Sachstand zur Umsetzung der im Radverkehrskonzept Innenstadt definierten Fahrradstraßen

Stadt Köln, Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung Stand: Oktober 19 Folie: 
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Parkraumuntersuchung Mauritiusviertel
Anlage nlala
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Stadt Köln, Amt für Straßen und Verkehrsentwicklung Stand: Oktober 19 Folie: 
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Parkraumuntersuchung Mauritiusviertel
Bilanz Wegfall + freie Stellplätze, Donnerstag 21.03.19 22-23Uhr
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Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 28.11.2019 
 3967/2019 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 28.11.2019 
Verkehrsausschuss 02.12.2019 
 
Sachstand zur Umsetzung der im Radverkehrskonzept Innenstadt definierten Fahrradstraßen 
hier: Realisierung der Fahrradstraße Mauritiuswall 
 
Die Verwaltung hat auf Grundlage des Beschlusses zur Vorlagen-Nr. 0141/2018 mit der Fahrradstra-
ßenplanung des Mauritiuswalls begonnen und wird dabei eine Verkehrsflächenaufteilung nach dem 
Vorbild des Friesenwalls vornehmen. Eine Umsetzung ist in 2020 vorgesehen. Um die Eingriffe in den 
Parkraum besser abschätzen zu können, hatte die Verwaltung im März 2019 eine Parkraumerhebung 
durchgeführt. Die Ergebnisse liegen nun vor und zeigen, dass der Stellplatzentfall für Bewohnende 
des Mauritiusviertels durch freie Kapazitäten im Quartier ausgeglichen werden kann. Hierbei wird ein 
Abschnitt des Hohenstaufenrings in das Bewohnerparken integriert. Es ergeben sich keine wesentli-
chen Änderungen in der Parkraumbilanz. Ein Auszug ist dieser Mitteilung beigefügt.  
 
Zum Hintergrund teilt die Verwaltung zudem nachfolgendes mit: 
 
Im Juni 2016 beschloss der Verkehrsausschuss mit dem Radverkehrskonzept Innenstadt ein Fahr-
radstraßennetz. Ergänzend hierzu hat die Verwaltung mit einer Mitteilung (Vorlagen-Nr.: 2166/2016) 
Ausbaustandards vorgelegt. Darin heißt es abschließend, dass bei wesentlichen Änderungen in der 
Parkraumbilanz, der Verkehrsführung oder beim ÖPNV einzelne Abschnitte der Bezirksvertretung zur 
Beschlussfassung vorgelegt werden. 
 
Einen ersten Anwendungsfall gab es im Frühjahr 2019 mit der Einrichtung der Fahrradstraße im Frie-
senwall. Dort wurden auf Grundlage des Beschlusses mit der Vorlagen-Nr. 4026/2017 etwa 50 Stell-
plätze umgewandelt. Neben einer Umsetzung der Fahrradstraßenstandards konnten durch die Um-
verteilung von Verkehrsflächen auch deutliche Verbesserungen für zu Fuß Gehende vorgenommen 
werden. Umfangreiche Parkraumuntersuchungen hatten zuvor ergeben, dass der Entfall von Stell-
plätzen zu kompensieren ist. Das mediale Echo und die Resonanz aus der Bevölkerung waren ein 
großer Erfolg, sodass die Fahrradachse auf den Wällen nun sukzessive nach dem Vorbild des Frie-
senwalls ertüchtigt werden soll.  
 
Anlage 
Mauritiuswall Ergebnisse Parkraumerhebung 
 
 
Gez. Blome