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Demontage der Lichtsignalanlagen Kerpener Straße/Weyertal und Kerpener Straße/Josef-Stelzmann-Straße und Ersatz durch alternative Betriebsformen
Beschlussvorlage Bezirksvertretung 0943/2018 vom 05.06.2018
Stand: Am 02.07.2018 in der Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) ungeändert beschlossen.
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Anl 4 P4
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Bform Realisierungskonzept Anlage 4 Stand: 05.06.2018 Seite: 1 von 2 Realisierungskonzept (Inhalt und Ablauf der Maßnahme) 1. Prioritätenliste Aktualisierung der Prüfliste in Tabelle 25 des PVT 2000 Festlegung von Pilotanlagen Eingruppierung des gesamten Prüfbestandes in Prioritätengruppen laufende Fortschreibung der Prioritätenliste politische Beschlüsse spontane betriebliche Erfordernisse Bürgeranregungen 2. Untersuchungsumfang Analyse des Ist-Zustandes Unfallauswertung Verkehrserhebung verfügbare Verkehrsflächen Verkehrsführung verkehrliche Ansprüche an den Knoten Qualität des Verkehrsablaufes Investitionsbedarf Erstellung eines Anforderungsprofils hinreichend sicher leicht begreifbar geometrisch möglich funktionsfähig leistungsfähig optisch ansprechend kostengünstig Überprüfung geeigneter alternativer Betriebsformen baulich Kreisverkehr Minikreisel Querungshilfen Einengung Verkehrstechnisch Fußgängerüberweg (FGÜ) veränderte Verkehrsführung Reduzierung des Verkehrsaufkommens Verbesserung der Sichtbeziehungen Bform Realisierungskonzept Anlage 4 Stand: 05.06.2018 Seite: 2 von 2 Umgestaltungsvorschlag Skizzenhafte Darstellung der neuen Knotenpunktgestaltung als Basis für Variantenvergleich, Funktionsnachweis und Kostenschätzung Baureife Planung des umgestalteten Knotens Funktionsnachweis nach geltenden Vorschriften EFA, Empfehlungen für Fußgängerverkehrsanlagen R-FGÜ, Richtlinie für die Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen Anwenderhinweise Kreisverkehr bzw. Minikreisel Simulation in Grenz- und Sonderfällen Nutzeffektermittlung Gegenüberstellung der Erneuerungskosten zzgl. der Betriebskosten für die LSA-Nutzungsdauer und der Umgestaltungsaufwendungen zur alternativen Betriebsform 3. Abstimmung und Anordnung Generelle Abstimmung der Vorgehensweise für die Gesamtmaßnahme unter Einbeziehung von Verkehrsexperten des Polizeipräsidiums Köln, des Instituts für Straßenverkehr, der Verkehrswacht, des ADAC und des VCD. ständige Abstimmung der Maßnahme mit PP Köln unter themenbezogener Einbindung weiterer Verkehrsfachleute und Interessenvertreter Anordnung der alternativen Betriebsform durch die Straßenverkehrsbehörde 4. Realisierung Beschluss der Bezirksvertretung zum vorliegenden Realisierungskonzept einschließlich Prioritätenliste und Mittelbereitstellung Umsetzung der baulichen und verkehrstechnischen Maßnahmen entsprechend ihrer Priorität und den verfügbaren personellen und finanziellen Ressourcen begleitende Maßnahmen, wie Öffentlichkeitsarbeit mit abgestuftem Aufwand je nach Erfordernis 5. Begleitung und Nachher-Untersuchung Unfallrecherche Akzeptanzermittlung Bewertung der Verkehrsqualität der Verkehrsabläufe Vorher-Nachher Optimierungen bei Erfordernis -
Anl 1-2.3 Kostenschätzung
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6 21.03.2018 Anlage 1-2.3 30162 Kerpener Straße Joseph- Stelzmann-Straße BV 3 -
Anl 1-1.2 Machbarkeit
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2 21.03.2018 Anlage 1-1.2 30160 Kerpener Straße Weyertal BV 3 -
Anl 1-2.1 Umgestaltung
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4 21.03.2018 Anlage 1-2.1 30162 Kerpener Straße Josehp- Stelzmann-Straße BV 3 -
Anl 1-1.1 Umgestaltung
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1 21.03.2018 Anlage 1-1.1 30160 Kerpener Straße Weyertal BV 3 -
Anl 3.4 Sachstand Prioliste 1 Fortschreibungsprogramm altern. Betform.
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Einsparprogramm von Lichtsignalanlagen durch den Einsatz alternativer Betriebsformen Prioritätsstufe 1 Stand: März 2018 lfd. Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 1 1245 1 Neusser Str. Ebertplatz - Nord abgeschlossen 1 2014 abgeschlossen Teilabau-LSA 2 1455 1 Bismarckstr. Brüsseler Str. 1 3 1462 1 Venloer Str. - B59 Friesenplatz Kamekestr. ISAPLAN Beauftragung Machbarkeitsstudie 1 2018 Auftragsvergabe Machbarkeitsstudie 4 1464 1 Venloer Str. - B59 Bismarckstr. VIA Machbarkeit 1 2018 Machbarkeitstudie 5 1465 1 Spichernstr. Brüsseler Str. Venloer Str. - B59 VIA Machbarkeit 1 2018 Machbarkeitstudie 6 1466 1 Venloer Str. Hans - Böckler - Platz Ludolpf-Camphausen-Str. ISAPLAN Beauftragung Machbarkeitsstudie 1 2018 Auftragsvergabe Machbarkeitsstudie 7 1472 1 Vogelsanger Str. Moltkestr. Bismarckstr. 1 8 1473 1 Vogelsanger Str. Ludolpf-Camphausen-Str. Schmalbeinstr. 1 9 1242 1 Neusser Str. Krefelder Wall Neusser Platz In Beschluss VA, BV1 1 10 1244 1 Neusser Str. Balthasarstr. In Beschluss VA, BV2 1 11 1432 1 Gladbacher Str. Spichernstr. 1 12 1430 1 Christophstr. Propsteigasse Gereonskloster 1 13 1431 1 Christophstr. Von-Werth-Str. 1 14 1315 1 Im Sionstal Mechtildisstr. 1 Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 15 2101 2 Hauptstr. Maternusstr. Barbarastr. Kreisverkehr 1 2017 abgeschlossen LSA abgebaut 16 2103 2 Weißer Str. Siegfriedstr. Schule 2016-07-04 BV beschlossen 1 2018 Entwurfssplanung 17 2105 2 Weißer Str. Grüngürtelstr. 2016-07-04 BV beschlossen 1 2018 Entwurfssplanung 18 2106 2 Weißer Str. Hammerschmidtstr. - K30 Adolf-Menzel-Str. 2016-07-04 BV beschlossen 1 2018 Entwurfssplanung 19 2104 2 Weißer Str. Siegstr. 2016-07-04 BV beschlossen 1 2018 Entwurfssplanung 20 2116 2 Sürther Str. - K28 Grüngürtelstr. 661/2 erstellt Beschlussvorlage 2018 1 2018 Beschlussverfahren 21 2004 2 Bonner Str. Mathiaskirchplatz 1 22 2005 2 Bonner Str. Cäsarstr. Schule 1 23 2006 2 Bonner Str. Annastr. 1 24 2020 2 Brühler Str. Rheinsteinstr. 1 25 2021 2 Brühler Str. Stahleckstr. Mittelinsel gebaut 1 2014 abgeschlossen LSA abgebaut Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 26 3100 3 Stolberger Str. Maarweg 1 27 3102 3 Stolberger Str. Kindergarten Linnicher Str. 1 28 3126 3 Widdersdorfer Str. Girlitzweg 1 29 3127 3 Widdersdorfer Str. Handelshof 1 30 3103 3 Stolberger Str. Wendelinstr. Vitalisstr. 1 31 3160 3 Kerpener Str. Weyerthal Beschlussvorlage April 2018 1 2018 Beschlussverfahren 32 3161 3 Kerpener Str. Robert-Koch-Str. Kreisel gebaut 1 2012 abgeschlossen LSA abgebaut 33 3162 3 Kerpener Str. Josef-Stelzmann-Str. Beschlussvorlage April 2018 1 2018 Beschlussverfahren 34 3181 3 Berrenrather Str. Redwitzstr. Schule Streckenzug Berrenrather Str. VIA 1 2018 Entwurfssplanung 35 3182 3 Berrenrather Str. Sülzburgstr. Streckenzug Berrenrather Str. VIA 1 2018 Entwurfssplanung 36 3183 3 Berrenrather Str. Manderscheider Str. Schule Streckenzug Berrenrather Str. VIA 1 2018 Entwurfssplanung 37 3184 3 Berrenrather Str. Scherfginstr. Schule 1 Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 38 4154 4 Oskar-Jäger-Str. Stolberger Str. Oskar-Jäger-Straße von Aachener Straße bis Weinsbergstraße 1 2019 Entwurfssplanung 39 4155 4 Oskar-Jäger-Str. Ölstraße Melatensee Oskar-Jäger-Straße von Aachener Straße bis Weinsbergstraße 1 2019 Entwurfssplanung Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 40 5123 5 Neusser Str. - B9 Kuenstr. Cranachstr. Neusser Straße von Innere Kanalstraße bis Niehler Kirchweg 1 2018 Entwurfssplanung 41 5124 5 Neusser Str. - B9 Wilhelmstr. Neusser Straße von Innere Kanalstraße bis Niehler Kirchweg 1 2018 Entwurfssplanung 42 5125 5 Neusser Str. - B9 Florastr. Einheitsstr. Neusser Straße von Innere Kanalstraße bis Niehler Kirchweg 1 19.06.2017 Entwurfssplanung 43 5137 5 Niehler Str. Niehler Kirchweg Weidenpescher Str. Verkehrskonzept für Niehler Straße von Auerstraße bis Florastraße wurde von 661/12 bearbeitet und von BV 5, VA in 2013 beschlossen1 2021 Entwurfssplanung 44 5138 5 Niehler Str. Graditzer Str. Verkehrskonzept für Niehler Straße von Auerstraße bis Florastraße wurde von 661/12 bearbeitet und von BV 5, VA in 2013 beschlossen1 2021 Entwurfssplanung 45 5110 5 Escher Str. Geldernstr. 1 46 5022 5 Äußerer Kanalstraße Escher Str. 2017-09-21 BV beschlossen 1 2018 Entwurfssplanung 47 5111 5 Geldernstr. Osterather Str. Liebigstr. 1 Nr LSA BV Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung 661/12 Priorität Ausführung Sachstand 48 6033 6 Alte Römer Str. Feldkasseler Weg 1 49 6034 6 Neusser Landstr. - B9 Fühlingen Kirche 1 50 6035 6 Neusser Landstr. - B9 Roggendorfer Weg 1 51 6036 6 Neusser Landstr. Alte Neusser Landstr. LSA bleibt Beschluss BV 08.11.2012 1 2016 abgeschlossen LSA bleibt 52 6037 6 Neusser Landstr. Dornstr. 1 53 6038 6 Hackhäuser Weg Üdesheimer Weg Schule LSA abgebaut 1 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 54 676 6 Neusser Landstr. - B9 Stallagsbergweg Asternweg 1 55 677 6 Neusser Landstr. - B9 Chrysanthemenweg 1 56 6030 6 Oranjehofstr. Parkplatz Ost Gaststätte Otto 1 Anlage 3-4 661/12 Cl. 1/1 Fortführung alternative Betriebsform Einsparprogramm LSA 26.03.2018 -
Anl 1-1.3 Kostenschätzung
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3 21.03.2018 Anlage 1-1.3 30160 Kerpener Straße Weyertal BV 3 -
Anl 2 KoNu
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Nutzen alternativer Betriebsformen als Ersatz für LSA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 A B C D E F G H I J K LSA Nr Erneuerung LSA Wartung LSA/Jahr Störungs- beseitigung/ Jahr Demontage LSA Umgestaltung Sofortnutzen durch Umgestaltung Einsparung je LSA- Nutzungsdauer 30160 Kerpener Straße Weyertal 168.100 1.000 500 9.000 119.642 39.458 61.958 30162 Kerpener Straße Joseph-Stelzmann-Straße 168.100 1.000 500 9.000 119.642 39.458 61.958 2.000 1.000 18.000 239.284 78.916 123.916 Erläuterungen 1,5 Spalte E Kosten für die Erneuerung der Lichtsignalan lagen Spalte F Kosten für die jährliche Wartung der Lichts ignalanlagen (Strom, Wartung nach VDE DIN 0832, Lampenwechsel) SpalteG Kosten für die jährliche Störungsbeseitigung der Lichtsignalanlagen Spalte H Kosten für die Demontage der Lichtsignalanl age Spalte I Kosten für die Umgestaltung Spalte J Sofortiger Nutzen durch Umgestaltung anstel le der LSA-Erneuerung, als Basiswert für den Gesamtnutzen Spalte K Gesamtnutzen, der über den Zeitraum von 15 Jahren durch den Wegfall der LSA- Betriebskosten kontinuierlich ansteigt E 5 Gesamtkosten für die Erneuerung der LSA F 6 jährliche Betriebskosten für alle LSA der Priori tätsstufe über den Zeitraum von 15 Jahren E 7 Gesamtkosten für die LSA-Erneuerung und deren we iteren Betrieb über 15 Jahre H 5 Gesamtkosten der LSA-Demontage I 6 Gesamtkosten für die Umgestaltung der Knoten K 5 Gesamteinsparung LSA Währung: alle Angaben in € Kosten LSA Kosten Umgestaltung Nutzen-Kosten-Verhältnis Nutzen-Kosten-Darstellung Knotenpunkt 336.200 3.000 257.284 Gesamtnutzen 381.200 Anlage 2 661/12 Cl Anl 2_orignal KoNu Vorl 02.05.2018 -
Anl 3.1 bis 3.3 Sachstand Prioritätenliste
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Prioritätenliste für den Ersatz von LSA durch alternative Knotenpunktbetriebsformen lfd Nr Nr in Prio BV LSA Alter Fuß- gänger LSA Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung Priorität Ausführung Sachstand 1 1 1 12259 33 nein Theodor-Heuss-Ring Süd Clever Straße abgeschlossen Fahrbahneinengung mit FGÜ Pilot 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 2 2 1 12258 30 nein Theodor-Heuss-Ring Nord Clever Straße abgeschlossen Fahrbahneinengung mit FGÜ Pilot 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 3 3 1 10310 8 ja Severinstraße Brücke Konzept 2011 Fahrbahneinengung mit FGÜ Pilot 2015 Brückenerneuerung 69 4 4 1 12381 29 nein Fleischmengergasse Bayardsgasse abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ teilweise Mittelinsel Pilot 2005 abgeschlossen LSA abgebaut 5 5 1 12397 15 ja Alteburger Straße Maternuskirchplatz Eburonenstraße abgeschlossen Mittelinsel mit FGÜ Pilot 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 6 1 4 40122 31 nein Subbelrather Straße Rochusstraße abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ teilweise Mittelinsel 1 2005 abgeschlossen LSA abgebaut 7 2 4 40010 37 ja Buschweg 41 Nüssenberger Busch Mengenich abgeschaltet, Abbau nach Verkehrsversuch 1 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 8 3 1 16456 35 nein Brüsseler Straße Antwerpener Straße abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ 1 2005 abgeschlossen LSA abgebaut 9 4 3 30146 35 nein Bachemer Straße Mommsenstraße abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ teilweise Mittelinsel 1 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 10 5 4 40021 34 ja Rochusstraße Sportanlage abgeschlossen FGÜ Aufpflasterung vorhanden 1 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 11 6 4 40023 34 ja Frohnhofstraße Emilstraße Wilhelm-Schreiber-Straßeabgeschlossen FGÜ mit rechts vor links 1 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 12 7 4 40025 34 ja Erlenweg Am Langen Stein Kirche und Schule abgeschlossen FGÜ Aufpflasterung vorhanden 1 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 13 8 3 30158 22 ja Gleuler Straße Decksteiner Weiher abgeschlossen FGÜ mit Mittelinsel 1 2005 abgeschlossen LSA abgebaut 14 9 3 30135 24 ja Dürener Straße Hillerstraße LSA bleibt erneuert 1 2005 abgeschlossen 15 1 1 12248 33 nein Eigelstein Maximinenstraße Marzellenstraße abgeschlossen Sanierungsmaßnahme, Städtebauförd. ohne 2007 abgeschlossen LSA abgebaut 16 2 1 12257 33 nein Clever Straße Wörthstraße Oberfinanzdirektion abgeschlossen Umgestaltung mit T 30-Zone Neustadt Nord rechts vor links2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 17 3 1 12271 32 ja An den Dominikanern Hauptpost abgeschlossen Fahrbahneinengung mit Mittelinsel und FGÜ 2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 18 4 1 12392 15 nein Alteburger Straße Teutoburger Straße Darmstädter Straße abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ teilweise Mittelinsel 2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 19 5 2 20111 34 nein Ringstraße - K28 Schillingsrotter Straße LSA bleibt, aus Platzgründen kein Kreisel möglich 2A 2006 abgeschlossen 20 6 3 30185 32 nein Gottesweg Petersbergerstraße Kinderzebrstreifen mit ADAC, Schule und 66 2A 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 21 7 2 20115 31 nein Sürther Straße - K28 Moselstraße LSA bleibt, ungünstige Sichtverhältnisse 2A 2006 abgeschlossen 22 8 2 20119 31 ja Sürther Straße - K28 Am Tannenhof Schule Kreisverkehr Neuplanung Erschließung 661 2A 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 23 9 4 40137 28 nein Helmholtzstraße Gumprechtstraße Nonniweg abgeschlossen Fahrbahneinengung mit Mittelinsel und FGÜ 2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 24 10 4 40145 28 nein Vogelsanger Straße Vitalisstraße LSA bleibt, Überstauungsgefahr Nachbarknoten 2A 2006 abgeschlossen 25 11 5 50101 26 nein Jesuitengasse Mönchsgasse abgeschlossen Umgestaltung mit T 30-Zone Weidenpesch West I (Mönchsgasse) FGÜ2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 26 12 5 50102 26 nein Kapuziner Straße Jesuitengasse abgeschlossen Kreisverkehr mit FGÜ teilweise Mittelinsel 2A 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 27 13 2 20114 23 nein Ringstraße - K28 Sürther Straße - K28 Siegstraße abgeschlossen Mittelinsel mit FGÜ und Radfahrstreifen ohne 2005 abgeschlossen LSA abgebaut 28 14 2 20072 27 nein Goltsteinstraße Tacitusstraße FGÜ ohne 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 29 15 2 20073 27 ja Goltsteinstraße Cäsarstraße abgeschlossen FGÜ ohne 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 30 16 2 20031 10 nein Engeldorfer Straße Trenkebergstraße Klosterstraße abgeschlossen FGÜ ohne 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 31 1 1 12454 32 nein Spichernstraße Gilbachstraße Goebenstraße Ausführungsplanung FGÜ und versetzte Einengungen 2B 2013 erstellen der Ausführungsplanung 32 2 2 20132 32 nein Sürther Straße Siegfriedstraße VE FGÜ, markierte Mitteltrennung zur Einengung, versetzte Einmündungen2B 2013 Provisorium für defekte LSA, Bauvorbereitung 33 3 2 25112 23 nein Ringstraße - K28 Siegfriedstraße Rottenbergstraße LSA bleibt Beschluss BV VE Minikreisel mit FGÜ in T 30 2B 2008 abgeschlossen 34 4 1 12276 35 nein Niehler Straße Neusser Wall Umsetzung als T-Einmündung mit FGÜ 2B 2010 abgeschlossen LSA abgebaut 35 5 4 40105 31 nein Nußbaumerstraße Ottostraße Schule Ausführungsplanung FGÜ und seitliche Einengungen in T 30 2B 2014 LSA abgebaut 36 6 3 30113 29 nein Klosterstraße Wüllnerstraße abgeschlossen VE Minikreisel mit FGÜ in T 30 2B 2010 abgeschlossen LSA abgebaut 37 7 4 40134 29 ja Venloer Straße -B59 Alpener Platz Gumprechtstraße Ausführungsplanung FGÜ und Einengungen durch Mitteltrennung 2B 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 38 8 1 12356 27 ja Volksgartenstraße Martin Lutherplatz abgeschlossen FGÜ Aufpflasterung vorhanden 2B 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 39 9 1 12359 27 nein Am Weidenbach Am Pataleonsberg Friedrichstraße Umsetzung Einengungen durch Mitteltrennung Markierung felht noch2B 2012 abgeschlossen LSA abgebaut 40 10 5 50015 27 ja Niehler Damm Lachsgasse Ausführungsplanung mit seitlicher Einengungen FGÜ, bei Ausfall der LSA2B 2008 erstellen der Ausführungsplanung 41 11 5 50021 27 ja Longericher Hauptstraße Auf der Bude Schule LSA bleibt Beschluss BV 5 10.12.2009 VE FGÜ mit Mittelinsel 2B 2010 abgeschlossen 42 12 2 20077 27 ja Markusstraße Schultze-Delitzsch-Straße Schule abgeschlossen Mittelinsel mit FGÜ 2B 2009 abgeschlossen LSA abgebaut Anlage 3-1 Anlage 3-1 Anlage 3-1 Anlage 3-1 Anlage 3-1 Sachstand Priolisten Juni-2017 Stand: 2017-06-19 Prioritätenliste für den Ersatz von LSA durch alternative Knotenpunktbetriebsformen lfd Nr Nr in Prio BV LSA Alter Fuß- gänger LSA Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung Priorität Ausführung Sachstand 43 1 1 10287 22 nein Eigelstein Weidengasse Unter Krahnenbäumen Sanierungsmaßnahme ohne 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 44 2 1 12277 26 nein Hülchrather Straße Weißenburgstraße 25.04.2013 Beschluss BV 1 langfristig LSA Abbau 3 2013 erstellen der Ausführungsplanung 45 3 1 12393 19 nein Poststraße Großer Griechenmarkt Bauvorbereitung Einzelvorlage T-30 VE Rechts vor links mit FGÜ 3 2012 abgeschlossen LSA abgebaut 46 4 1 12395 15 nein Rolandstraße Merowingerstraße Martin Luther Platz abgeschlossen FGÜ 3 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 47 5 1 12396 15 nein Rolandstraße Zugweg abgeschlossen FGÜ als Kinderzebrastreifen 3 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 48 6 2 20075 10 ja Gottesweg Ferdinand-Schmitz-Straße Ausführungsplanung Mittelinsel mit FGÜ und Fahrbahneinengung 3 2013 erstellen der Ausführungsplanung 49 7 2 20076 10 ja Kalscheurer Weg Vochemer Straße Schule Ausführungsplanung Mittelinsel mit FGÜ und Fahrbahnverschwenkung3 2013 Provisorium für defekt LSA 50 8 2 20100 25 nein Hauptstraße Frankenstraße Kirche BV 2 am 28.02.2011 beschlossen , LSA wird durch altern. Betform ersetzt3 2014 abgeschlossen LSA abgebaut 51 9 2 20113 23 nein Ringstraße - K28 Rotdornstraße Fahrbahneinengung mit FGÜ, Provisorium für defekte LSA 3 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 52 10 2 20117 31 nein Sürther Straße - K28 Michaelshovener Straße Martinsweg Ausführungsplanung, Kreisverkehr mit Mittelinsel und FGÜ 3 2013 erstellen der Ausführungsplanung 53 11 2 20118 31 nein Sürther Straße - K28 Eygelshovener Straße Schule - Zentrum Ausführungsplanung, Kreisverkehr mit Mittelinsel und FGÜ, LSA defekt aus3 2013 erstellen der Ausführungsplanung 54 12 3 30114 19 nein Friedrich-Schmidt-Straße Kitschburger Straße Ausführungsplanung Kreisel mit Mittelinsel und FGÜ 3 2013 Provisorium für defekte LSA 55 13 3 30115 16 ja Junkersdorfer Straße Carl-Diem-Weg Sporthochschule abgeschlossen WM 2006, Radwege, Querungshilfe ohne 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 56 14 3 30120 23 ja Vogelsanger Weg Blumenallee Eifelallee Beschluss BV 3 Nov. 2009 LSA bleibt 3 2009 LSA bleibt, abgeschlossen 57 15 3 30145 22 nein Bachemer Straße Lindenburger Allee Beschluss BV 3 Aug. 2009 LSA bleibt 3 2009 LSA bleibt, abgeschlossen 58 16 3 30164 19 ja Weyertal Krankenhaus Ausführungsplanung FGÜ mit Fahrbahneinengung 3 2014 abgeschlossen LSA abgebaut 59 17 5 50025 26 ja Escher Straße Schule-Dreikönigen Gym. abgeschlossen FGÜ ohne 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 60 18 5 50103 24 nein Merheimer Straße Theklastraße Friedhof - Nord Entwurfsplanung Kreisel, FGÜ und Fahrbahneinengung 3 2014 erstellen der Entwurfsplanung 61 19 5 50104 nein Merheimer Straße Friedrich-Karl-Straße Nibelungenstraße Entwurfsplanung Kreisel mit Mittelinsel und FGÜ ohne 2014 erstellen der Entwurfsplanung 62 20 6 60019 24 ja Willi-Suth-Allee Mercatorstraße Auffahrt abgeschlossen ohne Maßnahmen 3 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 63 21 6 60038 Hackhauser Weg Üdesheimer Weg Schule FGÜ fehlen ohne 2014 abgeschlossen LSA abgebaut 64 22 6 60044 24 nein Mengenicher Straße Longericher Straße Johannesstraße Ausführungs Kreisel mit 5 FGÜ 3 2014 erstellen der Ausführungsplanung 65 23 6 60046 22 ja Escher Straße Kappellenweg Anordnung FGÜ 3 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 66 24 7 70011 32 ja Hermann-Löns-Straße Magazinstraße Fahrbahneinengung auf eine Fahrspur ohne 2006 abgeschlossen LSA abgebaut 67 25 7 70038 24 nein Friedensstraße Akazienweg Ausführungsplanung Kreisverkehr mit Mittelinsel und FGÜ 3 2014 erstellen der Ausführungsplanung 68 26 7 70077 19 nein Bergerstraße Josefstraße Ausführungsplanung Kreisverkehr mit Mittelinsel und FGÜ 3 2014 erstellen der Ausführungsplanung 69 27 9 90197 14 nein Carl-Duisberg-Straße Otto-Bayer-Straße abgeschossen ohne Maßnahmen ohne 2007 abgeschlossen LSA abgebaut 70 28 9 91140 15 nein Mühlheimer Freiheit Alte Düsseldorfer Straße Dünnwalder Straße LSA bleibt aufgrund hoher Kfz- und Fußgängerfrequenz 3 2008 LSA bleibt abgeschlossen 71 1 1 12241 22 ja Konrad-Adenauer-Ufer Mevissenstraße abgeschlossen ohne Maßnahmen ohne 2004 abgeschlossen LSA abgebaut 72 2 1 12242 nein Neusser Straße Krefelder Wall Neusser Platz VE Mittelinsel mit FGÜ ohne 2014 VE Vorlage VA, BV 73 3 1 12243 35 nein Neusser Straße Weißenburgstraße VE Kreisverkehr oder geänderte Verkehrsfürhrung 4 2014 VE Vorlage VA, BV 74 4 1 12244 33 nein Neusser Straße Balthasarstraße VE Mittelinsel mit FGÜ z.Zt Miet LSA mit 12243 ohne 2014 VE Vorlage VA, BV 75 5 1 12251 35 nein Breslauer Platz Johannisstraße abgeschlossen Kreisverkehr 4 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 76 6 1 12402 24 nein Krefelder Straße Krefelder Wall VE Fahrbahneinengung mit FGÜ 4 2014 erstellen der Ausführungsplanung 77 7 1 16457 20 nein Roonstraße - B55 Lindenstraße Mozartstraße Kreisverkehr 4 2014 erstellen der Ausführungsplanung 78 8 2 25102 32 nein Hauptstraße Sürther Straße - K28 Weißer Str zurückgestellt 4 2014 zurückgestellt 79 9 3 30119 30 nein Junkersdorfer Kirchweg Kölner Weg Statthalterhofweg LSA bleibt WM 2006, Doppelkreisel ohne 2009 LSA bleibt 80 10 4 40103 30 nein Herkulesstr Liebigstr Nußbaumerstr VE FGÜ 4 2014 erstellen der Ausführungsplanung 81 11 5 50023 34 nein Escher Straße Am Bilderstöckchen VE FGÜ 4 2011 LSA abgebaut 82 12 5 50024 34 nein Escher Straße Schiefersburgerweg Kreisverkehr ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut 83 13 5 50126 30 nein Neusser Straße Schillstraße Blücherstraße Ausführungsplanung Querungshilfe mit FGÜ 4 2014 erstellen der Ausführungsplanung 84 14 5 52238 24 nein Boltensternstraße Hittorfstraße LSA bleibt geprüft, Mehrspurigkeit 4 2010 LSA bleibt, abgeschlossen 85 15 5 52239 24 nein Boltensternstraße Pionierstraße LSA bleibt geprüft, Mehrspurigkeit 4 2010 LSA bleibt, abgeschlossen 86 16 5 58112 35 nein Kempener Straße Simon-Meister-Straße Schule Ausführungsplanung Querungshilfe mit FGÜ 4 2014 erstellen der Ausführungsplanung 87 17 7 70037 27 nein Friedensstraße Mühlenweg Kindergarten VE Kreisel oder Querungshilfe mit FGÜ 4 2014 VE als Vorlage an BV 88 18 7 748 33 nein Friedensstraße Frankfurter Straße Baulastträger Landesbetrieb Kreisverkehr möglich 4 2010 LSA bleibt abgeschlossen 89 19 9 95924 30 ja Diepeschrather Straße Anemonenweg LSA bleibt fehlende Sichtbeziehung 4 2010 LSA bleibt, abgeschlossen Anlage 3-2 Anlage 3-2 Anlage 3-2 Sachstand Priolisten Juni-2017 Stand: 2017-06-19 Prioritätenliste für den Ersatz von LSA durch alternative Knotenpunktbetriebsformen lfd Nr Nr in Prio BV LSA Alter Fuß- gänger LSA Straße 1 Straße 2 Straße 3 Bemerkung Priorität Ausführung Sachstand 90 1 1 10399 17 ja Annostraße Dreikönigenstraße Schule seit dem 11.07.08 abgeschaltet FGÜ eingerichtet 5 2009 Anordnung abbau LSA 18.10.2011 LSA abgebaut 91 2 1 12363 24 nein Heumarkt Pipinstraße Malzmühle Prüfauftrag BV 1 VE Kreisverkehr 5 2017 Miiteillung an BV 92 3 1 16463 35 nein Bismarckstraße Kamekestraße Ausführungspalnaung Querungshilfe mit FGÜ BV1 beschlossen 5 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 93 4 2 20060 29 nein Zollstockgürtel Bernkasteler Straße LSA wird erneuert zukünftig allen Fahrbeziehung Erschließungsmaßnahme 6615 2011 LSA bleibt und erneuert 94 5 3 30001 6 nein Hauptstraße -K5 Leonhardsgasse -K6 Blaugasse WiG Anregung v 18.01.2005 5 2014 erstellen der Ausführungsplanung 95 6 3 30101 31 nein Stolberger Straße Eupener Straße abgeschlossen Kreisverkehr mit Mittelinsel und FGÜ 5 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 96 7 3 30163 16 nein Kerpener Straße Rurstraße Sülzburgstraße Konzept für VE erstellen Komplex Geometrie und Verkehrsführung 5 2010 Konzept VE an BV 97 8 3 35109 15 nein Brauweilerweg Vogelsanger Weg Ausführungsplanung WM 2006, Kreisel (RBL) ohne 2014 erstellen der Ausführungsplanung 98 9 3 38810 10 nein Lindenthalgürtel Kerpener Straße Birresborner Straße LSA bleibt v.Birresborner kommend 5 2009 LSA bleibt Teildemontage SG 4, FR4 und F41 99 10 3 38818 10 nein Stadtwaldgürtel F.-Schmidt-Straße LSA bleibt Bürgeranregung 5 2009 LSA bleibt Verlängerung der Grünzeiten für Fußgänger über den Gürtel 100 11 4 40024 26 ja Sandweg Feltenstraße Am Rosengarten Clauß Querungshilfe vorhanden FGÜ einrichten 5 2014 LSA bleibt, abgeschlossen 101 12 4 48837 35 ja Iltisstraße Takuplatz Tondernstraße LSA bleibt BV 4 hatte sich gegen alternative Betriebsform ausgesprochen5 2010 LSA bleibt, abgeschlossen 102 13 5 57816 12 nein Neusser Straße Jesuitengasse Teildemontage von Signalgebern 5 2010 abgeschlossen 103 14 6 60025 37 nein Volkhovener Weg Stallagsweg BV6 Prüfauftrag VE Kreisverkehr 5 2014 erstellen der Ausführungsplanung 104 15 6 60029 39 nein Neusser Landstraße Oranjehofstr Beschluss VA und BV 6 Kreisverkehr 5 2013 Ausschreibung 662 105 16 6 624 19 nein Chorbuschstraße Am Baggerfeld Auweiler Straße Baulast LBS 5 2011 Baulast LBS LSA bleibt 106 17 7 70001 8 nein Theodor-Heuss-Straße Humboldt Straße Konzept 2013 von BV 7 beschlossen 5 2014 erstellen der Ausführungsplanung 107 18 7 70062 27 nein Hauptstraße In der Adelenhütte abgeschlossen BV 7, probeweise Abschaltung 663 angeordnet 23.05.2006 Herr Steinmetz abgebautohne 2008 abgeschlossen , LSA abgebaut 108 19 7 70083 26 nein Nachtigallenstraße Finkenweg Biesel Beschluss BV 02.06.2015 LSA bleibt 5 2015 LSA bleibt, abgeschlossen 109 20 7 70092 11 nein Hauptstraße Rosenhügel An der Groov VE Kreiverkehr BV 7(500 Ampeln)10V Stoye neu 5 2013 Mitteilung BV kein Kreisverkehr abgeschlossen 110 21 7 70093 nein Kölner Straße Citroen ohne Maßnahmen ohne 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 111 22 9 90925 14 ja Dellbrücker Hauptstraße 24Friedhof Schule LSA bleibt Fö VSR Ost 3.BA 5 2009 LSA bleibt abgeschlossen VE FGÜ mit Mittelinsel und seitlicher Einengung 112 23 9 91123 16 ja Deutz-Mülheimer Straße KHD abgeschlossen ohne Maßnahmen 5 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 113 24 9 91143 20 nein Keupstraße Schanzenstraße Konzept 2013 von BV 9 beschlossen 5 2014 erstellen der Ausführungsplanung 114 25 9 99966 8 nein Schlagbaumsweg Colonia-Allee Ostmerheimer Straße Konzept 2013 von BV 9 beschlossen 5 2014 erstellem der Ausführundsplanung 115 1 1 10875 Gießener Straße Feuerwache ohne Maßnahmen ohne 2011 abgeschlossen LSA abgebaut 117 3 1 12252 36 ja Breslauer Platz Taxi Ein- und Ausfahrt FGÜ mit Mittelinsel ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut Rückbau N-S-Bahn 118 4 1 12254 36 nein Breslauer Platz Domstraße FGÜ mit Mittelinsel ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut Rückbau N-S-Bahn 119 5 1 12314 26 nein Kleine Wischgasse Im Sionstal Follerstraße Planung 661 im Zusammenhang mit Rheinufer ohne 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 120 6 1 12390 22 nein Bonner Straße Kurfürstenstraße Zugweg FGÜ mit Mittelinsel ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut Rückbau N-S-Bahn 121 7 1 12391 22 nein Bonner Straße Teutoburger Straße Rolandstraße Kreisverkehr ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut Rückbau N-S-Bahn 122 8 2 20001 32 ja Bonner Straße Koblenzer Straße Kreisverkehr ohne 2010 abgeschlossen LSA abgebaut Rückbau N-S-Bahn 123 9 2 20064 26 nein Raderberggürtel Deutsche Welle abgeschlossen 663 Teildemontage 6 2011 abgeschlossen Teildemontage Wendefahrt nach Unfall 124 10 2 20103 Weißer Straße Siegfriedstraße Grimmelshausenstraße FGÜ mit Mittelinsel Beschluss einholen ohne 2015 VE als Vorlage an BV 125 11 2 25104 Weißer Straße Siegstraße FGÜ mit Mittelinsel Beschluss einholen ohne 2015 VE als Vorlage an BV 126 12 2 20105 38 nein Weißer Straße Grüngürtelstraße LSA am 12.12.09 irreparabel ausgefallen Kreisverkehr 19-21 m ohne 2015 im Rahmen LSA Einsparprogramm vorgesehen gewesen 127 13 2 20106 Weißer Straße Hammerschmidtstraße Adolf-Menzel-Straße Kreisverkehr Beschluss einholen ohne 2015 VE als Vorlage an BV 128 14 2 25101 nein Hauptstraße Marernusstraße Barbarastraße Kreisverkehr Planung 661 ohne 2014 Ausführungsplanung 129 15 3 30116 ja Salzburger Weg Am Römerhof FGÜ mit Mittelinsel beschl. BV 3 4105/2009 ohne 2009 abgeschlossen LSA abgebaut 130 16 5 50012 nein Niehler Damm Sebastianstraße Kreisverkehr Planung 661 ohne 2015 abgeschlossen LSA abgebaut 131 17 5 50122 13 nein Neusser Straße Kempener Straße Antrag Kreisel BV 5 Kreisel Ausführungsplanung 6 2014 Konzept Neusser Straße 132 18 5 57127 1 nein Neusser Straße Niehler Kirchweg Antrag Kreisel BV 5 Kreisel Ausführungsplanung 6 2014 Konzept Neusser Straße 133 19 5 50134 22 nein Niehler Straße Blücherstraße Planung 661 Minikreisel Erschließungsmaßnahme ohne 2016 Konzept SPI 134 20 5 50135 22 nein Niehler Straße Xantener Straße Planung 661 Minikreisel Erschließungsmaßnahme ohne 2016 Konzept SPI 135 21 6 60039 27 nein Sinnersdorfer Straße Baptisterstraße Straberger Weg Planung 661 /3 ohne 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 136 22 6 60008 ja Merianstraße Cosmasweg Querungshilfe mit FGÜ ohne 2013 zurück gestellt 137 23 6 60036 ja Neusser Landstraße Alte Neusser Landstraße Querungshilfe mit FGÜ ohne 2015 abgeschlossen LSA bleibt 138 24 7 70080 32 ja Rolandstraße Bus-HH Querungshilfe mit FGÜ ohne 2014 erstellen der Ausführungsplanung 139 25 7 70049 nein Frankfurter Straße - B8 Nachtigallenstraße Kreisverkehr mit Mittelinseln ohne 2012 abgeschlossen LSA abgebaut 140 26 8 89851 nein Ostheimer Straße Nobelstraße Prüfauftrag BV 8 Kreisverkehr 0519/2010 2011-01-20 ohne 2013 erstellten der Ausführungsplanung 141 27 9 90105 14 ja Tiefentalstraße Don-Bosco-Straße abgeschlossen verkehrsberuhigter Bereich ohne Maßnahmen 6 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 142 28 9 91138 4 ja Berliner Straße Marktplatz abgeschlossen abgebaut ohne Maßnahmen Mittelinsel vorhanden 6 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 143 29 9 91142 26 ja Berliner Straße Tiefentalstraße abgeschlossen markierte Mittelinsel mit Sperrfläche 6 2008 abgeschlossen LSA abgebaut 144 30 9 99951 15 ja Waldecker Straße Pyrmonter Straße Planung Querungshilfe ohne 2013 abgeschlossen LSA abgebaut 145 31 9 99952 13 nein Waldecker Straße Stadtautobahn - B55a Nord Planung 661 Kreisverkehr ohne 2013 abgeschlossen LSA abgebaut Anlage 3-3 Anlage 3-2 Anlage 3-2 Anlage 3-2 Anlage 3-2 Anlage 3-2 Anlage 3-2 2 Anlage 3-3 Sachstand Priolisten Juni-2017 Stand: 2017-06-19 -
Beschlussvorlage Bezirksvertretung
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Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle VIII/66/661/1 Vorlagen-Nummer 0943/2018 Freigabedatum Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Demontage der Lichtsignalanlagen Kerpener Straße/Weyertal und Kerpener Straße/Josef- Stelzmann-Straße und Ersatz durch alternative Betriebsformen Beschlussorgan Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) Gremium Datum Beschluss: Die Bezirksvertretung Lindenthal beschließt die Konzepte zum Abbau der Lichtsignalanlagen Kerpe- ner Straße/Weyertal, und Kerpener Straße/Joseph-Stelzmann-Straße im Rahmen des Programms „Einsparung von Lichtsignalanlagen durch den Einsatz alternativer Betriebsformen“. Die Konzepte sehen für den Straßenzug Kerpener Straße an den Stellen der heutigen Lichtsignalan- lagen an der Kerpener Straße/Weyertal und Kerpener Straße/Joseph-Stelzmann-Straße Minikreisver- kehre mit Fußgängerüberwegen vor. Auf Grundlage dieser Konzepte beauftragt die Bezirksvertretung Lindenthal die Verwaltung, die Aus- führungsplanungen zu erstellen. Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 02.07.2018 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Ja, investiv Investitionsauszahlungen 257.286 € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme 62.808 € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: 2019 ff. a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € c) bilanzielle Abschreibungen 5.145,72 € Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Erträge € b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten € Einsparungen: ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € Beginn, Dauer Begründung: Die Lichtsignalanlagen Kerpener Straße/Weyertal und Kerpener Straße/Joseph-Stelzmann-Straße sind Bestandteil der Prioritätenliste und der Fortschreibung alternativer Betriebsformen zur Überprü- fung von Lichtsignalanlagen (LSA), um diese durch eine alternative Betriebsform zu ersetzen. Wegen der Abstände der Lichtsignalanlagen untereinander und wegen der gegenseitigen verkehrlichen Wechselwirkungen der jeweiligen Betriebsformen ist die Kerpener Straße in diesem Bereich als Stre- ckenzug betrachtet worden. Kerpener Straße/Weyertal Die Lichtsignalanlage Kerpener Straße/Weyertal soll durch eine alternative Betriebsform ersetzt wer- den (siehe Anlage 1-1.1). Das Streckenkonzept sieht einen Kreisverkehr mit Fußgängerüberwegen anstelle der heutigen Lichtsignalanlage vor. Durch diese Gestaltung reduzieren sich die Geschwin- digkeiten und die Sichtbeziehung zwischen dem Kfz-Verkehr und den zu Fuß Gehenden verbessert sich. Damit ist die Verkehrssicherheit auch ohne Lichtsignalanlage mindestens genauso hoch wie bisher. In der Machbarkeitsuntersuchung sind die Entscheidungskriterien und der Funktionsnachweis für die Umgestaltung dargestellt (siehe Anlagen 1-1.2 und 1-1.3). Kerpener Straße/Joseph-Stelzmann-Straße Die Lichtsignalanlage Kerpener Straße/Joseph-Stelzmann-Straße soll durch eine alternative Betriebs- form ersetzt werden. Das Streckenkonzept sieht einen Kreisverkehr mit Fußgängerüberwegen anstel- le der heutigen Lichtsignalanlage vor (siehe Anlage 1-2.1). Durch diese Gestaltung reduzieren sich die Geschwindigkeiten und die Sichtbeziehung zwischen dem Kfz-Verkehr und den zu Fuß Gehenden verbessert sich. Damit ist die Verkehrssicherheit auch ohne Lichtsignalanlage mindestens genauso wie bisher. In der Machbarkeitsuntersuchung sind die Entscheidungskriterien und der Funktions- nachweis für die Umgestaltung dargestellt (siehe Anlagen 1-2.2 und 1-2.3). Durch die Umgestaltung eines gesamten Streckenzuges in einem Schritt ist die verkehrliche Wirkung positiver als bei Umgestaltung nur eines einzelnen Kreuzungspunktes. 3 Wirtschaftlichkeitsbetrachtung Die Kosten für die Umgestaltungen und die Demontagen der zwei Lichtsignalanlagen belaufen sich auf 257.284 €. Darin sind die Kosten für die Begleitmaßnahmen für barrierefreie Ausstattungen in Höhe von 32.200 € enthalten. Die erforderliche Baumaßnahme der Deckenerneuerung in Höhe von 62.808 € wird nicht in die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung einbezogen, da sie unabhängig von der ge- wählten Betriebsform in jedem Fall vorgenommen wird. Es ergeben sich Gesamtkosten aus der Um- gestaltung für die Strecke und der Deckenerneuerung in Höhe von 320.092 €. Die Einzelkosten der Umgestaltung sind unter den Tabellenüberschriften „1/Funktionsänderung“ und „2/Begleitkosten“ und für die Strecke und Deckensanierung unter den Tabellenüberschriften „3/Instandsetzung“ und „4/Begleitkosten“ in den Anlagen 1-1.3. bis 1-2.3 aufgeführt. Die Erneuerung und der 15-jährige Weiterbetrieb der Lichtsignalanlagen würden Gesamtkosten in Höhe von 381.200 € verursachen. Demgegenüber stehen die Umgestaltungs- und Demontagekosten der Lichtsignalanlagen in Höhe von 257.284 €. Bezogen auf die LSA-Nutzungsdauer von 15 Jahren wird je eingesetztem Euro eine Einsparung von 1,50 € erzielt (Gesamtbericht ist der Tabelle in der Anlage 2 zu entnehmen). Die Prioritätenliste Anlage 3.1 bis 3.3 stellt den Sachstand der Liste aus dem Programm Verkehrs- technik 2000 „Ersatz von LSA durch geeignete bauliche oder verkehrstechnische Maßnahmen“ und die Anlage 3.4 stellt die Fortschreibung alternativer Betriebsformen zur Überprüfung von Lichtsig- nalanalgen dar. Sie dokumentieren den derzeit aktuellen Stand und berücksichtigen die Beschlussla- ge, spontane betriebliche Notwendigkeiten und Anregungen der Kölner Bürger(innen). Die mit der Priorität „ohne“ in der Liste aufgeführten Knotenpunkte sind oder werden innerhalb anderer Maßnah- men beschlossen und umgestaltet. Sie werden nachrichtlich zur Berichtserstattung aufgeführt. Die Anlage 4 beschreibt den grundsätzlichen Realisierungsablauf vom Konzept bis zur Umsetzung. Für die obigen Lichtsignalanlagen sind die alternativen Betriebsformen erarbeitet worden. Die Umsetzung der Gesamtmaßnahme wird abhängig von den verfügbaren Ressourcen Zug um Zug erfolgen. Um die Realisierung der Einsparungen nicht zu gefährden, soll mit der Umsetzung der ein- zelnen Projekte unmittelbar nach Sicherstellung der Finanzierung begonnen werden. Finanzierung Bei der Finanzierung der alternativen Knotenpunktbetriebsformen muss zwischen investiven und kon- sumtiven Maßnahmen unterschieden werden. Maßnahmen, die zu einer Veränderung des Anlage- vermögens führen, wie z. B. Kreisverkehre, werden investiv finanziert. Die erforderliche Deckensanie- rung ist konsumtiv. Die Gesamtkosten der o. g. Maßnahme betragen 320.092 €. Die entsprechenden konsumtiven und investiven Mittel stehen im Hpl. 2018 inklusive mittelfristiger Finanzplanung im Teilplan 1201, Straßen, Wege, Plätze bereit. Nach Abschluss der erforderlichen Planungen wird die Verwaltung einen Bau- und Finanzierungsbe- schluss einholen. Weitere Erläuterungen, Pläne, Übersichten siehe Anlage(n) Nr. 1-4 Anlagen -
Anl 1-2.2 Machbarkeit
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5 21.03.2018 Anlage 1-2.2 30162 Kerpener Straße Joseph- Stelzmann-Straße BV 3
Beratungsverlauf
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02.07.2018
Bezirksvertretung 3 (Lindenthal)
TOP 9.1.1, Entscheidung. Ergebnis: ungeändert beschlossen
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