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AN/0819/2023

Ersetzungsantrag zu 8.1.1

Antrag nach § 3 der GeschO des Rates 08.05.2023

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Nächste Beratung: Bezirksvertretung 3 (Lindenthal), Sitzung am 08.05.2023, TOP 8.1.1.1

Ersetzungsantrag zum 8.1.1

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Sachstandsbericht BV

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Ersetzungsantrag zum 8.1.1

3614 Zeichen

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen 
SPD-Fraktion
CDU-Fraktion 
Lothar Müller / Die Linke 
Prof. Dr. Klaus Reinartz/FDP
 
in der Bezirksvertretung Lindenthal
Klettenberg Sülz Lindenthal Braunsfeld Müngersdorf Junkersdorf Marsdorf Weiden Lövenich Widdersdorf
Frau Bezirksbürgermeisterin
Cornelia Weitekamp
 
Frau Oberbürgermeisterin
Henriette Reker
Köln, 7. Mai 2023 
 
Ersetzungsantrag zum Ergänzungsantrag zur Beschlussvorlage „On-demand-
Angebot KVB-Isi“ aus der Sitzung vom 13. März 2023   
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin 
Wir bitten Sie, folgenden Antrag  auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung 
der Bezirksvertretung Lindenthal zu setzen:
Die Bezirksvertretung bittet Rat und Verwaltung, bei der Ausdehnung des KVB-Isi-
Angebots den Stadtteil Widdersdorf in der zweiten Pilotphase zu berücksichtigen.
Konkret fordern wir:
 Anbindung von Widdersdorf an die Verkehrsinfrastruktur in Weiden West (S-
Bahn/Linie 1).  
 Da nachts nicht alle Bahnen bis Weiden West durchfahren, müssen die 
Gebiete Weiden Zentrum und Müngersdorf (Rhein Energie Stadion) mit 
berücksichtigt werden. 
 Der Fokus liegt auf dem Nachtbetrieb am Wochenende, wie in den anderen 
Gebieten (Freitags, samstags und vor Feiertagen).
 Ein Einsatz zu den Tagesfahrzeiten könnte mit erwogen werden, um die 
weiterhin schlechten Busverbindungen bzw. langen Wege zu Bushaltestellen 
auszugleichen. 
Sollte in der Pilotphase diese Änderung nicht umsetzbar sein, bewirbt sich die 
Bezirksvertretung Lindenthal im Anschluss an die Pilotphase um eine Einbindung 
von Widdersdorf in das Isi-Angebot.

Begründung:
Wir begrüßen nachdrücklich, dass für die nächste Phase des KVB -
Verkehrsversuchs-Isi kleinere Gebiete von Lindenthal zumindest für das Nachtgebot 
mit einbezogen werden. 
Es gibt in Lindenthal einen Stadtteil, der von dem Isi Angebot besonders profitieren 
würde: Widdersdorf ist momentan sehr schlecht an den öffentlichen Nahverkehr 
angebunden.  
Tatsächlich wurde Widdersdorf im 3. Nahverkehrsplan der Stadt Köln, auf dem das 
Isi-Pilotprojekt beruht, als eines der Stadtgebiete mit der schlechtesten ÖPNV 
Anbindung in Köln identifiziert. Widdersdorf hat innerhalb von Köln seit 2003 den 
höchsten absoluten und relativen Einwohnerzuwachs aufgrund des verstärkten 
Zuzugs von Familien, und eine besonders junge Altersstruktur im Kölner Vergleich. 
So fehlt in Widdersdorf seit Jahrzehnten eine direkte Anbindung an die Innenstadt. 
Innerhalb des Stadtteils gibt es Gebiete (zB. Widdersdorf Nord), die schlecht an das 
Bussystem angeschlossen sind. Deshalb bietet sich eine Erschließung des Stadtteils
mit einem On Demand Angebot wie Isi an.  Hiervon würden insbesondere die 
zahlreichen Jugendlichen profitieren, die momentan keine Möglichkeiten haben, 
abends/nachts sicher nach Hause zu kommen. 
Wir verstehen als Haupt-Ziel von Isi, die nicht vom ÖPNV erschlossenen Stadtteile 
besser erreichbar zu machen. Die bisherigen Pilotgebiete liegen teilweise in 
Gebieten wie Nippes und der Innenstadt, wo es schon ein gutes ÖPNV-Angebot gibt.
Gerade der Nachtservice-Pilot krankt unter einer nicht ausreichenden Auslastung. 
Aber auch der Versuch in Nippes wurde nicht gut angenommen, wie parallele 
Beschlüsse der BV5 zeigen. 
Daher sprechen wir uns dafür aus, ein geeigneteres Gebiet wie Widdersdorf für die 
zweite Pilotphase vorzuziehen. 
gez. Ute Ackermann                         gez. Svenja Führer           gez. Friedhelm Hilgers 
Fraktion Bündnis 90/ DIE GRÜNEN      CDU-Fraktion        SPD-Fraktion
gez. Lothar Müller/Die Linke                  gez. Prof. Dr. Klaus Reinartz/FDP

Sachstandsbericht BV

1716 Zeichen

Dezernat, Dienststelle  
III/622 
 
 
Vorlagen-Nummer 
AN/0819/2023
Stand: 10.11.2023 
Sachstandsbericht  
Ersetzungsantrag zu 8.1.1 
 
 
Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung bittet Rat und Verwaltung, bei der Ausdehnung des KVB-Isi- 
Angebots den Stadtteil Widdersdorf in der zweiten Pilotphase zu berücksichtigen. 
Konkret fordern wir: 
 Anbindung von Widdersdorf an die Verkehrsinfrastruktur in Weiden West (SBahn/ 
Linie 1). 
 Da nachts nicht alle Bahnen bis Weiden West durchfahren, müssen die  
Gebiete Weiden Zentrum und Müngersdorf (Rhein Energie Stadion) mit 
berücksichtigt werden. 
 Der Fokus liegt auf dem Nachtbetrieb am Wochenende, wie in den anderen 
Gebieten (Freitags, samstags und vor Feiertagen). 
 Ein Einsatz zu den Tagesfahrzeiten könnte mit erwogen werden, um die 
weiterhin schlechten Busverbindungen bzw. langen Wege zu Bushaltestellen 
auszugleichen. 
 
Sollte in der Pilotphase diese Änderung nicht umsetzbar sein, bewirbt sich die 
Bezirksvertretung Lindenthal im Anschluss an die Pilotphase um eine Einbindung 
von Widdersdorf in das Isi-Angebot. 
 
 
Status    in Bearbeitung 
 
    erledigt 
 
 
Aktueller Bearbeitungsstand: 
Der Verkehrsausschuss hat sich in der Sitzung am 23.05.2023 für die Umsetzung der von der 
Verwaltung vorgeschlagenen räumlichen und zeitlichen Erweiterungen zum On-Demand-An-
gebot KVB-Isi ausgesprochen (siehe Vorlagen-Nr. 0486/2023). Vor Ende des Pilotzeitraums 
wird das Angebot erneut evaluiert und dem Verkehrsausschuss im ersten Halbjahr 2024 die 
Ergebnisse zusammen mit einer Empfehlung zur Weiterführung, Ausweitung oder Einstellung

2 
 
des On-Demand Angebots vorgelegt. Dabei werden auch die Anregungen aus den Bezirks-
vertretungen berücksichtigt.

Beratungsverlauf (1)

08.05.2023 Bezirksvertretung 3 (Lindenthal)
TOP 8.1.1.1 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: ungeändert beschlossen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
AN/0819/2023
Typ
Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
Datum
08.05.2023
Erstellt
08.05.2023 09:21