Mandari Insight

AN/0244/2024

eScooter Angebote im gesamten Innenstadtbereich auf stationsbasiertes Modell umstellen, Antrag CDU

Antrag nach § 3 BV1 (CDU) 22.02.2024

KI-Zusammenfassung

Klicken Sie, um eine KI-Zusammenfassung dieses Vorgangs zu erstellen.

KI-Analyse läuft...

vergangen

Was passiert gerade?

  • 📄 Dokumente werden analysiert...
  • 🤔 KI denkt nach (Reasoning-Modell)...
  • ✍️ Zusammenfassung wird geschrieben...
  • ⏳ Das dauert etwas länger bei komplexen Dokumenten...

Dieser Vorgang kann 1-3 Minuten dauern. Bitte lassen Sie die Seite geöffnet.

Nächste Beratung: Bezirksvertretung 1 (Innenstadt), Sitzung am 13.06.2024, TOP 5.1.1

Antrag nach § 3 (CDU BV1)

· application/pdf

Ansehen

Antrag nach § 3 (CDU BV1)

2515 Zeichen

CDU -Fraktion in der Bezirksvertretung 1 · Innenstadt/Deutz  
Bezirksrat haus · Ludwigstraß e 8 · 50667 Köln  
 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung 1  
 
Günter Leitner ·  
Vorsitzender 
 
Bezirksrathaus  
Ludwigstraße 8  
50667 Köln  
 
Tel.:   0221 / 221 -91305 
 
 
 
 
E-Mail: f raktion -bv 1@cdu-koeln-innenstadt.de  
 
Mehr Inf ormationen im Internet:  
www.cdu-koeln-innenstadt.de  
www.cdu-koeln.de 
 
Twitter: CDUKoeln1  
 
 
 
 
 
 
 
 
Herrn  
Bezirksbürgermeister 
Andreas Hupke 
Herrn  
Bürgeramtsleiter 
Dr. Ulrich Höver 
Frau 
Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
Eingang beim Bezirksbürgermeister:  
AN/0244/2024 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 07.03.2024 
eScooter Angebote im gesamten Innenstadtbereich auf stationsbasiertes Modell 
umstellen 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrte Herren, 
die CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Innenstadt bittet Sie, folgenden Antrag auf die 
Tagesordnung der nächsten Bezirksvertretungssitzung zu setzen: 
 
Beschluss: 
 
Die Verwaltung wird gebeten, die SharedMobility-Leihangebote für Fahrräder, eScooter und 
eBikes im gesamten Innenstadtbereich auf ein stationsbasiertes Modell umzustellen. Dabei 
ist darauf zu achten, dass die Abstände zwischen den einzelnen Stationen nicht zu groß 
werden, um die Attraktivität dieser Mobilitätsangebote zu erhalten. Die Erfahrungswerte aus 
dem im Kernbereich der Kölner Altstadt bereits geltenden stationsbasierten Modell sollen 
einbezogen werden.   
 
Begründung:  
 
Die aktuelle Form der SharedMobility-Leihangebote aus Fahrrädern, eScootern und eBikes 
in der Kölner Innenstadt ist beliebt und problematisch zugleich.  
 
Die Leihangebote leisten einen wichtigen Beitrag, um kurze Strecken schnell zurückzulegen. 
Gleichzeitig führt das außerhalb des Kernbereichs der Altstadt geltende free-floating Modell 
gerade bei eScootern häufig dazu, dass auf Bürgersteigen Stolperfallen und damit 
Gefahrenquellen für Fußgänger entstehen. Diese Unachtsamkeiten der Nutzer und Betreiber 
stellen auf Dauer das Leihangebot als Ganzes in Frage. 
 
Indem wir das Stationskonzept für SharedMobility-Angebote, das sich im Kerngebiet der

Kölner Altstadt bereits bewährt hat, auf die gesamte Innenstadt ausweiten, erreichen wir 
mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer und insbesondere für die Fußgänger. 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
Günter Leitner      Mario Schmitz 
Fraktionsvorsitzender     stellv. Fraktionsvorsitzender

Beratungsverlauf (1)

13.06.2024 Bezirksvertretung 1 (Innenstadt)
TOP 5.1.1 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: geändert beschlossen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
AN/0244/2024
Typ
Antrag nach § 3 BV1 (CDU)
Datum
22.02.2024
Erstellt
21.02.2024 11:11