Linien 7 und 1
Beantwortung einer Anfrage (BV) 0161/2023 vom 22.03.2023
Stand: Am 08.05.2023 in der Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) beraten. Ergebnis: Kenntnis genommen.
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Beantwortung einer Anfrage (BV)
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Dezernat, Dienststelle III/68/681/1 Vorlagen-Nummer 0161/2023 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 08.05.2023 Linien 7 und 1 Hier: Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zur Sitzung am 05.12.2022, TOP 7.2.1, AN/2144/2022 Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen bittet um die Beantwortung folgender Frage: „Die Linie 7 hat einen 10 Minuten Takt in der HVZ bis Frechen Bahnhof. Dies wurde ermöglicht, weil es mit den vorhandenen Niederflurfahrzeugen möglich war. Nun ist ei- ne Fahrt über Frechen bis nach Benzelrath verlängert worden. Hierfür braucht es eine weitere Straßenbahn mit 2 Fahrzeugen. Woher hat die KVB diese zwei Niederflurfahrzeuge? Eine dringend notwendige Taktverdichtung von Junkersdorf nach Weiden-West mit 4 Niederflurfahrzeugen wurde seitens der KVB immer abgelehnt mit dem Argument, es gäbe keine Fahrzeuge. Warum gibt es noch Fahrzeuge für eine Verlängerung in Fre- chen und keine für eine Taktverdichtung nach Weiden-West?“ Antwort der Verwaltung Die Linie 7 verkehrt in der absoluten Verkehrsspitze seit vielen Jahren in einem 10-Minuten- Takt bis zur Haltestelle „Frechen Benzelrath“. Außerhalb dieser Verkehrsspitze war lange Zeit die Haltestelle „Haus Vorst“ mit der dortigen P+R-Anlage Zwischenendstelle für jede zweite Fahrt. Seit Dezember 2019 enden diese Fahrten an der Haltestelle „Frechen Bf.“ (vgl. Mittei- lung zum Fahrplanwechsel 2019 – Vorlagen-Nr. 3149/2019). Die Verlängerung dieser Fahrten um eine Haltestelle konnte ohne Einsatz zusätzlicher Züge erfolgen. Zudem wird seit Dezember 2019 in der Nachmittagsspitze eine einzelne Fahrt von „Frechen Bf.“ nach „Frechen-Benzelrath“ geführt. Auch dies konnte ohne den Einsatz eines zusätzli- chen Zuges erfolgen. Der Zug, der für die Bildung des bereits lange bestehenden 10-Minuten- Taktes bis „Frechen-Benzelrath“ benötigt wird, muss durch die Maßnahme lediglich etwas länger auf der Linie 7 eingesetzt werden. Für die Taktverdichtung zwischen den Haltestellen „Junkersdorf“ und „Weiden West“ sind hin- gegen Fahrzeugmehrbeschaffungen zwingend erforderlich.
Beratungsverlauf
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08.05.2023
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal)
TOP 7.1.2, Kenntnisnahme (Mitteilung). Ergebnis: Kenntnis genommen
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