Bebauungsplan Nr. 287 "Gelmer - Industriegebiet Hessenweg / östlich des Dortmund-Ems-Kanals"

Y408554.5 n 2 > Y 408376.523
X 5763276.30 o Re Q &, Q S 9 &, .Q u X 5763454.308
vo) Oo Ro \ vo) V Ko
S + R % % g 3 539 : Legende
eltungsbereich der 2. Änderung des B-Plans 287 Br Gel vorhanden: geplant:
e tungsbereich der 4.Ä
= . Ander . T
n kenn ung des B Plans 287 > 1 Asphaltbeton ©) Asphaltbeton
H = 0.00 m m = 0*
m = -0+003.30 hTS=51.0 H = 426.33 m 2 | Betonplatten 24x24 cm ©) Aspahltbeton Deckenerneuerung
hTS=5124 T=281 km = 0+040.09 H = 19954 .
on Fiaeenn ‚12 m 3] Betonstein grau 20x10 cm (2) Betonplatten 2412418 cm, 36/24/8 cm
x T=8.00 X km = 0+075.46 X X H = 837.09 m H = 421.02K x
too h 18 5100 km = 0+131.61 km = 0+155.00 2] Betonplatten 30x30 cm @® Betonstein grau 20110/8 cm
= 15.00 hTS = 52.01 h TS = 51,63 =
Dar wi % f=0.06 Te om T=ao0 i rom 11] Verbundsteinpflaster @® 3etonstein anthrazit 2011018
.00 = = “
f=0.46 f=0.02 hTS = 51,65 12|  Grünfläche O)) Verbundsteinpflaster
14\  Natursteinpflaster Kleinpflaster (2) Grünfläche
>» Zugang
544 2 Zufahrt
Oo Verteilerkasten, oberirdisch  _______. Bordsteinabsenkung
RG x
o Baum Baum »< Baum zu fällen
x 547 x x x ©) IN
Bestand bzw 2,5% vorh. Querneigung 2,5% gepl. Querneigung >» Hochpunkt
us.dem| Jahr 1984 . .
A Seitenablauf Rinnenablauf ><4 Tiefounkt
o u TP iefpun
Rinnenablauf | Seitenablauf
51.20 \ »)
x & pi fe; Leuchte 8 Leuchte
4,80 m Baum il h .
Der s scheibe 538 mi> 55,55 Höhen 55,556 Höhen
i u — 2a
KK °16 Schachtdeckel ()  Schachtdeckel RW
@ el
376 3 215 Flurstücksgrenzen FR-Schachtdeckel RW
B pi
L < e 8 u nach B-Plan: ®) Schachtdeckel SW
nn | 2lo N —_— _ Baugrenze
K 16,00 m x 50.61 o © s _ .
’ + 150.62 o N] festgesetzte Fläche
" = z N NN für Bahnanlagen
N 3 z. Mit Leitungsrechten L, zu belastende Flächen
1] [= P} zugunsten der Erschließungsträger E (LE-Fläche)
v | Anschluss an die < oO E3
| lanung vom Amt 67
x51.12 EIN! >
1
7
oO
[1]
{=
x 50.46
5
51.60 1 ‚s0 m 4
x 3
N 2
492 1
. 9,00 m
x 50.45 Nr. Art der Änderung Datum Name
Anschluss an die Erschließungsträger Datum Name
x51.02 Planung vom Amt 67 74 50m bearbeitet
’
u gezeichnet
’
51.00 Wirtschaftsförderung geprüft:
x 50.76 1,50 m Mafinetor Em
“ EEE Gehweg N Münster GmbH
16 i NN
51.00 ‚00 m 3,25 m Fahrstreifen x IND
454 “ a > x 50.65 50.60 IN
x x x “ x 22.5 N x Detum _| _Name
3,25 m Fahrstreifen x NNNN bearbeitet | 27.04.2020 | Meirich
an NIS x 50.57 nts Ingenieurgesellschaft mbH N ts gezeichnet | 27.04.2020 | Meirich
7 2,50 m Parkstreifen N N Hansestraße 63 | 48165 Münster u "
AT NN T 02501 2760 0 | F 02501 2760 33 Ingenieurgesellschaft geprüft :
4,80 m Baumscheibe 2,00 m Gehweg NN N info@nts-plan.de | www.nts-plan.de g g
ZE 0,50 m Bankett NSS
’ re NN.N,
—+ N
51.02 N NND
‚an den Bestand bzw NSS Projekt Nr: 00/105
g aus dem Jahr 1984 NS an N |\ [
NN 3
NN
— I on STADT ||| MÜNSTER
R IN Str. Schlüssel: er Era
\\ » NND Anlaae Nr. Amt für Mobilität
\ z NN Nager und Tiefbau
va \ \ NY NN NG \/
ZN po o IN ZN ZN \ NIS ZN
NN
ce 942 NN
alz NN
o|3 IN 437 Lageplan
) NN
=[e NN Hessenweg Nord B-Plan 287
a] NN N
2m Geltungs j RK NNN Maßstab In .
u ® gsbereich der 2. Änderung des B-Plans 287 Geltun NIS Lageplan 1:250 Hessenbusch nördliche Stichstraße
[7] eitungsberei Ä NN] ageplan 1: PN f f
ee 9sbereich der 4. Änderung des B-Plansagr > vorh./ gepl. Kanal-, Versorgungs- und NIS I  |(öfffentliche Erschließung Westfalen AG)
8 je D N | it N h .. u N N Längen 1: /Höhen 1: Stadtteil Gelmer-Dyckburg
EI rainageleitungen sowie zugehörige III Datum | Name non
+ n = NN bearbeitet i
© NN Ritter
608 Hinweise gem. Kreuzungsplan beachten IN arena
b NN -
3 ID N geprüft
S N N genehmigt :
NN N \
NN
> Münster, den.............-
3” \
OÖ
Y 408644.106 Y 408466.103
X 5763365.886 X 5763543.888 Amt für Mobilität und Tiefbau
\VERDATEN_SEVEN\Münster Hessenweg B-Plan Nord\

Anlage A zur V/0403/2020 
Kurzüberblick 
Neubau der nördlichen Erschließungsstichstraße (gegenüber der vorh. Straße Köstendeel) im 
Industriegebiet Hessenweg zur verkehrlichen Erschließung neuer Gewerbeflächen, u.a. die der 
Westfalen AG. 
 
Die Realisierung dieser Erschließungsstichstraße erfolgt im Rahmen eines – zwischen der Stadt 
Münster und der  Erschließungsunternehmerin „Wirtschaftsförderung Münster GmbH (WFM)“ –
 geschlossenen Erschließungsvertrages. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von sicheren sowie 
bedarfsgerechten Verkehrsflächen und –anlagen“ verfolgt. 
 
Das Teilziel lautet „Umsetzung des Gewerbeflächenentwicklungskonzeptes“. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung der Baustraße bis zum Jahr 2020 vorgesehen. 
 
Baukosten fallen für die Stadt Münster nicht an.  
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan  Ja x Nein   
Im beschlossenen Haushaltsplan 2020 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig frei-
willig 
Rechtliche Grundlagen: 
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), 
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich. 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
-

Anlage zur Vorlage V/0403/2020

Anlage zur Vorlage V/0403/2020

Ausbauquerschnitt_ 0+000.00 - 0+040.00

12,50 m
‚50 2,00 m 2,50 m 3,25 m Ir 3,25 m 1,50 m ‚50
8 8
5 5
{re} Gehweg Parkstreifen Fahrstreifen Fahrstreifen Gehweg {re}
16cm| 16cm
Detail C \ Detail A
LT Detail B en
“ PS EN u TIS\ ” z
r x \2
14 S \ S r \ \ N
! E \ v \ 2
16,0% E2= 80MPa || 2,50%
ne ı 2ER
45M

Winkelkante 27/22/6/50 auf
6,5 cm Unterbeton MG Ill

[ Filtervlies

Drainageleitung DN100
in Filterkies GE —
gemäß Bodengutachten

2 zeilige Rinne aus
Betonstein 16/16/14 cm

— 8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm*

*Anschnitte an Grundstücksgrenzen siehe Detail Ill 19:

(SJuey}}UyOS) SZUSJBSYONJSPUNIS

ohne Fase, mit Abstandshalter

4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
20,0 cm Frostschutzschicht 0/45

geschnittene 36 Platte

32,0 cm Gesamtaufbau

8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm* |
ohne Fase, mit Abstandshalter
4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
20,0 cm Frostschutzschicht 0/45
32,0 cm Gesamtaufbau

Belastungsklasse 3,2
— 10,0 cm Verbundsteinpflaster grau
H-Profil 20/16,5/10 cm mit Fase
L_ 4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
L—— 50,0 cm Schottertragschicht 0/45

64,0 cm Gesamtaufbau
Stabilisierung gemäß Bodengutachten

Dieser AQ dient zur Veranschaulichung der zusaätzlich
geplanten Drainageleitung un des zusätzlich geplanten
Filtervlies im Stationsbereich 0+000.00 - 0+040.00.

Die Querschnittsgestaltung (Querschnittselemente, -breite,
-gefälle) varriert innerhalb des Stationsbereiches 0+000.00 -
0+040.00 (siehe Lageplan).

Belastungsklasse 10

3,0 cm Asphaltdeckschicht

SMA 8S oder AC 8DS

8,0 cm Asphaltbinderschicht AC 22 BS
10,0 cm Aspahlttragschicht AC 32 TS
45,0 cm Schottertragschicht 0/45
66,0 cm Gesamtaufbau
Stabilisierung gemäß Bodengutachten

L__ Hochbord 12/15/30 cm
mit 10 cm Unterbeton

1 zeilige Rinne aus
Betonstein 16/16/14 cm

Detail A
Maßstab 1:25

„1215
7 Hochboard——
12/15/30 cm
’  1-zeilige Rinne
/ 16/1 un

Detail B
Maßstab 1:25

Detail C
Maßstab 1:25

\ - N - N
N 7 N 7 N
N 7 N ’ \
N + N FZ N
N + N FZ N
N X EN ya Winkelkante N
\ 1 \ 1 \
\ f 2-zeilige Rinne \ 2712216150 cm
\ / 16/16/14 cm \

f \
\
I 2,50%,  +1,541,040,5. g+1,0 3,00% \

6151

5
4
3
2
1
Nr. Art der Änderung Datum Name
Erschließungsträger Datum Name
bearbeitet
gezeichnet
Wirtschaftsförderung geprüft :
Münster GmbH
Datum Name
bearbeitet 27.04.2020 | Meirich
nts Ingenieurgesellschaft mbH N) t S gezeichnet | 27.04.2020 | Meirich
Hansestraße 63 | 48165 Münster ze .
Ifo@nt-pan.de | ww.nieplan.do Ingenieurgesellschaft |?"

STADT ||| MÜNSTER

Amt für Mobilität
und Tiefbau

Projekt Nr.: 00/105

Plan Nr.: 11041

Blatt Nr.: 1(3)

Str. Schlüssel:

Anlage Nr.:
Ausbauquerschnitt

0+000.00 - 0+040.00

Hessenweg Nord B-Plan 287

Hessenbusch nördliche Stichstraße
(öfffentliche Erschließung Westfalen AG)

Stadtteil Gelmer-Dyckburg

Bezirk Ost

j}
‚Ev

© Eu = 150MPa!

2 = 180MPa

.C 1215
"Ei = 45MP

Drainage
] DN100 gem. I
d Bodengutachte:

Maßstab
Lageplan 1:
Längen 1:50 /Höhen 1:50
Datum Name
bearbeitet Ritter
gezeichnet
geprüft
genehmigt :
Münster, den............... 2020
i.A.

Amt für Mobilität und Tiefbau

Plot 780*297

*Anschnitte an Grundstücksgrenzen siehe Detail Ill 19:

Ausbauquerschnitt B -B

12,50 m
50 2,00 m 2,50 m 3,25 m In 3,25 m 1,50 m ‚50
anket| Gehweg Grünstreifen Fahrstreifen Fahrstreifen Gehweg anket)
Detail B | Detail A
TIL ' u TIS\
z Nr
SE “ E \ £ N?

Winkelkante 27/22/6/50 auf
6,5 cm Unterbeton MG Ill

8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm *

ohne Fase, mit Abstandshalter

4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
20,0 cm Frostschutzschicht 0/45

1 —t_
|E2= 150MPa

0 gEn= 45MPa

25cm

8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm *
ohne Fase, mit Abstandshalter

4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5

20,0 cm Frostschutzschicht 0/45

32,0 cm Gesamtaufbau

Drainageleitung DN100
in Filterkies GE
gem. Bodengutachten

Hochbord 12/15/30 cm

32,0 cm Gesamtaufbau

mit 10 cm Unterbeton

Belastungsklasse 10 1215 N
3,0 cm Asphaltdeckschicht — +“ Hochboard IS
8,0cm Ksbhaltoindersenieht AC 22 BS I 1 zeilige Rinne aus “ d21sro cm N
B fi Y 4-zeilige Ri
10,0 cm Aspahlttragschicht AC 32 TS Betonstein 16/16/14 cm / ei en ea \

45,0 cm Schottertragschicht 0/45
66,0 cm Gesamtaufbau

Stabiliserung gem. Bodengutachten

(SJuey}}UyOS) SZUSJBSYONJSPUNIS

geschnittene 36 Platte

Detail A
Maßstab 1:25

Detail B
Maßstab 1:25

Winkelkante “
27/22/6/50

5
4
3
2
1
Nr. Art der Änderung Datum Name
Erschließungsträger Datum Name
bearbeitet
gezeichnet
Wirtschaftsförderung geprüft :
Münster GmbH
Datum Name
bearbeitet | 27.04.2020 | Meirich
nts Ingenieurgesellschaft mbH N) t S gezeichnet | 27.04.2020 | Meirich
Hansestraße 63 | 48165 Münster ze "
Ito@nis ln. | wewentsplan.de Ingenieurgesellschaft | °P"

Projekt Nr.: 00/105
Plan Nr.: 11041
Blatt Nr.: 3(3)

Str. Schlüssel:
Anlage Nr.:

STADT ||| MÜNSTER

Amt für Mobilität
und Tiefbau

AusbauquerschnittB -B

Hessenweg Nord B-Plan 287

Maßstab

Lageplan 1:

Hessenbusch nördliche Stichstraße
(öfffentliche Erschließung Westfalen AG)

Stadtteil Gelmer-Dyckburg

Bezirk Ost

Längen 1:50 /Höhen 1:50
Datum Name
bearbeitet Ritter
gezeichnet
geprüft
genehmigt :
Münster, den............... 2020
i.A.

Amt für Mobilität und Tiefbau

Plot 780*297

Anlage zur Vorlage V/0403/2020

AusbauquerschnittA -A

Winkelkante 27/22/6/50 auf
6,5 cm Unterbeton MG Ill

8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm*

4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
20,0 cm Frostschutzschicht 0/45

ohne Fase, mit Abstandshalter

32,0 cm Gesamtaufbau

oO
Va
Eva = 180MPa

12,50 m
‚50 2,00 m 2,50 m 3,25 m 3,25 m 1,50 m ‚50
8 8
5 5
{re} Gehweg Parkstreifen Fahrstreifen Fahrstreifen Gehweg {re}
16cm| 16cm

|

|

| f

Detail B | Betala
Po | N Zy
S “ \ EN | NS,
|

Drainageleitung DN100
in Filterkies GE
gemäß Bodengutachten

Belastungsklasse 3,2
— 10,0 cm Verbundsteinpflaster grau
H-Profil 20/16,5/10 cm mit Fase
L_ 4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
L—— 50,0 cm Schottertragschicht 0/45

64,0 cm Gesamtaufbau
Stabilisierung gemäß Bodengutachten

2 zeilige Rinne aus
Betonstein 16/16/14 cm

Belastungsklasse 10

3,0 cm Asphaltdeckschicht —

SMA 8S oder AC 8DS

8,0 cm Betonplatten 24/24/8 cm*
ohne Fase, mit Abstandshalter
4,0 cm Brechsand/ Splitt 0/5
20,0 cm Frostschutzschicht 0/45
32,0 cm Gesamtaufbau

L__ Hochbord 12/15/30 cm
mit 10 cm Unterbeton

*Anschnitte an Grundstücksgrenzen siehe Detail Ill 19:

(SJuey}}UyOS) SZUSJBSYONJSPUNIS

geschnittene 36 Platte

8,0 cm Asphaltbinderschicht AC 22 BS
10,0 cm Aspahlttragschicht AC 32 TS

45,0 cm Schottertragschicht 0/45
66,0 cm Gesamtaufbau

1 zeilige Rinne aus
Betonstein 16/16/14 cm

Detail A
Maßstab 1:25

Detail B
Maßstab 1:25

Detail C
Maßstab 1:25

Stabilisierung gemäß Bodengutachten

7 Hochboard——
12/15/30 cm
’  1-zeilige Rinne
16/16/14

Pa BR Pa N
7 N v2 N
+ N v2 N
X IN X — Winkelkante IN
, \ \
N 7 2-zeilige Rinne \ 2 2712216150 cm N

Y 16/16/14 cm \ \ \

l \ 1 \
/ 2,50% 1,5. 1,0 3,00% \ / 15 \
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\__ Drainage DN100 gem. __” N _
>> _ Bodengutachten -— >. _--”

5
4
3
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1
Nr. Art der Änderung Datum Name
Erschließungsträger Datum Name
bearbeitet
gezeichnet
Wirtschaftsförderung geprüft :
Münster GmbH
Datum Name
bearbeitet 27.04.2020 | Meirich
nts Ingenieurgesellschaft mbH N) t S gezeichnet | 27.04.2020 | Meirich
Hansestraße 63 | 48165 Münster ÄZaz—a—ann. ri
Ito@nis ln. | wewentsplan.de Ingenieurgesellschaft |?"

Projekt Nr.: 00/105
Plan Nr.: 11041
Blatt Nr.: 2(3)

Str. Schlüssel:
Anlage Nr.:

STADT ||| MÜNSTER

Amt für Mobilität
und Tiefbau

Ausbauquerschnitt A - A

Hessenweg Nord B-Plan 287

Hessenbusch nördliche Stichstraße
(öfffentliche Erschließung Westfalen AG)

Stadtteil Gelmer-Dyckburg

Bezirk Ost

Maßstab
Lageplan 1:
Längen 1:50 /Höhen 1:50
Datum Name
bearbeitet Ritter
gezeichnet
geprüft
genehmigt :
Münster, den............... 2020
i.A.

Amt für Mobilität und Tiefbau

Plot 780*297

V/0403/2020 
V/0403/2020 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Bebauungsplan Nr. 287 "Gelmer - Industriegebiet Hessenweg / östlich des Dortmund-Ems-
Kanals" 
Neubau der nörlichen Erschließungsstichstraße (gegenüber der vorh. Straße Köstendeel) 
- Baubeschluss Straßenbau - 
 
 
Beratungsfolge 
 
   04.06.2020 Bezirksvertretung Münster-Ost Entscheidung 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung 
 
Der von der nts Ingenieurgesellschaft mbH aufgestellten Ausführungsplanung (Lageplan Nr.  11040 
Blatt 1(2) und Ausbauquerschnitt Nr.  11041 Blatt 1(3), Blatt 2(3) und Blatt 3(3) vom April 2020) und 
der baulichen Ausführung wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster keine Baukosten entstehen. Die Baukosten 
für die Straßenbauarbeiten der geplanten Industriestraße in Höhe von ca. 660.000  € (brutto) übe r-
nimmt die Erschließungsunternehmerin „Wirtschaftsförderung Münster GmbH (WFM)“. 
 
Die Industriestraße wird nach Fertigstellung entsprechend den Vereinbarungen des Erschließung s-
vertrages von der Stadt Münster übernommen. Als Folgekosten fallen zusätzlich jährlich Unterha l-
tungskosten von rd. 6.600 € an. 
 
 
Begründung  
 
1. Voraussetzungen 
Die Ausführungsplanung der Industriestraße wurde auf Grundlage der 2. und 4.  Änderung des B e-
bauungsplans Nr. 287 „Gelmer  – Industriegebiet Hessenweg/ östlich des Dortmund -Ems-Kanals“ er-
stellt. Die 2.  Änderung des B -Plans Nr. 287 ist bereits seit dem 04.04.1997 rechtskräftig; die 
4. Änderung des B -Plans Nr. 287 ist mit deren Veröffentlichung im Amtsblatt der Stadt Münster am 
23.08.2019 in Kraft getreten.  
 
Für die geplante Industriestraße wurde im Mai 2019 ein Erschlie ßungsvertrag zwischen der Stadt 
Münster und der Erschließungsunternehmerin „WFM“ geschlossen. Dieser Vertrag regelt u.a., dass 
die WFM den Bau dieser Straße in eigenem Namen und auf eigene Rechnung durchführt. 
Amt für Mobilität und Tiefbau 
 
27.05.2020 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Grimm 
Telefon: 492-6600 
Grimm@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0403/2020 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
Die geplante Indu striestraße schließt an die bereits vorhandene Fahrbahn der Straße Hessenbusch 
(gegenüberliegend zur Straße Köstendeel) an und erweitert somit das bestehende Industriegebiet 
Hessenweg in nördliche Richtung. Die Industriestraße dient u.a. der Erschließung d er Westfalen AG 
(Verlagerung des Betriebsstandortes der Westfalen AG von Gremmendorf nach Gelmer in das Indust-
riegebiet Hessenweg). 
 
Die vorliegende Planung umfasst die Ausgestaltung dieser Straße als Stichstraße mit einer Wend e-
schleife für Lastzüge am nor dwestlichen Straßenende. Die geplante grundsätzliche Gesamtque r-
schnittsbreite der Industriestraße beträgt gemäß der 2. und 4. Änderung des B-Plans Nr. 287 12,50 m 
(ohne Bankette). Die Aufteilung des Straßenquerschnittes gestaltet sich wie folgt (von Südwes ten 
nach Nordosten): 1,50 m Gehweg, 6,50  m Straßenfahrbahn; 2,50 m Parkstreifen/  Grünstreifen und 
2,00 m Gehweg. Die Errichtung der Straßenfahrbahn der Industriestraße ist in Asphaltbauweise vo r-
gesehen; zudem beinhaltet die Ausführungsplanung gemäß dem akt uellen Standard der Stadt Müns-
ter die Oberflächenbefestigung der Gehwege mittels Betonplatten sowie die des Parkstreifens mittels 
Verbundsteinpflaster. Die vorliegende Planung umfasst fernerhin die Pflanzung einzelner Straße n-
bäume.  
 
Bauen für Alle: Eine Ü berprüfung der Ausführungsplanung hinsichtlich der „Barrierefreiheitsanford e-
rungen an öffentliche Straßenräume“ ist im Rahmen der Ämterbeteiligung erfolgt.   
       
3. Ausschreibung und Bau 
Gemäß Erschließungsvertrag erfolgen Ausschreibung und Baudurchführung dieser Maßnahme durch 
die Erschließungsunternehmerin „WFM“. Die WFM plant den Baubeginn für dieses Jahr.   
 
Nach dem derzeitigen Planungsstand sind innerhalb der nördlichen Erschließungsstraße Leitungsver-
legungen seitens der münsterNETZ GmbH geplant. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
Die geplante Erschließungsstichstraße wird durch die WFM hergestellt. Im Erschließungsvertrag vom 
24./28.05.2019 wurde vereinbart, dass mit der Herstellung der Straße durch die WFM und Überna h-
me durch die Stadt Münster, die Ersch ließungsbeiträge nach dem BauGB für die Erschließungsstic h-
straße als abgelöst gelten. Erschließungsbeiträge werden nicht mehr erhoben. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
Für diese Straßenbaumaßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
Liegenschaftliche Regelungen sind erforderlich und werden im Zuge eines notariellen Vertrages zw i-
schen der Stadt Münster und der Erschließungsunternehmerin „WFM“ abgewickelt. 
 
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für Mobili-
tät und Tiefbau frühzeitig über die Maßnahme informiert. 
 
Innerhalb der Erschließungsstichstraße ist der Neubau einer Kanalisation vorgesehen. Die B e-
schlussvorlage zum Kanalbau hat die Nummer V/0402/2020. 
 
I.V. 
 
gez. 
 
Denstorff 
Stadtbaurat 
 
Anlagen

Anlage zur Vorlage V/0403/2020