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ÄA zu TOP 3.4 Radfahrstreifen auf Höhe des Aachener Weihers stadteinwärts

GUT Änderungsantrag nach § 13 AN/0161/2021 vom 21.01.2021

Stand: Am 11.03.2021 in der Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) beraten. Ergebnis: Sache ist erledigt.

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  • GUT Änderungsantrag nach § 13

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    Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 19.01.2021 AN/0161/2021 Änderungs- bzw. Zusatzantrag gem. § 13 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Verkehrsausschuss 19.01.2021 Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 21.01.2021 ÄA zu TOP 3.4 Radfahrstreifen auf Höhe des Aachener Weihers stadteinwärts Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, sehr geehrter Herr Vorsitzender, die Ratsgruppe GUT Köln bittet Sie, folgenden Änderungsantrag zu TOP 3.4 auf die Tagesordnung der Sitzung des kommenden Verkehrsausschusses am 19. Januar zu setzen. Beschluss: Der Beschlusstext wird wie folgt ersetzt: 1. Der Verkehrsausschuss beschließt die Umwandlung der rechten Kfz-Fahrspur in einen baulich getrennten, ge- schützten Radfahrstreifen auf der Aachener Straße/Richard-Wagner-Straße zwischen Universitätsstraße und Ei- senbahnring auf Basis der vorgelegten Planung. 2. Die gemäß vorgelegter Planung wegfallenden 21 Langzeitparkplätze werden vollständig in Fahrrad- und Lasten- radstellplätze mit entsprechenden Fahrradnadeln umgestaltet und umgewidmet. Begründung: Die Fahrradspur wird in eine Protected Bikelane mit entsprechender „Aufpflasterung“ umgewandelt um größt- mögliche Sicherheit zu gewährleisten, und eine durchgehende uneingeschränkte Nutzung für Radfahrer*innen zu ermöglichen. Insbesondere der Kurvenbereich stadteinwärts ist unübersichtlich und soll im Sinne der Unfallverhü- An die Oberbürgermeisterin Frau Henriette Reker An den Vorsitzenden des Verkehrsausschusses Herrn Lino Hammer Ratsgruppe GUT Köln Karina Syndicus, MdR Thor Zimmermann, MdR Referent*innen: Aline Damaske Karin Preugschat Laurenzplatz 1-3, Zi. 512 50667 Köln Tel.: 0221/221 -22176 gut@stadt-koeln.de www.dieguten.koeln - 2 - tung auf der gesamten Länge des Fahrradstreifens baulich getrennt sein. Der Wegfall von 21 Parkplätzen bietet die Möglichkeit dem erhöhten Fahrrad- und Lastenradverkehrs entlang des Aachener Weihers zu begegnen, und Stellplätze mit entsprechenden Fahrradnadeln zu schaffen. Gerade am Aachener Weiher ist mit einem erhöhten Aufkommen von Lastenfahrrädern zu rechnen, weswegen eine durchgängige Installation von Fahrradnadeln von Nöten ist, und 24 Radabstellmöglichkeiten nicht ausreichend sind. gez. Karina Syndicus Ratsgruppe GUT

Beratungsverlauf

  1. 02.03.2021

    Verkehrsausschuss

    TOP 3.1.3, Antrag / Anfrage. Ergebnis: Sache ist erledigt
  2. 11.03.2021 zuletzt

    Bezirksvertretung 1 (Innenstadt)

    TOP 3.16.1.4, Antrag / Anfrage. Ergebnis: Sache ist erledigt

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