Neue Wege im Radwegebau - Unterstützung von Bürgerradwegen

Antrag an den Rat Nr. A-R/0050/2008  
 
 
 
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Münster 
Fraktionsgeschäftsstelle 
Mauritzstraße 7-8 
.
 48143 Münster 
Telefon (0251) 4 18 43-0 
.
 Telefax (0251) 4 31 36 
e-mail fraktion@cdu-ms.de 
.
 http://www.cdu-ms.de 
 

 
     15. September 2008  
Antrag 
 
„Neue Wege im Radwegebau – Unterst ützung von B ürgerradwegen “ 
 
 
Der Rat m öge beschlie ßen: 
 
Die Stadt M ünster legt ein F örderprogramm f ür B ürgerradwege an Kreisstra ßen auf und unterst ützt 
Bürgerinitiativen von der Konzepterarbeitung bis zur Realisierungsphase. 
 
Begr ündung: 
 
Die st ädtische Priorit ätenliste f ür Radwege umfasst derzeit 95 Ma ßnahmen mit einem 
Gesamtkostenvolumen von mehr als 25 Millionen Euro. Bei den derzeitigen – seit mehr als 15 Jahren 
konstanten – Investitionsausgaben f ür Radwege w ürde es etwa 75 Jahre dauern, bis s ämtliche dort 
genannten Radwege realisiert sind. 
Gerade entlang von Kreisstra ßen in den Au ßenbereichen ist der Stra ßenquerschnitt h äufig 
vergleichsweise schmal, die zugelassene H öchstgeschwindigkeit betr ägt meist zwischen 70 und 100 
km/h. Insoweit sollte insbesondere aus Gr ünden der Verkehrssicherheit nach M öglichkeiten gesucht 
werden, eine z ügigere Abarbeitung der Radwegeliste sicherzustellen. 
Das Modell der B ürgerradwege basiert dabei auf dem Gedanken, b ürgerschaftliches Engagement f ür 
den Bau eines Radwegs organisatorisch und finanziell zu f ördern und damit die Realisierung der 
notwendigen Geh- und Radwege zu beschleunigen.  
Dazu gr ünden B ürgerinitiativen einen gemeinn ützigen Verein, sammeln Sach- und Geldspenden und 
bauen den Radweg in Eigenleistung entsprechend den st ädtischen Vorgaben. Die B ürgerinitiative 
stellt das grunds ätzliche Einvernehmen der Grundst ücksbesitzer her und erkl ärt sich bereit, den 
eigentlichen Bau des Radwegs durchzuf ühren. Sämtliche Beauftragungen und Bestellungen erfolgen 
durch den Verein. Die Stadt M ünster übernimmt die Materialkosten f ür eine Ausf ührung mit einer 
wassergebundenen Decke. 
Um den Haushalt nicht zus ätzlich zu belasten bzw. das laufende Radwegeprogramm nicht zu 
beeintr ächtigen, sollten die f ür das begrenzte Programm „Bürgerradwege “ erforderlichen Finanzmittel 
aus Stellplatzabl ösemitteln finanziert werden.  
Die Realisierung der B ürgerradwege gelingt  nur, wenn die B ürgerschaft und die Stadtverwaltung 
engagiert und pragmatisch zusammenarbeiten und Abstriche gegen über einer konventionellen 
Realisierung einkalkuliert werden. 
 
 
gez. 
H.-Dieter Sellenriek 
Frank Baumann 
Sybille Benning 
Georg Berding 
Meik Bolte 
Heinz-Georg Buddenb äumer 
Edgar Dr üge 
Dr. Dietmar Erber 
Markus Funk 
Richard M. Halberstadt 
 
 
 
Eleonore Heyne 
Christoph Jahn 
Horst Kisnat 
Rolf Klein 
Karl Kleine-Wilke 
Marliese Kosmider 
Franz-Pius Graf von Merveldt 
Dieter Maager 
Josef Messing 
Ursula M öllers 
 
 
Andreas Nicklas 
Robert Otte 
Karin Reismann 
Josef Rickfelder 
Ursula Schaffstein 
Günter Schulze Blasum 
Barbara Stober  
Stefan Weber 
Helga Welker 
Simone Wendland