Radweg am Erdelbach in Hiltrup-Ost ausbauen und Velorouten-Konzept ergänzen

A-H/0016/2019 BÜNDNIS 90
DIE GRÜNEN UN“

EGAL münster

Bündnis 90 / Die Grünen / GAL
Antrag Fraktion in der BV Hiltrup

a Windthorststr. 7
Radweg am Erdelbach in Hiltrup-Ost ausbauen und 48147 Münster

Velorouten-Konzept ergänzen Fon: 0251/89958 10
ratsfraktion@gruene-muenster.de

www.gruene-muenster.de
www.gruene-hiltrup.de

30.07.2019
Die Bezirksvertretung Hiltrup möge beschließen:

Die Radwegverbindung entlang des Erdelbach zwischen Osttor und Blaukreuzwäldchen/
Albersloher Weg soll

e als Bypass-Verbindung in das Velorouten-Konzept der Stadt Münster a u
aufgenommen werden,

® an erforderlichen Stellen die Fahrbahnbeschaffenheit angepasst und

* an erforderlichen Stellen ein intelligentes Beleuchtungskonzept errichtet werden.

Die Stadtverwaltung wird beauftragt, der BV Hiltrup eine Beschlussvorlage zur Umsetzung
vorzulegen.

Begründung:

Münster versteht sich als Fahrradhauptstadt. Die Förderung des Radverkehrs in Münster gilt als
allgemeiner Konsens.

Auch in Zeiten des drohenden Klimawandels und der hierdurch erforderlich werdenden
Verkehrswende ist es wichtig, den Radverkehr zu fördern und attraktiv sowie verkehrssicher zu
gestalten. Die Voraussetzungen hierfür müssen von der Stadt Münster geschaffen werden.

Der Radweg zwischen Osttor und Albersloher Weg entlang des Erdelbach in Hiltrup-Ost wird von
vielen Radfahrenden als Verbindung zwischen Hiltrup-Ost und Albersloher Weg/Gremmendorf
genutzt. Die Radwegverbindungen zwischen Hiltrup-Ost und Gremmendorf bzw. der Innenstadt
können durch Nutzung des Weges entlang des Erdelbachs (je nach Startpunkt und im Vergleich zur
Nutzung der Kreuzung Osttor/Albersloher Weg oder der Kanalpromenade) um fast 1km reduziert
werden.

Insbesondere auch durch das künftige Baugebiet „Nördlich Osttor“ in Hiltrup-Ost mit über 1.000
angedachten neuen Wohneinheiten sind erhebliche Steigerungen des Verkehrsaufkommens in
diesem Bereich zu erwarten. Das neue Baugebiet befindet sich unmittelbar an hiesiger

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BÜNDNIS 90
DIE GRÜNEN

GAL MÜNSTER

Radwegverbindung. Die Ertüchtigung dieser Radwegverbindung ist daher als langfristige
Zukunftsplanung nach dem Grundsatz „Zunächst sind Infrastruktur und Verkehrswege zu planen,
im Anschluss die (Wohn-)Bebauung“ erforderlich. Sie bietet sich insbesondere auch an, um den
Radverkehr aus dem neuen Wohngebiet in Richtung Stadtmitte attraktiver zu gestalten und
hierdurch das Osttor zu entlasten.

Die Aufnahme der Strecke in das Velorouten-Konzept als Bypass-Verbindung trägt der aktuellen
und.künftigen Bedeutung dieser Verbindung Rechnung und bildet damit eine sinnvolle Verbindung
(Bypass) zwischen der Veloroute Albersloher Weg und der künftigen Tangentialroute Osttor (siehe
separater Antrag „Radweg am Osttor ausbauen und Velorouten-Konzept ergänzen“ der BV-
Fraktion Bündnis 90/Die GRÜNEN).

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künftige Bypass-Verbindung. Kartenmaterial: Land NRW: Tim-Online (gemeinfrei)
gez.
Carsten Peters

Wilfried Stein

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