Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2022 im Stadtbezirk Rodenkirchen

Unfallhäufungsstellen 2022 im Bezirk Rodenkirchen Anlage 1 
Standort Stadtteil 
Verkehrs- 
unfälle der 
Kategorie      
1 - 4* 
 davon 
Verkehrs- 
unfälle                 
mit zu Fuß 
Gehenden 
davon 
Verkehrs- 
unfälle mit 
Rad- 
fahrenden 
Unfallfolgen 
(T - Getötet / 
SV - Schwer- 
verletzt /     
LV - Leicht- 
verletzt 
Maßnahmen                    
sind erfolgt 
Maßnahmen 
in Vor- 
bereitung / 
werden 
geprüft 
Kreuzung 
wurde 
überprüft - 
keine 
geeigneten 
Maßnahmen 
ersichtlich 
Brückenstraße/Frankstraße Rodenkirchen 4 0 1 1 SV, 3 LV X
Brühler Landstraße/Militärringstraße/Brühler 
Straße Raderthal 10 0 0 14 LV X
Höninger Weg - Strecke zwischen Eifelwall und 
Vorgebirgsglacisweg Neustadt-Süd 6 3 0 1 SV, 5 LV X
Höninger Weg - Strecke zwischen 
Theophanostraße und Gottesweg Zollstock 4 0 4 LV X
Kerkrader Straße/Im Hellenberg Nord Immendorf 3 0 0 1 SV, 2 LV X
Millitärringstraße/Am Eifeltor/Oberer 
Komarweg Zollstock 7 2 0 9 LV X
Pohligstraße/Weyerstraßerweg/Berlin- 
Kölnische-Allee Zollstock 5 0 0 4 LV X
Raderthalgürtel/Vorgebirstraße/Zollstock-gürtel Rade rthal 7 3 0 1 SV, 6 LV X
Vorgebirgstraße/Herthastraße/Homburger 
Straße Zollstock 3 3 0 3 LV X
* Unfallkategorien 
1 - Unfall mit einer getöteten Person 
2 - Unfall mit einer schwer verletzten Person 
3 - Unfall mit einer leicht verletzten Person 
4 - Unfall mit erheblichem Sachschaden

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
644/5 
Vorlagen-Nummer 
 2338/2023 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 21.08.2023 
 
Unfallhäufungen und tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2023 im Stadtbezirk 
Rodenkirchen 
Zuständig für die erste Auswertung von Verkehrsunfällen ist das Polizeipräsidium Köln. Dort 
werden alle Unfälle nach den Kriterien Unfallkategorie (Schwere des Unfalles) und Unfalltyp 
(Konfliktsituation, aus welcher der Unfall entstanden ist) festgehalten.  
 
Laut Erlass des Ministeriums für Verkehr, Energie und Landesplanung vom 10.06.2021 liegt 
eine Unfallhäufungsstelle innerhalb der Einjahresbetrachtung grundsätzlich dann vor, wenn 
sich auf einem Knoten oder einer Strecke drei Unfälle der Kategorie 1 – 4 des gleichen Typs 
ereignen. Sofern dieses Kriterium erreicht ist, wird der Knoten bzw. die Strecke durch die Poli-
zei als Unfallhäufungsstelle gemeldet. Aufgrund der Verkehrsbelastung eines Knotens kann 
sich die Anzahl der Unfälle, die zu einer Identifikation als Unfallhäufungsstelle führt, erhöhen. 
 
Die Unfallkategorien sind wie folgt aufgeteilt: 
Kategorie 1: Verkehrsunfall mit Getöteten 
Kategorie 2: Verkehrsunfall mit Schwerverletzten 
Kategorie 3: Verkehrsunfall mit Leichtverletzten 
Kategorie 4: Schwerwiegender Verkehrsunfall mit Sachschaden  
Kategorien 5 – 7: Sonstige Sachschadenunfälle  
Neben diesen Einjahresbetrachtungen meldet die Polizei grundsätzlich Unfälle nach der Drei-
jahresbetrachtung. Bei dieser Betrachtung sind die Richtwerte für die Meldung als Unfallhäu-
fung sehr niedrig angesetzt. Treten beispielsweise in einem Knoten innerhalb von drei Jahren 
fünf Unfälle auf, bei denen Radfahrende oder zu Fuß Gehende leicht verletzt wurden, führt 
diese Zahl – unabhängig von den Ursachen oder von der Verkehrsbelastung – zur Meldung. 
Eine Meldung innerhalb der Dreijahresbetrachtung erfolgt ebenfalls, wenn in einem Knoten 
oder einer Strecke innerhalb dieses Zeitraums drei Verkehrsteilnehmer*innen schwer verletzt 
oder getötet wurden.  
 
Neben diesen Einjahres- und Dreijahresbetrachtungen werden die tödlichen Verkehrsunfälle, 
die sich auf dem Kölner Stadtgebiet – mit Ausnahme der Unfälle auf den Autobahnen – ereig-
neten, besprochen.  
 
Nach Meldung der Unfallhäufungsstelle tritt die Unfallkommission, die sich aus Vertreterinnen 
und Vertretern der Stadt Köln und der Polizei zusammensetzt, zusammen und entscheidet – 
meistens unter direkter Beteiligung der Bezirksregierung – über Maßnahmen, die zur Reduzie-
rung des Unfallaufkommens geeignet sind.

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Im Jahr 2022 wurde im Zuge der Einjahresbetrachtung für den Stadtbezirk Rodenkirchen 
sieben Kreuzungen/Einmündungen und zwei Strecken gemeldet. Die Unfallkommission Köln 
überprüfte alle Bereiche. Für vier der gemeldeten Bereiche konnten aufgrund der Streuung 
der unterschiedlichen Unfälle und der eindeutigen und ausreichenden Ausgestaltung der je-
weiligen Abschnitte keine angemessenen verkehrstechnischen Maßnahmen erkannt werden, 
mittels derer die Verkehrssicherheit zielgerichtet hätte erhöht werden können. Im Bereich der 
Strecke Höninger Weg – zwischen Theophanostraße und Gottesweg ereigneten sich Unfälle, 
bei denen Radfahrende im Schienenbereich stürzten. Hier konnten keine angemessenen ver-
kehrstechnischen Maßnahmen gefunden werden, die zu einer zielgerichteten Erhöhung der 
Verkehrssicherheit beigetragen hätten.  
 
Für die Kreuzung Militärringstraße/Oberer Komarweg/Am Eifeltor ist die Änderung der Signali-
sierung vorgesehen. Hier ergaben sich oft Konflikte zwischen Pkw- und Lkw-Fahrenden die 
vom Eifeltor aus nach links in die Militärringstraße abbiegen wollten und mit dem bevorrechtig-
ten Gegenverkehr kollidierten. Für sie soll eine eigene Grünphase eingerichtet werden, die 
konfliktfreies Abbiegen ermöglicht. Mit dem Abschluss der Planungen zu diesem Jahr wird in 
diesem Jahr gerechnet. 
 
Im Bereich der Brühler Landstraße/Militärringstraße/Brühler Straße und an der Strecke des 
Höninger Weges zwischen Eifelwall und Vorgebirgsglacisweg wurden Markierungen aufge-
frischt bzw. zur Absicherung des Radverkehrs neu aufgetragen. An der Einmündung Kerkra-
der Straße/Im Hellenberg Nord wurde die Beschilderung ergänzt.  
 
Meldungen nach Dreijahresbetrachtungen wurden in 2022 für den Stadtbezirk Rodenkirchen 
nicht erhoben. 
 
2022 ereigneten sich im Stadtbezirk Rodenkirchen drei Verkehrsunfälle, bei denen Menschen 
verstarben. Die Unfallkommission untersuchte insbesondere den Unfall vom 24.12.2022 in der 
Weißer Straße/Hammerschmidtstraße. Es fand ein Ortstermin statt, bei dem aber festgestellt 
wurde, dass dieser Unfall auf einer unglücklichen Verkettung beruhte und mit angemessenen 
verkehrstechnischen Mitteln nicht zu verhindern gewesen wäre.  
 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1 - Aufstellung „Unfallhäufungen nach Einjahresbetrachtung“ 
Anlage 2 - Aufstellung „Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2022 im Stadtbezirk Rodenkir-
chen 2022“

Anlage 2 
Datum Uhrzeit Bezirk Straße Beteiligung (Alter) Folgen Ursache 
04.06.2022 17:28 Weiß Am Sandpfad 12 KKrad (85) - Pkw 1 T (85) KKrad-Fahrer streift parkenden Pkw und stürzt 
25.11.2022 09:01 Rondorf Westerwaldstraße 72 Lkw (44)  - F (88)  1 T (88) 
Zurücksetzender Lkw stößt F an, der stürzt und sich offenbar nur 
leicht. Später jedoch verstirbt er im Krankenhaus. 
24.12.2022 17.15 Rodenkirchen 
Weißer Straße / 
Hammerschnmidtstraße Pkw (71) - R (54) 1 T (54)  
Pkw will in Hammerschmidtstraße abbiegen und übersieht dabei 
R, die Radweg entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung 
befährt. 
T - Getöte/r 
R - Radfahrer 
KKrad - Kleinkraftrad (z.B. 
Mofa) 
Tödliche Verkehrsunfälle des Jahres 2022 im Stadtbezirk Rodenkirchen