AN/0124/2023
Antrag der SPD-Fraktion "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken der Südbrücke"
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Sachstandsbericht BV
2455 Zeichen
Dezernat, Dienststelle
III/69
Vorlagen-Nummer
AN/0124/2023
Stand: 28.03.2025
Sachstandsbericht
Antrag der SPD-Fraktion "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken
der Südbrücke"
Der Antrag AN/0124/2023 der BV7/0018/2023 wurde am 02.02.2023 unter TOP 8.3
endgültig zurückgezogen:
Antrag der SPD-Fraktion "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken
der Südbrücke"Ersetzungsantrag der Fraktionen CDU, SPD und Bündnis 90/Die
Grünen "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken der Süd-
brücke"
AN/0237/2023
Nach kurzer Diskussionen einigen sich die antragstellenden Fraktionen CDU, SPD
und Bündnis 90/Die Grünen auf einen gemeinsamen Antrag in der Fassung des Erset-
zungsantrags AN/0237/2023 mit der Ergänzung der Ziffer 5 des Antrags
AN/0124/2023.
Frau Bezirksbürgermeisterin Stiller lässt über den so ergänzten Antrag AN/0237/2023
abstimmen.
Beschluss über den gemeinsamen ergänzten Antrag AN/0237/2023:
Die Bezirksvertretung bedankt sich für den einstimmig beschlossenen Antrag von
Bündnis 90 / Die Grünen AN/2078/2022 aus der Bezirksvertretung 1 zur Ertüchtigung
der Fahrradaufgänge der Südbrücke und unterstützt diesen vollumfänglich.
Die Verwaltung wird beauftragt diese Radschienen vor der Planung und eventuellen
Umsetzung der vom Rat zum Verkehrskonzept Deutzer Hafen beschlossenen Ram-
penplanungen um zu setzen. Die Rampen sollen die Treppenaufgänge und automati-
schen Fahrradschienen integrieren und nicht ersetzen.
Ebenso sind auf der rechtsrheinischen Seite einfache Schienen an der außerhalb des
Brückenturms gelegenen Eingangstreppe vorzusehen.
Abstimmungsergebnis:
Einstimmig zugestimmt.
Hinweis: Damit hat sich der Antrag AN/0124/2023:
2
Status in Bearbeitung
erledigt
Aktueller Bearbeitungsstand:
08.08.2023:
Start der Grundlagenermittlung
14.03.2025:
Grundlagenermittlung teils erfolgt und ausgesetzt.
Nächste Schritte:
08.08.2023:
Auswertung der Grundlagen und Randbedingungen für die technische-wirtschaftliche Beurtei-
lung einer baulichen Umsetzung
14.03.2025:
Nach Vorliegen der Instandsetzungs- und Ausbaukonzepte der DB-Netz AG für den Bereich
Südbrücke und der angrenzenden Bereiche erfolgt eine Auswertung der Grundlagen und
Randbedingungen für die technische-wirtschaftliche Beurteilung einer baulichen Umsetzung
zur Modernisierung der Fahrradschienen
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:
01.10.2026
Antrag SPD - Poll Modernisierung der Fahrradschienen Südbrücke
2897 Zeichen
Gleichlautend:Frau OberbürgermeisterinHenriette RekerRathaus50667 Köln Frau BezirksbürgermeisterinSabine StillerFriedrich-Ebert-Ufer 64-7051143 Köln SPD-Fraktion in derBezirksvertretung Porz Friedrich-Ebert-Ufer 64-7051143 Köln-Porzfon 0221. 221 97303fax 0221. 221 97304mail SPD-BV7@stadt-koeln.deweb www.porzspd.de Köln-Porz, 11.01.2023 Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung Porz am 02.02.2023 hier: Modernisierung der Fahrradschienen an den TreppenwerkenderSüdbrücke Analog zu dem einstimmigen Beschluss der Bezirksvertretung Innenstadt vom01.12.2022 an (AN/2078/2022) beschließt die Bezirksvertretung Porz: Die Fahrradschienen der Treppenwerke der Südbrücke werden so ertüchtigt, dassRadfahrende ohnegroßeKraftanstrengungihreRäder hochundauchwieder hinunterbekommen. Hierfür soll das bestehende Schienensystem durch ein neues ersetztwerden. 1. Die Schienen, die hinunterführen, sollen das Fahrrad je nach Gewicht mehr oderweniger stark abbremsen, so dass Radfahrende beimAbstieg ihr eigenes Tempobestimmen können. Dieser Effekt wird durch sogenannte Bürstenleisten erreicht. 2. Die Schienen, die hochführen, weisen eine Art Förderband auf, das elektrischangetrieben wird und damit die Radfahrenden komfortabel beim Fahrradtransportunterstützt. Seite1von2 3. Die Fahrradschienen sollen so verbaut werden, dass jeweils eine Seite der Brückefür nur eine Fahrtrichtung ausgelegt wird, um so den Radverkehr zu entflechtenund damit für Fußgänger:innen voraussehbarer zu gestalten. Der jeweiligeRichtungsverlauf ist zu beschildern. 4. Eine regelmäßige und in kurzfristigen Intervallen zu versehene Wartung sowie eineInstandsetzung mit schnellen Reaktionszeiten ist sicherzustellen. 5. Ebenso sind auf der rechtsrheinischen Seite einfache Schienen an der außerhalbdes Brückenturms gelegenen Eingangstreppe vorzusehen. Begründung: Die Treppenaufgänge der Südbrücke stellen für viele Radnutzende ein schwer zuüberwindendes Hindernis dar. Die Treppenaufgänge sind sehr steil, viele Radfahrendekönnen ihr Rad nicht ohne Unterstützung nach oben oder unten befördern.Deshalb ist die Umrüstung auf ein entsprechendes Schienensystem sinnvoll.Ebenso wichtig ist die Trennung der Nutzungsrichtung auf je eine Brückenseite. Die Bezirksvertretung Porz sollte sich deshalb dem Antrag der BV 1 anschließen undebenso einen entsprechenden Beschluss fassen. Bei den im Außenbereich vor dem rechtsrheinischen Brückenturm gelegenen Treppenhandelt es sich nur einige wenige Stufen, bei denen bisher keine Schienen angebrachtsind. Für manche Radfahrende ist es trotz der wenigen Stufen schwierig, diese mitdem Fahrrad zu überwinden. Deshalb sollten in Ergänzung zum Beschluss der BV1auch hier Schienen vorgesehen werden.Da die Außentreppe der Witterung ausgesetzt ist, sind hier einfache Schienen ohneFörderband/Bürsten ausreichend. Dr. Simon Bujanowski Bettina JureckFraktionsvorsitzender Bezirksvertreterin Seite2von2
Sachstandsbericht BV 2023-08-08
1853 Zeichen
Dezernat, Dienststelle
III/69
Vorlagen-Nummer
AN/0124/2023
Stand: 14.03.2025
Sachstandsbericht
Antrag der SPD-Fraktion "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken
der Südbrücke"Ersetzungsantrag der Fraktionen CDU, SPD und Bündnis 90/Die
Grünen "Modernisierung der Fahrradschienen an den Treppenwerken der Süd-
brücke"
AN/0237/2023
Nach kurzer Diskussionen einigen sich die antragstellenden Fraktionen CDU, SPD
und Bündnis 90/Die Grünen auf einen gemeinsamen Antrag in der Fassung des Erset-
zungsantrags AN/0237/2023 mit der Ergänzung der Ziffer 5 des Antrags
AN/0124/2023.
Frau Bezirksbürgermeisterin Stiller lässt über den so ergänzten Antrag AN/0237/2023
abstimmen.
Beschluss über den gemeinsamen ergänzten Antrag AN/0237/2023:
Die Bezirksvertretung bedankt sich für den einstimmig beschlossenen Antrag von
Bündnis 90 / Die Grünen AN/2078/2022 aus der Bezirksvertretung 1 zur Ertüchtigung
der Fahrradaufgänge der Südbrücke und unterstützt diesen vollumfänglich.
Die Verwaltung wird beauftragt diese Radschienen vor der Planung und eventuellen
Umsetzung der vom Rat zum Verkehrskonzept Deutzer Hafen beschlossenen Ram-
penplanungen um zu setzen. Die Rampen sollen die Treppenaufgänge und automati-
schen Fahrradschienen integrieren und nicht ersetzen.
Ebenso sind auf der rechtsrheinischen Seite einfache Schienen an der außerhalb des
Brückenturms gelegenen Eingangstreppe vorzusehen.
Abstimmungsergebnis:
Einstimmig zugestimmt.
Hinweis: Damit hat sich der Antrag AN/0124/2023:
Status in Bearbeitung
erledigt
Aktueller Bearbeitungsstand:
2
Start der Grundlagenermittlung
Nächste Schritte:
Auswertung der Grundlagen und Randbedingungen für die technische-wirtschaftliche Beurtei-
lung einer baulichen Umsetzung
Der nächste Sachstandsbericht ist geplant für den:
01.10.2024
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: endgültig zurückgezogen
Zur SitzungOrte (2)
- Friedrich-Ebert-Ufer 64
- Südbrücke
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Details
- Aktenzeichen
- AN/0124/2023
- Typ
- Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
- Datum
- 16.01.2023
- Erstellt
- 19.01.2023 09:24