Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + Ride) Standorte im Stadtgebiet Darmstadt

Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
06.01.2016 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs - 
und Tiefbauamt   OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler:  
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2015/0499 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
  
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-100-1000 Investitionsnummer:  08066-6090 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0619010 
 
Betreff: Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + 
Ride) Standorte im Stadtgebiet Darmstadt  
 
Vorlage vom: 20.11.2015  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Die Änderung in der Umsetzungsphase 1 aus der ersten Umsetzungsstufe des 
Sonderprogramms „20 00 vorbildliche Fahrradabstellanlagen“ wird zur Kenntnis 
genommen. 
 
2. Der Neubau von vier überdachten Fahrradabstellanlagen (Bike + Ride-Standorte) des 
Öffentlichen Personennahverkehrs nach der Planung der DADINA mit einem Kostenanteil 
unter Berücksichtigung der Fördermittel von 80.000 Euro (brutto) wird zur Kenntnis 
genommen. Die Mittel sind gemäß der Beschlüsse zur Magistrats vorlage 2014/ 0496 vom 
12.01.2015 der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer 08066 -6090 
– Errichtung von Fahrrads tellhilfen im Stadtgebiet – zu entnehmen und über die 
Stellplatzrücklagen zu finanzieren.

- 2 - 
Anlagen: Übersichtsplan und Orthofotos der H altestellen (KuK) im Stadtgebiet Darmstadt  
Lagepläne und Querschnitte der Standorte  
Fotodarstellung Raster 22  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom

- 3 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 20. November 2015  
 
 
Im Zuge der Magistratsvorlage 2014/0496 Sonderprogramm „2000 vorbildliche Fahrradab-
stellanlagen“ vom 12.01.2015 wurde die Umsetzung des Programms auf Grundlage des 
Bedarf in zwei Umsetzungsstufen mit zwei Umsetzungsphasen beschlossen.  
 
Baumaßnahmen an der Arheilger Stadtteilschule sowie komplexe Vergabeverfahren der 
Bauleistungen verzögern derzeit die Ausführungen. 
Die in der ersten Umsetzungsstufe vorgesehenen und mit der Magistratsvorlage 2014/0496 
beschlossenen überdachten Fahrradabstellanlagen für Bike + Ride-Standorte liegen aktuell als 
abgeschlossene Ausführungsplanungen vor. Die Bauleistungen können somit direkt vergeben 
werden. Mit der Bauausführung kann unmittelbar begonnen werden. 
Aufgrund der oben genannten Verzögerungen wurden einzelne Standorte zurückgestellt und 
durch Fahrradabstellanlagen an vier Bike + Ride-Standorten ersetzt. 
Nach gesicherter Finanzierung in den Haushaltsjahren 2017ff sowie nach Umsetzung von 
Beschlusspunkt 3 kann die Umsetzung der zurückgestellten Standorte wieder aufgenommen 
werden. 
 
Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + Ride -
Standorte)  
 
Im Auftrag der Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation (DADINA) wurde 2011 durch das 
Planungsbüro Verkehrsalternative Rad (VAR) eine Bestands- und Bedarfsanalyse für Bike + 
Ride-Anlagen an Haltestellen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) im Einzugsgebiet 
der DADINA durchgeführt. Ziel der Analyse war es, den Bestand zu ermitteln, im Hinblick auf 
Qualität und Quantität zu untersuchen und darüber hinaus, falls erforderlich, einen Mehrbedarf 
aufzuzeigen. Die Ergebnisse dieser Analyse wurden 2012 vorgestellt und in einem Abschluss -
bericht festgehalten. Zur Verbesserung der Infrastruktur von Haltestellen durch den Aus- und 
Neubau von Bike + Ride-Standorten wurde zwischen der DADINA, der Wissenschaftsstadt 
Darmstadt sowie mit sieben weiteren Kommunen (Babenhausen, Dieburg, Erzhausen, Münster, 
Ober-Ramstadt, Reinheim und Weiterstadt) im Jahr 2014 eine öffentlich-rechtliche 
Vereinbarung über den Aus- und Neubau geschlossen.  
 
Ziel dieser Vereinbarung war zunächst eine gemeinsame Antragsstellung für Mittel aus dem 
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) und dem Finanzausgleichsgesetz (FAG) durch 
die DADINA für das Jahr 2014. Die Bagatellgrenze zur Förderung liegt hierbei bei 100.000 
Euro.  
 
Auf der Grundlage der öffentlich-rechtlichen Vereinbarung aus dem Sommer 2014 wurde das 
Ingenieurbüro Krebs und Kiefer (KuK) zur Vorbereitung des Antrages und Zug um Zug mit der 
Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung auf Grundlage der HOAI für die einzelnen 
Standorte seitens der DADINA beauftragt. Die Abstimmung der Standorte erfolgte mit dem 
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt, dem Grünflächenamt, dem Stadtplanungsamt und dem 
Denkmalschutz.

- 4 - 
 
Im Ergebnis ist ein Aus- und Neubau von Bike + Ride-Standorte an den folgenden vier 
Haltestellenstandorten vorgesehen: 
 
 Hauptbahnhof, Westseite  
 Hochschulstadion  
 Friedhof-Eberstadt  
 Windmühle 
 
Am Standort Friedhof-Eberstadt soll die vorhandene Abstellanlage mit der Überdachung „Orion 
Bausysteme“ mit Vorderradhaltern aus Sicherheits- und Komfortgründen durch die 
Überdachung „Raster 22 Bausysteme“ mit Anlehnbügel ersetzt werden. Zur Beleuchtung der  
Anlage (ausschließlich Standort Friedhof-Eberstadt) sollen LED-Leuchtmittel verwendet werden. 
An den anderen Standorten befinden sich im Bestand noch keine Abstellanlagen. Hier sind 
ebenfalls Abstellanlagen mit der Überdachung vom Typ „Raster 22 Bausysteme“ mit 
Anlehnbügeln vorgesehen. Die Anlehnbügel werden auf einem Fundament befestigt.  
 
Die Zusage für das Förderprogramm 2015 seitens Hessen Mobil hat die DADINA als 
Antragstellerin im August 2015 erhalten. Dies macht den Baubeginn bis zum 03.12.2015 zur 
Wahrung der Fördermittel erforderlich. 
 
Der Kostenanteil der Wissenschaftsstadt Darmstadt beträgt unter Berücksichtigung der oben 
genannten Fördermittel 80.000 EUR (brutto). Die Mittel sind gemäß der Beschlüsse zur 
Magistratsvorlage 2014/0496 vom 12.01.2015 aus Haushaltsausgaberesten der Kostenstelle 
066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6090 zu finanzieren. 
 
 
Darmstadt, den 20.11.2015 
III-66/2S-Bro-Si 
Nst.:2129 
 
 
Die Dezernentin III       Der Dezernent IV  
 
 
 
 
Cornelia Zuschke       André Schellenberg  
Stadträtin       Stadtkämmerer

Punkt 4: Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + 
Ride) Standorte im Stadtgebiet Darmstadt 
 (V-Nr. 2015/0499) 
- Kenntnisnahme –  
 
Der Ausschuss nimmt von der Vorlage Kenntnis.

A A
Gehweg
10 Anlehnbügel
Ø min 45 mm
Höhe min 1,00 m
Breite min. 1,00 m
mit Knieholm
TB 8/20
ca.12,00
1/136
147/2
147/3
P
W
W
W
W
K
S S S
S
Bahnhofsgebäude
Zweifalltorweg
Lise-Meitner-Str.
Bahnhofsvorplatz
Fahrradüberdachung
(7-Feld) neu
Raster 22
Baulänge 10,50 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil 1,50 m
Bodenplatte
ca 2,35 x 11,2 m
10,50
35
2,501,94
1,00
2,50
Betonpflaster, 10/20,
d = 8 cm, Farbe grau
GeprüftArtNr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum:
M.  =
Gezeichnet:
Plan-Nr.
Z. Mitzeichnung
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
Dezernat III
Darmstadt, Nov. 2015 Straßenverkehrs-und
Tiefbauamt
3.1
hbg
24.09.2015
3.1
Lageplan/Querschnitt
1:100 / 1:50
Darmstadt, Hbf Westseite
Lageplan + Querschnitt
Ausführungsplanung
B + R - Anlage Nr. 3
III-66/2
Zur Ausführung freigegeben
..................................................................................................................................................
Ort, Datum, Unterschrift
Ingenieure GmbH
Hilpertstraße 20 | 64295 Darmstadt
T 06151 885-0 | F 06151 885-150
www.kuk.de
Planverfasser
Darmstadt, den 24.09.2015 gez. M. Schanzenbach
Europaplatz 1
64293 Darmstadt
Telefon 06151/ 3 60 51 0
Telefax 06151/ 3 60 51 22
gez. Cornelia Zuschke, Stadträtin gez. i.V. Dipl.-Ing. Ranly
gez. Nawabi
gez. Brockhoff
gez.
i. V. Kutschera gez. Ranly
61 67
gez. Gotta gez. Pilz
gez. Fath
Die Maße der B + R -Anlage
und des herzustellenden Fundaments
variieren je nach Hersteller und
sind an dessen Vorgaben anzupassen.
Legende - Leitungen
Wasser
Gas
Fernmelde
Niederspannung
Mittel- und Hoch-
spannung
Beleuchtung
Legende - Lageplan
Pflaster
Asphalt
Rinne
Grünfläche
Tb / Hb
überdachte Fläche
Fundament
(Abmessungen
gemäß Hersteller)
Lageplan
M 1:100
2,50 2,19Fahrradüberdachung
(7-Feld) neu
Raster 22
Baulänge 10,50 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil 1,50 m
Gehweg
AnschlussBestand
~ 2,60
Grünfläche
10 Anlehnbügel
Ø min 45 mm
Höhe min 1,00 m
Breite min 1,00 m
Fundament
gemäß Hersteller
AnschlussBestandTB 8/20
in Beton C 12/15
35 1,50 35
Oberbau nach RStO 12
Tafel 6, Zeile 1
  8 cm Rechteckplaster, 12 x 16 cm, Farbe gemäß Bestand
  4 cm Pflasterbett  Sand - Splittgemisch 0/5 mm
28 cm Frostschutzschicht 0/32
40 cm Gesamtaufbaudicke
Schnitt A-A
M 1:50

35
2,50
Palisadenstraße
Seeheimer Straße
2/5
2/7
30
KK
K
I
Straßenbahnhaltestelle
Grünfläche
Kiosk
Gehweg
Gehweg
Gehweg
Grünfläche
35
6,00
1,10
A
A
~ 2,17
10
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe min. 1,00 m
Breite min. 1,00 m
mit Querholm
TB 10/20
Gehölz roden
Anschluss für Beleuchtung
(ehem. Zuleitung TZ)
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6 m
Dachtiefe 2,5 m
Seitenteil min 1,50 m
Bodenplatte
ca. 6,70 x 2,20 m
Rückbau vorh. B+R-Anlage
vorh Plattenbelag
wieder einbauen
Verbundpflaster, Doppel T
d = 8 cm, grau
Anschluss an Plattenbelag
2%
GeprüftArtNr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum:
M.  =
Gezeichnet:
Plan-Nr.
Z. Mitzeichnung
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
Dezernat III
Darmstadt, Nov. 2015 Straßenverkehrs-und
Tiefbauamt
4.1
hbg
24.09.2015
4.1
Lageplan/Querschnitt
1:100 / 1:50
Darmstadt, Friedhof Eberstadt
Lageplan + Querschnitt
Ausführungsplanung
B + R - Anlage Nr. 4
III-66/2
Zur Ausführung freigegeben
..................................................................................................................................................
Ort, Datum, Unterschrift
Ingenieure GmbH
Hilpertstraße 20 | 64295 Darmstadt
T 06151 885-0 | F 06151 885-150
www.kuk.de
Planverfasser
Darmstadt, den 24.09.2015 gez. M. Schanzenbach
Europaplatz 1
64293 Darmstadt
Telefon 06151/ 3 60 51 0
Telefax 06151/ 3 60 51 22
gez. Cornelia Zuschke, Stadträtin gez. i.V. Dipl.-Ing. Ranly
gez. Nawabi
gez. Brockhoff
gez.
i. V. Kutschera gez. Ranly
61 67
gez. Gotta gez. Pilz
gez. Fath
Die Maße der B + R -Anlage
und des herzustellenden Fundaments
variieren je nach Hersteller und
sind an dessen Vorgaben anzupassen.
Legende - Leitungen
Wasser
Gas
Fernmelde
Niederspannung
Mittel- und Hoch-
spannung
Beleuchtung
Legende - Lageplan
Pflaster
Asphalt
Rinne
Grünfläche
Tb / Hb
überdachte Fläche
Fundament
(Abmessungen
gemäß Hersteller)
Lageplan
M 1:100
Schnitt A-A
M 1:50
2,50
Gehweg
AnschlußBestand
2,85
Gehölz
Oberbau nach RStO 12
Tafel 6, Zeile 1
  8 cm Doppel - T - Pflaster, grau
  4 cm Pflasterbett  Sand - Splittgemisch 0/5 mm
28 cm Frostschutzschicht 0/32
40 cm Gesamtaufbaudicke
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6 m
Dachtiefe 2,5 m
Seitenteil min 1,50 m
Gehölz roden
35 1,50 35
Fundament
gemäß Statik
TB 10/20
in Beton C 12/15
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe min.1,00 m
Breite min. 1,00 m
mit Knieholm
2%

Platten
Kiosk
173
W
eg-Schotter136/3
Roquetteweg
Kiosk
2,18
2,68
4,00
Straßenbahnhaltestelle
Straßenbahnhaltestelle
2,00
35
6,00
35
1,10
3,50
50
2,50 35
A
A
2 %
TB 8/20
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil 1,50 m
Bodenplatte
ca. 6,70 x 2,20 m
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe min. 1,00 m
Breite min. 1,00 m
mit Knieholm
Verbundpflaster, Doppel-T
d= 8 cm, Farbe grau
TB 8/30 bis 8/40
GeprüftArtNr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum:
M.  =
Gezeichnet:
Plan-Nr.
Z. Mitzeichnung
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
Dezernat III
Darmstadt, Nov. 2015 Straßenverkehrs-und
Tiefbauamt
5.1
hbg
24.09.2015
5.1
Lageplan/Querschnitt
1:100 / 1:50
Darmstadt, Hochschulstation Jahnstraße
Lageplan + Querschnitt
Ausführungsplanung
B + R - Anlage Nr. 5
III-66/2
Zur Ausführung freigegeben
..................................................................................................................................................
Ort, Datum, Unterschrift
Ingenieure GmbH
Hilpertstraße 20 | 64295 Darmstadt
T 06151 885-0 | F 06151 885-150
www.kuk.de
Planverfasser
Darmstadt, den 24.09.2015 gez. M. Schanzenbach
Europaplatz 1
64293 Darmstadt
Telefon 06151/ 3 60 51 0
Telefax 06151/ 3 60 51 22
gez. Cornelia Zuschke, Stadträtin gez. i.V. Dipl.-Ing. Ranly
gez. Nawabi
gez. Brockhoff
gez.
i. V. Kutschera gez. Ranly
61 67
gez. Gotta gez. Pilz
gez. Fath
Die Maße der B + R -Anlage
und des herzustellenden Fundaments
variieren je nach Hersteller und
sind an dessen Vorgaben anzupassen.
Legende - Leitungen
Wasser
Gas
Fernmelde
Niederspannung
Mittel- und Hoch-
spannung
Beleuchtung
Legende - Lageplan
Pflaster
Asphalt
Rinne
Grünfläche
Tb / Hb
überdachte Fläche
Fundament
(Abmessungen
gemäß Hersteller)
Lageplan
M 1:100
2,50 50
AnschlussBestand
3,50
Grünfläche
Fundament
gemäß Hersteller
Schnitt A-A
M 1:50
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe 1,00 m
Breite 1,00 m
mit Knieholm
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6,00 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil min 1,50 m
Oberbau nach RStO 12
Tafel 6, Zeile 1
  8 cm Doppel - T - Pflaster, grau
  4 cm Pflasterbett  Sand - Splittgemisch 0/5 mm
28 cm Frostschutzschicht 0/32
40 cm Gesamtaufbaudicke
TB 8/30 bis 8/40
in Beton C 12/15
2%
35 1,50 35
≤ 20

6,00
326/9
Flur 34
Pallaswiesenstraße
A
Bushaltestelle
Radweg
Litfasssäule
FGU
Parkplätze
9,41
1,10
2,50
1,71 6,00 1,70
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe min. 1,00 m
Breite min. 1,00 m
mit Knieholm
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6,00 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil min 1,50 m
Bodenplatte
ca. 6,70 x 2,20 m
Natursteinpflaster, d = 8 cm, 10 x 10
Farbe rot
wieder einbauen
A
A
15
GeprüftArtNr. Datum Bearbeitet
Änderungen
Planung abgeschlossen
Darmstadt.........................
Datum:
M.  =
Gezeichnet:
Plan-Nr.
Z. Mitzeichnung
Anlage
Planart
SB SGL ABL.
Wissenschaftsstadt
Darmstadt
der Magistrat
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt
Dezernat III
Darmstadt, Nov. 2015 Straßenverkehrs-und
Tiefbauamt
6.1
hbg
24.09.2015
6.1
Lageplan/Querschnitt
1:100 / 1:50
Darmstadt, Windmühle
Lageplan + Querschnitt
Ausführungsplanung
B + R - Anlage Nr. 6
III-66/2
Zur Ausführung freigegeben
..................................................................................................................................................
Ort, Datum, Unterschrift
Ingenieure GmbH
Hilpertstraße 20 | 64295 Darmstadt
T 06151 885-0 | F 06151 885-150
www.kuk.de
Planverfasser
Darmstadt, den 24.09.2015 gez. M. Schanzenbach
Europaplatz 1
64293 Darmstadt
Telefon 06151/ 3 60 51 0
Telefax 06151/ 3 60 51 22
gez. Cornelia Zuschke, Stadträtin gez. i.V. Dipl.-Ing. Ranly
gez. Nawabi
gez. Brockhoff
gez.
i. V. Kutschera gez. Ranly
61 67
gez. Gotta gez. Pilz
gez. Fath
Die Maße der B + R -Anlage
und des herzustellenden Fundaments
variieren je nach Hersteller und
sind an dessen Vorgaben anzupassen.
Legende - Leitungen
Wasser
Gas
Fernmelde
Niederspannung
Mittel- und Hoch-
spannung
Beleuchtung
Legende - Lageplan
Pflaster
Asphalt
Rinne
Grünfläche
Tb / Hb
überdachte Fläche
Fundament
(Abmessungen
gemäß Hersteller)
Lageplan
M 1:100
20
2,50
Gehfläche
AnschlussBestand
2,70
Gehfläche
35 1,50 35
AnschlussBestand
15
Fahrradüberdachung
(4 - Feld) neu
Raster 22
Baulänge 6,00 m
Dachtiefe 2,50 m
Seitenteil min 1,50 m
Fundament gemäß Hersteller
Natursteinpflaster, gemäß Bestand
d = 8 cm, Farbe rot
5 Anlehnbügel aus Rundrohr
Ø min. 4,5 cm
Höhe min. 0,80 m
Breite min. 1,00 m
mit Querholm
Oberbau nach RStO 12
Tafel 6, Zeile 1
  8 cm Naturstein,  gemäß Bestand, rot
  4 cm Pflasterbett  Sand - Splittgemisch 0/5 mm
28 cm Frostschutzschicht 0/32
40 cm Gesamtaufbaudicke

- 2 - 
 
Magistratsvorlage 
 
Eingang Magistrats - 
geschäftsstelle:  
06.01.2016 
an den Magistrat  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
 
Beteiligt vor 
Magistratsbeschlussfassung:  
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung  
   OBW zur Befassung  
   zur Kenntnis 
   zur Beschlussfassung  
   zur abschließenden Beschluss - 
       fassung Fachausschuss  
Dezernat IV 
 
Amt: Straßenverkehrs - 
und Tiefbauamt   OBW bei abschl. 
Beschlussfassung Magistrat  
Behandlung in  
öffentl. Sitzung  
Ja 
 
Nein 
 
Verteiler: 
III 66 BE 
IV 20 
 
Stvv 
 
 
 
Ja 
 
Nein  
 
Vorlage-Nr. 2015/0499 
 
Magistratsbeschluss -Nr. 
25 
 
Internetfähig     
 
Produkt-Nr.: 541010 
Kostenstelle:  066-100-1000 Investitionsnummer:  08066-6090 
Kostenträger:  5410-11 Sachkonto: 0619010 
 
Betreff: Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + 
Ride) Standorte  im Stadtgebiet Darmstadt  
 
Vorlage vom: 20.11.2015  
 
Beschlussvorschlag : 
1. Die Änderung in der Umsetzungsphase 1 aus der ersten Umsetzungsstufe des 
Sonderprogramms „2000 vorbildliche Fahrradabstellanlagen“ wird zur Kenntnis 
genommen. 
 
2. Der Neubau von vier ü berdachten Fahrradabstellanlagen (Bike + Ride -Standorte) des 
Öffentlichen Personennahverkehrs nach der Planung der DADINA mit einem Kostenanteil 
unter Berücksichtigung der Fördermittel von 80.000 Euro (brutto) wird zur Kenntnis 
genommen. Die Mittel sind ge mäß der Beschlüsse zur Magistratsvorlage 2014/0496 vom 
12.01.2015 der Kostenstelle 066 -100-1000, Investitionsnummer 08066 -6090 
– Errichtung von Fahrradstellhilfen im Stadtgebiet – zu entnehmen und über die 
Stellplatzrücklagen zu finanzieren.

- 3 - 
 
Anlagen: Übersichtsplan und Orthofotos der Haltestellen (KuK) im Stadtgebiet Darmstadt  
Lagepläne und Querschnitte der Standorte  
Fotodarstellung Raster 22  
 
Datenschutzrelevante Anlage:   
 
Folgekosten:    Ja    Nein 
 
Beschluss des Magistrats vom 13.01.2016 
 
Der Magistrat nimmt die Vorlage zur Kenntnis.

- 4 - 
 
Begründung zur Magistratsvorlage vom 20. November 2015  
 
 
Im Zuge der Magistratsvorlage 2014/0496 Sonderprogramm „2000 vorbildliche Fahrradab -
stellanlagen“ vom 12.01.2015 wurde die Umsetzung des Programms auf Grundlage des Bedarf 
in zwei Umsetzungsstufen mit zwei Umsetzungsphasen beschlossen.  
 
Baumaßnahmen an der Arheilger Stadtteilschule sowie komplexe Vergabeverfahren der 
Bauleistungen verzögern derzeit die Ausführungen. 
Die in der ersten Umsetzungsstufe vorgesehenen und mit der Magistratsvorlage 2014/0496 
beschlossenen überdachten Fahrradabstellanlagen für Bike + Ride-Standorte liegen aktuell als 
abgeschlossene Ausführungsplanungen vor. Die Bauleistungen können somit direkt vergeben 
werden. Mit der Bauausführung kann unmittelbar begonnen werden. 
Aufgrund der oben genannten Verzögerungen wurden einzelne Standorte zurückgestellt und 
durch Fahrradabstellanlagen an vier Bike + Ride-Standorten ersetzt. 
Nach gesicherter Finanzierung in den Haushaltsjahren 2017ff sowie nach Umsetzung von 
Beschlusspunkt 3 kann die Umsetzung der zurückgestellten Standorte wieder aufgenommen 
werden. 
 
Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + Ride -
Standorte)  
 
Im Auftrag der Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation (DADINA) wurde 2011 durch das 
Planungsbüro Verkehrsalternative Rad (VAR) eine Bestands- und Bedarfsanalyse für Bike + 
Ride-Anlagen an Haltestellen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) im Einzugsgebiet 
der DADINA durchgeführt. Ziel der Analyse war es, den Bestand zu ermitteln, im Hinblick auf 
Qualität und Quantität zu untersuchen und darüber hinaus, falls erforderlich, einen Mehrbedarf 
aufzuzeigen. Die Ergebnisse dieser Analyse wurden 2012 vorgestellt und in einem Abschluss-
bericht festgehalten. Zur Verbesserung der Infrastruktur von Haltestellen durch den Aus - und 
Neubau von Bike + Ride-Standorten wurde zwischen der DADINA, der Wissenschaftsstadt 
Darmstadt sowie mit sieben weiteren Kommunen (Babenhausen, Dieburg, Erzhausen, Münster, 
Ober-Ramstadt, Reinheim und Weiterstadt) im Jahr 2014 eine öffentlich-rechtliche 
Vereinbarung über den Aus- und Neubau geschlossen.  
 
Ziel dieser Vereinbarung war zunächst eine gemeinsame Antragsstellung für Mittel aus dem 
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) und dem Finanzausgleichsgesetz (FAG) durch 
die DADINA für das Jahr 2014. Die Bagatellgrenze zur Förderung liegt hierbei bei 100.000 
Euro.  
 
Auf der Grundlage der öffentlich-rechtlichen Vereinbarung aus dem Sommer 2014 wurde das 
Ingenieurbüro Krebs und Kiefer (KuK) zur Vorbereitung des Antrages und Zug um Zug mit der 
Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung auf Grundlage der HOAI für die einzelnen 
Standorte seitens der DADINA beauftragt. Die Abstimmung der Standorte erfolgte mit dem 
Straßenverkehrs- und Tiefbauamt, dem Grünflächenamt, dem Stadtplanungsamt und dem 
Denkmalschutz.

Im Ergebnis ist ein Aus- und Neubau von Bike + Ride-Standorte an den folgenden vier 
Haltestellenstandorten vorgesehen: 
 
 Hauptbahnhof, Westseite  
 Hochschulstadion  
 Friedhof-Eberstadt  
 Windmühle 
 
Am Standort Friedhof-Eberstadt soll die vorhandene Abstellanlage mit der Überdachung „Orion 
Bausysteme“ mit Vorderradhaltern aus Sicherheits- und Komfortgründen durch die 
Überdachung „Raster 22 Bausysteme“ mit Anlehnbügel ersetzt werden. Zur Beleuchtung der 
Anlage (ausschließlich Standort Friedhof-Eberstadt) sollen LED-Leuchtmittel verwendet werden. 
An den anderen Standorten befinden sich im Bestand noch keine Abstellanlagen. Hier sind 
ebenfalls Abstellanlagen mit der Überdachung vom Typ „Raster 22 Bausysteme“ mit 
Anlehnbügeln vorgesehen. Die Anlehnbügel werden auf einem Fundament befestigt.  
 
Die Zusage für das Förderprogramm 2015 seitens Hessen Mobil hat die DADINA als 
Antragstellerin im August 2015 erhalten. Dies macht den Baubeginn bis zum 03.12.2015 zur 
Wahrung der Fördermittel erforderlich. 
 
Der Kostenanteil der Wissenschaftsstadt Darmstadt beträgt unter Berücksichtigung der oben 
genannten Fördermittel 80.000 EUR (brutto). Die Mittel sind gemäß der Beschlüsse zur 
Magistratsvorlage 2014/0496 vom 12.01.2015 aus Haushaltsausgaberesten der Kostenstelle 
066-100-1000, Investitionsnummer 08066-6090 zu finanzieren. 
 
 
Darmstadt, den 20.11.2015  
III-66/2S-Bro-Si 
Nst.:2129 
 
 
Die Dezernentin III       Der Dezernent IV  
 
 
 
 
Cornelia Zuschke       André Schellenberg  
Stadträtin       Stadtkämmerer

Punkt 36: Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + 
Ride) Standorte im Stadtgebiet Darmstadt 
 (V-Nr. 2015/0499) 
- Kenntnisnahme - 
 
Der Ausschuss nimmt von der Vorlage Kenntnis.

Beispiel "Raster 22"- Anlage 
Standort Eberstadt,  Haltestelle Reuterallee 
 
 
 
Vorderansicht

Beispiel "Raster 22"-Anlage  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Seitenansicht

Anlage 1
Übersicht B+R-Anlagen Stadt Darmstadt
Darmstadt-Eberstadt
Windmühle
Hauptbahnhof West
Friedhof Eberstadt
Hochschulstadion

Anlage 1
Übersichtsplan Haltestelle Nr. 3
Hauptbahnhof Westseite
20 überdachte Stellplätze

Anlage 1
Übersichtsplan Haltestelle Nr. 4
Haltestelle Friedhof
10 überdachte Stellplätze
H
H

F:\13\0242\Planung\Darmstadt\Darmstadt_Lage B+R-Anlage_160112.docx
Übersichtsplan Haltstelle Nr. 5
DADINA – B+R-Anlagen
Haltestelle Hochschulstadion (Jahnstraße)
10 überdachte Stellplätze

Anlage 1
Übersichtsplan Haltestelle Nr. 6
Haltestelle Windmühle
10 überdachte Stellplätze
H
H

Punkt 10: Überdachte Fahrradabstellanlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs (Bike + 
Ride) Standorte im Stadtgebiet Darmstadt 
- Kenntnisnahme - 
 (V-Nr. 2015/0499) 
 
Die Stadtverordnetenversammlung nimmt die Vorlage zur Kenntnis.