TOP 8.3.2 Verlängerung der Nord-Süd-Stadtbahn Linie 5 und der Stadtbahn Linie 12

Gemeinsamer Änderungsantrag zu TOP 8.3.2 
CDU-Fraktion, SPD-Fraktion, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, Fraktion Die Linke  und Lilo 
Heinrich, FDP Joshua Schlimgen 
 
 
 
Gleichlautend 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Herrn Bezirksbürgermeister 
Reinhard Zöllner 
 Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0242/2022 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 27.01.2022 
 
TOP 8.3.2 Verlängerung der Nord-Süd-Stadtbahn Linie 5 und der Stadtbahn Linie 12 
Sehr geehrter Herr Bezirksbürgermeister, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
Beschluss 
1. die BV-Chorweiler regt an, der zuständige Ausschuss möge die Verwaltung 
beauftragen eine Machbarkeitsstudie zur Streckenführung für eine Verlängerung der 
Nord-Süd-Stadtbahn-Stadtbahnlinie 5, in den Bezirk Chorweiler zu vergeben und die 
notwendigen Mittel dafür in den Finanzhaushalt der Stadt Köln einzustellen. Die Linie 
5 soll die Orte Pesch, Auweiler, Esch, Weiler und Kreuzfeld anbinden und zunächst 
am Bahnhof der S-Bahn Worringen in Roggendorf/Thenhoven enden. Dazu soll im 
anstehenden Planfeststellungverfahren zur A57 die notwendige Querung der 
Autobahn für die Stadtbahnlinie 5 in Richtung Norden berücksichtigt werden. Des 
Weiteren soll die Verlängerung der Nord-Süd-Stadtbahn im ÖPNV-Bedarfsplan des 
Landes Nordrhein-Westfalen verankert werden. 
2. die BV-Chorweiler regt an, der zuständige Ausschuss möge die Verwaltung mit der 
Trassenplanung zur Fortführung bzw. der Verlängerung der Stadtbahnlinie 12 von 
(End)Haltestelle Merkenich mindestens bis zum Gewerbegebiet Feldkassel 
beauftragen. Daher soll auch in den übergeordneten Plänen, Regionalplan /FNP etc. 
eine Bebauung bzw. anderweitige Nutzung der Trassenführung langfristig 
ausgeschlossen werden.  
 
Begründung:  
zu 1) vor den Sommerferien hatte die Bezirksvertretung unter anderem die Verlängerung der 
Linie 5 in den Kölner Norden vorgeschlagen (siehe AN/1179/2021). Leider wurde von Seiten 
der Verwaltung bisher nicht reagiert. Eine Trassenvorplanung und frühzeitige Einbeziehung 
einer Querung verhindert später unnötige hohe Kosten. Die südliche Anbindung der 
Stadtteile Rondorf und Meschenich an das bestehende Stadtbahnnetz ist bereits im ÖPNV-

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Bedarfsplan des Landes Nordrhein-Westfalen, nun fehlt noch die logische Fortsetzung der 
Nord-Süd-Stadtbahn vom Butzweilerhof Richtung Norden. Alle genannten Orte sollen an das 
Stadtbahnnetz angeschlossen werden. Es ist darauf zu achten, dass der Eingriff ins 
städtische Grün so gering wie möglich ausfällt. Da die Vorplanung des Ausbauabschnitts an 
der A57 zwischen der Anschlussstelle Chorweiler und der Anschlussstelle Dormagen 
abgeschlossen ist, ist es zwingend notwendig die Querung der A 57 der Stadtbahnlinie im 
Planfeststellungsverfahren einzubringen 
 
zu 2) seit fast 20 Jahren fordert die hiesige Bürgerschaft und die ortsansässigen 
Gewerbebetriebe den notwendigen Ausbau der Linie 12 bis in Gewerbegebiet Feldkassel. 
Die Bezirksvertretung Chorweiler hat seitdem in vielen Beschlüssen die Verwaltung 
aufgefordert, die dringlich notwendige und gewünschte Verlängerung umzusetzen und mit 
der Planung zu beginnen. Bereits Mitte 2018 wurde mit Beschluss der Bezirksvertretung aus 
dem Budget des Bürgerhaushaltes der Stadt 40000,- Euro zur Verfügung gestellt mit dem 
Ziel, den Beginn der Planung zu beschleunigen.  
 
 
Für die CDU-Fraktion          Für die SPD-Fraktion       Für die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
   
Norbert Schott            Inan Gökpinar      Wolfgang Kleinjans  
(Fraktionsvorsitzender)            (Fraktionsvorsitzender)         (Fraktionsvorsitzender) 
 
 
Für die Fraktion Die Linke         FDP-Einzelmandatsträger 
 
Klaus Roth    Joshua Schlimgen 
(Fraktionsvorsitzender)