Radverkehrsführung auf den Kölner Ringen – Umsetzungsstufe 2020 im Rahmen der Umsetzung des Radverkehrskonzeptes Innenstadt

SPD-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
Fraktion DIE LINKE im Rat der Stadt 
Ratsgruppe BUNT 
 
 
An den Vorsitzenden des Verkehrsausschusses  
Herrn Andreas Wolter 
 
 
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
 
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 02.05.2019 
 
AN/0624/2019 
 
Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 02.05.2019 
18.06.2019 
 
Radverkehrsführung auf den Kölner Ringen – Umsetzungsstufe 2020 im Rahmen der 
Umsetzung des Radverkehrskonzeptes Innenstadt 
Sehr geehrter Herr Ausschussvorsitzender, 
sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die Antragsteller bitten, folgenden Änderungsantrag in die Tagesordnung der Sit-
zung des Verkehrsausschusses am 02.05.2019 (TOP 3.5) aufzunehmen: 
 
 
Der Beschlussvorschlag wird um folgende Punkte (Ergänzungen im Fettdruck) 
ergänzt bzw. mit folgenden Maßgaben versehen: 
 
In der weiteren Umsetzung ist zur Verbesserung des Radverkehrs auf 
den Ringen eine durchgängige einheitliche Radverkehrsführung so-
wie vollständig Tempo 30 zu realisieren. Auf eine Radverkehrsfüh-
rung auf Nebenanlagen soll künftig durchgängig verzichtet werden. 
Die bestehenden Kreuzungssituationen sollen zugunsten des Radver-
kehrs überprüft und angepasst werden. 
 
Für die weitere Bearbeitung sind insbesondere folgende Punkte zu 
verfolgen: 
 
 Zeitnahe Aufhebung der verbliebenen Abschnitte Radwegebe-
nutzungspflicht  
 
 Beendigung der Radverkehrsführung auf Nebenanlagen Am 
Kümpchenshof Richtung Christophstraße; Abschnitt Friesen-

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platz bis Rudolfplatz; Barbarossaplatz in südlicher Richtung;  
 
 Schaffung einer Radinfrastruktur im Abschnitt zwischen Zülpi-
cher Platz zum Barbarossaplatz in südlicher Richtung. Hierzu 
sind die Aufhebung des Parkens und die Einrichtung einer La-
dezone zu prüfen. 
 
 Zur Erhöhung der Sicherheit für den Radverkehr sind freilau-
fende Rechtsabbieger (z.B. am Friesenplatz von der Venloer 
Straße in den Hohenzollernring, Habsburgerring in die Pilgrim-
straße, ...) zurückzubauen. 
 
 Zur Verflüssigung des Radverkehrs sollen die Räumzeiten beim 
Abbiegen Zülpicher Straße in den Hohenstaufenring verbessert 
werden. Hierzu soll geprüft werden, wie der Durchgangsver-
kehr des MIV am Zülpicher Platz in und von der Roonstraße un-
terbunden werden kann. 
 
 Am Chlodwigplatz soll eine Radverkehrsverbindung von der Se-
verinsstraße zur Merowingerstraße geschaffen werden. 
 
 
 
Begründung: 
 
Erfolgt mündlich  
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Dr. Barbara Lübbecke   gez. Michael Weisenstein 
SPD-Fraktionsgeschäftsführerin  Fraktionsgeschäftsführer DIE LINKE 
 
gez. Thomas Hegenbarth 
Sprecher Ratsgruppe BUNT