit Mitte 2019 im 
Bau, welches als mischgenutztes Quartier geplant wurde. 
 
Der Geltungsbereich liegt somit überwiegend im Stadtteil Ehrenfeld, der westlichste "Zipfel" liegt 
im Stadtteil Müngersdorf. 
 
Westlich und südlich direkt angrenzend an das Entwicklungsareal befinden sich neben Wohn-
gebäuden auch ein Nahversorger (Rewe) und Gastronomienutzungen, die in den Erdgeschoss-
zonen der Gebäude an der Kreuzung Widdersdorfer Str. / Maarweg liegen. Dahinterliegend sind 
die Flächen gewerblich geprägt.  Östlich des Max Becker -Areals, unmittelbar entlang der Wid-
dersdorfer Straße sind aktuell hauptsächlich Gewerbe- und Büronutzungen vorzufinden. West-
lich des Max  Becker-Areals entlang des Maarweges befi nden sich gew erblich genutzte Ge-
bäude, Lagerhallen, ein Autohaus sowie Büro-  und Wohngebäude. In Richtung Vitalisstraße 
ergibt sich ein ähnliches Bild. Nördlich der Bahngleise und südlich der Widdersdorfer Straße bis 
zur Stolberger Straße befinden sich neben Büroflächen große, qualitätvolle Wohngebiete. 
 
3.2 Bisherige Nutzungen und vorhandener Gebäudebestand 
Zum Großteil wurde das Gelände durch die Unternehmen Max Becker GmbH & Co. KG und die 
RheinEnergie AG genutzt. 
 
Die Metallverarbeitung Max Becker ist ein 1935 gegründetes Familienunternehmen, das auf den 
Recyclingprozess von Sekundär-Rohstoffen spezialisiert ist. Auf dem Gelände an der Widders-
dorfer Straße war das Unterneh men seit Ende der 1980er Jahre ansässig und bereitet e dort 
den Wertstoff-Schrott so auf, dass er von Gießerei en und Stahlwerken w eiterverarbeitet und 
dem Wiederverwertungskreislauf zurückgeführt werden konnte. Auf einem weiteren Grundstück 
am Niehler Hafen fungiert die Max Becker Trading als wichtiger Abnehmer und Handelspartner 
für die internationale Schrottindustrie und stellt den Wertstoff hier für den Schiffversand bereit. 
Aus betriebsbedingten Gründen wird das Unternehmen seinen bisherigen Firmensitz an der 
Widdersdorfer Straße verlassen und seinen Standort vollständig in den Niehler Hafen verlagern. 
 
Die RheinEnergie AG und Rheinische NETZGesellschaft mbH bzw. deren Vorgänger nutzen 
das benachbarte Betriebsgelände seit sechs Jahrzehnten für die Versorgung von Köln und der 
Region mit Strom und Gas. Darüber hinaus sind weitere betriebli che Einrichtungen der Rhein-
Energie AG dort beheimatet. 
 
Der Gebäudebestand an der Widdersdorfer Straße 188a bis 208 bilden ein Ensemble.  Die 
Wohngebäude an der Widdersdorfer Str. 196-196a und 206-208 stehen ebenso unter Denkmal-
schutz wie die direkt an die Arbeitervillen angrenzenden Grünflächen. Des Weiteren ist die stra-
ßenbegleitende Einfriedungsmauer entlang der Widdersdorfer Straße denkmalgeschützt. 
 
Es ist abschließend entschieden, dass der Gaskugelbehälter nicht unter Denkmalschutz gestellt 
wird. Das städtebauliche Konzept und mit ihm der (vorhabenbezogene) Bebauungsplan sind mit 
der Gaskugel als Landmarke des industriellen Erbes weiter zu qualifizieren (StEA-Beschluss 
vom 02.02.23). 
 
3.3 Äußere Erschließung 
Das Plangebiet ist über die Widdersdorfer Straße im Süden, die Oskar-Jäger-Straße im Osten 
und den Maarweg im Westen unmittelbar an das überörtliche Straßenverkehrsnetz (Aachener 
Straße, Militärringstraße) und an das Radwegenetz angebunden.

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Die Bushaltestelle „Oskar-Jäger-Straße“ (Linie 141 und 143)  liegt in unmittelbarer Nähe zum 
Plangebiet. In circa 600 Meter Entfernung liegt die nächste Stadtbahnhaltestelle „Weinsberg-
straße/ Gürtel“ die von der Stadtbahnlinie 13 sowie den Buslinien 141, 142 und 143 angefahren 
wird. Vom Maarweg aus liegt die nächste S-Bahn-Haltestelle „Müngersdorf/ Technologiepark“ 
circa 650 Meter entfernt. 
 
 
4. Planungsvorgaben 
 
4.1 Regionalplan 
Im Regionalplan für den Regierungsbezirk Köln ist das Plangebiet als allgemeiner Siedlungsbe-
reich (ASB) festgelegt. Im Regionalplan-Entwurf (2021) ist das Plangebiet als Bereich für  ge-
werbliche und industrielle Nutzung (GIB) festgelegt. Der Rat der Stadt Köln hat in seiner Sitzung 
vom 20.06.2022 über die Stellungnahme zum Regionalplan-Entwurf beschlossen. Hier wird u. 
a. gefordert, dass die Festlegung eines ASB für das Max Becker-Areal beibehalten wird. 
 
4.2 Flächennutzungsplan 
Der derzeit wirksame Flächennutzungsplan (FNP) der Stadt Köln stellt das Plangebiet überwie-
gend als Gewerbe- bzw. Industriegebiet dar. Weiterhin werden Teilflächen als Flächen für Bahn-
anlagen und Ver- und Entsorgung dargestellt. Da die aktuelle Plandarstellung nicht der zukünftig 
gewünschten Nutzung und dem Planungsziel entspricht, soll der Flächennutzungsplan gemäß 
§ 8 Abs. 3 Baugesetzbuch (BauGB) geändert werden. 
 
Mit dem derzeit laufenden 241. FNP -Änderungsverfahren erfolgt bereits eine entsprechende 
Anpassung im direkten Umfeld des Plangebiets. 
 
4.3 Landschaftsplan 
Der Landschaftsplan der Stadt Köln enthält für den Bereich des Plangebietes keine Festsetzun-
gen. 
 
Am nördlichen Rand des Plangebiets befindet sich mit der Bahnlinie der Kulturlandschaftsbe-
reich (KLB) 84, die Eisenbahnstrecke Köln-Aachen-Welkenrath.  
Im Westen erstreckt sich das Plangebiet über den KLB 150, die Köln-Frechen-Benzelrather Ei-
senbahn. 
 
4.4 Bebauungspläne 
Für das Plangebiet selbst besteht kein Bebauungsplan. Nördlich, östlich und südlich des Plan-
gebiets bestehen fünf rechtskräftige Bebauungspläne, die nachfolgend in ihren Grundzügen be-
schrieben werden. 
 
- Der Bebauungsplan Nummer 62469/03 mit dem Arbeitstitel „Wilhelm-Mauser-Straße, Vita-
lisstraße, Vogelsanger Straße, Maarweg, Bundesbahn, Gürtelbahn“ liegt nördlich des an 
das Max Becker-Areal angrenzenden Bahndamms und westlich des Maarwegs.  Bis auf eine 
kleinere, als Kerngebiet festgesetzte Fläche, sind als Art der baulichen Nutzung Industrie-
gebiete und Gewerbegebiete festgesetzt. Das Plangebiet ist überwiegend bebaut. 
 
- Der Bebauungsplan Nummer  63469/07 mit dem Arbeitstitel  „Ehemaliger Güterbahnhof in 
Köln-Ehrenfeld“ liegt nördlich des Max Becker-Areals und dem angrenzenden Bahndamm. 
Der Bebauungsplan befindet sich in Umsetzung. Ziel des Bebauungsplanes ist es, durch die 
Festsetzung eines Mischgebietes ein gemischtes Quartier mit Gewerbe und einem wesent-
lichen Anteil an Wohnnutzung zu entwickeln. Im Planbereich sind zudem die Errichtung einer

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Kindertagesstätte und die Herstellung einer öffentlichen Grünfläche mit einem Spielplatz ge-
plant. 
- Der Bebauungsplan Nummer  63460/04 mit dem Arbeitstitel  „Oskar-Jäger-Straße in Köln-
Ehrenfeld“ grenzt östlich an das P langebiet und setzt ein Gewerbe gebiet auf einer Fläche 
von 4,6 Hektar fest. Der Bebauungsplan ist größtenteils umgesetzt. 
 
- Der Bebauungsplan Nummer 63459/02 mit dem Arbeitstitel „Widdersdorfer Straße“, südlich 
an das Plangebiet angrenzend, setzt ein Gewerbegebiet sowie untergeordnet ein Industrie-
gebiet fest.  
 
- Der Bebauungsplan Nummer 63459/04 mit dem Arbeitstitel „Stolberger Straße“, setzt neben 
einem Gewerbegebiet, auch angrenzend ein Mischgebiet fest.  
 
Für den Bebauungsplan Nummer 63459/02 mit dem Arbeitstitel „Widdersdorfer Straß e“ läuft 
derzeit ein Änderungsverfahren. Im Rahmen der 1. Änderung des  Bebauungsplans „Widders-
dorfer Straße“ soll zukünftig ausschließlich ein Gewerbegebiet sowie eine Neuzonierung nach 
dem aktuellen Abstandserlass festgesetzt werden.  
 
Durch die Änderungen kommt es zu keiner Verdrängung der vorhandenen Betriebe, die Grund-
züge des bestehenden Baurechts bleiben hierbei erhalten. 
 
4.5 Rahmenplanung Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld 
Das große zusammenhängende Gewerbegebiet Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld unterliegt 
seit mehreren Jahren einem Strukturwandel. Um diesen Prozess stadtverträglich zu bewältigen, 
wurde für das gesamte Gebiet ein Entwicklungskonzept erarbeitet, die sogenannte "Rahmen-
planung Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld", welche vom Rat am 20. Juli 2004 beschlossen 
wurde. 
 
Die Stadtverwaltung erhielt mit Ratsbeschluss von Februar 2020 den politischen Auftrag zur 
Fortschreibung dieser Rahmenplanung. Der nachfolgend erläuterte Zielbildprozess legt mit sei-
nen in der ersten Jahreshälfte 2021 erarbeiteten Ergebnissen die Basis für die Fortschreibung 
der Rahmenplanung. 
 
4.6 Zielbildprozess 
Der Zielbildprozess bildet die Grundlage für die Fortschreibung der Rahmenplanung Braunsfeld, 
Müngersdorf und Ehrenfeld sowie für den städtebaulich-freiraumplanerischen Wettbewerb Max 
Becker-Areal. Er wurde unter intensiver Beteiligung von Vertreter*innen der Verwaltung, der 
Politik und der Stadtgesellschaft durchgeführt. 
 
Als Schwerpunkte für den Fokusraum Max Becker-Areal wurden die drei übergeordneten Ziele 
- durchmischtes und lebenswertes Quartier, Erhöhung des Grünvolumens und Anpassun g an 
den Klimawandel und Mobilitätswende - formuliert. 
 
Die benannten Ziele sowie weitere planerische Vorgaben wurden in die Auslobung zum Wett-
bewerbsverfahren aufgenommen. 
 
4.7 Kooperatives Baulandmodell und Klimaschutzleitlinien 
 
Kooperatives Baulandmodell (KoopBLM) 
Für das Verfahren kommt das Kooperative Baulandmodell in der Fassung der Bekanntmachung 
vom 10.05.2017 zur Anwendung. Die Anwendungszustimmung der Pandion AG liegt vor, die An-
wendungszustimmung der RheinEnergie AG steht noch aus, soll aber in Kürze erfolgen.

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Wesentliche Bezugsgröße für die Verpflichtungen, die aus dem kooperativen Baulandmodell resul-
tieren, ist die Geschossfläche für Wohnzwecke in Vollgeschossen. 
 
Die durchschnittliche Wohnungsgröße wird mit 90 m² Geschossfläche angenommen. Somit ergibt 
sich eine rechnerische Zahl von Wohneinheiten, die wiederum Bemessungsgröße für weitere Ver-
pflichtungen gemäß KoopBLM ist.  
 
Aktuell sind 136.751 m² Geschossfläche in Vollgeschossen geplant, daraus ergeben sich rechne-
risch 1.519 Wohneinheiten (90 m² Geschossfläche je Wohneinheit) für 3.495 Einwohner (2,3 Ein-
wohner / Wohneinheit). 
 
Der Planbegünstigte ist insbesondere verpflichtet, 
 
a) mindestens 30 % der Geschossfläche für Wohnzwecke im öffentlich geförderten Wohnungs-
bau innerhalb des Plangebietes zu errichten und für diesen zu binden, sofern die maßgebli-
chen Wohnraumförderbestimmungen des Landes NRW betreffend der Sozialraumverträg-
lichkeit eingehalten werden können. Die Planung muss die geltenden Wohnraumförderbe-
stimmungen einhalten; 
Im Plangebiet sind insgesamt ca. 136.750 m² Geschossfläche für Wohnzwecke geplant, da-
von sollen 30 % (ca. 41.000 m²) im öffentlich geförderten Wohnungsbau errichtet und für die-
sen gebunden werden. 
 
Gemäß Beschluss des Stadtentwicklungsausschusses vom 10.03.2022 sollen zusätzlich 20 
% Geschossfläche Wohnen für Mietwohnungsbau, Genossenschaften, gemeinschaftliche 
Wohnformen oder Baugruppen zur Verfügung gestellt werden. Aktuell sind 20 % (ca. 27.350 
m²) der Geschossfläche für Wohnzwecke für Mietwohnungsbau, Genossenschaften, Bau-
gruppen, gemeinschaftliche Wohnbauprojekte etc. vorgesehen. 
 
b) den ursächlichen Mehrbedarf im Bereich Kindertagesstätte nach den Vorgaben der Stadt 
Köln innerhalb des Plangebietes zu errichten; 
Der ursächliche Mehrbedarf wurde durch das Fachamt, ausgehend von 1.545 Wohneinhei-
ten, auf 23 Gruppen festgelegt, die in fünf Kindertageseinrichtungen umgesetzt werden kön-
nen. 
 
Geplant sind fünf Kindertagesstätten mit insgesamt rund 5.800 m² Bruttogrundfläche, die den 
ursächlichen Mehrbedarf abdecken können. 
 
c) die ursächlichen öffentlichen Spielflächen nach den Vorgaben der Stadt Köln innerhalb des 
Plangebietes herzustellen und an die Stadt Köln unentgeltlich, kosten- und lastenfrei zu 
übertragen; 
Für die errechnete Einwohnerzahl ergibt sich ein Mehrbedarf an öffentlichen Spielflächen 
von 6.989 m² (2 m² / Einwohner). 
 
Aktuell geplant sind 6.989 m² öffentliche Spielflächen.  
 
d) die ursächlichen öffentlichen beziehungsweise öffentlich zugänglichen Grünflächen nach 
den Vorgaben der Stadt Köln innerhalb des Plangebietes herzustellen und an die Stadt Köln 
unentgeltlich, kosten- und lastenfrei zu übertragen; 
Für die errechnete Einwohnerzahl ergibt sich ein Mehrbedarf an öffentlichen Grünflächen 
von 34.947 m² (10 m² / Einwohner).

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Aktuell geplant sind ca. 31.854 m² öffentliche Grünfläche, so dass sich rechnerisch ein Flä-
chendefizit im Vergleich zum errechneten Mehrbedarf von ca. 3.093 m² ergibt.  
 
Klimaschutzleitlinien (KLL) 
Die Leitlinien zum Klimaschutz in Köln in der Umsetzung nicht-städtischer Neubauvorhaben in der 
Fassung des Ratsbeschlusses vom 17.03.2022 kommen zur Anwendung. Die Anwendungszustim-
mung zu den Klimaschutzleitlinien liegt ebenfalls von der Pandion AG vor, von der Rheinenergie 
steht sie noch aus, soll aber in Kürze erfolgen. 
 
Für neu zu errichtende Gebäude ergeben sich folgende, verbindliche Anforderungen: 
 
- Einhaltung des Standards KfW-Effizienzhaus 40 EE oder besser 
 
Alternative, 
sofern die EE-Klasse nachweislich nicht erreicht werden kann: 
- KfW-Effizienzhaus 40 oder besser in Verbindung mit einem Fernwärmeanschluss. 
  Die Gründe hierfür sind prüfbar darzulegen. 
 
Ersatzmaßnahme, 
sofern auch die Anschlussmöglichkeit an das Kölner Fernwärmenetz nicht gegeben ist: 
- KfW-Effizienzhaus 40 oder besser in Verbindung mit der Einhaltung von U-Werten: 
Opake Bauteile  < 0,15 W/(m²K) 
Transparente Bauteile < 0,8 W/(m²K) und 
 
- Erstellung eines Energiekonzeptes (in Abstimmung mit der Koordinationsstelle Klima-
schutz), 
 
- Einsatz von Photovoltaik (Anlagengröße mindestens 1 kWp pro Gebäude, gegebenenfalls 
über Pachtmodell mit einem Energieversorger umsetzbar) 
 
 
5. Planungs- und Nutzungskonzept 
 
Planungsziel ist es, ein urbanes Gebiet mit Wohnen, Gewerbe, einer Grundschule, mehreren 
Kindertagesstätten, Nahversorgung, sozialen und kulturellen Nutzungen, Anlagen zur Energie-
versorgung, öffentlichen Grün-, Spiel- und Sportflächen sowie Verkehrsflächen festzusetzen. 
 
Der aktuell im Plangebiet vorzufindende Gebäudebestand –  mit Ausnahme des Uhrenhauses, 
des Kugelgasbehälters sowie der beiden ehemaligen Arbeitervillen (Baudenkmäler) an der Wid-
dersdorfer Straße - soll zurückgebaut werden, um die Fläche einer zeitgemäßen urbanen Nut-
zung zuführen zu können. Die vorhandene, denkmalgeschützte Einfriedungsmauer an der Wid-
dersdorfer Straße wird möglichst erhalten. 
 
Die übergeordnete Leitidee basiert auf dem Motiv „Ehrenfeld weiterbauen“. Der städtebauliche 
Entwurf entwickelt zwei besondere Strukturelemente, auf denen sowohl das baulich- räumliche 
Konzept, das Nutzungskonzept als auch das Erschließungskonzept aufbauen: die sog. Bum-
melmeile und der in Nord-Südrichtung orientierte Quartierspark. 
 
5.1 Baulich-räumliches Konzept (Themenkarten Hochbau) 
Das Plangebiet östlich des Maarwegs umfasst insgesam t 20 unterschiedlich große Baufelder, 
die die Typologie einer geschlossenen, größtenteils fünf- bis siebengeschossigen Blockrandbe-
bauung aufnehmen.

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Die Ausrichtung der Baufelder bezieht sich auf die Baustruktur der östlich angrenzenden Ge-
werbebauten und integriert die zu erhaltenden Baudenkmale sowie identitätsstiftende Gebäude 
(Kugelgasbehälter sowie Uhrenhaus), so dass das neue Quartier den vorhandenen Stadtraum 
weiterentwickelt. 
 
Zur nördlich angrenzenden Bahntrasse und zum Maarweg wird eine klare bauli che Kante vor-
geschlagen, die die südlich bzw. östlich angrenzenden Bereiche von Verkehrslärm abschirmt. 
An der Widdersdorfer Straße wird die denkmalgeschützte Einfriedung möglichst beibehalten 
und die ehemaligen Eingangsbereiche als Anknüpfungspunkte für den Quartierspark und die 
Bummelmeile bzw. die Haupterschließungsstraße genutzt. 
 
Eine Differenzierung der Geschossigkeit innerhalb der Baufelder strukturiert und gliedert die 
geplante Baustruktur. Entlang der Bahntrasse, mit Ausnahme der dort verorteten Grundschule 
(Baufeld 2), sowie entlang des Maarwegs ist eine durchgängige Höhenentwicklung von sieben 
Geschossen eingeplant, welche sich zur Lärm abgewandten Seite nach Süden abstaffelt. 
 
Die Gebäudekörper entlang der Bummelmeile sind mit fünf bis zu sieben Geschossen geplant, 
wobei an besonderen städtebaulichen Situationen – beispielsweise am nördlichen Quartiers-
platz - auch höhere Gebäude möglich sein sollen.  
 
Die für das Areal geplanten adressbildenden Elemente mit bis zu neun Geschossen werden im 
Bereich der Büro- und Gewerbenutzung umgesetzt, im Süden an der Ecke Maarweg/Widders-
dorfer Straße (Baufeld 18) und Osten am Quartiersplatz (Baufeld 10).  
 
Im 17,1 ha großen Plangebiet entstehen ca. 102.000 m² Nettobauland und ca. 39.000 m² öffent-
liche Grün- und Spielflächen. Der Anteil der öffentlichen Verkehrsflächen am Plangebiet beträgt 
17,8 % (30.500 m²). Es sollen rd. 1.700 Wohneinheiten (hiervon ca. 1.545 in den Vollgeschos-
sen), 4.000 Büroarbeitsplätze, eine fünfzügige Grundschule mit ca. 10.500 m² Bruttogrundfläche 
und fünf Kindertagesstätten mit insgesamt rund 5.800 m² Bruttogrundfläche entstehen. 
 
Auf Grundlage des derzeitigen Planungsstandes wurden die aktuellen Flächengrößen sowie die 
städtebaulichen Kennwerte (Grundflächenzahl und Geschossflächenzahl) für die verschiede-
nen Baufelder ermittelt. 
 
5.2 Nutzungskonzept (Themenkarte Nutzung) 
Das funktionale Rückgrat des Quartiers bildet die sog. Bummelmeile, die vom ehemaligen Ein-
gangstor an der Widdersdorfer Straße östlich des Uhrenhauses in nördlicher Richtung bis zu 
einem Quartiersplatz führt. Die Erdgeschosszonen (ca. 4 Meter lichte Raumhöhe) entlang der 
Bummelmeile sollen mit flexiblen Grundrissen und Vorzonen eine kleinteilige Nutzungsvielfalt  
(Arbeiten und Wirtschaften, Handel und Nahversorgung, urbane Wohnformen etc.) ermöglichen. 
Das Ziel ist, eine urbane Belebtheit zu erzeugen. In den Obergeschossen sind weitestgehend 
Wohnungen geplant, hiervon ausgenommen ist das Baufeld 11. 
 
Innerhalb des Baufeldes 11 (CityHub) sind u. a. ein Nahversorger (799 m² Verkaufsfläche), Bü-
roflächen, eine Quartiersgarage, eine Kita sowie die Energiezentrale geplant. 
 
Den südlichen Auftakt zur Bummelmeile bildet das Baufeld 15 mit Wohnen sowie einer Kita im 
Erdgeschoss. In den Obergeschossen sind Wohnungen geplant. Im vis-a-vis gelegenen Uhren-
haus sehen die derzeitigen Überlegungen Konzepte wie beispielsweise eine Markthalle, Gast-
ronomie sowie Flächen für Nahversorgung vor , die einen quartiersübergreifenden Nutzungs-
magneten bilden.

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Südlich des Uhrenhauses sollen im Baufeld 16 Flächen zur kulturellen Nutzung ( „Kulturbau-
stein“, 3.600 m²) inklusive Jugendraum (120 m²) entstehen. Hier ergeben sich im räumlich-funk-
tionalen Zusammenhang mit dem Uhrenplatz und dem Pocketwald attraktive Außenräume. 
 
Für die Baufelder 1, 5, 8, 10  sowie 18 sind Büronutzungen und für das Baufeld 9 Büro- und 
Gewerbenutzung vorgesehen. Sie definieren stadträumlich besondere Adressen (Kreuzungs-
punkt Maarweg / Widdersdor fer Straße bzw. Bahnunterführung Maarweg) und ergänzen die 
urbane Nutzungsmischung aus Wohnbebauung, Ladenzonen / Gastron omie, Kultur und Bil-
dungseinrichtungen (fünfzügige Grundschule und Kindertagesstätten). 
 
Dezentral im Plangebiet verteilt sollen –  Stand heute – fünf Kindertagesstätten mit insgesamt 
23 Gruppen, integriert in die Blockstruktur, errichtet werden. 
 
5.3 Verkehr | Mobilität | Infrastruktur (Themenkarte Mobilität) 
Um Durchgangsverkehre im Plangebiet zu vermeiden, ist die Haupterschließung für den moto-
risierten Individualverkehr (MIV) am östlichen Plangebietsrand als Stichstraße bis zu einem wei-
teren Quartiersplatz konzipiert. Hier bestehen auch Wendemöglichkeiten. Der MIV kann bis auf 
Höhe von Baufeld 05 und 07 fahren. Zusätzlich können von der Haupterschließung die Tiefga-
ragen in den angrenzenden Baufeldern sowie die Quartiersgarage / Mobilstation im City -Hub 
(Baufeld 11) erreicht werden. Die dahinterliegenden Tiefgaragen werden unterirdisch erschlos-
sen, sodass der MIV innerhalb des Plangebietes auf die Haupterschließung beschränkt bleibt. 
Der Fuß- und Radverkehr soll überwiegend die weiteren Wegeverbindungen im Quartier nutzen. 
 
Eine „Mobilitätstrasse“ soll das Quartier mit der S-Bahnstation Köln-Müngersdorf/Technologie-
park verbinden. Auf der „Mobilitätstrasse“ soll ausschließlich eine öffentliche KVB-Buslinie sowie 
eine ca. 1,4 km lange Radtrasse von der Oskar-Jäger-Straße bis zur Vitalisstraße geführt wer-
den. Die Busführung ist über die östliche Haupterschließungsstraße auf die Mobilitätstrasse 
südlich des Bahndamms bis zur Vitalisstraße vorgesehen. Die Mobilitätstrasse wird in einer 
Breite von 6,5 m vorgesehen. Durch die Mischnutzung der Mobilitätstrasse (ÖPNV und Fahrrad) 
kann eine möglichst reduzierte Versiegelung zugunsten von öffentlichen Grünflächen sicherge-
stellt werden. Die Ausgestaltung der Mobilitätstrasse ist derzeit noch in Abstimmung mit den 
zuständigen Fachämtern. Im Plangebiet sind zwei bis drei Haltestellen vorgesehen. Diese neue 
ÖPNV-Anbindung wird in den Regelbetrieb der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) integriert werden 
und ist im Weiteren in Abstimmung mit der KVB zu planen.  Bei dem Konzept wurde ein optio-
naler, zukunftsweisender autonom fahrender Shuttelbus mitgedacht. Dieser würde einen soge-
nannten Loop von der Haltestelle Köln- Müngersdorf/Technologiepark auf der Mobilitätstrasse 
fahren, östlich der Grundschule in das Quartier über die Bummelmeile zum Uhrenhaus abbiegen 
und über die östliche Haupterschließung zurückfahren.  
 
Von der Vitalisstraße bis zur Oskar -Jäger-Straße soll entlang des Bahndamms auf der Mobili-
tätstrasse ein Fuß- und Radweg hergestellt werden, der sowohl nach Osten bzw. Westen wei-
tergeführt werden kann, aber insbesondere nach Süden durch den Quartierspark und über die 
sogenannte Bummelmeile an die Widdersdorfer Straße anknüpft. Der Fußweg wird hierbei se-
parat zu der Mobilitäts-Trasse geführt.  
 
Im Ideenteil wurden weitere Vernetzungen mit der Umgebung m itgeplant. Es ist u.a. eine Ost -
West-Achse für den Fuß - und Radverkehr auf Höhe des südlichen Teils des Quartiersparks 
parallel zur Widdersdorfer Straße von der Oskar -Jäger-Straße Richtung Maarweg und weiter 
zum Luisenviertel perspektivisch geplant. Weitere Verknüpfungen in die Umgebung sind optio-
nal vorgesehen, beispielsweise die Verlängerung der Bummelmeile über die Widdersdorfer 
Straße nach Süden und die Verlängerung von Ost-West-Achsen aus dem Quartierspark Rich-
tung Oskar-Jäger-Straße.

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Die Baufelder 0, 1, 17, 18 und 19 werden über den Maarweg erschlossen. Die Grundschule ist 
für Schülerinnen und Schüler insbesondere über die Bummelmeile bzw. die Mobilitätstrasse zu 
erreichen. 
 
Für die Anzahl der bereitzustellenden Stellplätze ist die Stellplatzsatzung der Stadt Köln aus 
dem Jahr 2021 heranzuziehen. Aufgrund der Lagekriterien und weiterer Maßnahmen, die im 
Rahmen des Mobilitätskonzeptes entwickelt werden, ist derzeit von einer möglichen Stellplatz-
reduktion von 40% auszugehen. Das Mobilitätskonzept wird in Abstimmung mit den zuständigen 
Fachämtern ausgearbeitet. 
 
Das Umspannwerk und die Gasregelstation werden aus versorgungstechnischen Gründen in 
neu errichteten, kompakten Gebäuden und in wohnverträglicher Form weiterhin auf dem Areal 
am Maarweg betrieben. 
 
5.4 Freiraum (Themenkarte Freiraum) 
Ziel ist es, den Versieglungsgrad des Plangebietes trotz der baulichen Entwicklung insgesamt 
möglichst gering zu halten. Auf Grundlage des Masterplans werden in diesem unterversorgten 
Stadtgebiet zukünftig ca. 38.000 m² attraktive und einladende öffentliche Grün- und Spielflächen 
entstehen sowie weitere qualitativ hochwertig private Frei - und Grünflächen für die Bewohner 
und Besucher des Quartiers. Hierdurch wird die Begrünungssituation im Plangebiet sowie in 
den angrenzenden Gebieten nachhaltig verbessert. 
 
Zwischen Maarweg und „Bummelmeile“ sowie der Bahntrasse der DB im Norden und der Wid-
dersdorfer Straße im Süden ist eine ca. 14.400 m² große, öffentliche Grünfläche mit öffentlichen 
Spielflächen (rund 3.800 m²) sowie ein sog. Pocketwald (rund 5.100 m²) geplant, in die der Ku-
gelgasbehälter als „Industrial Landmark“ als auch das Uhrenhaus als Gelenk zur Bummelmeile 
integriert sind. Hierdurch entstehen ca. 23.300 m² zusammenhängende und qualitätsvolle öf-
fentliche Grün- und Spielflächen als ein Quartierspark, welcher randlich durch die angrenzenden 
Baufelder gefasst wird. 
 
Dieser Park bildet das Pendant zur stark verdichteten Stadt. Offene Wiesenlandschaften ermög-
lichen Erholungs- und Freizeitnutzungen sowie eine großzügige Verteilung öffentlicher Sport - 
und Spielflächen. Der Kugelgasbehälter wird im Sinne eines identitätsstiftendenden Freiraums 
in das Spielkonzept integriert. Die bestehende kreisförmige Grundfläche soll in einen Spielplatz 
integriert werden, bei der die Gaskugel in Szene gesetzt wird.  Auch wird angestrebt das sehr 
erhaltenswerte Uhrenhaus samt privaten Außenflächen konzeptionell an die Parklandschaft an-
zubinden.  
 
Der Baumbestand des gesamten Parks, der durch eine lockere und bedachte Bepflanzung er-
gänzt wird, schafft einen charaktervollen und schattigen öffentlichen Raum.  
 
Zusätzlich wird die Mobilitätstrasse baugebietsseitig durch einen ca. 10 m breiten, attraktiven 
Grünstreifen begleitet, der nach Norden an den Bahndamm anschließt. Der Quartierspark wird 
hierüber in einem durchgehenden Netz öffentlicher Grünflächen an den Gleisbogen angeschlos-
sen. Darüber hinaus wird die Mobilitätstrasse durch straßenbegleitendes Grün gefasst, welches 
ebenfalls zum grünen Bild des Quartiers beiträgt. 
 
Im Bereich des ehemaligen Gleisbogens sind weitere öffentliche Spiel- und Grünflächen (Gleis-
bogenpark) mit insgesamt rund 14.200 m² vorgesehen. Innerhalb dieser Flächen liegt der Fokus 
auf öffentlichen Spiel- und Bewegungsflächen für Jugendliche und deren attraktive Gestaltung 
und Belebung. Zusätzlich entstehen in dem Gleisbogen auch weitere öffentliche Grünflächen.

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Aus dem Gleisbogenpark führen Wegeverbindungen bis zur Vitalisstraße und Richtung Luisen-
viertel (siehe auch Kap. 5.3). 
Alle öffentlichen Verkehrsräume – Straßen, Plätze, Wege – werden durchgehend begrünt, so 
dass insgesamt ein grüner Stadtteil entsteht. Die Quartiersplätze sollen in Teilen auch als öf-
fentliche Spielplätze (insgesamt rd. 1.000 m²) genutzt werden. Die Kombination aus schatten-
spendender Pflanzung und möglichst wenig versiegelten Flächen verhindert eine allzu starke 
Versiegelung im Siedlungsbereich und ergänzt den Freiraum neben den öffentlichen Grünflä-
chen um weitere Treffpunkte mit hoher Aufenthaltsqualität. Die Spielplätze im Gebi et schaffen 
ein diverses Angebot an Spiel - und Bewegungsmöglichkeiten für verschiedene Altersklassen. 
Den Flächen werden Fokusthemen (Naturnah, Abenteuer, Sand, Klettern, Mehrgenerationen, 
versch. Sportarten wie Slackline, Skatepark, Calisthenics, Tischtennis und Boule) zugewiesen, 
die diverse, vielfältig nutzbare, nachhaltige und nach Möglichkeit barrierefreie Spielszenarien 
erlauben.  
 
Auf Grundlage der Untersuchungen des Kölner Büro für Faunistik: „Gelände der Rhein-Energie 
am Maarweg in Köln Ehrenfeld. Baumbewertung“ vom 31.01.2022 und „Max -Becker-Gelände 
im Projektentwicklungsgebiet „Widdersdorfer Straße 194“ in Köln Ehrenfeld“ vom 17.12.2020 
wurde erhaltenswerter Baumbestand im städtebaulichen Konzept soweit möglich berücksichtigt. 
Der Erhalt der Bestandsbäume wird im weiteren Bebauungsplanverfahren intensiv mit dem zu-
ständigen Fachamt abgestimmt. Grundsätzlich wird in allen Bereichen ein Baumerhalt wo mög-
lich angestrebt. Vor allem in der Parkanlage trägt der Jahrzehnte lang gewachsene und erhal-
tenswerte Baumbestand zu einer besonderen nachhaltigen Entwicklung bei.  
 
Im weiteren Verfahren wird ein Entwässerungskonzept unter Berücksichtigung des Prinzips der 
Schwammstadt erarbeitet. Aktuell sind u.a. zusätzlich private, sog. Sickergassen zur Versicke-
rung des anfallenden Niederschlagswassers geplant. Außerdem werden auch die vielen Dach-
flächen der Gebäude sinnvoll und nachhaltig genutzt, großflächig begrünt und belebt und dar-
über das Mikroklima verbessert.  
 
Die Sickergassen zeichnen sich durch begrünte Flächen und Vorzonen aus, die bspw. von den 
Bewohnenden selbst gestaltet und frei benutzt werden können. So kann das Maß der Versicke-
rung innerhalb dieser Straßen auf die notwendigen Erschließungs - und Rettungsflächen redu-
ziert werden. Darüber hinaus schaffen u. a. auch die „nicht öffentlichen“ Gassen und Vorzonen 
weitere nachbarschaftliche Gemeinschaftsflächen, die den grünen Charakter des Quartier-
sparks in den besiedelten Lebensraum zu transportieren.  
 
5.5 Rettungswege  
Rettungswege und Feuerwehraufstellflächen sind aktuell teilweise in öffentlichen Verkehrsflä-
chen geplant, tangieren jedoch keine öffentlichen Grünflächen. Hierzu laufen noch Abstimmun-
gen. Das jeweilige Rettungskonzept wird dann bei den Planungen der einzelnen Baufelder er-
arbeitet und mit den Fachstellen abgestimmt.  
 
 
6.  Auswirkungen der Planung/ Umweltbelange 
Für das Bebauungsplanverfahren wird eine Umweltprüfung gemäß § 2 Abs. 4 Baugesetzbuch 
(BauGB) für die Belange nach § 1 Abs. 6 Nr. 7 und § 1a BauGB durchgeführt.  Die Ergebnisse 
werden in einem Umweltbericht gemäß § 2a BauGB und der Anlage 1 zum BauGB dargestellt. 
 
6.1 Verkehr 
Im Rahmen des städtebaulich- freiraumplanerischen Wettbewerbs wurde ein Bericht zum 
Thema „Verkehrsplanung Max Becker -Areal, Köln- Ehrenfeld durch BERNARD Gruppe ZT 
GmbH (Juli 2021 und Mai 2022) erstellt.  Im weiteren Verfahren wird die verkehrliche Untersu-
chung auf den weiter qualifizierten Siegerentwurf Max Becker-Areal (Masterplan) abgestimmt.

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„Durch die derzeitige Ausprägung der Widdersdorf er Straße und den Wegfall altindustrieller  
Standorte und der entsprechenden Verkehre in diesem Umfeld besteht entsprechend  ein gro-
ßes Potenzial hin zu einer Optimierung und einer gesteigerten Nutzung von Verkehrsmitteln des 
Umweltverbundes. So lässt sich das Verkehrsverhalten der künftigen Nutzenden in diesem Um-
feld von Ehrenfeld und Braunsfeld – nicht nur auf dem Max Becker-Areal – mit geeigneten Maß-
nahmen in Richtung einer dauerhaften verstärkten Nutzung der Verkehrsmittel des Umweltver-
bundes zulasten des MIV lenken.“ (BERNARD Gruppe ZT GmbH 2022, Seite 19). 
 
Durch das Büro ARGUS Stadt und Verkehr werden Mobilitätsmaßnahmen im Rahmen eines 
Mobilitätskonzeptes entwickelt, um die Verkehrsmittel  des Umweltverbundes zu fördern und 
Kfz-Verkehre durch die zukün ftigen Nutzenden zu verringern. Dazu gehört insbesondere  die 
Herstellung der Mobilitätstrasse (siehe Kapitel 5.3). 
 
In enger Abstimmung mit der Stadt Köln wurden zur Untersuchung der verkehrlichen Auswir-
kungen des Max Becker -Areals auf die umliegenden Knot enpunkte vier Szenarien festgelegt. 
Die Szenarien unterscheiden sich in den jeweils enthaltenen Netzelementen, der allgemeinen  
Verkehrsentwicklung sowie in den MIV-Anteilen des Plangebietes und der städtebaulichen Auf-
siedlungen. Zudem ist in den Planfällen 2030 das Max Becker-Areal nur zu zwei Dritteln aufge-
siedelt. Das Verkehrsaufkommen der Bestandsnutzungen ist in Abzug gebracht. 
 
Zielstellung ist es, durch Umsetzung des Mobilitätskonzepts sowie der Verbesserung von Netz-
elementen im Umfeld bis zum Realisierungshorizont 2030 die planbedingten Auswirkungen auf 
das angrenzende Verkehrsnetz zu bewältigen  bzw. die Straßenverkehrsbelastung insgesamt 
zu reduzieren: 
„Die Neuverkehre bewirken eine Zunahme der Belastungen vor allem auf dem Maarweg nörd-
lich des Max Becker -Areals sowie in den Spitzenstunden auch auf der Widdersdorfer Straße.  
Die abnehmenden Hintergrundverkehre  durch den sinkenden gesamtstädtischen MIV -Anteil 
übersteigen jedoch an vielen Querschnitten die Neuverkehre durch Plangebiet und Aufsiedlun-
gen, insbesondere in den Planfällen 2040.“ (BERNARD Gruppe ZT GmbH 2022, Seite 73) 
 
6.2 Artenschutz 
Für das Plangebiet wird im weiteren Verfahren eine Artenschutzprüfung Stufe II (ASP II) erstellt. 
 
Im Rahmen der in den Jahren 2020, 2021 und 2022 durchgeführten faunistischen Erfassungen 
(Kölner Büro für Faunistik, 2020/2021/2022) konnten 24 Vogelarten, davon 16 als Brutvögel 
bzw. mit Brutrevieren. Letztere wurden weit überwiegend in gehölzreichen Randzonen und in 
den parkartigen Bereichen im südlichen Max Becker-Areal registriert. Mit Mäusebussard, Nach-
tigall, Star und Turmfalke konnten vier in NRW planungsrelevante Vogelarten nachgewiesen 
werden. Zwei Arten wurden als Gastvogel bzw. Durchzügler beobachtet. Der Mäusebussard 
und der Star besaßen Reviere im südlichen bzw. südwestlichen Bereich des Max Becker-Areals. 
 
Bei der Erfassung der Fledermäuse wurden drei Arten registriert, und zwar die Zwergfle-
dermaus, das Großer Mausohr und der Große Abendsegler. Insbesondere die Grünstrukturen 
des Gebietes werden von dieser Art als Nahrungshabitat genutzt. Quartiere der erfassten Fle-
dermäuse konnten auf dem Gelände nicht nachgewiesen werden. 
 
Zur Erfassung der planungsrelevanten Säugetierart Haselmaus wurden in geeignet erschei -
nenden Gehölzen Nesttubes ausg ebracht und monatlich kontrolliert. Die Kontrollen blieben 
ohne Ergebnis, so dass nicht von einem Vorkommen der Art im Untersuchungsgebiet auszuge-
hen ist.

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Im Rahmen einer Querschnittserfassung wurden wiederholt geeignete Lebensräume auf Vor-
kommen von Reptilien, Amphibien und der planungsrelevanten Schmetterlingsart Nachtkerzen-
schwärmer untersucht. Dabei konnten 2022 keinerlei Nachweise erbracht werden. 
 
Der Baumbestand auf dem überwiegenden Teil des ehemaligen Betriebsgeländes Max Becker 
weist keine besonders herauszuhebende artenschutzfachliche oder ökologische Bedeutung auf. 
Hier handelt es sich meist um vergleichsweise junge Gehölze (v.a. Berg- Ahorn), die sich am 
Rande oder zwischen den Lagerflächen des Max Becker -Areals spontan angesiedelt und ent-
wickelt haben. Großkronige, stadtbildprägende Laubbäume, denen auch eine besondere öko-
logische Bedeutung zuzumessen ist, befinden sich vor allem an der südlichen Grundstücks-
grenze entlang der Widdersdorfer Straße. Dort stocken ältere Rosskastanien, Berg-Ahorn, Blut-
buche oder Spitz-Ahorn. Aus Sicht des Natur- und Artenschutzes ist der Baumbestand auf dem 
Rhein-Energie Gelände am Maarweg als nur durchschnittlich bedeutsam zu bewerten.  Grund-
sätzlich wird jedoch der bestmögliche Schutz der Bestandsbäume und deren Integration in das 
Planungskonzept angestrebt.  
 
6.3 Boden 
Auf Grund der ehemaligen Nutzungen wurden in verschiedenen Untersuchungskampagnen (im 
Zeitraum 1997 bis 2021) diverse umweltbezogene Untersuchungen im Auftrag verschiedener 
Auftraggeber und Fragestellungen für das Plangebiet durchgeführt. 
 
Im Vorfeld der bevorstehenden Umnutzung als gemischt genutztes Quartier erfolgten umfang-
reiche Boden-/ Bodenluft- und Grundwasseruntersuchungen. Die Bodenuntersuchungen erfolg-
ten mittels Schürfe und Bohrungen, die Grundwasseruntersuchungen aus vorhandenen Grund-
wassermessstellen. Die Stadt Köln betreibt auf dem Gelände seit den 1990-er Jahren ein eige-
nes Grundwassermonitoring. 
 
Max Becker-Areal 
Im Rahmen der Bodenuntersuchungen (Mull und Partner Ingenieurgesellschaft mbH, November 
2022) wurde eine durchschnittliche Auffüllungsmächtigkeit von ca. 2,0 m ermittelt. Lokal wurden 
Auffüllungen bis ca. 8,0 m Tiefe unter Geländeoberkante (GOK) im Bereich der ehemaligen 
Gasbehälter erkundet. Diese historische Auffüllung diente größtenteils der Egalisierung des Ge-
ländes zum Ende des vorletzten Jahrhunderts und besteht aus Bodenaushub, Schlacken, Bau-
schutt und Aschen. Bei den chemischen Laboruntersuchungen wurden Bodenveränderungen 
der Auffüllungen sowie bereichsweise des unterlagernden Geogens (Hochflutlehm) detektiert. 
Bei den Grundwasseruntersuchungen wurden Belastungen durch den Parameter Cyanid fest-
gestellt. Die erkundeten gastypischen Belastungen (im Wesentlichen: polyzyklische aromati-
sche Kohlenwasserstoffe und Cyanide) entstammen überwiegend der ehemaligen Nutzung 
durch das Gaswerk. Erkundete Bodenbelastungen durch Schwermetalle und Mineralöle können 
sowohl größtenteils auf die Nutzung als Gaswerkstandort als auch die aktuelle Nutzung des 
Schrotthandels rückgeführt werden.  
 
Die vorgesehene sensible Wohnnutzung in Teilbereichen des Grundstücks bedingt größere Bo-
densanierungsmaßnahmen. Seitens der Investorin ist geplant, sämtliche Auffüllungsmaterialien 
sowie bereichsweise Schadstoff beaufschlagte,  geogene Bodenmaterialien im Zuge der Neu-
planung mittels Bodenaushub zu entfernen. Ziel der Bodensanierungsmaßnahmen ist die Un-
terschreitung bzw. Einhaltung sämtlicher Prüfwerte gemäß Bundesbodenschutzverordnung für 
das Szenario Wohngebiete sowie eine Änderung im Altlastenstatus der Stadt Köln von einer 
Verdachtsfläche in „saniert ohne weiteren Handlungsbedarf“. Durch die vorgesehenen Maßnah-
men können demnach die unterschiedlichen Nutzungen eines gemischt genutzten Quartiers er-
möglicht und insbesondere gesunde Wohnverhältnisse realisiert werden.

- 17 - 
 
 
/ 18 
 
 
RheinEnergie-Grundstück 
Mit den durchgeführten umweltbezogenen Untersuchungen wurde ermittelt, dass bereichsweise 
tiefgründige Bodenverunreinigungen vorliegen, die eine Grundwasserbeaufschlagung mit gas-
werktypischen Schadstoffen bedingen. Hierbei handelt es sich im Wesentlichen um eine Verfül-
lung einer großen Hohlform aus dem Zeitraum vor dem 2. Weltkrieg mit Rückständen aus der 
Gasproduktion. Vereinzelt wurden im Bereich der ehemaligen Tanktassen weitere gaswerktypi-
sche Auffüllungsmaterialien ermittelt. Die erkundeten gastypischen Belastungen (im Wesentli-
chen: polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe, Cyanide; untergeordnet auch Schwerme-
talle, Mineralöle) entstammen überwiegend der ehemaligen Nutzung durch das Gaswerk. Aus 
der nachfolgenden gewerblichen Nutzung durch die Rheinenergie konnten keine relevanten 
Schadstoffbeaufschlagungen des Bodens bzw. des Grundwassers abgeleitet werden. 
 
Für die geplante Umnutzung zu wohnbaulichen-/gewerblichen Zwecken werden auch hier um-
fangreiche Sanierungsmaßnahmen der vorgefundenen Schadstoffe  erforderlich. Weiterge-
hende Sanierungsuntersuchungen und -planungen stehen noch aus.  
 
6.4 Lärmschutz 
Im Rahmen der städtebaulichen Planung nennt die DIN 18005 schalltechnische Orientierungs-
werte. Urbane Gebiete (MU) sind bislang nicht in die DIN 18005 aufgenommen worden, daher 
findet auch für urbane Gebiete eine Berücksichtigung der schalltechnischen Orientierungswerte 
der DIN 18005 für Mischgebiete (MI) statt: Der Orientierungswert für MI/MU beträgt tags 
60 dB(A), nachts 50 dB(A). 
 
Auf das Plangebiet wirken Lärmimmissionen aus Verkehrs- und Gewerbelärm ein. Die im Plan-
gebiet vorkommenden Beurteilungspegel wurden im Rahmen einer schalltechnischen Untersu-
chung durch das Büro Peutz Consult GmbH bereits im Vorfeld des Wettbewerbsverfahrens er-
mittelt und den Teilnehmern zur Verfügung gestellt (Bewertung der schalltechnischen Randbe-
dingungen für die Projektentwicklung auf dem Max Becker / RheinEnergie-Gelände, 24.07.2020 
und 26.01.2022). 
 
Im weiteren Verfahren wurde die schalltechnische Untersuchung auf den weiter qualifizierten 
Siegerentwurf Max Becker-Areal (Masterplan) abgestimmt und wird weiter fortgeführt Die ent-
sprechenden Gutachten werden derzeit erarbeitet bzw. bereits mit den Fachämtern der Stadt 
Köln abgestimmt. 
 
Verkehrslärm 
Die schalltechnischen Orientierungswerte der DIN 18005 für Mischgebiete werden bei freier 
Schallausbreitung im gesamten Plangebiet überschritten. Insbesondere der für den Progno-
sehorizont anzusetzende Schienenverkehr mit einer hohen Anzahl von Zugfahrten (auch Güter-
verkehr) trägt zu diesen Überschreitungen bei. 
 
Statt einer freistehenden Lärmschutzwand soll durch eine möglichst geschlossene Bebauung 
südlich des Bahndamms bzw. entlang des Maarwegs eine lärmabschirmende Wirkung für die 
dahinterliegenden Bereiche erreicht werden. Der vorliegende städtebauliche Entwurf sieht vor, 
zum Bahndamm eine geschlossene, blockübergreifende Raumkante zu bilden. Der Lücken-
schluss zwischen den Blöcken kann beispielsweise durch Glaselemente oberhalb des Erdge-
schosses hergestellt werden. 
 
An die Randbebauung entstehen besondere Anforderungen an die Grundrissgestaltung bzw. 
an passive Lärmschutzmaßnahmen, da an den zu den Lärmquellen Schiene/Straße exponierten 
Fassaden die höchsten Lärmimmissionen – teilweise oberhalb der verwaltungsrechtlich als 
Grenze zur Gesundheitsgefährdung angesehenen Schwelle von 70 dB(A) im Tageszeitraum

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/ 19 
 
 
und von 60 dB(A) im Nachtzeitraum - zu erwarten sind bzw. sich rechnerisch ergeben. Beispiels-
weise sind im Bereich der geplanten Schule alle Unterrichtsräume an der lärmabgewandten 
Seite geplant. 
 
Schalldämmungen für Gebäude werden gemäß der DIN 4109:2018 dimensioniert. Die DIN 4109 
definiert dazu maßgebliche Außenlärmpegel, mittels derer dann die Schalldämmungen der Fas-
saden ermittelt werden. Außenwohnbereiche sind an Fassaden anzuordnen, an denen Beurtei-
lungspegel von 62 dB(A) im Tageszeitraum nicht überschritten werden. Diese können an den 
lärmabgewandten Seiten und den abgeschirmten Innenbereichen ohne zusätzliche Schallmin-
derungsmaßnahmen eingehalten werden. 
 
Gewerbelärm 
Der auf das Plangebiet einwirkende Gewerbelärm ist bereits teilweise planungsrechtlich be-
schränkt. Innerhalb des Bebauungsplanes 63460/04 mit dem Arbeitstitel „Oskar-Jäger-Straße 
in Köln-Ehrenfeld“, in dessen Gebiet u. a. ein Verteilzentrum liegt, sind die zulässigen Schalle-
missionen mittels Lärmemissionskontingenten limitiert. Zusätzlich schirmt eine 8 m hohe Schall-
schutzwand das Max-Becker-Areal ab. Für diese Nutzungen sind daher  anzusetzenden Emis-
sionen festgelegt. 
 
Auf dem ferner angrenzenden Grundstück Widdersdorfer  Str. 190 befindet sich ein großer 
Schreinereibetrieb, ein Messebaubetrieb und ein Ingenieurbüro.  Für diese Nutzungen wurden 
vor Ort Schallmessungen durchgeführt und werden derzeit ausgewertet, um diese dann mit den 
Fachämtern abzustimmen.  
 
Westlich des Maarweges befindet sich u. a. ein großes Autohaus und weitere Handelsnutzun-
gen. Dieses Gebiet soll zukünftig auch neu beplant werden. Gemäß Zielbild ist hier weiter von 
einer gewerblichen Nutzung, jedoch dann unter Berücksichtigung der u.a. umliegenden Wohn-
bebauung, auszugehen. Im Kreuzungsbereich zur Widdersdorfer Straße liegt auch Wohnnut-
zung. Das Umspannwerk auf der östlichen Seite des Maarweges wurde bei den Betrachtungen 
als überplant unterstellt, da seitens der RheinEnergie AG eine Verlagerung geplant ist. Der Neu-
bau des Umspannwerks/Gasregelstation wird sich ebenfalls am Maarweg befinden, jedoch in 
einem qualitativ gestalteten und deutlich kompakteren Gebäude. Mögliche immissionstechni-
sche Auswirkungen werden im weiteren Verfahren untersucht. 
 
Die Immissionsrichtwerte der TA Lärm für Mischgebiete (60 dB(A) tags und 45 dB(A) nachts) 
bzw. urbane Gebiete (63 dB(A) tags und 45 dB(A) nachts) werden in einem bis zu 50 m breiten 
Bereich entlang der westlichen und östlichen Plangebietsgrenze überschritten. 
 
Wenn h ier schutzbedürftige Nutzungen konzipiert werden, müssen besondere Schallschutz-
maßnahmen ergriffen werden bzw. Immissionsorte vermieden werden. 
 
Planbedingte Auswirkungen auf schutzbedürftige Nutzungen im Umfeld 
Insgesamt sind in Zukunft im Vergleich zu den bisherigen Nutzungen im Plangebiet deutlich 
geringere Schallimmissionen im Umfeld zu erwarten. 
 
Die planbedingten Auswirkungen auf schutzbedürftige Nutzungen im Umfeld werden im weite-
ren Verfahren anhand des prämierten Sieger entwurfes (Masterplan) fachgutachterlich unter-
sucht. 
 
6.5 Energiekonzept 
Die Klimaschutzleitlinien der Stadt Köln werden im Rahmen des weiteren Verfahrens berück-
sichtigt. Im weiteren Verfahren wird ein nachhaltiges und i nnovatives Energiekonzept mit der

- 19 - 
 
 
 
 
 
RheinEnergie AG entwickelt und den Fachstellen der Stadt Köln abgestimmt. Ziel der Vorha-
benträgerin wie auch der Stadtverwaltung Köln ist es ein zukunftsorientiertes und bedarfsge-
rechtes Energiever- und entsorgungskonzept zu erarbeiten und somit zu den Klimaschutzzielen 
der Stadt Köln beizutragen.   
 
Mit den Leitlinien wird ein Baustein aus dem Klimaschutzmaßnahmenprogramm „KölnKlimaAk-
tiv 2022“ (Ratsbeschluss 2019) umgesetzt. Sie greifen das Bekenntnis zum klimaneutralen Köln 
(Ratsbeschluss 2019 zum Klimanotstand und 2021 zur Klimaneutralität bis 2035) auf. 
 
6.6 Lufthygienische Situation 
Zur Beurteilung der zu erwartenden Luftqualität im Plangebiet wurde eine lufthygienische Un-
tersuchung durchgeführt. Hierzu wurden Ausbreitungsberechnungen in Bezug auf die Luft-
schadstoffemissionen für die relevanten Luftschadstoffe Feinstaub (PM
10 und PM2,5) und Stick-
stoffdioxid (NO2) für den Prognosehorizont 2023 durchgeführt (Luftschadstoffuntersuchung für 
die Projektentwicklung au f dem Max Becker / RheinEnergie- Gelände an der Widdersdorfer 
Straße in Köln-Ehrenfeld, Peutz Consult GmbH, Bericht VL 8321- 2 vom 17.12.2020). Die be-
rechneten Immissionen wurden mit den Grenzwerten der 39. Verordnung zur Durchführung des 
Bundes-Immissionsschutzgesetzes / Verordnung über Luftqualitätsstandards und Emissions-
höchstmengen (39. BImSchV) verglichen und beurteilt. 
 
Die Ergebnisse der Immissionsberechnungen zeigen eine Einhaltung der jeweiligen Grenzwerte 
zu Jahresmittelwerten für Feinstaub (PM
10 und PM2,5) sowie der Grenzwerte zu Kurzzeitbelas-
tungen für Feinstaub (PM10) und Stickstoffdioxid (NO2) im gesamten Untersuchungsgebiet. 
 
 
7.  Planverwirklichung 
 
Die beiden Investorinnen Pandion AG und RheinEnergie AG schließen mit der Stadt Köln einen 
gemeinsamen städtebaulichen Vertrag ab.

Geschäftsführung  
Bezirksvertretung 4 (Ehrenfeld) 
Herr Schmitz (02-4) 
Telefon: (0221) 221-94313 
Fax:  (0221) 221-94342 
E-Mail: Andreas.Schmitz2@stadt -
koeln.de 
Datum: 28.11.2023 
Auszug 
aus dem Beschlussprotokoll der 26. Sitzung der Bezirksvertretung 
Ehrenfeld vom 27.11.2023  
öffentlich 
10.2 Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung 
- städtebauliches Planungskonzept - Arbeitstitel: Max Becker-Areal in 
Köln-Ehrenfeld 
3271/2023 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Ehrenfeld empfiehlt dem Stadtentwicklungsausschuss folgen-
den geänderten Beschluss zu fassen: 
 
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Be-
cker-Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 
Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; die 
Abendveranstaltung soll mindestens im Umfang der bereits im Verfahren 
durchgeführten Öffentlichkeitsveranstaltungen (Rufffactory) stattfinden; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und 
Lindenthal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
 
Abstimmungsergebnis: 
 
Einstimmig mit Änderungen zugestimmt.

Geschäftsführung  
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 
Herr Wagener 
Telefon: (0221) 221 93313 
 
E-Mail: steffen.wagener1@stadt-
koeln.de 
Datum: 15.01.2024 
Auszug 
aus dem Beschlussprotokoll der Sitzung der Bezirksvertretung 
Lindenthal vom 04.12.2023  
öffentlich 
9.2.5 Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung 
- städtebauliches Planungskonzept - Arbeitstitel: Max Becker-Areal in 
Köln-Ehrenfeld 
3271/2023 
 
 
geänderter Beschluss: 
Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Be-
cker-Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 
Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; die 
Abendveranstaltung soll mindestens im Umfang der bereits im Verfahren durchge-
führten Öffentlichkeitsvera nstaltungen (Rufffactory) stattfinden; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und 
Lindenthal ohne Einschränkung zustimmen. 
 
 
 
Abstimmungsergebnis: 
 
einstimmig beschlossen 
 
nicht anwesend: Frau Klein (Bündnis 90/Die Grünen)

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
10,00
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
103,36
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
6,00
6,00
32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 750m²
Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa
KiTa
Schulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
CalisthenicsSpiel
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 2 0,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 1.000m²
Bewegungsspiel
 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt Militärring
Vitalistraße
DirektverbindungMüngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
EG=48,70
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
G ewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
BF 20
BF 21
Max-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal Maßstab M 1:1.000
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
Datum: 28. September 2023
Kita
Nahversorgung
Einzelhandel/ Dienstleistung/ Gastronomie
Quartiersgarage, Mobilitätsstation
Mischnutzung Bummelmeile
Flexible Grundrisse und Vorzonen ermög -
lichen eine kleinteilige Nutzungsvielfalt
Umspannwerk/ Energiezentrale
Magnetnutzungen
Grundschule
Wohnungsbau
Büro & Gewerbe
Legende
Isometrische Nutzungsdarstellung
Kulturnutzung
Themenkarte Nutzungen
UHRENHAUS
Markthalle
Gastronomie
Nahversorger
lokale Anbieter 
Bummelmeile
Neue Formen der Arbeit 
Lokales Wirtschaften
Urbane Wohnformen 
Handel & Nahversorgung
KULTURBAUSTEIN
Jugendraum 120m²
Flächen zur kulturellen Nutzung 3.600m² 
KUGELGASBEHÄLTER
Inudstrial Landmark
integriert in öff. Spiel- & Grünflächen
Auftaktgebäude
Quartiersübergreifender 
Nutzungsmagnet
Gewerbe/ Dienstleistung/ Handel
Maker Space
Büro
Co-Working
Werkstatt
Geräuscharme Produktion
CITYHUB
Nahversorger (800m² VKF)
Quartiersgarage
Büro
Mobilstation
Fahrradwerkstatt
Paketstation
Energiezentrale
Kita (Dachgeschoss)
RH mind. 4m
RH mind. 4m
Kita EG
Wohnen 1.-4. OG
CityHub
Grundschule
Wohnen
Büro 
Kultur
Kita EG + 1. OG
Wohnen 
2.-4. OG
Kita EG - 1.OG
Wohnen 2.-6. OG
Wohnen 
Wohnen 
Wohnen 
Wohnen 
Kultur
Wohnen 
Wohnen 
Wohnen 
Wohnen 
Wohnen 
Pavillion
Büro
Büro
Büro
BF 01
BF 01
BF 02
BF 03
BF 04
BF 05
BF 06
BF 08
BF 09
BF 10
BF 11
BF 12
BF 15
BF 16
BF 17
BF 18
BF 19
BF 13
BF 14
BF 07
Büro & 
Nahversorgung
Kultur & (teil-) 
öff. Nutzung
Umspann-
werk
Gasregelstation
Büro
Energie-
zentrale
Quartiersgarage
Büro & Gewerbe
Grundschule
Kita EG 
Wohnen 1.-6. OG
Nahversorgung
800m² VF 
RH mind. 4m
RH mind. 4m
RH mind. 4m
Flexzone
Flexzone
Flexzone
Flexzone
Flexzone
Kita 5
3 Gruppen
1.212 m² BGF
615 m² Außenanlagen
EG + 1. OG
Kulturhaus
z.B. Proberäume
 Café
Multifunktionsraum
Ateliers
WerkstättenBüro
inkl. Mobilitätshub
& Nahversorgung
GRUNDSCHULE
Züge              5
BGF 10 .258 m²
Grundstück 8 .100 m²
3-geschossig
Sporthalle/ Schimmbad
Kita 3
4 Gruppen
1.045 m² BGF
830 m² Außenanlage 
EG
Kita 2
4 Gruppen
932 m² BGF
805 m² Außenanlage 
1-geschossig
Dachgeschoss
Kita 1
8 Gruppen 
1.465 m² BGF
1.750 m² Außenanlage 
EG + 1. OG
Kita 4
3 Gruppen
1.172m² BGF 
610 m² Außenanlage
EG + 1.OG
Darstellung Nutzungen Obergeschosse (2. OG) M 1:2.000
Kugelgasbehälter
Umspannwerk Grundschule
Uhrenhaus
Kulturbaustein
Kita
CityHub
Kita
Kita
Kita
Bestand Wohnen
Bestand Wohnen
Anlage 6

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
10,00
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
103,36
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
6,00
6,00
32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 750m²
Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa
KiTa
Schulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
CalisthenicsSpiel
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 2 0,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 1.000m²
Bewegungsspiel
 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt 
Militärring
Vitalistraße
Direktverbindung
 
Müngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
 
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
EG=48,70
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
 Gewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
Änderungsplan Wettbewerbsstand
Max-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal
Datum: 10. Oktober 2023
Maßstab M 1:1.000
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
CityHub
Verschiebung
Nutzungen: Quartiersgarage, nah-
versorger , Energiezentrale, 
Kita, Büroflächen
Kulturbaustein und 
Jugendraum
Erhöhung der Dichte, 
durch Verzicht auf 
Abstaffelung 
(durchgängig V)
Erweiterung Baukörper
Reduzierung der Dichte
in BF 07 , 08, 09
Lärmschutzelemente
Lärmschutzelemente
Lärmschutzelemente
Gaskugelbehälter
industrial Landmark
nNutzung als Spielpaltz und Aufent-
haltsfläche / Treffpunkt
Quartierspark
Einbindung in übergeordnetes Frei-
raumnetz, Integration von Uhren-
haus, Gaskugelbehälter , Spiel- & 
Sportflächen sowie Bestandsbäu-
men
Maarhöfe
angleichen der städtebaulichen 
Struktur an das Max-Becker-Areal
KiTa
KiTa
+ 1 Geschoss
+ 1 Geschoss
KiTa
KiTa
KiTa
Umspannwerk
Verlegung an den Maarkweg
kompakter und höher (11m > 24m)
Gewerbebaustein
mit bis zu VII Geschossen
Gleisbogen
intensive freiräumliche Nutzung als 
Sport- und Spielplatz
Gebäude mit kultureller Nutzung
Entfall der Living Bridge
ÖPNV-Trasse
Integration öffentlicher Grünflächen, 
Radfahrer und ÖPNV-Verkehre auf 
der selben Trasse
Freiraum
öffentliche Grünflächen und Spiel-
plätze nach kooperativem Bauland-
modell verortet und quantifiziert
Grundschule
Drehung der Gebäudeausrichtung
Schulhof zum Park orientiert
- 1 Geschoss
Innenhofbebauung 
reduziert
max. VI (statt VII)
+ 1 Geschoss
Änderung Verlauf ÖPNV-Trasse
Verlauf der Gleistrasse entlang der Gleise und  
Anschluss an die Vitalisstraße südlich der S-
Bahn-Haltestelle. Führung im Klüttenbahnkor-
ridor nicht möglich.
Vertauschen der Bau-
felder 13 und 14, um 
bessere Druchwe-
gung herzustellen
Reduzierung der Dichte 
(weniger Innenhofbebauung)
Anlage 4

Anlage 4 
 
/ 2 
Max Becker-Areal – Fortschreibung Masterplan 
Anpassungen seit dem Wettbewerbsergebnis  
 
1. Städtebauliche Situation Gasregelstation / Umspannwerk / Kulturbaustein  
- Verlegung des Umspannwerks sowie der Gasregelstation an den Maarweg 
- Ausbildung eines Gewerbebausteins entlang der ÖPNV-Trasse zur besseren Lärmabschirmung 
des südlichen Parks 
- Verlegung des Kulturbausteins in die Nähe des Pocketwaldes und der Widdersdorfer Straße 
- Ausbildung der Gaskugel zu einem „Industrial Landmark“ mit umgebenden Spielangebot 
 
2. Einbettung der Schule: 
- Verschiebung der Ausrichtung der Schule zur Verbesserung der Schallschutzwirkung für 
Schulhof und angrenzenden Quartierspark 
- Verlagerung des Schulhofes in den südlichen Grundstücksbereich, um ein Zusammenspiel mit 
dem Park herzustellen 
- Vertiefende Untersuchung der städtebaulichen und architektonischen Figur der Schule und 
deren Anbindung um die Funktionalität des Bausteins sicherzustellen 
- Ergänzung um ein Lehrschwimmbecken 
 
3. CityHub  
- Konkretisierung der Nutzungsmischung, Größe und Lage des CityHubs, geplant ist neben der 
Quartiersgarage ein Nahversorger, die Energiezentrale, eine KiTa sowie Büroflächen 
- Verschiebung des Bausteins Richtung Norden, um Wohnbebauung vor dem Lärm des östlichen 
Gewerbebetriebs zu schützen 
 
4. Kindertagesstätte 
- Konkretisierung der Lage und Größe aller Kindertagesstätten sowie der Außenflächen aller 
Kindertagesstätten im Gebiet 
- Geplant sind 5 Kitas mit insgesamt 23 Kitagruppen, die im gesamten Gebiet verteilt sind 
 
5. Horizontale Nutzungsmischung 
- Geförderter, frei finanzierter und gemeinschaftlicher Wohnungsbau sind realteilbar organisierbar. 
Noch keine Verortung von gefördertem, frei finanziertem und gemeinschaftlichem Wohnungsbau 
erfolgt 
 
6. Mobilitätstrasse 
- Ausbildung der ÖPNV-Trasse entlang der Gleise zu einer grünen Verbindung für Fuß-, Rad- und 
ÖPNV-Verkehre 
- Kombination Bus und Radfahrende auf einer Trasse (in Abstimmung) 
- Änderung Verlauf ÖPNV-Trasse: Verlauf der Gleistrasse entlang der Gleise und Anschluss an 
die Vitalisstraße südlich der S-Bahn-Haltestelle. Führung im sog. Klüttenbahnkorridor nicht 
möglich

- 2 - 
 
- Integration von öffentlichen Grünflächen im Bereich westlich der Grundschule, um 
durchgehende Grünverbindungen in den Park zu schaffen 
 
7. Gleisbogen 
- Konkretisierung der Nutzungen auf dem Gleisgrundstück 
- Intensive Freiraumnutzungen sowie ein Gebäude mit kultureller Nutzung sind vorgesehen, die 
Geschossigkeit des Gebäudes wurde erhöht, um einen Baustein mit Strahlkraft zu schaffen 
- Wegfall der bebauten „Living Bridge“, weiterhin geplant ist eine großzügige Brücke für Rad- und 
Fußverkehre in Richtung Luisenviertel 
- Erschließung und Anbindung von der Vitalisstraße über ÖPNV-Trasse, da eine Anbindung über 
das Privatgrundstück des Luisenviertels nicht als Erschließung herangezogen werden kann 
- Übergang der ÖPNV-Trasse über den Maarweg mit Zugängen zum Quartier 
 
8. Schallschutz zur Bahn 
- Ausbildung von vertikalen Schallschutzelementen zwischen den Gebäuden an der Nordkante, 
um die Schallschutzbelastungen für Wohngebäude einhalten zu können 
- Optionale Sichtschutzwand entlang der ÖPNV-Trasse 
 
9. Dichteverschiebung 
- Reduzierung der baulichen Dichte vor Allem in den Innenhöfen der Blöcke um für angemessene 
Wohnverhältnisse zu sorgen 
- Erhöhung der Dichte der Baublöcke entlang des Maarwegs durch höhere Geschossigkeit 
 
10. Zentrale Grünfläche 
- Reduzierung der kleinteiligen Zonierung der öffentlichen Grünfläche, um den Eindruck eines 
zusammenhängenden und großzügigen Parks sicherzustellen 
- Integration von Gaskugel, Uhrenhaus und Spiel- und Sportangeboten in die Grünfläche 
- Grünvernetzung zwischen Vitalisstraße, Gleisbogen, Quartierspark und Pocketwald bis zur 
Widdersdorfer Straße 
- Quantitative Verortung von öffentlichen Grünflächen und Spielplätzen gemäß kooperativem 
Baulandmodell 
 
11. Bummelmeile 
- Ausarbeitung einer vielfältigen Nutzungsmischung der Bummelmeile mit gewerblichen Flächen 
und belebenden wohnungsnahen Angeboten in den Erdgeschossen 
- Integration des Uhrenhauses und CityHubs als lebendige Magnetnutzungen

Geschäftsführung  
Rahmenplanungsbeirat Braunsfeld 
/ Müngersdorf / Ehrenfeld 
Frau Dr. Sinz 
Telefon: (0221) 221 26391 
E-Mail: Alexandra.Sinz@STADT-
KOELN.DE 
Datum: 23.11.2023 
Auszug 
aus dem Beschlussprotokoll der 14. Sitzung des 
Rahmenplanungsbeirates Braunsfeld / Müngersdorf / Ehrenfeld vom 
21.11.2023  
5.1 Beschluss zur Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung 
- städtebauliches Planungskonzept - Arbeitstitel: Max Becker-Areal in 
Köln-Ehrenfeld 
3271/2023 
Beschluss: 
Der Rahmenplanungsbeirat empfiehlt der Bezirksvertretung Lindenthal sowie der Be-
zirksvertretung Ehrenfeld folgenden geänderten und ergänzten Beschluss zu fassen: 
„Der Stadtentwicklungsausschuss 
1. nimmt das städtebauliche Planungskonzept (Anlage 3) — Arbeitstitel: „Max Be-
cker-Areal in Köln-Ehrenfeld“ zur Kenntnis; 
2. beschließt die Durchführung der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung nach § 3 
Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 2 – Abendveranstaltung; die 
Abendveranstaltung soll mindestens im Umfang der bereits im Verfahren 
durchgeführten Öffentlichkeitsveranstaltungen (Rufffactory) stattfinden; 
3. verzichtet auf nochmalige Vorlage, falls die Bezirksvertretungen Ehrenfeld und 
Lindenthal ohne Einschränkung zustimmen.“ 
Abstimmungsergebnis: mehrheitlich beschlossen bei einer Enthaltung.

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
0 0 , 0 1
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
6 3 , 3 0 1
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
0 0 , 6
6,00 32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 5
00m²Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
k r e w n n a p s m U
KiTa
KiTa 
KiTa
S
chulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
g e w r a a M
g e w r a a M
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
t r h a f n i E - G T
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
Calisthenics
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
t r h a f n i E - G T
t r h a f n i E - G T
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro 
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
 . f f ö  . l p t S  /  s s i K &  e d i R
 e l u h c s d n u r G / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  
. l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. 
Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 5
30m² 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
 0 1 1
 e s s a r T - V k
) m 3 (
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt
 Militärring
Vitalistraße
Direktverbindung
 
Müngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
 
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
 k c ü t s d n u r G
 l i e t s g n u r e i s i l a e RMBA
 k c ü t s d n u r G
 l i e t s g n u r e i s i l a e RMBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
 k c ü t s d n u r G
 h c i e r e b n e e d I2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
 e b r e w e G  / o r ü B
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
0 7 , 8 4 = G E
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
 Gewerbe
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
 Gewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
Masterplan GESAMT
Max-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal
Datum: 12. Oktober 2023
Maßstab M 1:1.000
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
Planungsgebiet
Öffnung Planungsgebiet
Baufeldgrenze
Flurstück
Baufeld
Fußgängerweg
Radweg / ÖPNV-Trasse / Platzfläche
MIV-Erschließung
öffentliche Grünfläche
private Grünfläche
Kita-Außenfläche
Baum - Neupflanzung
Baum - Bestand
Adressbereich Büro
Planungsvorhaben Umgebung
Gebäudeeingang
TG-Einfahrt
Verlauf Denkmalbereich Arbeitervilla
Legende
Anlage 3

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
0 0 , 0 1
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
6 3 , 3 0 1
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
0 0 , 6
6,00 32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 5
00m²Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
k r e w n n a p s m U
KiTa
KiTa 
KiTa
S
chulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
g e w r a a M
g e w r a a M
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
t r h a f n i E - G T
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
Calisthenics
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
t r h a f n i E - G T
t r h a f n i E - G T
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro 
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
 . f f ö  . l p t S  /  s s i K &  e d i R
 e l u h c s d n u r G / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  
. l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
 . f f ö  . l p t S  / d a r n e t s a L
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. 
Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 5
30m² 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
 0 1 1
 e s s a r T - V k
) m 3 (
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt
M ilitärring
Vitalistraße
DirektverbindungMüngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
 
Wassermanngeländ
e
Gesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
 k c ü t s d n u r G
 l i e t s g n u r e i s i l a e RMBA
 k c ü t s d n u r G
 l i e t s g n u r e i s i l a e RMBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
 k c ü t s d n u r G
 h c i e r e b n e e d I2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
 e b r e w e G  / o r ü B
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
0 7 , 8 4 = G E
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
 Gewerbe
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
 Gewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
OK Gleis=52,48
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Grundschule
Kleinspielfeld
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa
KiTa
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Arbeitervilla 
Denkmal
Arbeitervilla 
Denkmal
Anbindung 
Gaswerk Fuß & 
Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Radverbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung 
Gaswerk Fuß & 
Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
Pocketwald
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro &
Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Radverbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalisstraße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
Außenbereich Kita
620m²
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark
Integration in öff.
Spiel- & Grünflächen
(teil-)öff. Nutzungen
(z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beiden Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff.Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.775m²
Mehrgenerationen, Sport Haltezonemob.eingeschränkteSchülerInnen
Gartenwerkstatt
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Live Music Hall
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
Wassermanngelände
Gesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
Lichtstraße
Sonic
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
ZugangLuisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla
Arbeitervilla
Optionale Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: Durchwegung Maarhöfe Süd
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Optionale Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale Durchbindung MIV
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
Gewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons &
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons &
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
Öffentlicher Spielplatz 2.000m²
Schulhof 2.935m²
Öffentlicher Spielplatz 500m²
Öffentlicher Spielplatz 500m²
Öffentlicher Spielplatz 500m²
Öffentliche Spielplätze 2.600m²
Öffentlicher Spielplatz 530m²
32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
A
C
C
D
D
A
B
B
III
IV
OK 34,85m
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
I (22-24m)
I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m 
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m OK 20,25m
OK 20,25m 
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 23,35m
OK 20,25m OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 23,35m
OK 23,35m
OK 17,15m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 4,65m 
OK 23,90m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 4,65m 
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 23,90m
OK 27,55m
OK 4,65m 
OK 23,90m
OK 20,25m
OK 27,55m
OK 22-24m
VI
OK 20,25m
OK 17,15m
V
OK 14,05m
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m
VII
V
OK 23,35m
VII
VII
OK 17,15m
IX
VII
VII
VIII
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
OK 27,55m
VII
VI
IV
V
X
II
V
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
EG=48,70
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
VII
V
VI
V
I
VII
V-VI
V
V-VI
V-VI
BF03 - 770 m² priv. Spielfläche
BF04 - 661 m² priv. Spielfläche BF06 - 906 m² priv. Spielfläche
BF07 - 1183 m² 
priv. Spielfläche
BF12 - 1003 m² 
priv. Spielfläche
BF13 - 486 m² priv. Spielfläche
BF14 - 726 m² 
priv. Spielfläche
BF15 - 352 m² priv. Spielfläche
BF17 - 247 m² 
priv. Spielfläche
BF19 -1367 m² 
priv. Spielfläche
LegendeMax-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal Maßstab M 1:1.000
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
Datum: 12. Oktober 2023
Öffentliche Freifläche
Halböffentliche Freifläche (Schule)
Private Freifläche
Bestandsbaum erhaltenswert*
Baum Planung - Plätze, Straßenbegleitung
Entfall erhaltenswerter Bestandsbaum*
* Auf Grundlage der Untersuchungen des Kölner Büro für Faunistuik : „Gelände der 
Rhein-Energie am Maarweg in Köln Ehrenfeld.
Baumbewertung“ vom 31.01.2022 und „Max-Becker-Gelände im Projektentwick -
lungsgebiet „Widdersdorfer Straße 194“ in Köln Ehrenfeld“ vom 17 .12.2020“
Baum Planung - Freie Landschaft
Baum Planung - privates Grundstück
Bestandsbaum Umgebung
Baum Planung Umgebung
Private Freifläche (Kita)
Privater Kleinkinderspielplatz
Themenkarte Freiraum, Grün und Wasser
Anlage 8

Geschäftsführung  
Stadtentwicklungsausschuss 
Frau Hill-Schmidt 
Telefon:  (0221) 32834 
Fax:   (0221)  
E-Mail:  louise.hill-schmidt@stadt-
koeln.de 
Datum: 15.12.2023 
Auszug 
aus dem Entwurf der Niederschrift der 23. Sitzung des 
Stadtentwicklungsausschusses vom 30.11.2023 
öffentlich 
8.2 Beschluss zur Durchführung der Frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung 
gemäß § 3 Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 1 betreffend 
den Städtebaulichen Entwurf zum Vorhabenbezogenen Bebauungsplan 
Nummer 68383/02, Arbeitstitel: Falkenweg in Köln-Rondorf 
3010/2023 
8.2.1 Änderungsantrag der Fraktion DIE LINKE betreffend "Top 8.2 Beschluss 
zur Durchführung der Frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung gemäß § 3 
Absatz 1 Baugesetzbuch (BauGB) nach Modell 1 betreffend den Städte-
baulichen Entwurf zum Vorhabenbezogenen Bebauungsplan Nummer 
68383/02, Arbeitstitel: Falkenweg in Köln-Rondorf" 
AN/2133/2023 
 
RM Kienitz (CDU) meldet vor Eintritt in die Tagesordnung Beratungsbedarf zum TOP 
an und bittet darum, diesen während der Sitzung aufzurufen, um Fragen stellen zu 
können. 
 
RM Pakulat (Ausschussvorsitzende/ Grüne) ruft den Tagesordnungspunkt während 
der Sitzung auf. 
 
RM Kienitz (CDU) fragt nach weiteren, vertiefenden Erläuterungen in Bezug auf die 
dargestellte verkehrliche Erschließung des Vorhabens.  
 
Hinsichtlich der verkehrlichen Erschließung erkundigt er sich zudem hinsichtlich der 
Auswirkungen bei den Planungen zur Verbreiterung am Falkenweg. In diesem Zusam-
menhang möchte er bezugnehmend auf Anlage 4 wissen, wie die Folgen für den nicht 
bebauten Teil sind.  
 
Außerdem möchte wissen, inwiefern Probleme hinsichtlich der Entwässerung durch 
eine Aufsiedelung entstehen können und wie mit den Starkregenereignissen umge-
gangen wird, bzw. welche Gegenmaßnahmen ergriffen werden.

Er bittet die Verwaltung bis zur nächsten regulären Sitzung des Stadtentwicklungsaus-
schusses um schriftliche Beantwortung seiner Fragen. 
 
Beschluss:  
 
Der Stadtentwicklungsausschuss stellt die Angelegenheit bis zur nächsten regulären 
Sitzung zurück. 
 
Abstimmungsergebnis: 
Einstimmig zugestimmt.

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
10,00
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
103,36
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
6,00
6,00
32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 750m²
Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa
KiTa
Schulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
CalisthenicsSpiel
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 2 0,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 1.000m²
Bewegungsspiel
 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt Militärring
Vitalistraße
DirektverbindungMüngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
EG=48,70
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
G ewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
10,00
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
103,36
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
6,00
6,00
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 750m²
Naturnahes Spiel
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa  
KiTa
Schulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla
Denkmal
Arbeitervilla
Denkmal
Anbindung
 Gaswerk
Fuß & Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Radverbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung
 Gaswerk
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
CalisthenicsSpiel
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro &
Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
I (22-24m)
I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
 
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
O
K 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m OK 20,25m
OK 20,25m
 
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 23,35m
OK 20,25mOK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
 
OK 17,15m
OK 23,35m
OK 23,35m
OK 17,15m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 14,05m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 17,15m
OK 4,65m
OK 23,90m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 4,65m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 20,25m
OK 23,90m
OK 27,55m
OK 4,65m
OK 23,90m
OK 20,25m
OK 27,55m
OK 22-24m
VI
OK 20,25m
OK 17,15m
V
OK 14,05m
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m
VII
V
OK 23,35m
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark
Integration in öff.
Spiel- & Grünflächen
(teil-)öff. N
utzungen(z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
OK 27,55m
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff.Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
Spielplatz 1.000m²
Bewegungsspiel
 
Haltezonemob.eingeschränkteSchüler
Innen
Gartenwerkstatt
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Direktverbindung
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
Lichtstraße
Sonic
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla
Arbeitervilla
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
V II
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
G ewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
V
V-VI
V-VI
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons &
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons &
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
Datum: 28. September 2023
LegendeMax-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal Datum: 28. September 2023
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
Rückbau
Bearbeitungsgebiet
Abstandsfläche ÜberschreitungThemenkarte Hochbau
Abstandsfläche
Maßstab M 1:1.000
Anlage 5

7,497,50
90,00
53,00
55,66
50,00
76,12
25,38
17,50
7,45
15,50
22,66
17,50
17,50
15,00
17,50
77,77
15,00
15,00
15,00
14,50
33,27
34,47
46,24
82,16
51,25
8,50
14,50
9,50
3,00
12,00
14,50
12,00
3,00
75,00
55,00
33,3444,10
40,56
17,50
40,00
17,50
19,00
18,50
15,00
60,00
15,00
14,00
25,00
14,00
65,00
36,28
15,00
35,00
15,00
15,00
22,00
37,00
15,00
19,6348,02
65,00
48,00
15,00
35,00
15,00
14,00
20,00
14,00
42,93
42,00
65,00
33,75
65,00
15,00
35,00
15,00
15,00
55,00
15,0023,77
28,00
18,26
14,97
15,00
11,00
24,00
15,00
76,00
63,00
14,00
17,00
14,00
17,00
14,00
15,00
14,00
16,00
14,00
26,25
21,75
15,00
15,00
21,93
18,07
8,00
26,25
16,75
20,00
22,00
19,00
3,00
63,00
15,00
10,00
10,00
17,50
41,31
16,4444,93
36,22
41,49
29,02
15,00
29,02
15,00
49,76
103,36
73,53
55,78
42,80
35,50
12,49
15,31
15,00
15,00
20,50
21,50
22,50
8,00
45,67
15,00
25,00
25,00
65,00
25,00
9,79
11,41
15,09
25,36
15,00
35,32
21,00
17,50
15,48
17,50
42,00 36,04
45,01
10,92
6,00
6,00
32352803,267
5646207,739
Schallschutzelement
Schallschutzwand
Schallschutzwand
Private Sickergasse
Spielplatz 750m²
Naturnahes Spiel
 
A
C
C
D
D
A
B
B
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Verlauf 'denkmalgeschützte Villa'
Brücke
III
Grundschule
Kleinspielfeld
IV
OK 34,85m
 
Außenbereich Kita
1.650m²
Außenbereich Kita
820m²
Außenbereich Kita
600m²
Gasregelstation
EG + 1. OG Gewerbe
Lärmschutzwand Bestand 8,3m (OK 56.3m)
Freihaltebereich Verknüpfung
 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Optionale Anknüpfung 
Freihaltebereich Verknüpfung DHL
Radabstell 140m²
Umspannwerk
KiTa
KiTa
KiTa
Schulhof 2.935m²
Uhrenhaus
denkmalgeschützte Mauer
KiTa
Kugelgasbehälter 
Option Unterführung GleiseEhrenveedel
Spielplatz 500m²
Arbeitervilla Denkmal
Arbeitervilla Denkmal
Anbindung
 Gaswerk Fuß &
 Rad
Radverbindung
Brücke Luisenviertel
Rad
verbindung
Flexible Pufferzone
Haupterschließung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
denkmalgeschützte Mauer
Eingangstor
ÖPNV-Trasse + Haupterschließung
Radverbindung
Eingangstor
Eingangstor
Bummelmeile 
(mit aktivierten EG-Zonen)
Uhrenplatz
Flexible Pufferzone
Private Sickergasse
Private Sickergasse
Flexible Pufferzone
Flexible Pufferzone
Quartiersplatz
Einfahrt CityHub
TG-Einfahrt
Entnahme Mauerelemente
Öffnung Gaswerk
Quartiersplatz
Private SickergassePrivate Sickergasse
Maarweg
Maarweg
Anbindung
 Gaswerk 
Fuß & Rad
getrennter Radweg 2,5m (Entfall Längsparker)
Rampe 6%
Rampe 6%
Luisenviertel
TG-Einfahrt
TG-EinfahrtTG-Einfahrt
Optional Shuttle-Loop
Quartierspark
TG-Einfahrt
Skateplatz
Kleinspielfeld
Basketball und 
freie Nutzung
Klettern, Hüpfen
Balancieren
wassergeb. Decke
Bsp. BoulefeldPavillon
Pavillon
Gleisplatz
Sitzstufen
Sitzstufen
Rampe 6%
Rampe 6%
Rampe 4,5%
Treppe
Weg im ehem. GleisbettBöschungen max. 1:3
3,5%
CalisthenicsSpiel
Tischtennis
Spielplatz 2.000m²
 Abenteuerspiel
Pocketwald
Slacklinefeld
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
laufbahn + weitsprung
Sprung-grube
Radabstell 200m²
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Kultur
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Büro
Büro
Büro & Gewerbe
Büro
Büro
Wohnen
Büro
Büro & Nahversorgung
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
TG-Einfahrt
Rad
verbindung
Idee Anknüpfung Lowline
Widdersdorfer Straße 120
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- und Radweg
Neubau Club
Widdersdorfer Straße
Vitalis
straße
S-Bahn
Müngersdorf Technologiepark
I
I
IX
V
I
VII
VI
V
VII
V
V
VI
VI
VI
V
VI
VI
VI
VII
VI
VI
V
VI
V
VI
VI
VI
VI
VII
V
VI
VI
VI
VI
V
VII
V
VI
VI
V
IV
V
VI
VI
II
V
XI
V
VII
V
V
V
V
V
VI
IV
IV
IV
VII
VI V
VI
VI
V
V
V
V
V
IV
V
VI
 I (22-24m) 
 I (3,5m)
V
V
VI
VI
I
V
VI
V
II
VI
V
OK 17,15m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 2 0,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,35m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 20,25m
 
OK 20,25m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 23,35m
 
OK 23,35m
 
OK 17,15m 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 14,05m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m
 
OK 17,15m 
OK 17,15m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 4,65m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 20,25m
 
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
OK 4,65m
 
OK 23,90m
 
OK 20,25m
 
OK 27,55m 
OK 22-24m 
VI
OK 20,25m
 
OK 17,15m
 
V
OK 14,05m
 
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
Schallschutzelement EG offen
V
OK 34,85m 
VII
V
OK 23,35m
 
VII
VII
OK 17,15m 
Außenbereich Kita
620m²
IX
VII
öff. Stpl. / Kiss & Ride Grundschule / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
öff. Stpl. / Lastenrad
Industrial Landmark 
Integration in öff. 
Spiel- & Grünflächen
 (teil-)öff. Nutzungen
 (z.B. Markthalle)
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide
n Richtungen
ÖPNV-Trasse mit Radverkehr in beide Richtungen
VII
VIII
CityHub(diverse Nutzungen)
KiTa
Außenbereich Kita
800m²
BF 11
CityHub
GRZ 0,78
GFZ 5,54
GF 15.607m²
Optionales Lärmschutzelement falls erforderlich
OK 23,90m
 
OK 27,55m
 
VII
VI
IV
Rad- & Fußwegeverbindung
Radweg
Kultur& (teil-)öff. Nutzung
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
ÖPNV-Trasse
V
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn
Ehrenveedel
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Haltestelle Bus
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Optionaler Sichtschutz
Spielplätze 2.
775m²
Mehrgenerationen, Sport
 
Spielplatz 1.000m²
Bewegungsspiel
 
Haltezone
 
mob.eingeschränkteSchüler
Innen
Kleingartenanlage
Gewerbegebiet
Gartenwerkstatt 
Ehrenfeld
Kleingartenanlage
Segropark
AWB Betriebshof
stattinsel
Westspitze
Pattenhalle
Cinenova
Ehrenwerk
Bürgeramt Ehrenfeld
Herbrand´s Ehrenfeld
City Parkhaus Ehrenfeld
Jugendwerkstatt
Vogelsanger Str.
Leyendeckerstraße
Helmholtzstraße
Christianstraße
Heliosschule
(im Bau)
Live Music Hall
Hauptzollamt
Quartier "Grüner Weg"
Vulkangelände
Idee Anknüpfung Lowline
Idee Anknüpfung Lowline
Museum
Haus des Karnevals
Festkomitee Kölner Karneval
Gleisbogen
Kontrastwerk
Altes Gaswerk
Widdersdorfer Straße 190
Entwicklung Thyssen-Krupp-Areal
Grundstück Soravia
Kleingartenanlage
Melatengürtel
Weinsbergstraße
Grüner Weg
Lichtstraße
Vogelsanger Str.
Vogelsanger Str.
110 kV-Trasse (3m)
Kita & Jugendtreff
Widdersdorfer Straße
Vitalistraße
Zufahrt Militärring
Vitalistraße
DirektverbindungMüngersdorf
Technologiepark
West
Josef-Lammerting-Allee
Eupener Str.
Lidl
Mercedes Hauptniederlassung Köln
Toyota
Autohaus
Maarweg Center
Fitnesscenter
Rewe
Wohnen
Wohnen
Wohnen
Girlitzweg
Direktverbindung
WassermanngeländeGesamtschule
Richtung Venloer Straße
Wohnen
Wohnen
Wohnen Wohnen
Büroentwicklung
(In Planung)
Lidl
S-Bahn & RegionalbahnhofEhrenfeld
Netto
Lichtstraße
Sonic 
Ballroom
Kletterhalle
Postverteilzentrum DHL
Gewerbe (Schreinerei)
BF 11b
BF 11a
BF 10
BF 08b
BF 08b
BF 09
BF 07
BF 05
BF 06BF 04
BF 03
BF 02
BF 01
BF 00
BF 19
BF 18
BF 17
BF 16
BF 15
BF 12
BF 14a
BF 13
BF 14b
Bestand
Bestand
Radverbindung
Radverbindung
Optional Shuttle-Loop
Wohnen
BF 20
BF 21
Mobilstation
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Realisierungsteil MBA
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 1
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideen
bereich
 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 3
Grundstück Ideenbereich 2
Grundstück Ideenbereich 2
X
II
V
TG-Einfahrt
BF 21
Retentionsmulde
Zugang Luisenviertel
Wohnen
Wohnen
Gewerbe / Büro
Parkplatz
Radbrücke
Zaun
Zufahrt
Arbeitervilla 
Arbeitervilla 
50,89
50,03
49,32
49.10
48,70
48,70
48,61
48,91
49,50
49.00
48,60
48,80
48,90
48.40
49,10
49,30
49,00
48,48
51,12
50,59
50.33
46,01
51,12
51,00
45,98
47,41
48,23
49,03
49,72
45,75
45,78
49,90
51,30
50,00
47,03
50,50
49,50
OK 51,30
46,10
47,20
48,40
50,50
48,00
46,34
49,75
49,40
48,34
50,00
49,20
48,20
48,40
50,00
51,12
50,00
50,00 51,12
46,30
48,19
49,39
49,42
49,23
47,22
51,00
46.20
49,25
2,1%
OK 51,50
OK Gleis = 52,20
50,12
49,90
51,0048,40
48,50
49,20
49,50
49,00
49,20
EG=48,80
EG=49,20
EG=49,00
EG=49,00
EG=48,70
EG=50,10
EG=49,90
EG=49,70
EG=49,40
EG=49,20
EG=48,70
EG=49,50
EG=49,40
EG = 49,20
EG=49,00
EG=48,80
EG = 49,60
EG=48,80
49,10
46,10
OK Gleis=52,48
NICHT
V
V
IV
II
V
II
I
V
V
III
VI
VI
IV
IV
V
IV
IV
I
VI
VI
VII
VII
IV
I
VI
IV
I
III
V
VI
VI
IV
V
I
III
V
IV
IV
V
IV
VI
VI
VI
I
V
V
V
IV
III
IV
IV
I
V
IV
I
II
IV
IV
IV
III
II
II
II
IV
Spielplatz 500m²
Sandspiel
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
Anbindung Fuß- & Radweg
 VII 
V
Optional: Anbindung Widdersdorfer Str.
Optional: 
Durchwegung Maarhöfe Süd
VI
V
I
VII
V-VI
Büro &
 Gewerbe
Büro & Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Optionale 
Anbindung Fuß- & Radweg
Optionale 
Durchbindung MIV
Büro &
 Gewerbe
Büro &
 Gewerbe
Pandion Cosy
Fertigstellung 2026
Ideenbereich 1
max. GFZ 2,4
Büroentwicklung 
(In Planung)
Grundstück ABG
Grundstück Wohnkompanie & ArtInvest
Büro &
Gewerbe
Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Büro, Gewerbe & Wohnen
Nachverdichutng Kontraswerk (Neuplanung)
G ewerbe
Technologiepark
Mitte
Bestand Büro- & Gewerbecluster
 V 
V-VI
V-VI
 Gewerbe
Büro &
Gewerbe
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 3
max. GFZ 3,0
(Planung Alfons & 
Alfreda)
Ideenbereich 2
max. GFZ 3,0
Bestand
H
H
H
H
H
H
H
H
H
H
H
H
Umfahrung
Umspannwerk
Datum: 28. September 2023
LegendeMax-Becker-Areal | Masterplan Ausarbeitung
Planungsstand Max-Becker-ArealPlanungsstand Max-Becker-Areal
50 m0 10 20 30 40
50 m0 10 20 30 40
N
Maßstab M 1:1.000
ptivate & gewerbliche Anlieferung, Müllfahr-
zeuge, Anlieferung Schule, mobilitätsein-
geschränkte BewohnerInnen
Notfall, Rettungsfahrzeuge, Sonderfall 
(z.B. Umzug)
Buslinie
Option: Shuttleverbindung im 
Einrichtungs-Loop
Sammelstraße/Separierung/ inkl. PKW
Straßenprofile
Buslinie/Halltestelle (r=200m)
Optionale Haltestelle Shuttle
CITY HUB (r=200m)
Möglicher Umgriff Untergeschoss
Optinale Anbindung Umgebung
S-Bahn /Halltestelle (r=800m)
Haupt-Rad- & Fußwegeverbindung
Umweltverbund
Themenkarte Mobilität+Erschließung
Annahmen: 90m² / WE
1m² BGF = 0,65m² NF
Reduktionsfaktor 40%
Datum: 28. September 2023
Haltestelle
Grundschule
HaltestelleAm
Gleisbogen
HGK
139/140
139/141
139/141
139
141/139
Haltestelle
Technologie Park Köln
Am Alten Güterbahnhof
Josef-Lammerting-Allee
S-Bahnhof
T echnologiepark
Optionale Anbindung Umgebung
Optionale Anbindung 
Umgebung
GRUNDSCHULE
Kita
Anbindung Umgebung fest verankert
Anbindung Umgebung fest verankert
Optionale Anbindung 
Umgebung
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
Widdersdorfer Straße
Optionale Anbindung Umgebung
Bummelmeile
Haupterschließung MIV
Option: Shuttleloop (Einrichtung)
CITY-HUB
Mobilstation L
Quartiersgarage (410 Stpl.) 
inkl. Besucherstellplätzen
Mobilstation: Leihfahrräder
Fahrradwerkstatt, Laden +Parken
Car-Sharing Station 
Paketstation, Servie, Info
Energiezentrale im EG
Büro im Bereich Bummelmeile
Kita auf dem Dach
CITY-HUB
Bushaltestelle
Karnevalmuseum
139 / 141
BF 01
BF 02
BF 03
BF 04
BF 05
BF 06
BF 10
BF 11
BA 12
BF 15
BF 16
BF 17
BF 18
BF 19
BF 13
BF 14
BF 08
BF 09
BF 07
BF 00
ca. 85 Stpl.
+11 Stpl.
Schule
80 Stpl.
85 Stpl.
60 Stpl.
100 Stpl.
125 Stpl.
200 Stpl.
140 Stpl.
100 Stpl.
80 Stpl.
410 Stpl.
50 Stpl.
20 Stpl.
30 Stpl.
200 Stpl.
185 Stpl.
130 Stpl.
90 Stpl.
ÖPNV-Trasse
Haltestelle 
Quartierspaltz
Maarweg
Maarweg
Optionale Anbindung Umgebung
Oskar-Jäger-Straße
Vitalisstraße
ÖPNV-Trasse
Kita
Kita
Kita
Haltestelle 
Oskar-Jäger-Straße
Fuß- & Radanbindung Oskar-Jäger-Str .
Anlage 7