Datenstand: 12.09.2026 — die Daten dieser Kommune konnten seit 26 Tagen nicht aktualisiert werden, weil das Ratsinformationssystem derzeit nicht erreichbar ist. Inhalte können veraltet sein.
Carsharing – Mobiles Köln
Anfrage nach § 4 BV6 (Grüne) AN/0128/2018 vom 24.01.2018
Stand: Am 01.02.2018 in der Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) beraten. Ergebnis: Kenntnis genommen.
Die KI fasst die Dokumente zusammen. Das dauert bis zu drei Minuten.
Dokumente
-
Anfrage (Grüne BV6)
PDF
Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.
Auweiler - Blumenberg - Chorweiler - Esch - Fühlingen - Heimersdorf - Kasselberg - Langel - Lindweiler - Merkenich - Pesch - Rheinkassel - Roggendorf - Seeberg - Thenhoven - Vokhoven - Weiler - Worringen Die Fraktion Bündnis90/Die Grünen in der BV Köln-Chorweiler Pariser Platz 1 50765 Köln Bezirksrathaus Chorweiler Eingang beim Bezirksbürgermeister: AN/0128/2018 Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 01.02.2018 Carsharing – Mobiles Köln Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, Im Kölner Stadt-Anzeiger erschien mit Datum vom 07. Dezember 2017 ein Artikel zum Thema CARSHARING. Auszug: Gute Quote für Köln im Bundesvergleich (von Ingo Heinz) Köln ist die am besten versorgte Millionenstadt im Ranking der zehn deutschen Städte mit dem dichtesten Carsharing-Netz. Das geht aus der aktuellen und alle zwei Jahre erscheinenden Studie des Bundesverbands Carsharing hervor, die auch die relative Dichte der Angebote im Jahre 2017 ermittelt hat. Mit der Quote 1,27 (Fahrzeuge je 1000 Einwohner) landet Köln insgesamt auf Platz vier – hinter Karlsruhe (2,71), Stuttgart(1,47) und Freiburg (1,41). Den zehnten Platz belegt Hamburg(0,94). Berücksichtigt für die Erhebung wurden Orte mit mindestens 50.000 Einwohnern. …….. Im Vergleich zur letzten Erhebung im Jahre 2015 stieg die Quote in Köln von 1,15 auf jetzt 1,27. Der Zuwachs ergibt sich, weil die Zahl der verfügbaren Fahrzeuge schneller angestiegen ist als der Zuwachs der Kölner Bevölkerung. Konkrete Rückschlüsse auf die Häufigkeit der Nutzung von Carsharing-Angeboten können daraus zwar nicht gezogen werden, aber eine Tendenz ist für Nehrke ableitbar: Je häufiger und sichtbarer die Fahrzeuge verfügbar sind, umso stärker werden sie genutzt. Leider ist im Kölner Norden von diesem Anstieg der Verfügbarkeit nichts zu spüren, weil die Zahl an angebotenen CarSharing-Fahrzeugen eher weiterhin konstant gegen Null tendiert. Wir stellen der Verwaltung folgende Fragen: Herrn Bezirksbürgermeister Reinhard Zöllner Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker 1. Weshalb werden die Carsharing-Fahrzeuge nicht an Standorten im Bezirk Chorweiler angeboten? 2. Warum ist unser Konzept der Mobilitätsberatung, welches wir bereits 2015 gefordert hatten bisher nicht umgesetzt worden, um den Bürgern auch im Bezirk Chorweiler eine saubere Alternative zum eigenen PKW zu ermöglichen? Mit freundlichen Grüßen Bündnis`90 / Die Grünen Wolfgang Kleinjans Lilo Heinrich Fraktionsvorsitzender Bezirksvertreterin
Beratungsverlauf
Zur Rückmeldung speichern wir nur Ihre Antwort, die Seite und den Tag. Eine IP-Adresse speichern wir dazu nicht, und wir setzen kein Cookie. Mehr zum Datenschutz