Antrag der Stadtve. Dietrich (Freie Wähler) vom 02.02.2023 betr. Abplanung der Planstraße zwischen Karlsruher Straße und Heidelberger Straße/Franklinstraße/Verlängerung der Cooperstraße

Vorlage-Nr. SV-2023/0009 
 
 
Antrag der Stadtve. Dietrich (Freie Wähler) vom 02.02.2023 betr. Abplanung der 
Planstraße zwischen Karlsruher Straße und Heidelberger 
Straße/Franklinstraße/Verlängerung der Cooperstraße 
 
 
 
 
Antrag 
 
 
 
 
FREIE WÄHLER Darmstadt 
 
Postfach 10 07 14 
64207 Darmstadt 
 
 
Empfänger: 
Stadtverordnetenbüro Darmstadt 
Im Carree 3 
64285 Darmstadt 
Darmstadt, den 02.02.2023 
 
 
 
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: 
Abplanung der Planstraße zwischen Karlsruher Straße und Heidelberger 
Straße/Franklinstraße/Verlängerung der Cooperstraße 
 
Begründung: 
Die genannte Straße soll das als autoarmes Viertel geplante Ludwigshöhviertel an die B3 
anbinden und der Erschließung dienen. Aus den folgenden Gründen beantragen wir die 
Abplanung dieser Planstraße. 
1. Eine solche Verkehrsanbindung würde die Planung eines autoarmen Viertels 
konterkarieren. So ist anzunehmen, dass eine deutliche Verkehrszunahme im 
Ludwigshöhviertel erwartet werden muss. Auch an der Ludwighöhstraße Höhe 
Lichtenbergschule würde der Verkehr zunehmen. Dies ist aus Sicht der Sicherheit auf 
dem Schulweg nicht zu zielführend. 
2. Der Verkehrsfluss in der Karlsruher Straße würde empfindlich gestört werden, da das 
Anbindungsstück mittels Lichtsignalanlage zur Verkehrsregelung versehen werden 
muss. Dies hat die Folge, dass der Verkehrsabfluss Richtung Süden deutlich reduziert 
wird. 
3. Ebenso müsste die Schaltung der Lichtsignalanlage an der Kreuzung Heidelberger 
Straße/Cooperstraße/Planstraße zugunsten einer längere Grünphase für den Ost-West-
Verkehr geändert werden. Auch hier ist eine Störung des Verkehrsabflusses in Richtung 
Süden die Folge. 
4. Zwischen der geplanten Anschlussstelle an der Karlsruher Straße liegt ein ca. 8 Meter 
hoher Lärmschutzwall. Es ist die Abtragung oder Umgehung nötig, um die Planstraße 
anbinden zu können. Um die Planstraße zu installieren wird ein Waldverlust von 
geschätzt 40.000 qm (errechnet aus den vorliegenden Plänen) nötig werden, und nicht 
wie in der „Digitale Bürgerinformationsveranstaltung Planstraße Darmstadt“ vom 
27.01.2021 genannt 12.500 qm. Dies ist heutzutage nicht mehr hinnehmbar. Zur 
Klimaregulierung gegen die Überhitzung der Stadt, ist ein solcher Waldverlust

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inakzeptabel. Auch würden weitere Faktoren wie Lichtverschmutzung, Verkehrslärm 
und erhöhter CO2-Ausstoss in dem angrenzenden Bannwald großen Schaden anrichten. 
5. Auch den direkt an der Planstraße angrenzenden Bewohner*innen der Franklinstraße in 
dem Vorzeigeprojekt Lincolnsiedlung würde eine gesundheitliche Belastung durch die 
Faktoren Lärm- und Schadstoffzunahme, sowie eine Minderung an Wohnqualität 
zugemutet werden. 
6. In Zeiten des Artensterbens und des Klimanotstands muss die Stadt Darmstadt 
Verantwortung für die Natur übernehmen. Der Wald ist wertvoller Rückzugsraum für 
unzählige Tiere und Pflanzen. Besonders durch die intensive Bebauung des 
Ludwigshöhviertels und der Lincolnsiedlung wird deren Lebensraum immens gestört 
und beeinträchtigt. Es braucht daher eher ein großes zusammenhängendes Netz aus 
Schutzgebieten, das nicht durch Straßen unterbrochen werden darf, damit die zu 
schützenden Arten wandern können und intakt bleiben. Diese Forderungen sind auch 
durch die Biodiversitätsstrategie der EU in einem europaweitem Naturnetz verankert. 
Alle die genannten Punkte zeigen, dass die Nachteile der vorgesehen Planstraße gegenüber 
den Vorteilen überwiegen 
 
Quellen: 
-Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung der Konversionsflächen im Süden der W issenschaftsstadt 
Darmstadt - Aktualisierung der Leistungsfähigkeitsbetrachtungen - Ergebnisbericht Dezember 2019 / 
März 2020 
-T+T Verkehrsmanagement GmbH Projekt-Nr.: 2016 08 
-Webseite der Stadt Darmstadt - VORPLANUNG DER ‚PLANSTRASSE A‘ SÜDLICH DER LINCOLN-
SIEDLUNG 
-www.consilium.europa.eu 
 
Vielen Dank für die Prüfung des Antrags. 
 
Christina Dietrich - Stadtverordnete

Punkt 19.1: Antrag der Stadtve. Dietrich (Freie Wähler) vom 02.02.2023 betr. Abplanung der 
Planstraße zwischen Karlsruher Straße und Heidelberger 
Straße/Franklinstraße/Verlängerung der Cooperstraße 
 (V-Nr. SV-2023/0009) 
 
Der Antrag wird abgelehnt. 
 
Gegen die Ablehnung: Stadtve. Dietrich (FW), SPD, Die Linke., UFFBASSE  
UWIGA/WGD und Stadtv. Klett 
Stimmenthaltung: AfD