Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, CDU-Fraktion und VOLT-Fraktion aus der Sitzung des Ausschusses Schule und Weiterbildung vom 15.11.2023 (AN/2003/2023)l

Dezernat, Dienststelle  
III/68/681/2 
 
Vorlagen-Nummer  26.02.2024 
 0267/2024 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Ausschuss Schule und Weiterbildung 04.03.2024 
 
Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, CDU-
Fraktion und VOLT-Fraktion aus der Sitzung des Ausschusses Schule und 
Weiterbildung vom 15.11.2023 (AN/2003/2023) 
betreffend "Verkehrskonzept am Knotenpunkt Wasseramselweg/Teichrohrsängerweg/ 
Am Wassermann" 
Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, CDU-Fraktion und VOLT-Fraktion bitten um die Beant-
wortung folgender Fragen: 
  
1) „Wie stellt sich die verkehrliche Situation am Wassermann aktuell – insbeson-
dere in Bezug auf Fahrradfahrende – dar?“ 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Die Erschließung der Schulen für den Pkw-, Bus-, Rad- und Fußverkehr ist über den Girlitz-
weg bis zur Straße Am Wassermann weitestgehend gesichert. Derzeit wird der Radverkehr 
vom Girlitzweg bis zur Straße Am Wassermann auf der Fahrbahn geführt.  
 
Die Auswertung der Unfalldaten der letzten drei Jahre für den Betrachtungsraum Girlitzweg, 
Vitalisstraße/Ecke Girlitzweg, Vitalisstraße/Teichrohrsängerweg, Tunnel Vitalisstraße, Tunnel 
Girlitzweg/Ecke Widdersdorfer Straße legt dar, dass von insgesamt 14 Unfällen 6 Unfälle mit 
Radfahrer- und/oder Fußgängerbeteiligung geschehen sind. Aus polizeilicher Sicht geben sich 
aus dem Unfalllagebild keine verkehrlichen Defizite.  
 
2) „Mit wie viel Schulverkehr rechnet die Verwaltung ab Sommer 2024 dort? Es 
wird um eine Auflistung nach den Kategorien Fahrrad, Fußverkehr, Busverkehr und El-
terntaxis gebeten.“ 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Zum Schuljahr 2024/2025 werden im Gebiet insgesamt etwa 1.750 Schüler*innen erwartet. Im 
Rahmen der verkehrlichen Untersuchung zum neuen Schulstandort Wasseramselweg wurde 
die stadtteildifferenzierte Verkehrsmittelwahl im Schüler*innenverkehr ermittelt. Es wird eine 
Verteilung von Fußverkehr (7%), Radverkehr (14%), ÖPNV (59%) und Pkw-Verkehr (21%) 
angenommen.  
 
3) „Welche Maßnahmen sind aus der Vorlage 1045/2022, die die BV Ehrenfeld be-
schlossen hat, bereits umgesetzt worden? Wenn keine Maßnahmen umgesetzt wurden, 
woran liegt das?“

2 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Der Schulstandort ist aufgrund seiner Lage aus verkehrlichen Gründen nur bedingt als Schul-
standort geeignet, sodass verkehrliche Optimierungen erforderlich sind. Aktuell wurden noch 
keine Maßnahmen aus der Beschlussvorlage 1045/2022 umgesetzt. Wie mitgeteilt, erfolgt die 
Umsetzung der Maßnahmen stufenweise aufgrund von Abhängigkeiten mit anderen Maßnah-
men. Die ersten Maßnahmen befinden sich in der Bearbeitung. 
 
Der Ausbau des Knotenpunktes Wasseramselweg/Teichrohrsängerweg/Am Wassermann zu 
einem Kreisverkehr erfolgt voraussichtlich im zweiten Quartal 2024. 
 
Der Bau des Teichrohrsängerwegs und der Ausbau der Straße Am Wassermann bedarf eines 
umfangreichen Planungsprozesses und kann nicht zum Schuljahr 2024/2025 fertiggestellt 
werden.  
 
4) „Welche Maßnahmen werden von der Verwaltung zur Verbesserung der Schüler-
verkehre bis zum Sommer 2024 unternommen?“ 
 
Antwort der Verwaltung 
 
Um eine Verbesserung der Schulerschließung zu erreichen, wird die Umsetzung von kurzfris-
tigen Maßnahmen, die mit der Bezirksvertretung Ehrenfeld abgestimmt worden sind, ange-
strebt. Es ist beabsichtigt, diese bis zur Öffnung der neuen Schule zum Schuljahr 2024/2025 
umzusetzen.  
 
Dazu gehören verkehrsrechtliche Optimierungsmaßnahmen auf dem Girlitzweg, eine mögli-
che Verbesserung der Wegeverbindung nach Vogelsang sowie eine provisorische Herrichtung 
der Wegeverbindung auf der neuen geplanten Straße Teichrohrsängerweg zwischen der Vita-
lisstraße und dem neuen Schulstandort. 
 
 
gez. Egerer