Deermannstraße in Amelsbüren umgestalten

Stadt Münster
Dewernet II

Eing. 021 MAI 2022

66.32.0011
Herr Wittkamp

28.04.2022
6947

Amt für Bürger- und Ratsservice
Bezirksverwaltung Hiltrup
Bezirksvertretung Münster Hiltrup

über Dezernat Ill

A-H/0057/2021 der CDU-Fraktion, SPD-Fraktion, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, FDP und
Die Linke in der Bezirksvertretung Münster-Hiltrup vom 09.12.2021

„Deermannstraße in Amelsbüren umgestalten (gemeinsamer Antrag der CDU-Fraktion,
SPD-Fraktion, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, FDP und Die Linke)“

Zu 1.

Die aktuelle Straßenausbauplanung Deermannstraße wird entsprechend den Planungsvorschlägen
des Planungsbüros SAL Landschaftsarchitektur überarbeitet. Die geplanten Längsstellplätze am
südseitigen Fahrbahnrand Deermannstraße werden zugunsten einer erweiterten Straßenseiten-
raumbegrünung überplant.

Die gewünschten Planänderungen werden der Bezirksvertretung im August zur Beschlussfassung
vorgelegt.

Zu 2.

Der nordseitige Gehweg Deermannstraße wird im Abschnitt Knotenpunkt Deermannstraße/Auf der
Woort/Derkskamp bis zur Buswendeanlage am HP Amelsbüren wie geplant in einer durchgehenden
Breite von 2 m endausgebaut (s. a. Beschlussvorlage V/0284/2016).

Mit freundlichen Grüßen

LE

Rüller

A-H/0057/2021 1

FRAKTION
BV HILTRUP

#WIRINMÜNSTER BÜNDNIS 90

DIE GRÜNEN
CDU-Fraktion in der BV-Hiltrup Lord nuraur U]
Freie SPD

Demokraten DIE LINKE.

Münster, 09. Dezember 2021

Antrag gem. 8 21 Abs. 1 Nr. 3 Hauptsatzung an die BV-Hiltrup

Deermannstraße in Amelsbüren umgestalten

Die BV-Hiltrup möge beschließen :

1. Die für das Jahr 2022 durch das Stadtamt 66 vorgesehene Ausführung der Ausbauplanung
zur Erneuerung der Deermannstraße wird für deren westlichen Abschnitt zwischen
Buswendeplatz/Bahnhaltestelle und Derkskamp den Planungsvorschlägen der Fa. SAL
Landschaftsarchitektur angepasst. Dabei sind möglichst viele Planungselemente
( Baumbepflanzung, Bänke, Straßenlaternen, „Betonfinger“, Pflasterung) zu übernehmen und
auf die Anlage von Parkbuchten ist zu verzichten.

2. Es wird angeregt, den Gehweg an der nördlichen Seite der Deermannstraße, soweit möglich,
auf eine einheitliche Gehwegbreite von etwa 1,40m zu verbreitern. Ist dies kurzfristig nicht
möglich, sollte der erste Beschlusspunkt unabhängig davon ohne Verzögerungen zeitnah
umgesetzt werden.

Begründung:

Zu 1. Der angesprochene Bereich ist Teil des Gesamtprojektes „Neue Ortsmitte Amelsbüren“. Im
Rahmen des Projektes wurde in den Jahren 2017/2018 eine Zukunftswerkstatt durchgeführt. Im
Dezember 2020/Januar 2021 wurde eine Bürgerlenkungsgruppe gegründet und eine 1.
Beteiligungphase zur Ortsmittenumgestaltung durchgeführt. Hieraus ergaben sich konkrete
Vorschläge und Erwartungen aus der Bürgerschaft , die in die Vorentwurfsplanung der Fa. SAL
Landschaftsarchitektur aus Münster eingeflossen sind. Die Vorschläge der Fa. SAL wurden am 12.
November 2021 mit Vertretern der Verwaltung ( Stadtamt 61, Münster Marketing) , einem Vertreter
der FA. SAL , am Projekt beteiligten Bürgern und Bezirksvertretern vor Ort besprochen. Unter dem
Gesichtspunkt der zeitnahen Realisierbarkeit der Planungsvorschläge erhielt dabei der ca. 120m
lange, westliche Abschnitt der Deermannstraße zwischen Buswendeplatz/Bahnhaltestelle und
Derkskamp absolute Priorität.

Parallel zur Entwicklung des Projektes „Neue Ortsmitte Amelsbüren“ wird das Stadtamt 66 den
besagten Staßenabschnitt , der nach reger Bautätigkeit in den letzten Jahren abgängig ist, im Jahr
2022 sowieso erneuern. Es ist daher zweckmäßig, die bevorstehende und finanzierte Erneuerung
des Straßenabschnitts als erste Maßnahme mit einer von der Bürgerschaft im Rahmen des
Gesamtprojektes „Neue Ortsmitte Amelsbüren“ gewünschten Ausgestaltung zu verbinden. Eine
wesentliche Änderung der durch die Verwaltung vorgesehenen Planung ist damit nicht verbunden.

Durch die Berücksichtigung der - eher zurückhaltenden - Planungsvorschläge bei der sowieso
vorgesehenen Neugestaltung des kurzen Straßenabschnitts ergibt sich ein erster Schritt in die
Realisierung des Gesamtkonzeptes zur neuen Ortsmitte in Amelsbüren. Die Maßnahme setzt damit
nicht nur eine von der Bürgerschaft gewollte (Teil-)\Verbesserung des Ortsbildes um, sondern hat
darüber hinaus auch Symbolcharakter.

Zu 2. Der nördliche, ca. 60m lange „alte“ Teilabschnitt der Deermannstraße zwischen der Kreuzung
Auf der Woort/ Derkskamp/ Deermannstraße und der Waltermannstraße ist niveaugleich ausgebaut
und sehr schmal. Der „neue“ Teilabschnitt zwischen der Waltermannstraße und der Buswende ist
hingegen breiter ausgebaut. Es bietet sich daher an, für diesen kurzen Teilabschnitt einen
einheitlichen und verkehrssichereren Ausbauzustand anzustreben.

gez.

Martin Schulze-Werner Simon Kerkhoff Julia Burkhardt Ulrich Eckervogt Ortrud Philipp
Christoph Kunstlewe Annette Ulrich Carsten Peters

und Fraktion Friedhelm Schade Wilfried Stein

Anna Velling Malene Bröckers